西藏自治区综合交通发展战略研究

天津大学硕士学位论文西藏自治区综合交通发展战略研究姓名：云燕申请学位级别：硕士专业：公共管理指导教师：韩文秀;金锐20040601西藏自治区综合交通发展战略研究作者：云燕学位授予单位：天津大学参考文献(29条)1.参考文献2.西藏自治区统计局西藏统计年鉴20003.刘江中国中西部地区开发年鉴(2000-2001)20014.西藏自治区计委西藏自治区国民经济和社会发展第十个五年计划纲要汇编20035.苟灵雪域高原迈向二十一世纪的宏伟蓝图(西藏自治区国民经济和社会发展九五计划和2010年远景目标规划汇编)19966.西藏自治区交通厅西部开发西藏自治区公路交通发展规划20017.西藏自治区交通厅西藏自治区农村公路发展规划(2000年-2020年)20038.民航西藏自治区管理局西藏民航十五计划和2010年远景目标纲要20019.狄方耀西藏经济学导论200210.西藏自治区计委.王殿元中国地区发展回顾与展望(西藏自治区卷)200011.谭跃进定量分析方法200212.黄万西藏经济概论198613.江村罗布辉煌的二十世纪新中国大记录(西藏卷)199914.群觉中国西藏现代化道路研究199615.西藏自治区党委政策研究室西藏自治区区情与政策199716.孙勇.马菁林.胡春华西藏经济社会发展简明史稿199417.多杰才旦.江村罗布西藏经济简史200218.西藏大学课题组西藏经济环境特殊性研究199619.交通部全国交通统计资料汇编200120.王文松现代咨询方法与实务200321.张汝珍西藏公路交通史199522.西藏自治区交通厅公路管理局第三次全国公路普查西藏公路普查汇总资料200323.张耀辉区域经济理论与地区经济发展199924.吴郁文21世纪中国区域经济发展200125.《西藏自治区概况》编写组西藏自治区概况198426.向杨西藏国土资源198827.西藏自治区国土规划编委会西藏自治区国土规划(1996-2020)199528.中国民用航空总局规划发展科技司.中国国际工程咨询公司交通项目部.国家开发银行评审二局民用机场建设项目评价方法200029.黄镇东领导干部交通知识读本2002相似文献(10条)1.期刊论文张平.崔素萍.ZHANGPing.CUISu-ping西藏经济发展与交通运输的关系分析-中国西部科技2009,8(25)本文根据西藏的经济增长和交通运输发展的现状,运用相关分析法和灰色关联理论,对西藏经济与交通运输业的关系进行了分析,结果表明,西藏经济发展与交通运输具有高度相关性.2.会议论文毕新宇西藏道路交通运输现状与新世纪发展对策2000本文论述了西藏道路交通运输现状与新世纪发展对策.文中指出必须加快西藏交通基础设施建设,发展西藏交通运输业.这是它参与西部大开发战略的重点工作之一.3.学位论文宗苏宁西藏民用机场战略定位与战略布局研究2008本文从西藏民航的发展现状入手，深入分析了西藏民航的发展基础、存在问题；然后综合政治、经济、社会以及综合交通运输环境全面分析了西藏民用机场发展面临的外部环境；同时结合实地调研，综合考虑多种影响因素，改进传统预测方法，科学预测了西藏未来的航空旅客需求。在此基础上，笔者根据区域性民用机场体系战略定位基本层次理论，从战略功能、发展模式、经济性三方面逐层深入地探讨了西藏民用机场战略定位问题。在战略功能上将其定位为西藏经济发展的关节点、西藏综合交通运输体系的关键枢纽、西藏对外开放的主窗口以及我国西南地区国防安全的保障；从发展模式上将其定位为以中枢辐射式航线网络为依托的一体化机场体系发展模式；从经济性上将其所有机场定位为公益性机场。最后，笔者结合战略定位分析结果及西藏经济、社会、民航发展实际情况，确立了西藏民用机场战略布局的指导思想、总体目标及基本原则，提出了西藏民用机场战略布局的初步设想及一系列的相关政策措施。4.期刊论文德卓嘎.DegyiDrokar略论交通运输对西藏经济发展的影响-中国藏学2009,(4)西藏拥有独特的资源优势,但是闭塞的交通条件,复杂的地形以及特殊的社会环境阻碍了经济的发展,使得西藏经济发展相对缓慢,与内地经济发展差距较大.造成这些差距的原因有许多,但重要原因是西藏的道路基础设施落后.这不仅影响地区的经济发展,同时也制约了西藏的开放和参与国际竞争的机会.因此进一步改善西藏交通运输基础设施,是加强对外合作、开放和发展经济的基础.5.期刊论文范光明青藏铁路建设与西藏经济发展-铁道经济研究2001,(5)认为交通运输滞后制约西藏发展,阐述了建设青藏铁路,将给西藏带来难得的发展机遇,将极大地推动西藏地区社会、经济和文化的发展.6.期刊论文铁道部经济规划研究院.EconomicandPlanningResearchInstituteoftheMinistryofRailways辉煌的成就伟大的创举——青藏铁路建成通车纪念B篇:青藏铁路建成通车将加快改变西藏交通运输的面貌-铁道经济研究2006,(4)介绍西藏交通运输的概况及存在的问题,提出经济社会的发展对西藏交通运输的要求,从6个方面详述了青藏铁路的建设对改善西藏交通发挥的重要作用.7.期刊论文向泽青春无悔铸丰碑--记西藏交通运输管理局领导班子-中国人才2002,(3)2000年,西藏自治区全区营运货车达到14743辆,83297个吨位,分别比1999年增长11%、14%,比八五末增长39%、42%营运客车3535辆,48275个座位,分别比上年增长6%、9%,比八五末增长29%、36%;客运班线110条、日发班次178次,日均客流量5389人发,分别比1999年增长8%、11%、15%,比八五末增长46%、55%、39%……8.期刊论文刘瑶.陈宁.卢升荣西藏交通运输与和谐社会建设研究-交通企业管理2010,25(2)社会主义和谐社会是一个民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会.交通作为国民经济的先行产业,涉及经济社会发展的多个方面,其和谐与否,直接影响到人民群众的根本利益,关系到经济的可持续发展.9.期刊论文杨斌.潘明清.YangBin.PangMingqing青藏铁路对促进西藏经济发展的研究-经济问题探索2005,(4)西藏是我国唯一没有铁路运输的省份,随着经济的发展,西藏经济持续快速增长的交通运输瓶颈问题日益突出.本文从西藏交通运输条件的现状入手,分析了西藏交通运输条件对西藏经济发展的制约作用,探讨了青藏铁路建设对西藏经济发展的意义和作用.10.期刊论文次仁欧珠论交通运输与国民经济的关系-西藏大学学报2002,17(1)本文从交通运输与社会经济、社会经济类型的变化与运输业的发展以及WTO与我国运输业的发展三个方面出发,较详细地论述了交通运输与国民经济的内在本质联系.从而说明交通运输体系作为国民经济的一个物质生产部门,它对任何一个国家的经济(或区域经济)的发展起着十分重要的作用.引证文献(1条)1.梅虎西藏交通社会效益评价及优化研究[期刊论文]-地理科学2008(2)本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：d78c31a0-14b0-4df0-909a-9e3200cea06e下载时间：2010年11月18日