一、经典的相对性原理1、惯性系:牛顿运动定律成立的参考系相对于一个惯性参考系做匀速直线运动的另一个参考系也是惯性系2、伽利略相对性原理力学规律在任何惯性系中都是相同的还可表述为:在一个惯性参考系内进行的任何力学实验都不能判断这个惯性系是否相对于另一个惯性系做匀速直线运动;或者说,任何惯性系都是平权的。这一结论还特别为后来的很多精确的实验所证实,最著名的是1887年迈克尔逊和莫雷所做的实验。它们都明确无误地证明光速的测量结果与光源和测量者的相对运动无关,亦即与参照系无关。可见光和电磁波的运动不服从伽利略相对原理.任何参照系中测得的光在真空的速率都应该是一样的.二、相对性原理与电磁规律发生矛盾三狭义相对论的两个基本假设1、狭义相对性原理在不同的惯性参考系,一切物理规律都是相同的2、光速不变原理真空中的光速在不同的惯性参考系中是相同的,光速与光源、观察者间的相对运动没有关系。就是在看来如此简单且最一般的两个假设的基础上爱因斯坦建立了一套完整的理论——狭义相对论3对两个基本原理的正确理解①自然规律不仅包括力学规律,还包括电磁学规律等其他所有的物理学规律;②强调真空中的光速不变指大小既不依赖于光源或观察者的运动,也不依赖于光的传播方向③几十年来科学家采用各种先进的物理技术测量光速,结果都不违背光速不变原理。一、“同时”的相对性车厢上的人和地面上的人看到车厢中间灯光到达前后车厢的先后是不一样的.车上的观察者认为光同时到达车厢的前后两壁站台上的观察者认为光先到车厢后壁后到前壁结论:1、对于运动的火车上同时发生的两个事件,对于地面就不是同时的关键:在各个参考系中光速都为c2、地面上同时发生的两个事件,对于运动的火车也不是同时的关键:相对运动课本P108思考与讨论二、长度的相对性v车上的人看到的车厢的长度:车外的人看到的车厢的长度:0ll0ll201cvll结论一条沿自身长度方向运动的杆,其长度总比杆静止时的长度小斐克小伙剑术精,出刺迅捷如流星,由于空间收缩性,长剑变成小铁钉.高速运行的列车上,由车厢底部发出的闪光,对于车上的人来说,闪光是在竖直方向反射的,而车厢外的人认为被接收的反射光是沿斜线传播的.由光速不变原理便得到不同的时间间隔三、时间间隔的相对性对于车厢内的人:对于车厢外的人:cht202224vchth201cvtt相对速度与动钟延缓效应(τ=1s)•V(米/秒)•0.1c=3×107•0.5c•0.8c•0.9c•0.99c•0.999c•0.9998c•T(秒)•1.01•1.15•1.67•2.29•7.1•22.4•50小结一、“同时”是相对的二、长度的相对性三、时间间隔的相对性201cvtt201cvll201cvtt201cvll当两个参考系的相对速度可与光速相比时,时间与空间的相对性才比较明显.狭义相对论的结论已经完全得到证实,实际上它已经成为微观粒子研究的基础之一.四、时空相对性的实验验证根据相对论,时间在运动中会进行的比较缓慢,也就是说,在空间中高速移动的时钟,比固定于地面上的时钟走得慢.1971年,科学家将铯原子钟放在喷气式飞机中作环球飞行,然后与地面的基准钟对照.实验结果与理论预言符合的很好.这是相对论的第一次宏观验证.牛顿物理学的绝对时空观:物理学的空间与时间是绝对分离没有联系的,脱离物质而单独存在,与物质的运动无关。而相对论认为:有物质才有时间和空间,空间和时间与物体的运动状态有关。人类对于空间、时间更进一步的认识而形成的新的时空观,是建立在新的实验事实和相关结论与传统观念不一致的矛盾基础上,不断发展、不断完善起来的。五、相对论的时空观