槽车卸车安全操作规程1、按到卸车任务后,检查各贮罐液位、压力、温度及管路情况,确定卸车方案。2、待槽车在卸车台规定位置停稳后,熄灭发动机,拉紧手闸,连接槽车与卸车台地面静电接地线。3、将槽车气、液管与卸车台气、液软管接好,开启槽车气相紧急切断阀和气相阀门。4、打开贮罐、卸车台的气相阀门,调整阀门状态,将贮罐气相与槽车气相连通。5、按操作规程启动压缩机,抽取贮罐气相给槽车升压。6、当槽车达到规定压力时,开启槽车和卸车台的液相阀门,开启槽车液相紧急切断阀,开始卸液。7、卸车过程中,要注意保持两者压力差,不断检查作业情况,发现异常情况及时处理。8、卸液结束后,关闭各液相阀门。9、改换压缩机的进排气方向,使槽车气相输入贮罐。槽车降压至0.2MPa以下,但不低于0.05MPa。10、按操作规程停止压缩机。11、关闭槽车紧急切断阀后各阀门,然后拆下接地线,打开放散阀放掉,气液相管内气体。12、拆卸卸车台气、液软管,关好槽车阀门箱,检查现场并在通风5-10分钟后,槽车方可起动行车。13、做好卸车记录。14、遇雷雨天气,附近发生火灾,气体泄漏,压力异常等不安全因素时,不能进行卸液操作。槽车装卸台灭火排险对策:1、装卸台气、液相管折断跑气排除对策:⑴熄灭周围一切火种,责令司机停车灭火;⑵关闭气、液相管分、总阀门;⑶用木楔堵截跑气;⑷用两支开雾水枪冲淡液化气浓度;⑸迅速报警,停止运行。2、气、液橡胶管拉断跑气对策:⑴立即关闭管道阀门断气;⑵采取杜绝周围一切火种,冲淡液化气浓度等措施;⑶迅速报警,停止运行。液化气槽车灭火排险对策:1、阀门关闭不严漏气排险对策:⑴熄灭附近一切火种,周围设置警戒线;⑵用开花雾水浇阀门,使阀门上的水化物溶解再关阀门;⑶用两支开花水枪冲淡液化气浓度。2、阀门损坏跑液着火排险对策:⑴用木楔堵漏;⑵用两支开花雾水冲淡液化气浓度;⑶熄灭厂内一切火种,停止一切车辆行驶。槽车驾驶员岗位责职1、加强槽车必须符合安全行车规定,并持有各有关部门核发的操作合格证。2、驾驶的槽车必须符合国家槽车管理规定,并持有省(市)劳动部门核发的合格证。3、保持车辆完好整洁,漆色完好;不合格的车辆严禁带病运行;出入各站应履行签字手续。4、精心驾驶,保障运行的安全,按公安交通部门指定的路线、时间,车速行驶;路途不能任意停车,如需停车时,要有专人看守。5、遵守储灌站的规定,服从指挥,按指定路线行驶对位;车辆停稳,拉紧手制动,停车后有滑动可能时,车轮应加固定块。6、服从装卸人员指挥,未经装卸人员许可签字,严禁起动车辆;车辆在起动前要围绕车辆四周认真检查,确认无误后,才能起动。7、作业现场严禁烟火和修理车辆。8、保障运输安全,会排除常见故障,对途中发生意外情况会处理,并能熟练使用灭火消防器材。9、在运输过程中严禁在车内和*近车吸烟和有明火,中途不准灌装和随意放气。槽车押运员岗位责职1、押运员必须持有各相关部门核发的操作合格证。2、在出车前必须对槽车罐体、各管道、阀门、仪表认真进行检查,不能保证安全使用或有损坏、失灵、跑冒滴漏现象时不能充装。3、出车前对安全防火、灭火装置及附件进行检查;如有损坏、失灵或不符合规定现象进不能进行充装。4、保证运输途中押运的安全,中途停车必须坚守岗位,不能随意离开车辆,做好看守工作。5、能熟练使用车上紧急切断装置,排除常见故障。6、槽车驶入罐站门口登记时,应将车上的接地链拉起,离开罐时放上接地链。7、作业前接好安全地线,会同运行工连接液相胶管,要牢固可*不能装错,连接后须用液化气将软管内的空气由排泄阀门排除干净,不能使软管内的空气进入贮罐内。8、遇有雷击天气,附近发生火灾,检测出液化气体泄漏,液压异常,以及其它不安全因素时不能充装。9、作业现场严禁烟火,并不得使用易产生火花的工具和用品。10、液罐检修后或初次充装时,必须使贮罐内的含氧量小于3%,才能充装液化气。11、槽车和贮罐,充装量最多不能超过罐容积的85%,因此液位计必须保持正常可*,液位计上应刻有85%的罐容标志。12、在接通或拆除液泵电动机时必须确认在已经切断电源的情况下,才能将四线插销接上或拔下。13、卸车时应经常注意液泵转动方向是否正确,否则应停止工作,查找原因,排除故障。14、在卸车前要确认贮罐的压力比槽车油罐的压力低才能开动液泵卸车,如贮罐压力比槽车油罐压力高时,应先进行平衡气相的操作。15、装卸结束后,应立即关闭有关阀门,拆下接地线及软管,在拆下软管前应将软管内的剩余液化气由排泄阀放净后再拆卸软管。16、在装卸过程中,坚守工作岗位,不能离开现场。17、灌装完毕认真检查液位、各部开关,发现问题须即时排除,在确认无误后即可随车离开。18、未劳动、公安消防部门同意,不得从槽车上直接灌装。