深基坑安全施工方案

1深基坑安全施工方案一、编制依据和原则1.编制依据（1）新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工总价承包CGZQ-5标段招标文件、指导性施工组织设计、施工图纸；(2)新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程CGZQ-5标段工程岩土工程勘察报告；(3)《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号）；(4)通过对施工场地现场及其周边环境的考察及收集的建筑位置的地形、地貌、道路、水电、材料情况等资料；(5)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；(6)我公司历年来总结形成的类似工程施工科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、生产经验和管理水平。(6)我集团公司以往积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果；(7)根据ISO9001质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁上海工程局集团有限公司质量、环境和职业健康管理体系；2．编制原则(1)在充分研究设计图纸及认真调查工地现场的基础上，采用安全可靠、经济可行的施工方案。(2)充分考虑环境保护、文明施工等要求，确保施工顺利展开；(3)充分考虑和研究工程特点和难点，配足配强现场管理机构和施工队伍，投入足够的施工机械设备，均衡、高效组织施工生产，确保工程安全目标的实现；(4)优化技术方案，推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。二、深基坑施工安全方案1.深基坑工程概述基坑土方开挖是基础工程中的重要分项工程，也是基坑工程设计的主要内容之一。基坑开挖必须遵照工程部下发的《深基坑施工技术方案》进行施工。施工机械进场前必须经过验收，合格后方能使用。机械挖土，应严格控制分层厚度，防止边坡和挖机下的土体滑动。挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。22．基坑土方开挖安全专项方案2．1基坑土方工程安全防护要点1．挖土方应从上而下分层进行，要先支护后开挖。2.坑（槽）、沟边1米以内不得堆土、堆料和停放机具。1米以外堆土，其高度不宜超过1.5米。3.工人上下深坑（槽）应预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落；4.基坑临边设两道1.2米高牢固的栏杆，悬挂警示标志，夜间挂警示红灯。5.在雨季挖土方时，必须排水畅通，并应特别注意边坡的稳定。下大雨时应暂停土方施工；6.夜间开挖时，施工场地应有足够的照明；7.土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象，一旦发现，应该立即停止，待处理和加固后才能进行施工。2.2预防土方坍塌的安全措施1.土方开挖前要做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场或冲刷边坡。下大雨时，应暂停土方施工。2.挖土方应从上而下逐层挖掘，严禁采用掏挖的操作方法。3.挖土时要随时注意土壁变动的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并应注意支撑的稳定和边坡的变化。夜间土方施工时，应有足够的照明。4.参加施工的人员，事先必须检查身体，凡患有精神病、高血压、心脏病、痫病病及聋哑人等不能参加施工。2.3安全施工保证措施(1)严格按照设计图纸及施工技术方案进行车站主体结构的开挖施工。(2)配备专职安全员对现场安全进行监控，并对围护结构的情况进行观察，发现异常情况及时上报。(3)在施工现场备足应急物资，如编织袋、水泥、小导管、砼喷射料以及方木等。（4）基坑开挖从上到下依次进行，基坑的开挖深度应严格按设计图中给出的标高进行，严禁超挖。（5）基坑开挖应注意基坑纵向的边坡稳定，开挖时应充分利用“时空效应”的作用，应采取基坑分段、分层开挖。开挖时，弃土堆应远离基坑顶边线，并尽3快运走。（6）钢支撑的稳定性是整个基坑稳定的重要因素之一，应在规定时间内安装好钢支撑，钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加预应力。尤其要注意斜支撑的稳定性，在斜支撑的制作、安装等每一个环节均要做到精心作业。另外，从钢支撑的架设到拆除的整个施工过程中，对钢支撑的监测应严格要求，确保钢支撑的稳定万无一失。（7）基坑开挖前应预见事故发生的可能性，施工前准备一定数量的应急材料，做好基坑抢险加固准备工作。当围护结构出现渗漏水的情况时，应及时采取有效的堵漏止水措施。基坑开挖引起流砂、涌土或坑底隆起失稳时，或围护结构变形过大或有失稳前兆时，应立即停止施工，并采取有效的措施，确保施工安全、顺利进行。（8）对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，防止因围护结构变形和施工撞击而发生支撑脱落。(9)加强监控量测。。2．5基坑开挖工程的其他安全规定（1）基坑周边的安全基坑周边安全除支护结构设计时应充分考虑外，施工中也要特别注意。尤其是基坑周边留给施工用的空地较少，建筑材料（如钢筋等）的进场堆放非常困难，这时更要特别注意基坑周边的堆载，千万不能超过基坑工程设计时所考虑的允许附加荷载。（2）基坑内扶梯的合理设置为方便施工，保证施工人员的安全，有利于特殊情况下采取应急措施，基坑内必须合理设置上、下行人扶梯或其他形式的通道，其平面应考虑不同位置的作业人员上下方便。扶梯结构应尽可能是平稳的踏步式，这种形式有利于作业人员随身携带工具或少量材料。三．基坑开挖施工的应急预案3.1防坍塌措施(1)严格按照设计图纸及施工技术方案进行基坑开挖及主体结构的施工。(2)配备专职安全员对现场安全进行监控，并对围岩的情况进行观察，发现异常情况及时上报并有权决定停止施工。(3)在施工现场备足应急物资，如编织袋、水泥、小导管、砼喷射料以及方4木等。(4)加强超前支护注浆，确保注浆效果。(5)加强监控量测，以信息化指导施工。3.2坍塌应急预案1．目的为了保护职工的人身安全，确保在意外情况发生时，抢救队员和全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，最大限度阻止意外情况的进一步扩大，为此制定伤亡伤害应急响应预案。2．使用范围对于开挖施工，在制定施工方案时已经考虑到施工的安全，但为了以防万一，特制定本预案，在出现意外坍塌时即启动本预案。3．建立健全防坍塌应急组织机构，制定职责（1）、成立防止坍塌应急领导小组组长：孙军溪副组长：周家富成员：王俊青孙留喜高英胜王鹏白茂业蒋再跃徐强晋鑫郝大鹏贾超超郭云麟程奎徐秋范王瑞晋24小时值班电话：[phone]（2）、成立抢险队，名单如下：队长：王俊青副队长：高英胜队员：孙留喜高英胜王鹏白茂业蒋再跃徐强晋鑫郝大鹏贾超超郭云麟程奎徐秋范王瑞晋（3）、责任分工抢险信息传递负责人：王鹏抢险交通工具负责人：徐强抢险物资设备负责人：王瑞晋设备防雷防雨负责人：郝大鹏、徐秋范、晋鑫、抢险后勤保障负责人：程奎、郭云麟遇险人员转移负责人：白茂业人员医疗保障负责人：蒋再跃、贾超超5现场治安保卫负责人：高英胜、孙留喜（4）、职责：①应急小组职责成立坍塌应急领导小组，该小组在施工过程中一直有效。小组由项目经理任组长，组员由办公室、工程部、物资部、安质部及各项目队负责人组成。应急小组负责应急预案制定、演练、应急抢救物资的保障。②组长职责应急领导小组组长在预案发生并实施中负责总调度指挥。组长在日常工作中负责组织方案的制定、预演和学习。带领小组成员检查方案预备物资的准备和保管情况，并在施工现场检查各种危险源，发现问题及时督促整改。在需要时可以责令停工整顿。③办公室设置应急预案小组日常工作设在办公室。办公室设应急报告电话：152615405763.3应急响应预案①呼救当工地发生坍塌时，最先发现情况的人员应大声呼叫，呼叫内容要明确：某某地点或某某部位发生某某情况！将信息准确传出。听到呼叫的任何人，均有责任将信息报告给与其最近的项目部管理人员、抢救小组成员，使消息迅速报告到应急领导小组组长处。应急响应小组现场总指挥负责现场组织工作。②报警报警员负责打急救电话120，报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时必须告知工程附近醒目标志建筑，以利急救中心迅速判断方位。安全员负责将伤亡伤害情况及时报告公司安质部。③接车接车员迅速到路口接车，引领急救车从具备驶入条件的道路迅速到达现场。④坍塌自救发生坍塌后，应先检查坍塌处是否还有可能的坍塌危险，当确认无危险后，方可实施抢救，如还可能造成二次坍塌，则必须采取有效措施控制。清理坍塌土方不可使用机械，应人工清除，避免对伤员的二次伤害。受土方坍塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折，因此也不可急速6摇动或移动伤员。应多人平托住伤员身体，缓慢将其放至于平坦的地面上。⑤保护现场现场总指挥在组织自救的同时，应派人保护现场，为今后的事故调查提供真实依据。应急物资清单序号应急物资设备应急功能和作用数量物资设备状态1担架抢救伤员3套完好2面包车作为救护车1部完好3急救箱急救药品3套完好5装载机紧急运送、抢险1辆完好6应急灯停电照明5套完好7编织袋回填2000个8枕木支撑100根完好9水泵应急抽水6个完好