橡胶注射机

橡胶注射机橡胶注射成型机，简称橡胶注射机；是橡胶模压制品生产的一项技术。主要用于橡胶模压制品的生产，诸如电器绝缘零件、防震垫、密封件、鞋底以及工矿雨鞋等。目前，在国内外已经得到了广泛的应用。橡胶注射机的主要特点：1.简化工序，能够实现橡胶制品的高温快速硫化，缩短生产周期；2.制品尺寸准确，物理机械性能均匀，质量较高，对厚壁制品的成型硫化尤为适宜；3.正品率高、制品毛边少；4.操作简便、劳动强度减轻，机械化和自动化程度高；注射机及其模具的机构较为复杂、投资大、维修保养水平要求较高，多用于大批量的模压制品生产；目前，世界上的注射机的类型很多，按胶料塑化方式分，有柱塞式和螺杆式；按机器传动型式分，有液压式和机械式；按合模装置的型式分，有直压式，液压机械式和二次动作式；按机台部件的配置分，有卧室、立式、角式、多模注射机等等；按注射装置与合模装置的相对位置的不同，可分为立式和卧式；按传动方式不同，可分为液压式和机械式；按模具的工位数，可分为单模和多模式。最常见的分类方法是按结构类型分I签t有螺杆式、柱塞式、往复螺杆和螺杆预塑柱塞式四种，见图1-16。螺杆式注压机实际上是带模具的挤出机，它只能制作形状简单、流动性好的软胶料制品，注射压力较小，为20～30MPa;柱塞式注压机的优点是结构简单、制作方便、注射压力大，最高可达毖00MPa，注射速度快，约为lOm/s，充模时间短，可在5～30s之间充模，缺点是不能起到补充混炼作用，塑化程度低，胶料均匀性差。往复螺杆式注压机综合了以上两种方法的优点，胶料在螺杆中承受强烈的剪切和塑化作用，胶料的均匀性好。但缺点是设备结构复杂，价格昂贵，注射压力较柱塞式低，约为150-170MPa。螺杆预塑柱塞式的结构特点是将预塑和注射两部分结构分开。螺杆用F塑化，柱塞用于完成注射过程。其特点是增大注压量，可分别控制塑化、注塑阶段的工艺条件。由于注射压力增高，胶料由喷嘴进人模腔的温度也相应提高，因而缩短了硫化时间，减少了充气芯模在料筒中产生焦烧的危险。注射机的规格表示方法；1、以机器的最大注射容积来表示，单位是立方厘米；一般设备制造厂表明的最大注射量，是理论最大注射量，实际的机器制造和使用过程中产生的偏差，使得机器实际最大注射量与最大理论注射量有一定偏差；理论注射量是指注塑机中的螺杆（柱塞）在一次最大行程中注射装置所能推出的最大塑化熔料量（cm3）。理论注射量是注塑机的主要性能参数。从这个参数中可以知道注塑机的加工能力，从而可确定一次注射成型塑料制品的最大质量。国家标准GB/T12783—1991中规定，理论注射量的大小用物料熔融状态时质量（g）或容积（cm3）表示。目前，国内和世界各国用容积（cm3）标注方式较多，因为物料容积与物料熔融状态的密度无关，此种标注方法适应于任何塑料的计量。理论注射量计算公式为式中QL——理论注射量，cm3；D——螺杆（柱塞）直径，cm；S——螺杆（柱塞）的最大行程，cm。由于螺杆（柱塞）外径与机筒内径之间有一个相互运动的装配间隙，当螺杆（柱塞）推动熔料前移时，受喷嘴口直径缩小和物料与机筒内壁摩擦等阻力影响，会有一部分料从间隙中回流。另外，熔料冷却时会有一定收缩量需要补充。所以，注塑机的实际注射量要小于理论注射量，计算时需要用系数K值修正，K值的大小与螺杆（柱塞）的结构及参数、外径和间隙、注射力的大小、熔料流速、背压大小、模具结构、制品形状和塑料的性质等因素有关。当螺杆头部有逆止阀时，取K值为0.9;如只考虑熔料的回流时，取K值为0.97。即实际注射量如果知道塑料制品的质量，在选择注塑机时，则熔融状态下塑料的容积换算为密度。即式中Qs——注塑机实际注射量，g；ρr——塑料熔融状态下的密度，g/cm3。塑料在不同温度条件下的密度见表1。表1塑料在不同温度条件下的密度名称室温下密度/（g/cm3）加工温度/℃熔融状态下密度/（g/cm3）聚苯乙烯（PS）1.05180～2800.93～0.98低密度聚乙烯（LDPE）0.92160～2600.73～0.78高密度聚乙烯（HDPE）0.954260～3000.71～0.73聚甲醛（POM）1.42200～2101.16～1.17尼龙6、尼龙10（PA6、PA10）1.08260～2901.008～1.01聚丙烯（PP）0.915250～2700.72～0.75如果按塑料制品的单件质量选择注塑机的型号（注意：塑料制品的单件质量应是注塑机理论注射量的70%～90%），选择这种型号的注塑机生产此塑料制品为最佳方案。如果塑料制品的质量小于注塑机理论注射量的40%，用这台注塑机生产此塑料制品，则既降低注塑机的设备利用率又大大提高了此塑料制品的生产成本。、以机器最大锁模力来表示，单位是KN，通俗的单位是吨；除以上2个最重要的参数外，设备模板的尺寸也是设备的重要参数；橡胶注射机的基本结构：1、注射装置2、合模装置3、加热冷却装置4、液压传动系统5、电气控制系统