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电气基础培训电气基础培训电气基础培训电气基础培训路机研究本院控制所路机研究本院控制所年12月2013年12月2013课程简介：本课程为基本培训课程，主要内容为识图，通过实际原理图的讲解，达到可以看懂电气原理图、了解控制回路11课程目标：会看原理图会看控制回路会看控制回路课程安排：课程安排：一、识图的基本要求（5分钟）二、识图（60分钟）三、识别控制回路（45分钟）22识图的基本要求一、识图的基本要求1具备电工基础知识1、具备电工基础知识解件结构作2、了解电器元件的结构和工作原理3、从全局到局部，然后再全局识图4、控制回路333B区域1、图纸按纵向从上到下依次划分为A、B、C、D、E、F......2、图纸按横向从左到右依次划分为1、2、3、4、5、6......3、图纸右下角标注当前“第？页”4、例如3B所示区域44识图二、识图5566识图二、识图7788991010111112121313+P1:关联位置S01:元器件标识+P1:关联位置F02:元器件标识125A:技术参数125A:技术参数接地符号预热塞符号接预热塞符号1414A112:线号.4E:交互参照（可以在当前页的4列E行找到此线号）A109:线号5.5D:交互参照（可以在第5页的5列D行找到此线号）等电位连接点交叉但不连接接插件X01的第5脚1515发电机符号起动马达符号继电器K02常开触点符号接插件连接符合(公母)+P2:关联位置E01:蓄电池1616K1继电器常开触点+P2:关联位置.4E:交互参照（可以在当前页的4列E行找到此K1）页的4列E行找到此K1）线号线号K13继电器联动触点+P2:关联位置.4E:交互参照（可以在当前页的4列E行找到此K13）页的4列E行找到此K13）接插件A的D、E1717S02:点火钥匙+P5:关联位置+P5:关联位置1818二极管A06:关联位置R11:电阻R11:电阻470Ω:参数+P2:关联位置K13:继电器.2B:在当前页的2列B行找到K13的关联触点1919+P5:关联位置S03:急停开关Y01电磁铁Y01:电磁铁+P2:关联位置K1:继电器.2B:在当前页的2列B行找到K1的关联触点2020200:线号+P2:关联位置/1.3B:在第1页的3列B行可找到线号200K12:闪光继电器2121+P3:关联位置+P3:关联位置HA01:喇叭+P4:关联位置HA02:倒车报警器+P4:关联位置H03灯H03:灯+P5:关联位置S06:三位多触点开关2222S06:三位多触点开关实线:初始位置+P5:关联位置S07:三位多触点开关+P5:关联位置S08:二位开关2323A04:功能模块（SYLD）功能模块针脚定义功能模块针脚定义A03:功能模块（SYMC）功能模块针脚定义2424A05:功能模块（SYMT）功能模块针脚定义2525+P6:关联位置A07:闪光继电器S15_L:按钮开关B03:座位开关B02:接近开关2626B05:燃油含水传感器B0:浮子开关B0:浮子开关2727B10:压力开关B12:温度开关2828理解E行继电器触点的含义HA03:蜂鸣器Y03:液压阀电磁铁2929A07:收音机直流电机直流电机雨刮电机3030三识别回路实例1三、识别回路-实例131311电源控制回路1、电源控制回路zzzz2、熄火控制回路熄火控制回路zzzzz32321起动马达控制回路1、起动马达控制回路zzzzzzz33333、大臂升降控制回路zzz3434三识别回路实例2三、识别回路-实例2起动回路、熄火回路、电源回路、充电回路3535电源回路1、打开总电源开关S0、起动马达回路断路器Q11、打开总电源开关S0、起动马达回路断路器Q12、打开点火钥匙至“1”档，104号线得电3、K0继电器得电；ECU的28号脚得电、ECU的72脚输出低电平4、K10继电器得电、ECU总电源接通。起动回路1、点火钥匙从“1”档，瞬间通过“2”档至“3档”，103号线得电1、点火钥匙从1档，瞬间通过2档至3档，103号线得电2、此时K2常开触点闭合，K1继电器线圈得电工作3、K1常开触点闭合，起动马达电磁开关线圈得电工作4、起动马达带动发动机旋转。5、发动机起动转速达到300rpm时，K2常开触点断开6、起动马达回路断开，起动过程结束，点火钥匙自动回到“1”档6、起动马达回路断开，起动过程结束，点火钥匙自动回到1档熄火回路1、点火钥匙从“1”档旋至“0”，104号线失电，K0继电器断电36362、ECU的28脚失电，发动机熄火3、ECU的28脚失电后约15秒，ECU的72脚输出高组态，K10断电，ECU断电预热回路预热回路1、从原理图可以了解到，发动机ECU控制预热的起动与停止2、当预热时，X23的3、2脚间电压为DC24V，预热继电器KA得电2、当预热时，X23的3、2脚间电压为DC24V，预热继电器KA得电3、KA常开触点闭合，预热工作。4、当X23的3、2脚间电压为0V，预热结束。转速控制回路1、在发动机ECU的9脚，输入1-4V的电压，就可以控制发动机转速从怠速升至额度转速2、ECU的30脚为+5V电源，22脚为地线（向脚踏油门控制提供电源）3737三识别回路实例3三、识别回路-实例338386K5：当起动按钮按下时，6K5、6K6常开触点闭合43K2：当熄火按钮按下时，43K2常开触点断开当熄火按钮按下时，常开触点断开转速控制：二阶段发动机采用调节节气门开度调速三阶段发动机采用CAN总线速度调节3939电源回路1、打开总电源开关S02、打开电源钥匙至“ON”档，15号线得电，充电指示灯点亮，K1继电器得电；二阶段发动机二阶段发动机3、熄火电磁铁工作三阶段发动机3、ECU的28号脚得电、ECU的72脚输出低电平4、K12继电器得电、ECU总电源接通。起动回路1、按下起动按钮，6K5常开触点闭合（当为二级段发动机时，6K6常开触点同时闭合）2起动马达带动发动机旋转2、起动马达带动发动机旋转3、发动机起动转速达到300rpm时，6K5常开触点断开，充电指示灯熄灭4、起动马达回路断开，起动过程结束4040熄火回路熄火回路1、按下熄火按钮，43K2常闭触点断开二阶段发动机2、熄火熄火三阶段发动机电磁铁失电，发动机2ECU的28脚失电发动机熄火转速控制回路二阶段发动机2、ECU的28脚失电，发动机熄火1、升速：3B2-7输出高电平（24V）/3B2-13无输出（0V）/3A2-12电压增加2、降速：3B2-7无输出（0V）/3B2-13输出高电平（24V）/3A2-12电压减小三阶段发动机通过C总线调节发动机转速三阶段发动机:通过CAN总线调节发动机转速1、通过CAN总线发送转速指令4141三识别回路实例4三、识别回路-实例4分析上图各回路（电源、起动、熄火、照明、充电）4242完毕完毕。谢谢！4343