彭州市龙门山镇灾后重建团山村安置点场外进场道路临时加宽修复方案(一)编制说明一、编制依据:龙门山镇地形地貌测绘图(电子版)龙门山镇政府《建筑施工手册》(第四版缩印本)中国建筑工业出版社《简明施工计算手册》(第三版)中国建筑工业出版社《建筑给排水设计规范》GB50015-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005二、编制范围及内容:1、编制范围:根据彭州市龙门山镇灾后重建团山村安置点周边环境实地踏勘,至施工场地原有混凝土道路2条。Ⅰ#路由于5·12地震山体滑坡已被严重损坏,部分路段需清除大量滑坡土石,破除路基滑坡路段混凝土路面,挖除松散土层重新浇筑混凝土路面,短时间内无法满足建筑材料运输要求。Ⅱ#路由于5·12地震附近建筑物垮塌,道路两侧堆放大量建渣和部分山上滚落的岩石,需将道路周边建渣、岩石清运,道路扩宽后才能满足施工材料运输要求。经项目部会同当地政府共同研究决定为满足施工工期要求加宽修复Ⅱ#路,为指导该路施工特编制此方案。2、编制内容:本施工组织设计在施工部位、安全文明、施工组织协调、主要施工方法及技术措施等多方面进行了阐述,主要涵盖以下几方面的内容。(一)道路加宽修复实施组织设计;(二)人员、机械设备配置;(三)安全施工措施;(四)文明施工、扬尘治理措施。(二)实施组织设计一、工程概况:Ⅱ#路道路宽度最宽位置5.7m,最窄位置2.8m,多数路段道路宽度在3m以内,位于团山村安置点施工现场地北偏东方向。根据实地测量该段道路总长380m,道路东侧沿路为房屋和围墙,西侧为山坡,东侧沿路堆放大量建渣和岩石,西侧沿路有一条400mm宽石砌排水沟。道路路面为混凝土路面,由于常年碾压破损较为严重,道路两出入口为碎石路面且有约30°左右坡度,北面入口位置路面狭窄且与材料运送方向道路程345°角,材料运输车辆转弯极为困难。砖砖5砖4砖4砖砖3砖4砖4砖4砖3砖铁砖砖砖砖2砖鑫宇山庄长城山庄曙云农家乐厕长城山庄厕砖砖砖5砖5砖砖砖木砖2破砖砖二、加宽修复办法:根据施工材料运输要求需将道路扩宽至4m,道路西侧排水沟保留,用钢筋混凝土预制板盖住。扩宽道路前先将道路东侧建渣、岩石清除,再将道路西侧泥土、卵石挖除后换填碎石碾压夯实扩宽道路。材料运送入口位置为方便材料运送车辆转弯和锉车,在Ⅱ#路北端平出一块回车锉车场地用碎石填平压实,并对北面入口位置碎石路面进行局部削坡后用碎石填平压实。(一)、岩石、建渣清运道路两侧及排水沟内岩石、建渣清运至施工场地内低洼地带埋填。建渣约10m3,采用拖拉机转运人工上下车,运距约900m。岩石约20m3,采用人工破除,拖拉机转运人工上下车,运距约900m。岩石、建渣位置详附图及照片。(二)、排水沟由于工程地处山区,常年雨水较多项目部研究决定保留并疏通道路西侧排水沟,为防止车辆驶入将明沟改造为暗沟,用钢筋混凝土预制盖板封闭。具体做法详图。(三)、扩宽道路经过实地测堪,道路根据Ⅱ#路扩建部位图所示位置尺寸进行扩宽施工。施工方式先将需扩建部分道路西侧路边原有泥土卵石清除至路面高度以下400mm,碎石换填500mm厚,采用机械夯实至路面高度。(四)、回车坪、削坡厕砖回车坪采用机械平场,人工捡底至公路路面标高以下400mm,碎石换填500mm厚,机械夯实至公路路面高度。Ⅱ#路北口碎石路面成一喇叭口,最宽位置4.3m,最窄位置3m,长10m,成30°斜坡,采用机械削坡至20°,填400mm厚碎石填平夯实。(三)人员、机械配置由于本工程工期极为紧张,本项工作直接影响工程进度,为满足工期要求项目部决定安排两班人员连续施工,力争在最短时间内完成该项道路扩建工作。(详人员、机械设备配置表)(四)安全施工措施因该扩建路段为唯一道路,无法进行封闭施工,施工安全就显得尤为重要。施工前先告知当地政府及当地村民做好协调工作,对施工人员进行安全教育;施工中做好有效警戒标示,搭设零时隔离带,夜间加班施工必须穿着带反光条的警示背心;施工后做到工完场清,未及时回填的坑洞周边必须设置临时警示标示,并要做有效覆盖,堆放的土石不得阻碍道路通行,防止对行人车辆造成伤害。(五)文明施工、扬尘治理挖运土石不得乱堆乱放,转运材料靠边行走,不得多人并排行走阻碍道路,派专人对道路洒水防止扬尘。四川华西集团有限公司龙门山镇灾后重建团山村安置点项目部2009年4月13日附表:人员、机械设备配置表人员配置:工种名称人数(人)工种名称每班人数(人)测量员2砖工4安全员1抹灰工4工长2石匠3普工12机械、设备配置:机械设备名称型号数量来源地装载机ZL501彭州市内履带式挖掘机BSK551彭州市内打夯机1成都拖拉机1当地全站仪MTS601成都彭州市龙门山镇灾后重建团山村安置点场外进场道路修复方案(一)编制说明一、编制依据:龙门山镇地形地貌测绘图(电子版)龙门山镇政府《建筑施工手册》(第四版缩印本)中国建筑工业出版社《简明施工计算手册》(第三版)中国建筑工业出版社《建筑给排水设计规范》GB50015-2002《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005二、编制范围及内容:1、编制范围:由于5.12地震山体滑坡、塌方,团山村安置点施工场地外一条混凝土道路(Ⅰ#道路)被严重损坏,应龙门山镇政府要求修复该条道路,道路位置如图所示。2、编制内容:本施工组织设计在施工部位、安全文明、施工组织协调、主要施工方法及技术措施等多方面进行了阐述,主要涵盖以下几方面的内容。(一)道路修复实施组织设计;(二)人员、机械设备配置;(三)安全施工措施;(四)文明施工、扬尘治理措施。(二)实施组织设计一、工程概况:Ⅰ#道路受损路段总长285m,震前为7m宽双向单车道混凝土道路,震后道路东侧一半道路受下部山体滑坡影响不同程度的出现了路基下沉和路面倾斜,部分路段东侧路面全部斜挂于山坡坡面;西侧路面受上部山体滑坡影响,路面被滚落的大量石块泥土不同程度掩埋,被埋最严重位置西侧路面仅剩1.2m,车辆无法正常通行。二、重建道路设计:1、设计方案经实地踏勘测量后,我项目综合本道路使用情况、我公司施工技术力量、地理条件、资金情况考虑决定对道路实施重建。因当地为旅游、避暑胜地常年车流量大且常有重型车辆通行,山坡受5.12地震影响均不同程度出现滑坡和垮方,从安全考虑对道路路基及山坡坡体薄弱部位采用混凝土挡土墙进行稳固。分别在道路西侧坡顶和坡脚及东侧坡顶路面下设置3道挡土墙,使之形成一整体增加道路使用年限。挡土墙选择原有道路路面最窄位置进行设计。道路:因原道路坡度完全满足道路使用要求,重建道路路面标高采用原道路中心点标高,不再另行设计,只对道路路基及路面做法进行设计。新建道路路面选用混凝土路面,路面厚200mm,混凝土强度C30;路基选用级配砾石填实,路基厚500mm,要求压实度达到95%;路基下回填土要求压实度达到95%。挡土墙:考虑到该段道路长期有重车通过,设计考虑将重建道路路面两侧分别搭接在挡土墙上。①挡土墙1总高4800mm,墙基宽度按≥0.65倍墙高设计,宽3200mm,高1000mm,墙基的迎土面和临空面分别设200mm墙趾。考虑墙背土压力最小化设计将常规斜面墙背改为梯级墙背,增加墙体稳定性。②挡土墙2总高3800mm,墙基宽度按≥0.65倍墙高设计,宽2800mm,高1000mm,墙基迎土面和临空面分别设200mm墙趾,因墙体顺坡临路必须做好排水处理故在墙角位置设混凝土排水沟,使之与挡土墙形成整体,防止雨水冲刷毁坏道路路基。③挡土墙3高2000mm,墙基宽度按≥0.65倍墙高设计,宽1300mm,高800mm,墙背设200mm墙趾。设计计算:因本段道路及周边山体无详细地勘资料,根据现场对坡体滑坡面观察本地土壤为湿润粗粒中硬粉土,内含大量卵石、漂石,经验判断其内摩擦角φ=35°左右,黏聚力С=10kN/m2,土壤重度γ=18kN/m3。1、挡土墙1:墙上部重车荷载q取均布荷载50KN/㎡,则h0=5018=2.78m,内摩擦角φ=35°,土壤重度γ=18kN/m3,土体与墙背摩擦角δ取10°,墙背与垂直线交角α=tan−10.590.95=31.8°。(1)清理荷载、受力分析:K=cos2(φ−α)[1+√sin(φ+δ)sin35°sin(90°−α−δ)cosα]2sin(90°−α−δ)cos2αK=cos2(35°−31.5°)[1+√sin(35°+10°)sin35°sin(90°−31.8°−10°)cos31.8°]2sin(90°−31.8°−10°)cos231.8°K=0.5714按库伦理论主动土压力计算,考虑路面重车均布荷载时:Pa=γh0Kcos(α+δ)Pa=18×2.78×0.5714×0.7455Pa=21.32KN/㎡Pb=γ(h0+H)Kcos(α+δ)=18×(5+2.78)×0.5714×sin(31.8°+10°)=59.65KN/㎡水平土压力合力:Ex=12γH(2h0+H)Kcos(α+δ)Ex=12×18×5×(2×2.78+5)×0.5714×cos(31.8°+10°)Ex=202.43KN作用点位置Z0=H32Pa+PbPa+Pb=2.11m土压力垂直分力:Ey=12γH(2h0+H)Ksin(α+δ)Ey=45×10.56×0.5714×0.6665Ey=180.97KN(2)挡土墙1抗滑稳定验算:○1考虑路面荷载时挡墙基础范围内土体自重力Gt(Gt不考虑路面荷载的作用):Gt=[0.4×4+(3.05+2.1+1.15)×0.59]×18Gt=95.71KN挡土墙自重Gz:Gz=[3.2×1+(2.6+2.01+1.42+0.83)×0.95]×24Gz=233.21KN取基底摩擦系数f=0.5K=f∑G∑E=0.5×(Ey+Gt+Gz)ExK=0.5×(180.97+95.71+233.21)202.43K=1.259○2挡土墙1,按库伦主动力土压力公式不考虑路面荷载时。Pa=0Pb=γh0Kcos(α+δ)Pb=18×5×0.5714×0.7455Pb=38.34土压力水平分力:Ex=12HPbEx=12×5×38.34Ex=95.85KN作用点位置Z0=H3=53=1.67m土压力垂直分力:Ey=γHKsin(α+δ)Ey=18×5×0.5714×0.6665Ey=34.27KN基础范围内土体重力Gt同前=95.71KN挡土墙自重Gz同前=233.21KN抗滑稳定性K=f∑G∑EK=0.5×(34.27+95.71+233.21)95.85K=1.89(3)挡土墙1抗倾稳定性验算不考虑路面荷载时:M墙=[0.83×4×0.615+3.2×1×1.6+0.59×0.95×3×(0.295+0.83+0.2)+0.59×0.95×2×(0.295+0.59+0.83+0.2)+0.95×0.59×(0.295+0.59×2+0.83+0.2)]×24=310.56KN·mM土=[0.4×4×3+3.05×0.59×(3.2−0.2−0.295)+2.1×0.59×(3.2−0.4−0.59−0.295)+1.15×0.59×(0.2+0.295+0.83)]×18=232.92KN·mMEy=Ey×(3.2−53tan31.8°)=34.27×(3.2−1.03)=74.37KN·mMEx=Ex×H3=95.85×53=159.75KN·mK0=M墙+M土+MEyMEx=310.56+232.92+74.37159.75=3.86(4)地基承载力验算:○1不考虑地面荷载时外力合力作用负偏心距e0=B2−a=B2−My−M0∑G式中B=3.2m,My=MG1+MG2+MEy=310.56+232.92+74.37=617.85KN·mM0=MEx=159.75KN·mG1=(0.83×4+3.2×1+0.95×3×0.59+0.95×2×0.59+0.95×0.59)×24=237.12KNG2=(0.4×4+3.05×0.59+