慈城新区官山河以西路网二期路面及官山河西侧河岸整治工程I标段监理规划2

曙光北路（惊驾路—中兴北路）福建省中福工程建设监理有限公司1曙光北路（惊驾路—中兴北路）一期工程监理规划编制：审核：福建省中福工程建设监理有限公司慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段浙江明康工程咨询有限公司2二零一零年九月目录1、工程项目概况……………………………………………………….32、监理工作范围………………………………………………………183、监理工作内容……………………………………………………….194、监理工作目标……………………………………………………….205、监理工作依据……………………………………………………….206、项目监理机构的组织形式………………………………………….217、项目监理机构的人员配备计划……………………………………228、项目监理机构的人员岗位职责…………………………………….229、监理工作程序……………………………………………………….2410、监理工作方法及措施……………………………………………...3311、安全监理管理……………………………………………………...4712、监理工作制度……………………………………………………...4913、监理设施………………………………………………..………51惊驾安置房用地规划1#路改建工程福建省中福工程建设监理有限公司71工程项目概况:1.1工程名称：慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段1.2建设地址：慈城新区官山河以西路网1.3建设单位：宁波市慈城古县城开发建设有限公司1.4设计单位：宁波城建设计研究院有限公司1.5施工单位：杭州市市政工程集团有限公司本工程位于慈城新区官山河以西、横一路以北，包括横五路、横五路桥梁、横六路及横一路与横五路间的纵A、纵B、纵C、纵D路。其中一期已进行填河段地基处理，机动车道的路基和垫层施工（实施至设计上垫层顶部），本次实施（指二期）只需进行机动车道垫层修补平整，人非混行道路基和垫层施工，排水工程，专业管线工程，道路基层和面层施工及配套工程施工。①横五路西起纵A路，东至纵D路，途经纵D路、纵B路、纵C路、师古路，道路全长1129.691米，工程范围内有2座已建箱涵。道路横断面为24米，分别布置为：4米人非混行道+3米绿化带+7.5米机动车道+2.5米路边停车带+3米绿化带+4米人非混行道。设计横坡为：以道路中心线为界，机动车道横坡采用1%双坡（三次抛物线路拱），坡向道路外侧；人非混行道横坡采用1.5%单坡（直线路拱），坡向道路中心。车行道沥青面层采用三层结构，上层为细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），沥青混合料的空隙率要求均为4%～6%。人慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段浙江明康工程咨询有限公司4非混行道用8厘米厚彩色路面砖+11厘米厚改性沥青混凝土；在交叉口和沿线各单位开口处及道路人行道上设置方便轮椅和视力残疾人的坡道和盲道，盲道宽为0.5m，坡道和盲道与人行交通标线位置统一考虑。雨水管道（1）雨水管道敷设在道路北侧人非混行道下，雨水经过生态带的过滤净化后通过雨水管道系统最终排向河道。（2）雨水管（包括连接支管）均采用国标混凝土Ⅰ级管（承插口），O型橡胶圈接口。处在机动车道或人非混行道下的钢筋砼雨水管道（包括连接支管），采用360度砼包管基础，处在生态带及绿化带下的钢筋砼雨水管道（包括连接支管），φ300～φ400管采用135°砼管基；填河道内雨水管道采用180度钢筋砼管基加固。污水管道（1）污水管道敷设在道路南侧人非混行道下，污水分段排向纵A路，纵B路，纵C路，纵D路，师古路。（2）Φ300～φ400污水管道采用高密度聚乙烯HDPE管（双壁工字形），管道连接采用热收缩套连接，砂石基础。（3）污水窨井采用Φ785重型符合材料井盖。（4）开挖施工的污水管道采用360°砂石管基。生态带（1）为保护环境解决初期雨水的污染，本工程设置了雨水过滤系统-生态带，来过滤净化雨水。所有雨水必须经生态带再进入雨水管道系统。（2）生态带由储水层，滤料层，过滤层和排水层四部分组成。（3）道路上生态带纵坡均同道路纵坡，道路外点式生态带纵坡为平坡；河边生态带均不属于本工程范围。惊驾安置房用地规划1#路改建工程福建省中福工程建设监理有限公司7（4）当遇到公交站台，人行道开口或地块开口将生态带断开时，必须设置沟通渠道。（5）为保证集水井溢流口均匀的收集雨水，在生态带滤层顶部设置阻水土堆。（6）污水管道，各专业管线与生态带交叉时，不得截断生态带的透水管，必须保证透水管畅通的接入集水井。边沟和沟通渠道（1）没有设置生态带和雨水管道的路段为满足排水，设置边沟，边沟水汇集后流向生态带。（2）路侧边沟上每隔10米左右以及道路最低点处放置复合水篦，其余路侧边沟上均放置钢筋砼盖板。（3）路侧边沟的每个复合水篦处均设置30厘米深，30厘米宽，40厘米长的沉泥槽。（4）公交站台，人行道开口和地块开口将生态带断开时要求设置沟通渠道，沟通渠道底部高出生态带滤料层顶部2厘米。（5）地块预留边沟伸出道路红线外1米，同时起点端头采用砖砌封堵并做好明显标记。给水管道1、横五路给水管道西起纵A路，东至纵D路，管道全长约1240米，位于横五路北侧人非混行道下，K0+028～K0+163段及K0+973～K1+158段给水管道距离道路边线3米处；K0+196～K0+942段给水管道距离道路边线1.9米处。2、本工程管径DN300，主要采用球墨铸铁管，过河处采用钢管。3、球墨铸铁管按要求设200mm片石垫层+100mm碎石垫层。慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段浙江明康工程咨询有限公司64、给水管道每隔110米左右安装一个消火栓，型号为SS100/65-1.0型地上式消火栓，安装参见图集01S201，并应符合相关规范要求。电力管道1、本标段电力管道主线排管位于北侧人非混行道下。根据要求，电缆主线排管为4孔￠150。2、过桥、电缆主线穿公路排管中电缆保护管材料选用￠150*5mmCPVC氯化聚氯乙烯实壁红管。每隔50左右设置电缆分支工作井。排管采用￠150UPVC双壁波纹管。3、工作井排水能排到下水道的，采用￠150UPVC管排到排水管道；不能排出的，则采用400×400×400集水井。②横六路西起纵A路，东至纵D路，途经纵B路、纵C路、师古路，道路全长1092.84米。道路标准横断面为24米，由北向南布置为：4.5米人非混行道+3米生态带+7米机动车道+3米生态带+4.5米人非混行道。设计横坡为：以道路中心线为界，机动车道横坡采用1%双坡（三次抛物线路拱），坡向道路外侧；人非混行道横坡采用1.5%单坡（直线路拱），坡向道路中心。车行道沥青面层采用三层结构，上层为细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），沥青混合料的空隙率要求均为4%～6%。人非混行道用8厘米厚彩色路面砖+11厘米厚改性沥青混凝土；在交叉口和沿线各单位开口处及道路人行道上设置方便轮椅和视力残疾人的坡道和盲道，盲道宽为0.5m，坡道和盲道与人行交通标线位置统一考虑。雨水管道（1）雨水管道敷设在道路北侧人非混行道下，雨水经过生态带的过惊驾安置房用地规划1#路改建工程福建省中福工程建设监理有限公司7滤净化后通过雨水管道系统最终排向河道。（2）雨水管（包括连接支管）均采用国标混凝土Ⅰ级管（承插口），O型橡胶圈接口。处在机动车道或人非混行道下的钢筋砼雨水管道（包括连接支管），采用360度砼包管基础，处在生态带及绿化带下的钢筋砼雨水管道（包括连接支管），φ300～φ400管采用135度砼管基；填河道内雨水管道采用180度钢筋砼管基加固。污水管道（1）污水管道敷设在道路南侧人非混行道下，污水分段排向纵A路，纵B路，纵C路，纵D路，师古路。（2）Φ300～φ400污水管道采用高密度聚乙烯HDPE管（双壁工字形），管道连接采用热收缩套连接，砂石基础。（3）污水窨井采用Φ785重型符合材料井盖。（4）开挖施工的污水管道采用360°砂石管基。生态带（1）为保护环境解决初期雨水的污染，本工程设置了雨水过滤系统-生态带，来过滤净化雨水。所有雨水必须经生态带再进入雨水管道系统。（2）生态带由储水层，滤料层，过滤层和排水层四部分组成。（3）道路上生态带纵坡均同道路纵坡，道路外点式生态带纵坡为平坡；河边生态带均不属于本工程范围。（4）当遇到公交站台，人行道开口或地块开口将生态带断开时，必须设置沟通渠道。（5）为保证集水井溢流口均匀的收集雨水，在生态带滤层顶部设置阻水土堆。（6）污水管道，各专业管线与生态带交叉时，不得截断生态带的透慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段浙江明康工程咨询有限公司8水管，必须保证透水管畅通的接入集水井。边沟和沟通渠道（1）没有设置生态带和雨水管道的路段为满足排水，设置边沟，边沟水汇集后流向生态带。（2）路侧边沟上每隔10米左右以及道路最低点处放置复合水篦，其余路侧边沟上均放置钢筋砼盖板。（3）路侧边沟的每个复合水篦处均设置30厘米深，30厘米宽，40厘米长的沉泥槽。（4）公交站台，人行道开口和地块开口将生态带断开时要求设置沟通渠道，沟通渠道底部高出生态带滤料层顶部2厘米。（5）地块预留边沟伸出道路红线外1米，同时起点端头采用砖砌封堵并做好明显标记。给水管道1、横六路给水管道西起纵A路，东至纵D路，管道全长约1030米，位于横五路北侧人非混行道下，给水管道距离道路边线2.25米处。2、本工程管径DN300，主要采用球墨铸铁管，过河处采用钢管。3、球墨铸铁管按要求设200mm片石垫层+100mm碎石垫层。4、给水管道每隔110米左右安装一个消火栓，型号为SS100/65-1.0型地上式消火栓，安装参见图集01S201，并应符合相关规范要求。电力管道工程概况1、本标段电力管道主线排管位于北侧人非混行道下。根据要求，电缆主线排管为4孔￠150。2、过桥、电缆主线穿公路排管中电缆保护管材料选用￠150*5mmCPVC氯化聚氯乙烯实壁红管。每隔50左右设置电缆分支工作井。排惊驾安置房用地规划1#路改建工程福建省中福工程建设监理有限公司7管采用￠150UPVC双壁波纹管。3、工作井排水能排到下水道的，采用￠150UPVC管排到排水管道；不能排出的，则采用400×400×400集水井。③纵A路南起横一路（中心桩号K1+103.25），途经横六路，北至横五路（中心桩号K1+594.42），道路全长约491.17米。标准横断面为24米，由西向东布置为：4米人非混行道+1.5米绿化带+13米机动车道+1.5米绿化带+4米人非混行道。设计横坡为：以道路中心线为界，机动车道横坡采用1%双坡（三次抛物线路拱），坡向道路外侧；人非混行道横坡采用1.5%单坡（直线路拱），坡向道路中心。车行道沥青面层采用三层结构，上层为细粒式改性沥青混凝土（AC-13C），中层为中粒式改性沥青混凝土（AC-20C），下层为粗粒式改性沥青混凝土（AC-25C），沥青混合料的空隙率要求均为4%～6%。人非混行道用8厘米厚彩色路面砖+11厘米厚改性沥青混凝土；在交叉口和沿线各单位开口处及道路人行道上设置方便轮椅和视力残疾人的坡道和盲道，盲道宽为0.5m，坡道和盲道与人行交通标线位置统一考虑。雨水管道（1）雨水管道敷设在道路西侧人非混行道下，距离道路侧石0.5米处，雨水分段排入中横河。（2）Φ400～Φ500雨水管均采用国标混凝土Ⅰ级管（承插口），O型橡胶圈接口，135°砼包管基础，Φ600雨水管采用国标混凝土Ⅰ级管（承插口），O型橡胶圈接口，180°砼包管基础，填河段内雨水管道采用180°钢筋砼管基加固。（3）雨水口采用36×48边沟式，雨水口与窨井间连接支管均采用Φ300国标混凝土Ⅰ级管（承插口），i≥1%，O型橡胶圈接口，360°砼慈城新区官山河以西路网二期路面及河岸整治工程Ⅱ标段浙江明康工程咨询有