机场主要设备aerodrome/airport飞机场alternateairfield备用机场controltower管制塔台hangar机库fuelfarm油库emergencyservice急救站localizer航向信标台/定位信标weatheroffice气象站runway跑道taxiway滑行道parkingbay停车位置maintenancearea维修区terminaldeparturebuilding机场大厦/候机楼internationaldeparturebuilding国际航班出港大厦seeing-offdeck送客台domesticdeparturelobby国内线出港候机厅coffeeshop咖啡室specialwaitingroom特别休息室quarantine检疫Customs海关emigrationcontrol出境检查snackbar快餐部automaticdoor自动出入门arrivallounge到达大厅departurelounge离港大厅transitlounge过站大厅telephone/telegram/faxroom电话/电报/传真间stand-byticketcounter补票处flightinFORMationboard航班显示板check-incounter办理登机手续柜台transfercorrespondence中转柜台carousel旋转行李传送带publicaddress广播室dispatchoffice签派室policeoffice机场公安局(警察局)bobytemperaturescanner体温检测仪medicalcentre医疗中心escalator自动扶梯elevator(升降式)电梯moving/automaticwalkway自动步道airbridge登机廊桥airportfireservice机场消防队cateringdepartment配餐供应部门duty-freeshop免税商店airtel/airporthotel机场宾馆VIProom贵宾室mainlobby主厅freightbuilding/cargocentre货运大厦/货运中心securitycentre保安中心importsshop进口商品店entrance入口passengerroute旅客通道boardinggateNo.18第18号登机桥bosrdinggatebesidesNo.16第16号以外登机桥lavatory卫生间internationalarrivalbuilding国际航班到达大厦taxistand出租汽车站demesticconnectioncounter国内线联运柜台exit出口hotelandlimousineservice旅馆及机场交通服务处limousinestand机场交通车站waitingroom休息室exchangeandtaxpayment兑换及付税Customspersonnel海关人员Customsinspectioncounter海关检查柜台baggageclaimarea行李认领区immigrationcontrol入境检查plantquarantine植物检疫animalquarantine动物检疫connectioncounter联运柜台arrivallobby入境旅客休息室securitycounter安检柜台securitycheckstation安全检查站airporttaxsales机场税购买柜台passportcontrol护照检查柜台Airportlounges机场休息室Airportsshuttle机场班车Arrivals进港Assistance问讯处Checkinarea(zone)办理登机区Customerslounges旅客休息室Departureairport离港时间Departuretimesonreverse返航时间Departures出港Destinationairport到达机场Domesticflights.国内航班Emergencyexit安全出口Exittoallroutes各通道出口Flightconnections转机处Helppoint(desk)问讯处Inquiries问讯处Leftbaggage行李寄存Lostproperty失物招领Luggagefromflights到港行李Luggagepickup取行李Luggagereclaim取行李Missingpeoplehelpline走失求救热线Missing,policeappealforassistance警察提供走失帮助。Nosmokingexceptindesignatedarea除指定区域外,禁止吸烟。Nothing(something)todeclare无(有)报关Passportcontrol入境检验Pleaseleaveyourluggagewithyouatalltimes请随身携带你的行李。Queuehere在此排队Reclaimbelt取行李传送带Reservedseating预定的座位Returnfares往返票价日本经济发展史及发展阶段分析第二次世界大战后,日本经济迅速增长,经过几十年的努力,在战争的废墟上建设成为世界第二经济强国。从上个世纪50年代中期经济起飞开始至今,日本经济发展呈现明显的阶段性(见图1)。一般认为,从上个世纪50年代中期到现在,日本经济发展划分为三个阶段:1973年世界石油危机前为高增长阶段,1974年至1990年为较高增长阶段,其后至今经济一直处于萧条阶段。这三个阶段,其经济增长速度、经济结构都有很大的不同(见表1)。结合上表分析,我们可以得出几个观点。投资的阶段性变化带动经济阶段性变化大规模的技术引进形成投资带动日本经济高速增长。在90年代之前,应当说日本经济都是在高速增长,而企业投资增速又明显比经济增长速度高。1973年之前的发展阶段,企业投资高于经济增长4个百分点以上,其后一个阶段企业投资高两个百分点。战后日本经济发展具有显著的“后发优势”。它采用世界上成熟的先进技术,直接用于大规模生产。先进的生产技术的直接采用,在短期内形成了强大的投资需求,投资迅速增长,生产能力迅速增加。其又凭借低廉的劳动力价格和先进的管理水平增加生产能力,满足国内外市场,占领国内外市场,使投资和生产能力增长长期保持旺势。应当说,日本经济是在不断采用先进技术,对产品不断升级换代的投资中实现经济高增长的。90年代之前的这两个增长阶段又有不同。50年代中期开始投资形成的产业生产能力不断扩大,经过十几年发展市场逐渐满足,也就是说当时投资形成的产业群趋于成熟,生产能力的增长受到需求的制约,投资增速减低,使经济增长出现高增长和较高增长两个高增长台阶。日本经济发展也有很大缺陷。他们对没有直接经济效益的科研投入少,因而缺少技术储备。当其技术水平与世界先进国家差距大时,投资和经济的高增长态势还能维持。一旦与世界先进技术水平的差距接近,新的生产技术难于从外获得,“后发优势”就变成了“后发略势”。一般情况下,当一代技术形成的产业群发展成熟后向新一代技术转换中,经济增长速度会降低,形成低的或较低的经济增长时期(阶段)。但是缺少技术储备,转换期拖长,经济就会处于长期萧条状态。日本90年代起的经济就是这种状况,现有的产品的生产能力已经满足或超过需求,不能较快地实现产业转换,难以摆脱经济困境,经济增长低水平徘徊已经十几年。国内需求变化形成的拉力和制约力是影响经济阶段变化重要因素日本经济高速发展主要依托的是国内市场。在日本经济发展中,国内需求,主要是消费需求对经济增长贡献率占有绝对高的比重,即消费需求在很大程度上左右着其经济发展速度。在经济起飞的将近20年的时间,经济增长平均速度在9%左右,创造了“日本奇迹”。日本这一阶段高增长,从需求方来看主要拉动力来自国内需求,其贡献度达98.5%。其间民间消费平均增速在8%以上,民间住宅(统计归并在投资)增速在13%以上。这两项对经济增长的贡献度65.1%,若加政府消费贡献度为71.9%。如果没有消费的高增长,企业投资乃至经济的高增长不能实现。1973年前后,日本国内需求发生了巨大变化,消费品在很大程度上呈现阶段性满足,在其后17年里,民间消费平均增长3.7%,民间住宅反映更明显,平均增长2.0%。这种状况影响企业投资增速随之降到6%,经济也随之降到4.2%。即使这样,上述口径的消费需求对经济增长的贡献度仍在63.3%。日本经济高速发展,相对内需对外需依赖程度要小得多。日本是一个岛国,资源匮乏,它在经济发展中实行出口战略。1973年之前的经济阶段出口增速近15%。但其进口增长也快,出口与进口相抵,净出口对经济增长的贡献度只有1.5%。1973年之后的经济发展阶段,日本出口平均增速在6%以上,仍高于经济增幅近2个百分点。这一阶段由于国内需求增速下降,进口增速降低,净出口对经济增长贡献度达到将近10%。比重如此大的外需(这以高国际储备为代价)不能改变经济阶段性变化。而日本的高国际储备逼迫日元升值,这又阻碍其以后的出口。这说明,尽管日本在对外贸易中获得了技术,形成了高速发展的产业,但像日本这样大的经济体只能主要依靠国内需求,开拓国内市场,而不能长期靠出口战略维持经济高增长。宽松的宏观经济政策不能扭转经济阶段性发展大局1973年之后,日本经济增长速度走下一个台阶,经济平均增幅不足1973年之前的一半。这有一点像我国近七、八年的状况。也许有人会想,只要增加需求,经济就会恢复往日的繁荣。我国现在确实有许多人想通过宏观经济政策将我国经济增速调整到9%上下。但是经济的阶段性规律,不能成就这种想法。过于宽松的货币政策无助于经济健康发展。在80年代日本经济有一个“平成景气”时期,实际是经济泡沫时期。大量的货币供给促使房地产和证券市场价格猛涨。日本国土面积只有美国的1/25,有人按照当时的地价测算,日本国土价钱相当于美国国土的两倍。还一个测算,当时日本皇宫地区土地与加拿大全国国土价钱相当。就在那样宽松的货币政策下,日本1981-1990年间经济增长最高年份为6.3%(1988年),经济增长最快的1988-1990三年平均增长5.7%。这样的速度虽然比这一阶段的平均速度高一些,但仍远远达不到1973年之前经济增长速度,而且经济泡沫使银行形成了大量不良资产,整个经济付出了沉重的代价。宏观经济政策不能根本解决经济结构问题。日本90年代以来,经济增长在0%上下波动。他们采取了极度宽松的宏观经济政策,货币多年以来实行“零”利率政策;经过几年的积累;财政债务已经达到GDP的150%左右。但是这不能解决日本的产业转换问题,经济难以提速,2001、2002年经济下降0.3%、0.5%,无法摆脱低增长的窘态。这也说明,日本经济阶段性走低,不是需求问题,而是供给方出了问题,是经济结构问题。经济长期高速增长,必须有这样的前提:或是新的主导产业出现,产业结构正在进行升级,或是法律制度发生变革,生产关系已做出重大调整,或是二者兼而有之。从日本情况看,50年的经济发展呈现明显的阶段性。由以上分析可知经济阶段性发展的原因,经济的高增长,是由产业大规模升级中投资高增长引起;随着主导产业的生产能力趋于满足、出现过剩,投资增长幅度便降下来,经济增长就进入一个较低的发展阶段。国内旺盛的需求是经济高增长的主要市场依托,满足了的国内需求是制约经济增长的主要力量。经济阶段性发展是由经济的供给结构变化形成的,宏观经济的需求管理政策不能根本解决经济阶段性发展总由结构引发的问题。日本经济发展阶段性经历,有助于理解我国目前宏观经济中的一些异常现象,有助于我们对经济发展战略的研究。自1868年明治维新起,日本的经济发展史,是一部以发达国家为目标的追赶史。1968年,日本的国民生产总值(GNP)跃居世界第二位。到20世纪80年代前后,日本不仅在经济规模上仅次于美国,而且在工业技术装备水平、高精尖加工能力、产业结构等方面,均已位居世界前列。这些表明,作为一个历史发展阶