东大1号桥桩基交叉西气东输管道专项施工方案

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高沁高速公路ZB1合同段四分段东大1号桥桩基专项施工方案编制:审核:批准:山西路桥建设集团有限公司高沁高速公路ZB1合同段项目部四分部二零一三年四月二十四日2目录一、编制目的依据........................................3二、工程概况............................................3三、管道保护技术措施....................................5四、人工挖孔主要施工方案.................................6五、重型机械通过管道上方保护措施.........................9六、防止高空落物实施细则................................10七、安全保护措施.......................................12八、应急抢险领导组织机构及职责..........................13九、应急预案响应程序...................................15结束语.................................................183东大1号桥专项施工方案一、编制目的依据1、编制目的为保证高沁高速公路ZB1合同段四分段东大1号桥施工过程中与该桥交叉的中石油西气东输天然气管道的安全,特编制此专项施工方案。2、编制依据1)本工程施工图纸、地勘报告2)爆破安全规程(GB6722-2003)3)《中华人民共和国石油天然气管道保护法》(第三十号令)4)《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》(SX/T4079-95)5)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)二、工程概况高平至沁水高速公路经沁水县郑庄镇东大村北侧约700米处时斜跨越一黄土冲沟,设东大1号大桥,右线中心里程为K48+932,孔跨为4-30米,桥梁全长127米;左线中心里程为ZK48+960,孔跨为3-30米,桥梁全长98米。本桥上部结构为转配式预应力砼连续T梁,下部结构为柱式墩、柱式台。根据设计图纸提供信息该区域地层岩性以粉土、黄土及泥岩为主,稳定性较差。根据实地调查及设计图纸确定该桥K48+922.308与中石油西气4东输天然气管道发生交叉,具体交叉情况见图1-1、1-2。此管道地下埋深1.5米,管内天然气压为6Mpa,管道内径约610mm,壁厚9mm,用钢卷板焊接而成。根据国家《石油天然气管道保护法》(第三十号主席令),管道两侧5到50米范围内禁止爆破,50-200米范围内如需采取爆破,应事先征得管道企业同意,采取安全爆破措施后方可进行。为此既要保证西气东输管道的绝对安全,又要保证东大1号桥的工程进度,因此我部编制出以下施工方案确保工程的安全进展。图1-1:东大1号桥与西气东输管道布置图5图1-2东大1号桥桩基与西气东输管道关系图三、管道保护技术措施1、燃气管线保护总体设想。1)建立组织体系,运用科学的管理手段、方法、做好管线保护工作、处理施工中管线事故。2)建立管线教育制度、加强施工人员对管线认识。3)实施管线交底记录。4)制定管线保护措施。2、管线保护及协调措施1)详细阅读,熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开由管道单位参加的施工配合会议,进一步收集管线资料。在施工之前和管道管理方取得联系,确定具体管道位置、埋设深度,并沿管道上方设置醒目的标志。2)管理人员要与现场直接操作人员交底到位,一定要将燃气管6线保护的重要性贯穿到每一个现场施工人员。并严格现场监管。严防施工机械破坏管线造成不必要的事故。燃气管线若受到破坏则后果不堪设想,必须确保燃气管道的安全。涉及管线处施工时,我方将设专人针对管线安全,进行组织施工。3)为保证施工的绝对性安全,我项目部将采用人工挖孔(无爆破工序)施工方法进行施工,但仍然要控制进展速度,杜绝野蛮施工。4)挖孔桩、墩柱施工时,吊车、罐车、装载机等重型机械尽量避免在管道上行走。如必须经过管道时一定要采取相应的措施。5)吊车下方钢筋笼、安装墩柱、盖梁模板等工作时,现场必须有专人负责吊装措施,防止发生落物下落造成损坏管道的现象。6)施工员在进场后经常教育工人,重视对地下设施的保护,发现不明的管线,不得由工人擅自处理决定。会同业主、监理单位负责人共同确定,方能决定具体操作方案。7)对参与本工程施工的全体职工,包括外聘民工,进行保护公用事业重要性及损害公用管道危害性的宣传教育。组织职工学习管道管理部门颁布的保护法。并要求职工在施工中严格遵守《石油天然气管道保护法》的规定。8)一旦发生管道损坏事故,应立即上报上级部门和管道单位。并积极组织力量协助管道管理单位抢修工作。四、人工挖孔主要施工方案(一)禁止爆破区人工挖孔施工方案71、施工工序:基坑开挖→场地整平砼垫层浇注→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→扎支模浇灌第一节砼护壁→在护壁上二次校测标高及桩位十字轴线→设置垂直运输架、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→支第二节模板,浇灌第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌混凝土护壁工序、循环作业直至设计深度→按设计要求掘进入岩深度→对桩孔直径、深度,进行全面检查验收→清理虚土、排除孔底积水→封底→吊放钢筋笼就位→浇灌桩身砼。2、开挖:采用短把的镐、锹等工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可采用风镐或人工凿除施工。垂直运土:用电动卷扬机进行垂直运土。轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米浇捣护壁砼一次,即以1米为一个施工段。当桩孔深度超过10m时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气,提土桶上下保证联系通畅。桩孔较深时用安全矿灯或12V以下的安全灯照明,如图1。3、开挖过程中,如有地下水影响,可在桩孔内临时挖集水坑,用潜水泵抽完水断电后在进行开挖。4、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工和风镐配合施工。5、成孔过程中,地面修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,排水沟设置应避开管道范围,以免积水对管道产生破坏。从桩孔内挖出8的废土或石碴由专人负责及时运出场外。废渣严禁倾倒于管道上方。6、桩位、垂直度、直径校核:主轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地方并妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后应及时把桩中心线和标高点测设到护壁内侧壁上,作为往下施工时模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,直径垂直度检查用吊垂线的方法检查,必须每段检查,发现偏差,随时纠正,保证位置准确。(二)50m外需采取爆破桩孔施工方案1.施工过程控制在西气东输管道50m以外的孔内岩石须爆破时,必须采用浅眼松动爆破法,严禁裸露药包。一般装药量硬岩q=0.3~0.4kg/m,中硬岩q=0.25~0.30kg/m,软岩q=0.09~0.14kg/m。对于软岩炮眼深度不超过0.5m,对于硬岩炮眼深度不超过0.5m。炮眼布置见下图:9图2孔眼布置图②严格控制用药量,中间炮眼装硝铵炸药1/2节,边眼装药1/3~1/4节,有水眼孔要用防水炸药,避免瞎炮,如有瞎炮要按安全规程处理。③炮眼附近加强支护,防止震坍孔壁。④采用电雷管引爆,以策安全。⑤孔内放炮后应迅速排烟,用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施,通风排烟时间不少于15分钟,当孔深大于12米时,每次放炮后,立即测定孔内有毒气体的浓度,超标时循环换气,直到空气指标达标时方可下孔作业。⑥放炮时,孔口应盖有钢筋网片覆盖物,并用砂袋盖上,防止飞石伤人。⑦一个孔内进行爆破作业,其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。五、重型机械通过管道上方保护措施因施工原因,可能有部分机械需要通过管道上方,为保证施工的安全性,我项目部采用盖板涵保护方案。1、开挖沟槽在明确天然气管道走向后,沿天然气管道两侧开挖1米的沟槽,深度2米,沟槽开挖到位后,基地采用人工夯实。开挖过程全程采用人工开挖方式。严禁采用机械开挖,以确保天然气管道安全。102、盖板涵施工方法盖板涵砼标号采用C30号砼,盖板和墙身中可以加放适量的Ф8钢筋,以加强混凝土强度。详细施工方法可以根据施工实际操作步骤为准。天然气管道保护处理完成后,管道两侧及管顶以上1m以内回填土必须采用人工压实,若需要采用小型机械压实,其总重量不得大于2吨,否则不能保证天然气管道在施工期间的安全性。砼支模、浇筑、养护按照公路施工规范要求进行。待砼强度达到90%后方可进行上方填土、碾压。六、防止高空落物实施细则制定针对性强的施工安全保证措施,执行严格的安全管理制度,竖立正确的安全观念意识,配备合格安全防护用品,进行严密的过程监控。1、模板施工安全因素11模板拼装、拆除施工危险源1)、起重作业伤害:吊车、吊车起吊模板等2)、模板安装拆除:模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成模板倒塌3)、高空坠落、落物伤人:脚手架、以及拼装拆除模板过程中高处坠落,以上因素均易损坏下方天然气管道。2、墩身模板安装、拆除施工现场危险源健全措施危险源:起重作业伤害:1)、起重机司机必须经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备;2)、起重机只能垂直吊起荷载,严禁拖曳尚未离地的荷载,要避免侧载;3)、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作;起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。4)、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有荷载的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳前变换操作杆;5)、在起重机起吊模板的过程中,要有专人负责监控,防止因施工人员疏忽受到伤害;危险源:模板安装1)、安装组合钢模板,一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后,要及时用螺栓紧固。同时架设支撑以保证模板整体稳定。122)、组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V;照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆;3)、支模过程中如遇中途停歇,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁;拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人及下方燃气管道。危险源:模板拆除1)、模板拆除的顺序和方法,应遵照施工组织设计(方案)规定。一般应先拆除侧模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分;2)、拆下的钢模板以及螺栓等,严禁向下抛掷,应用吊车缓慢吊下,上下传递时,要相互接应,防止伤人及坠落损坏下方管道。3)、拆除模板时,现场必须有专人负责指挥。七、安全保护措施天然气管道担负着重要的社会任务,我们将施工时管道的安全放在重中之重,采取的具体保护措施如下:1、对所有参加天然气管道保护施工人员进行安全教育,特别强调天然气管道的安全注意事项。2、施工期间西气东输天然气管道管理人员和施工负责人全程旁站,所有人员必须听从管道管理人员和现场施工负责人指挥。3、天然气管道保护施工现场严禁出现明火现象,安全员必须检查所有施工人员不能带有打火机等火源进入施工现场。4、制定专项安全管理奖罚制度,对于违反安全规定、违章操作13的行为严惩不怠5、夜间施工所用大功率照明灯具,与管道的最小距离不得小于0m,并要求使用无破损灯具。6、所有现场施工人员严禁吸烟。7、获悉建管处及管道单位负责人的联系方式。如果管道损毁、漏气等问题立即疏散施工及周围人员,并上报有关部门关闭阀门,避免更大的危险发生。八、应急抢险领导组织机构及职责4.1应急抢险领导组织机构组长:xxx电话:xxxxxxxx应急抢险组组长:Xxx电话:xxxxx安全副经理:xxx电话:xxxxxxx生产副经理:xxxxx电话:xxxxxx报警警戒组组长:Xxx电话:xxxxxxx通讯联络组组长:Xxx电话:xxxxxxx疏散引导组组长:Xxxx电话:xxxxxx项目总工:xxx电话:xxxxxxx救护组组长:Xxx电话:xxxxxxx物资设备组组长:Xxxx电话:xxxxxxxx现场抢险负责人:xxx电话:xxxx现场全体施工和管理人员管道现场负责人144.2职责(1)组长: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