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御轩御轩2.5L2.5L产品知识产品知识网络培训课2011年1月PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建=MultiPurposeVehicle多功能汽车何谓多功能：集轿车、旅行车和厢式车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。真正MPV的典型特征：●承载式车身设计●通道式底盘设计●5门车身结构设计前后独立悬架大通道空间双侧中滑门市场定位及目标消费群体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ã御轩市场定位御轩市场定位源自日产，建立在轿车平台上，为中小企业管理人员、地方政府职能部门中高层管理人员设计的以公商务为主兼顾休闲的高性能MPV，御轩彰显动力、配置高档、臻于平衡的MPV。市场定位及目标消费群体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建御轩市场定位御轩市场定位菱绅（1831）普力马（12749）嘉华（2287）开迪（2992）骏逸（1444）阁瑞斯（1388）瑞风（27814）GL8（32795）奥德赛（29553）途安（8038）20万14万公商务私用价格用途风行（12876）御轩可吸引潜在市场商用御轩2.5L率先投放，以树立高端形象为目的，选定18－20万元市场切入。用途定位：公商务产品定位：高级MPV市场定位及目标消费群体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ购买时重视点：注重车辆的动力性，日产车特有的精致、家居化的高档内饰，卓越的操控性，燃油经济性等；作为企业形象的代言，外形上档次、配置豪华，公务化，不过于求新求异。§所在单位行业：零售/批发、贸易/进出口、加工制造、房地产/装潢、旅游§所在单位性质：民营/私营、个体户；少部分政府机关§所在单位员工人数：以10-50人为主；§所在单位营业额：单位年营业额主要在800万以下根据上牌量分析，主要集中在经济发达的省区中心城市及其周边地带目标消费群体市场定位及目标消费群体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建、在目前市场发展阶段，御轩的购买以团体、组织消费为主，采购多以单位或企业名义购买，用于单位或企业的日常接待及公商务活动；私人购买较少，即便是以个人名义购买，也同样有着小公司、小企业的背景。2、D22和帕拉丁传统的行业采购方式为一次性（或分批次连续）的大批量采购；御轩的单位购买与D22和帕拉丁传统的行业采购方式不同，表现在：1）所处的行业比较分散，2）一次性采购的数量较少，一般在三台以下。3、相对而言，御轩的用户在以下行业领域分布较多:贸易、制造业、政府机关、文教科研、房地产、交通、卫生、旅游租赁业等。4、由于是团体使用，御轩的购买决策者主要是以类似于办公室主任、个体老板等角色的人员为主，但使用者群体的印象和评价会对购买决策产生较大的影响。目标消费群体市场定位及目标消费群体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建中国古代一种前顶较高而有帷幕的车子，大夫以上乘坐如轾如轩。——《诗·小雅·六月》卫懿公好鹤，鹤有乘轩者。——《左传·闵公二年》对帝王所作所为及所用物的敬称振长策而御宇内，吞二周而亡诸侯。——汉·贾谊《过秦论》皇帝亲御六师，即离三蜀，霜戈万队，铁马千群。——《旧唐书》命名释义命名释义帝王的高贵座驾独特卖点及产品技术特性PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建的经典设计，系出名门n原装进口的QR25N发动机n双开门大通道设计，便利舒适n日产独有的安全屏障设计理念，全面防护n带花粉过滤功能、前后独立空调、飞航投影、10碟前后双显示屏的DVD，配置丰富御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建中国版，日产全球统一质量标准。1、郑州日产是NISSANLCV主要发展基地，执行日产全球统一质量标准。2、御轩与SERENA的整车技术完全一致。3、御轩与SERENA共用模具，发动机及变速箱原装进口，其它关键零部件来自日产全球采购体系。御轩卖点介绍源自日产SERUNA的经典设计，系出名门PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建的经典设计，系出名门n原装进口的QR25N发动机n双开门大通道设计，便利舒适n日产独有的安全屏障设计理念，全面防护n带花粉过滤功能、前后独立空调、飞航投影、10碟前后双显示屏的DVD，配置丰富PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建•发动机型号：QR25N•发动机排量：2488cc•汽缸排列形式：直列•最大功率：117.7kW/5600转•最大扭矩：240.3N.m/4000转•压缩比：9.5:1•燃油喷射方式：顺序序列多点电喷•点火顺序：1-3-4-2•排放：欧四标准QR25NQR25N（该款发动机还装备在日产奇骏车上）原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建御轩的缸径×冲程＝89mm×100mm，这样的长冲程设计可以保证发动机在每个工作循环中爆发出更强的力量，使整车的提速更稳健迅猛。发动机还有一个优异的方面：更合理的压缩比：9.5:1，这使得发动机对油品的要求不是十分的高，在国内目前的油品供应条件下，方便日常的使用养护。高扭力缸体设计89mm100mm原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建为直列四缸发动机，每个气缸配置了两个进气门和两个排气门，由双顶置凸轮轴分别控制，更能够适应高转速，使发动机工作的更灵敏细致，这种设计的优点是：L4DOHC16V•单位时间内进气更快,更多•排气更顺畅•控制精确，效率更高原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ•与多数发动机采用的正时皮带相比，御轩的发动机采用终身免维护的金属正时链条设计，降低了车主的养护费用。同时，御轩的正时链条还进行了特殊静音设计。金属正时链条设计原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ•御轩发动机采用高压精密铸造的全铝合金缸体，在保证缸体强度的同时，重量比同级别发动机轻22%，减少整车负荷，降低油耗。缸体高压铸造处理原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ•低速高扭力，高速高功率•提升进气效率，省油•动力直追3.0发动机•油耗相当于2.0发动机CVTC（ContinuouslyVariableValveTimingControl）连续可变气门正时控制CVTC是日产最具特色的技术，通常只在V6和V8发动机上采用。目前，在同级车中只有御轩采用此项技术。与其他分段可变正时系统相比，CVTC系统有连续可变特性：在发动机凸轮轴端安装有调整齿轮机构，通过机构不断调整凸轮轴转动角度，以达到控制调整气门开启时刻的目的。而角度变化大小则是根据发动机工作状况而随时变更。CVTC系统的加装，有利于QR25N发动机在低速输出更加强劲的扭力，高速输出更大的功率，并满足更严格的环保标准。CVTC是日产最具特色的技术，通常只在V6和V8发动机上采用。目前，在同级车中只有御轩采用此项技术。与其他分段可变正时系统相比，CVTC系统有连续可变特性：在发动机凸轮轴端安装有调整齿轮机构，通过机构不断调整凸轮轴转动角度，以达到控制调整气门开启时刻的目的。而角度变化大小则是根据发动机工作状况而随时变更。CVTC系统的加装，有利于QR25N发动机在低速输出更加强劲的扭力，高速输出更大的功率，并满足更严格的环保标准。原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建Ì•32位元ECU控制，速度快•整体燃油利用率大大提升•反应精确，对其他部件起保护作用ETC电子节气门御轩是目前在同级别车中唯一装配电子节气门技术的车型。在油门踏板位置设置传感装置，将变化的信号与发动机转速、冷却液温度、制动系统电子控制等信号进行汇总，比对，判断，将最终结果形成一个信号输出给控制节气门的电动机，由电动机来精确控制节气门的开度，提高发动机的节气灵敏度，还可以消除燃油的额外消耗。与传统的拉线式节气门相比，电子节气门更具科技含量，是促成QR25N优越动力特性的主要技术之一。原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建ÿ•点火效能更高•燃烧更充分•点火速度更快一体式单缸独立点火系统为了保证御轩更具爆发力的提速，更高的提升燃烧效率，QR25N发动机为每一个气缸配备单独的点火线圈，直接控制火花塞的工作。并且取消缸线以减少高能电力的额外损耗，将点火线圈直接安排在火花塞前部。通过这样的技术可以精确控制每缸点火，大幅提高点火能量，使得燃烧时间缩短，油气混合物燃烧爆炸力量更强，让御轩在起步时力量十足，并且由于燃烧充分，可以达到更高的环保标准。为了保证御轩更具爆发力的提速，更高的提升燃烧效率，QR25N发动机为每一个气缸配备单独的点火线圈，直接控制火花塞的工作。并且取消缸线以减少高能电力的额外损耗，将点火线圈直接安排在火花塞前部。通过这样的技术可以精确控制每缸点火，大幅提高点火能量，使得燃烧时间缩短，油气混合物燃烧爆炸力量更强，让御轩在起步时力量十足，并且由于燃烧充分，可以达到更高的环保标准。原装进口发动机御轩卖点介绍PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建Ì双平衡轴设计•提升发动机运转稳定性•直列型发动机达到V型发动机的稳定效果两根平衡轴以两倍于曲轴的转速运行，抵消直列四缸发动机运转时产生的往复惯性垂直振动，实现优异的降噪减震功能。从设计上保证了发动机平稳运转，进而达到V6发动机的平顺性。御轩卖点介绍原装进口发动