30米箱梁预制场临建施工方案(改)

0黄河金岸·华夏河图市政工程四标段景观桥桥梁工程30米箱梁预制专项施工方案银川第二市政工程有限公司二О一四年三月1箱梁预制场临建施工方案一、编制依据1、《施工现场临时用电安全技术规范》；2、《建筑工程施工安全技术规程》；3、《公路桥涵施工技术规范》；4、《市政工程质量检验评定标准》；5、《指导性施工组织设计》；6、本工程设计图纸。此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。二、工程概况本次实施的惠农渠桥（经十路—经十一路）是黄河金岸·华夏河图生态小镇一条次干路，桥梁设计中心桩号为K0+100，桥宽9米。上部结构为装配式预应力钢筋混凝土箱梁，下部采用柱式墩（矩形），柱式承台，桩基础。布设桥孔为3-30米装配式预应力钢筋混凝土箱梁，角度112度，桥台桩长35米，桥墩桩长38米。本桥所需箱梁数总计9片，其中边梁6片，中梁3片，边梁宽2.85米，中梁宽2.4米（见下图），预制C50混凝土总计：316.3m3。2三、生产工艺流程（见下页）1.制梁地模承载力及抗剪强度应满足施工需要;2.梁场硬化须满足车辆驶入不被破坏；3.梁体钢筋骨架采取统一制作,统一加工,整体吊装就位;4.模板采用定型钢模;3NNYNNYYNYYNNYYNYYN顶部钢筋成型后张法预应力箱梁预制施工工艺框图后张法施工方案报工程师审批预备台座和模板、钢筋制作自检后报工程师装侧模普通钢筋成型、波纹管设置自检后报工程师放入芯模制作试块砼浇筑砼养生、抽拔芯模、清理孔道砼强度检验并报工程师
放置预应力钢绞线按张拉程序张拉预应力钢绞线并锚固松预应力钢绞线自检并报工程师出厂安装报工程师制作试块灌注水泥浆、浇筑封头砼、养生水泥浆、封头砼强度及构件尺寸检验水泥、砂石料试验、砼配合比设计、张拉千斤顶锚具校验采取补救措施构件报废构件报废采取补救措施四、箱梁预制施工方案方法1、钢筋制作1.1钢筋下料41）一般要求及方法应核对下料钢筋的品种、数量、尺寸及直径，核对下料模具控制尺寸，为减少误差、控制模具尺寸，不得用短尺丈量长物。根据钢筋的不同长度，进行调配，统筹下料，先下长料，后下短料，以减少短头，降低损耗。2）质量要求钢筋断口不得有马蹄形切口或弯起现象，下料应准确，允许误差为：±10mm。各种料应分类堆放整齐。并设标示牌，标上拟用部位和待检情况。3）安全操作切断机正常运转后，方可切料，按下停止键后，严禁送料。下料之中，防止钢筋摆动或蹦起伤人。用短钢筋截料时，不得用手直接运料，要用钳子夹住进行操作。禁止切断机械性能规定范围之外的钢筋。机身的铁屑应及时清除干净。1.2钢筋弯曲成型1）一般要求及方法在平台上按1∶1比例放样，按线弯制钢筋，抽样复核各部尺寸，超出允许误差时及时修正。划线工作时，对称图形可以从中向两边划，不对称的钢筋可以从一端划线，有出入时及时调整。2）技术标准及质量要求箍筋中心尺寸允许误差：±5mm，钢筋大样尺寸偏离轴线允许误差：±5mm，钢筋形状正确，无翘曲不平现象，弯好的钢筋应分类堆放整齐，并挂牌标识。3）安全操作5变换弯曲机工作盘方向时，要从正转→停→反转，或反之。不允许正转直接变换反转，或反转直接变换正转。更换工作面上的各种轴及部件时，必须停机，不准工作状态中更换、加油、清扫，以保证安全。弯曲机必须接地或接零，不允许直接按通倒顺开关，应接在电气闸刀上控制。根据钢筋直径的大小、难易，自行调整弯曲机的转速。1.3钢筋焊接1）一般要求及方法钢筋采用双面焊缝搭接焊，搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。对于钢筋直径等于或大于20㎜的螺纹钢筋则采用等强镦粗连接。外观质量要求轴线偏差小于0.1d（钢筋直径），内在质量要求须符合《钢筋机械连接通用规程》（JG107—96）和《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG/3057—1999）。2）外观检查钢筋搭接焊接头，应逐个进行外观检查，并符合以下规定：用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。3）质量检验接头外观检查合格后，取样进行拉伸试验，并应符合下列规定：在同条件上（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也按一批计），从中切取3个试件作拉伸试验。3个钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。3个接头试件均应断于焊缝之外，并至少有2个试件呈延性断裂。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，6或有1个试件断于焊缝，或有2个试件发生脆性断裂时，再取6个试件进行复验。复验结果当有1个试件抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有3个试件呈脆性断裂时，确认该批接头为不合格。1.4预应力钢绞线的制作1)钢绞线的质量要求预应力钢绞线采用低松弛高强度应力钢绞线，它应符合GB/T5224-2003的规定，单根直径15.2mm，钢绞线截面面积A=140mm2，钢绞线标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，钢绞线进场前均严格按规范进行抽样检验，检验结果见钢绞线试验报告。2）钢绞线的下料及编束进场的钢绞线不需要特殊调整可直接进行下料，管道成孔采用钢波纹管，钢绞线下料要求每根长度与设计值相差±5mm，加工好的钢绞线按图纸所示根数编束，每隔1米用扎丝绑扎钢束，标明具体位置，在垫木上存放，妥善保管。3）钢筋网的制作在预制台座上按设计要求尺寸，严格加工。4、预应力管道的形成1）预应力管道成孔采用预埋钢波纹管成孔，将钢波纹管按图纸所示尺寸下料，并用套管套好接头；箱梁顶板负弯矩钢束管道成孔采用钢波纹扁管，且要求钢波纹扁管钢带厚度不小于0.35mm。2)在电焊箱梁钢筋网时，同时在网的横向钢筋上，沿各管边路线位置（预先计算好的坐标）焊放“U”型钢筋固定卡，间距1米（曲线管道间距0.57米）以保证管位准确，避免出现蛇形状。“U”型卡略大于管道外径。安装好钢筋后穿波纹管，在浇筑砼前，仔细检查、校正管道是否顺直、圆滑，消除波纹管被钢筋压紧、挤扁、接头漏浆等现象，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。5、穿束用工人进行穿束，穿好后再将两端的锚具安装好并固定。6、模板施工6.1模板设计、制作为减少模板的变形，增加周转次数，箱梁预制内外模均使用钢模板。1）侧模：采用5mm厚钢板制成模面，以5*10cm槽钢制成骨架，为便于支、拆模板，整个模板分节组成，节与节之间用螺栓连接，接缝处平垫橡胶支座，以免漏浆，其平整度要求±2mm.在外模上固定附着式振捣器10个，可以向前移动重复使用。为了支、拆模方便，将端横隔板模板与封端模板一起支拆，外模一次性拼装成型，为防止模板位移，加强整体性，在外侧模的底部用Φ22螺杆通过台座拉紧，顶部用10号槽钢对口连接。外模支腿下使用撑脚垫块，支拆方便。2）内模：采用δ=8mm厚的钢板拼装制成，因箱梁的内箱两端为变截面，内模中心用50×50角钢做成固定的框架，四周辅以七瓣活动模板，各节先拼装成整体，分节吊装就位，接头处包裹油毛毡，拆除时只需拆除固定框架，活动模板就会自动掉下，再拉出活动模板即成。3)底模采用混凝土台座上铺8mm厚钢板的型式制成，大块钢板焊接成为一整体，钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑，台座棱角分明。8梁台两边侧面安装5*10cm槽钢，与底模钢板焊接牢固，与钢板共同组成预制梁底模。（4）端模采用δ=8mm厚的钢板制成。端模须按照设计预设钢束及水平通长钢筋通过孔洞，钢筋孔洞宜稍大于钢筋直径。端模安装流程为：模板清理准备—涂刷隔离剂—安装锚垫块—吊装端模—端模与底模、内模及侧模连接和固定。模板结构形式、几何尺寸均按照模板设计图制作,应确保模板具有足够的强度、刚度和稳定性。底模设计时应考虑地基承载力和张拉时的荷载作用，并确保底模周围排水通畅。（后附模板断面构造图）6.2模板材料数量表：序号材料名称单位数量备注18mm钢板M2281底模、端模25mm钢板M2883.2侧模、内模3［10槽钢M2802侧模骨架4［8槽钢M240内模顶托支撑点5∠50*5mm角铁M1957内模骨架6顶托对248与脚手管一起支撑内模7脚手管50M117.2与顶托一起支撑内模8撑脚垫块套324调整侧模高度101.5cm木制模板M210.4箱梁堵头模板6.3立端模和侧模1)一般操作要求和方法钢筋骨架和波纹管位置经监理工程师检查合格，将已经修复的模板均9匀涂刷脱模剂。涂刷脱模剂后，应用干净棉布类吸除多余油液。以防止油液污染钢筋。经检查模面无液体流淌现象后才可立模。立模从一端开始逐块进行，立侧模端扇时先找正与底模的相对位置，用方木撑好骨架，然后立邻扇侧模，安正后需与前扇用螺栓联接好，依次直至另一端，最后立好两块端模。模板调整时，以两边模板上的拉杆调整梁面宽度，再调整中心偏差，中心线调整合格后，再检查端模板垂直度，调整合格后，再检查中心偏差，反复调整至允许偏差范围内。模板与模板间须采用单面或双面泡沫粘胶带进行止漏处理。2)安全操作操作人员离开时才允许将模板起吊就位，起吊钢丝绳应随时检查，发现钢丝绳渗油或断丝时应及时更换。吊车司机必须集中精力听从指挥，避免发生模板碰撞钢筋的现象。6.4拆模1)一般操作要求及方法梁体混凝土强度达2.5Mpa以上，才可拆除侧模板。拆模时，梁体温度与环境温度之差不得大于15℃，且气候急剧变化时不准拆模。拆模顺序为：先拆除逐节芯模。拆除侧面模时，应先设置支撑后，再拆除下部拉杆，最后拆除上部拉杆，从桥梁端侧向里，侧模逐节对称拆卸。拆模时，禁止使用大锤敲击模板和使用撬棍直接垫在梁体混凝土上撬模板。拆模后覆土工布洒水养护梁体，以保持梁体湿润。2)质量要求拆模时梁体不得出现硬伤掉角，不得出现温差裂缝。103)安全操作吊装前，认真检查吊具和钢丝绳是否完好。模板挂好吊具并拉紧钢丝绳后，才允许拆掉拉杆将模板顶开。吊车司机应集中注意力，听从木工指挥，平稳操作。7、混凝土施工7.1混凝土拌制混凝土按照设计混凝土强度等级采用商品混凝土。7.2混凝土运输混凝土采用专用设备即混凝土运输罐车运输，到施工现场送入灰斗，再由吊车送至模内浇筑,箱梁下料高度不得大于２.0m。吊罐出口到梁面间的高度不得大于2m，吊罐底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。混凝土水平运输时间不得超过45分钟。7.3混凝土浇注1)一般操作要求和方法钢筋绑扎及模板安装工序经监理工程师检查合格签认后才允许开盘。开盘前应用外径略小于波纹管的塑料管穿插于波纹管内，长度大于梁体长度3m~5m，以便于浇灌混凝土时抽动，防止因波绞管破损导致管道堵塞。混凝土浇筑前，应进行混凝土坍落度的检测，保证在设计范围内。对于其坍落度大于或小于设计值的混凝土，均应应退回搅拌站，由搅拌站进行处理。浇注现场严禁加水拌和改善坍落度。梁体混凝土坍落度设计标准值宜在100~140mm范围。梁体混凝土浇注采用一端浇向另一端的方式进行，即水平分层，斜向推进，循环或反向循11环浇注方式。浇注要注意的是：当浇注至距另一端3~5m时，必须从端部开始反向浇注，防止其端钢筋过密影响混凝土密实度。由于梁肋断面小，钢筋密，加之钢波纹管道占据一定的空间，砼不易捣实，砼的下料应特别注意，浇注面应从梁的一端逐步向另一端推进，切忌乱投料。由于底板跟腹板及顶板一次性浇注，因此需在内膜顶部提前设置下料预留孔（沿箱梁纵向每隔２米设置成０．２５*０．２５ｃｍ方孔）。采用附着式振捣器振捣，振捣时切忌侧模振动时间过长（３０－４０Ｓ）造成过振，不但漏浆严重外模易损坏，而且容易造成内模上浮。对于堵头的预留孔洞，在浇注前采用海绵条或采取其他有效措施进行封堵，防止浇注过程中水泥浆流失。梁片预制，以每两孔为一个架设周期，梁片预制须根据架梁计划孔跨进行反向进行预制，以避免二次移梁完成移梁的梁片通气孔必须保证通畅。2)技术标准和质量要求混凝土振捣以混凝土不再下沉，不出现气泡，表面开始泛浆为判断合格。灌注混凝土时，应随时检测，控制混凝土坍落度，并从灌注初、中、后期随机取样制作试块。每片梁强度试件不少于六组，其中两组试件标准养护，用于评定梁体28天的强度，两组试件随梁养护，作为拆模、张拉的依据，别外两组做为监理抽检用。3)安全操作施工