77水泥搅拌桩施工方案

清远市静福路道路工程（清远大道~燕湖大道）水泥搅拌桩专项施工方案静福路专项施组2目录第一章、工程概况……………………………………………………………………………3一、建设概况…………………………………………………………………………………3二、工程地质概况……………………………………………………………………………3三、场地施工条件……………………………………………………………………………5第二章、编制依据……………………………………………………………………………5第三章、施工目标……………………………………………………………………………6一、质量目标…………………………………………………………………………………6二、安全目标…………………………………………………………………………………6三、环境目标…………………………………………………………………………………6第四章、施工管理组织………………………………………………………………………6第五章、施工部署……………………………………………………………………………8第六章、施工平面布置………………………………………………………………………8一、施工生活、办公场地……………………………………………………………………8二、灰浆搅拌区………………………………………………………………………………8三、施工用电安排……………………………………………………………………………8四、施工用水安排……………………………………………………………………………9第七章、施工方案及工艺技术要求…………………………………………………………9一、路基底层填筑……………………………………………………………………………9二、路基清淤施工……………………………………………………………………………10三、水泥搅拌桩施工…………………………………………………………………………11第八章、质量控制及保证措施………………………………………………………………14一.建立质量控制组织机构…………………………………………………………………15二、质量保证措施……………………………………………………………………………16三、质量验收与检测…………………………………………………………………………16第九章、施工进度计划与工期保证措施……………………………………………………17一、目标工期…………………………………………………………………………………17二、工期保证措施……………………………………………………………………………17第十章、现场安全措施………………………………………………………………………18第十一章、现场标化施工、文明施工措施…………………………………………………20第十二章、主要施工仪器、设备及劳动力计划……………………………………………21附图1:施工现场平面图附图2:桩位平面图附图3：施工进度横道图静福路专项施组3第一章工程概况一、建设概况工程名称：清远市静福路（清远大道~燕湖大道）道路工程建设单位：清远市代建项目管理局设计单位：广州市市政工程设计研究院监理单位；武汉飞虹建设监理有限公司总包单位：广东华坤建设集团有限公司专业分包：施工工期：100个日历天静福路位于清远市清城区北江南岸，规划红线宽度为36米，为城市次干路，线形基本呈南北走向，起点位于清远大道路，向南接燕湖大道，路线全长约1.2公里。静福路沿线途经农田、鱼塘、河涌和村落，有部分民房需要拆迁。工程场地地势比较平缓，局部有起伏，标高范围为12～18。主要技术标准道路分类：城市次干路计算车速：40km/h车道数：双向4车道路面设计荷载：BZZ－100行车净空：不小于4.5米人行净空：不小于2.5米车道宽度：大车道3.5米，小车道3.25米，路缘带0.25米停车视距：不小于40米静福路基本呈南北走向，起点位于：清远大道（X=618259.954，Y=497822.811），终点位于：燕湖大道（X=617141.936，Y=498245.661），沿线与4条规划路交叉,设计路线总长1195.444m。设计线位与规划一致，在K0+903.037~K1+195.444为避免现状电塔迁移，设置2个圆曲线。二、工程地质概况静福路专项施组4拟建道路位于清远市区西南部，场区地貌主要为丘间洼地或盆地组成，总体地势较为平坦，地面标高一般为11.60~17.90m。场区主要分布农田、水塘、果林以及建筑空地等，里程K0+770~K0+810处分布一鱼塘。1、工程地质条件勘察地基土评价：1)、人工填土层①厚度变化较大，为新近堆填而成，未完成自重固结，结构疏松，承载力低，压缩性大，工程性质差。2)、第四系全新统冲积层之淤泥层②1、泥炭质粘土层②7呈饱和、流塑状，属高压缩性、低强度软土，在荷载作用下易产生固结沉降，承载力低，工程性质差；松散状细砂层②2、软塑状粉质粘土层②3、松散状粉砂层②5、松散状中砂层②6，承载力较低，工程性质较差；可塑状粉质粘土层②6，具有一定的承载力，工程性质较好。3)、第四系上更新统冲积层之可塑状粉质粘土层③1、稍密状中、粗砂层③2，具有一定的承载力，工程性质较好；硬塑状粉质粘土层③3，承载力较高，工程性质好。2、场地地下水情况场区主要分布农田、水塘、果林、鱼塘以及建筑空地等，场地地下水混合稳定水位埋深为0.50～4.50m。3、不良地质现象根据地质勘察资料显示，场地地质分布主要为人工素填土层、杂土层和淤泥层。其中人工填土层①厚度变化较大，为新近堆填而成，未完成自重固结，结构疏松，承载力低，压缩性大，工程性质差。淤泥层饱和、流塑状，属高压缩性、低强度软土，在荷载作用下易产生固结沉降，承载力低，工程性质差；因此地基处理主要针对人工素填土层和淤泥层。1）、处理方案⑴、一般路段地基处理由于场地浅部主要地层为松散的杂填土层及耕植土层，土层的固结程度较低，在自重和地面荷载的作用下将产生一定程度的沉降。不能作为路基持力层，故考虑对其进行换填处理。静福路专项施组5换填填土按每层松铺30cm，分层压实回填。路基压实度、路基填料CBR值按照《公路路基施工技术规范》要求控制。对于鱼塘清淤段的淤泥，及其他含有机质的腐植土。不得用作路基填料，只能作弃土处理。⑵、鱼塘段处理鱼塘路段采用常规的清淤换填处理方式。换填时先在换填范围内堆砌土袋围堰，并把围堰内的水排干。再对塘底淤泥进行晒干，使其不处于流塑状态。淤泥清理必须干净，待挖到明显的粘土层后才可停挖。底层先回填一层1米厚的碎石砂垫层，再进行回填路基土。若换填深度超过三米，底层可抛填片石一米，在进行路基土换填，回填时填料及压实度满足一般路基填筑要求，护坡采用浸水路堤浆砌片石护坡。⑶、淤泥土段采用水泥搅拌桩处理，桩距1.2m，桩径0.5m，桩长根据地质资料分段确定。水泥搅拌桩检测：28天复合地基承载力≥120KN。三、场地施工条件施工场地临时借用凤翔南路的施工便道通行，在场地南北处各设置一个出入口；由于沿线仍有部分房屋未能完成拆迁，计划先对K0+770~K1+100.5段的软基处理段进行施工。深层搅拌桩是在K0+770~K1+100.5段施工面填筑后开始施工。第二章编制依据1、本工程施工设计文件2、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）4、《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）5、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）7、《市政工程勘察规范》CJJ56-2012；8、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011；9、《软土地基深层搅拌加固法技术规范》(YBJ225-91)9、国家和政府有关部门颁布的其他规范、规程、规定及规范性文件静福路专项施组610、我公司制订的质量、职业健康与安全、环境保护等管理文件第三章施工目标一、质量目标：确保一次性验收合格率100%;二、安全目标：１、杜绝重大伤亡、设备、管线、火灾、中毒事故；２、事故负伤率控制在1.5‰以内；３、确保市标化工地；４、争创市文明工地；５、社会、业主、相关方和员工的重大投诉为零。三、环境目标：１、无重大环境事故、无重大相关方投诉；２、扬尘污物控制达到国家规定标准；３、废水排放达到ＤＢ31－199－1997标准；４、噪声达到ＤＢ1253－９０标准；５、建筑垃圾处理100%合格。第四章施工管理组织本工程依托我司技术资源，以刘起刚为项目经理，组建施工项目部，现场配备富有经验的技术和生产管理人员若干名，执行我司内部质量和安全保证体系实施办法，确保工期和质量。（一）组织机构图静福路专项施组7项目经理安全负责人技术负责人施工员安全员质检员技术员资料员各施工班组（二）主要管理人员名单职务姓名职称项目经理刘起刚工程师技术负责人况起元工程师安全负责人郭燕飞工程师施工员匡秋维助理工程师技术员×况起元助理工程师质检员温镜秋助理工程师静福路专项施组8第五章施工部署1、先对K0+810~K1+100.5段进行清表工作，按设计要求，清除淤泥或者耕植土0.5m，回填0.5m砂性土；然后打10m长水泥搅拌桩，桩顶标高为12，桩距1.2m、桩径0.5m；再填0.3m中粗砂及0.3m碎石，并铺一层土工格珊。该段软基处理面积15000m²，清除淤泥6252m³，清除耕植土1248m³，回填砂性土7500m³，打水泥搅拌桩桩长120284m，填中粗砂体积4500m³，填碎石体积4500m³，铺土工格珊17250m²2、再对K0+770~K0+810段，清除淤泥1.5m，回填1.5m中粗砂；然后打10m长水泥搅拌桩，桩顶标高为13，桩距1.2m、桩径0.5m；再填0.3m中粗砂及0.3m碎石，并铺一层土工格珊。K0+770~K0+810段软基处理面积1968m²，清除淤泥2952m³，回填中粗砂2952m³，打水泥搅拌桩桩长15782m，填中粗砂体积590.5m³，填碎石体积590.5m³,铺土工格珊2263m²3、开工前先进场1台深层搅拌桩机进行试桩，试桩检测符合设计要求后，再逐步增加到6台。4、由里程自南向北同时施工，施工顺序：先施工桩顶标高12米的，完成后再施工桩顶标高13米的桩。5、完成后机器设备安全拆除退场，并清理施工现场。第六章施工平面布置一、施工生活、办公场地根据施工现场条件及施工组织总设计的安排，租用附近民宅作为项目部办公。二、灰浆搅拌区在K1+100.5附近设置两只灰浆搅拌池及两只存浆池，并在旁边搭建40m2的水泥堆放棚。三、施工用电安排施工用电由柴油发电机组供给，计划使用550KW三台机组分别供给6台桩机，静福路专项施组9生活用电计划从租用的民房牵至施工现场附近。四、施工用水安排施工用水从租用的民房牵至施工现场附近。施工布置及施工顺序可根据现场实际情况进行调整。第七章施工方案及工艺技术要求一、路基底层填筑为了路基处理后达到设计及规范要求，使路基沉降得到很好的控制，对不同的路基处理要严格执行以下施工措施，以保证路基处理的质量。a.填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底应进行压实处理，基底压实度不应小于85％。b.对换填材料采取分层回填，每层松铺厚度不超过30cm。c.根据回填要求，合理的确定回填材料的密实度指标，从而选择回填材料的最优含水量；d.每层回填厚度要控制在30cm以下；e.通过试验来合理的选用碾压、夯击机具，碾压、夯击遍数要足够，防止出现机具能量不够或者过高的情况；f.注意超挖回填场地的排水，严禁场地底土长时间受浸泡。在场地边开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统；g．施工时每开挖一段，回填一段，以防场地大面积积水。h.使用压路机压实，路边要留出适当宽度，防止车翻伤人；碾压从路边开始逐渐移向路中，并与全宽内顺序均匀压实，坑洼要随时填补平整，发现弹软现象，应进行翻晒或改换干土，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。i.每层填土，在纵向20米1个横断面，横向1个断面7个点布置观测