架空乘人装置保护试验实施细则

架空乘人装置保护试验实施细则根据《煤矿安全规程》、《山东省煤矿用架空乘人装置管理规定》的要求，为规范我矿架空乘人装置保护试验的方法方式，保证其安全运行，结合现场实际情况，特编制本实施细则。一、RJY110-16/2000（RJY55-14/1690）保护试验装置的设置序号保护名称传感器名称传感器型号一部位置二部位置试验周期试验形式试验人员1过速保护速度传感器GSC5000(A)002#钢梁机头钢梁每旬添加磁块机电修2防滑保护速度传感器GSC5000(A)002#钢梁机头钢梁每旬减少磁块机电修3重锤限位保护堆煤传感器GUJ25机尾机尾每天手拉传感器机电修4上下变坡点掉绳保护堆煤传感器GUJ252、25、107、126、179、220号钢梁002、103号钢梁每天手拉传感器摆杆机电修5全程急停保护跑偏传感器GEJ30GEJ2033道急停保护16道急停保护每天手拉急停开关钢丝绳机电修6机头机尾乘人越位保护跑偏传感器GEJ(A)机头机尾各两处（2、3）（219、220）机头机尾各一处1、103每天手扳传感器机电修7减速机油位自动检测报警保护液位变送器GUD10K减速机减速机每旬将油位保护装置抬高进行试验。机电修8减速机油温自动检测报警保护温度变送器GWD160K减速机减速机每月将传感器放入温度大于60℃的水中进行试验。机电修9抱闸失效保护行程开关KHX-0.5/24液压块式制动器上液压块式制动器上每天切断抱闸电机电源启动猴车。机电修10轮边制动器保护液压轮边制动器YLBZ40-120驱动轮驱动轮每年用手拉葫芦拉驱动轮进行试验。机电修11机头、机尾处语音提示语音声光信号装置ZB-127Z007、219钢梁005、99钢梁每天人员站在传感器下方进行试验机电修12机头、机尾防偏摆保护机械框架自加工机头、机尾机头、机尾每天检查外观机电修13防逆行保护逆止器X3KA200/B减速机减速机每天检查外观机电修14瓦斯电闭锁瓦斯探头位于二部猴车机尾，机电修加强与监控中心的联系，每次做完瓦斯电闭锁后，及时恢复猴车运行。二、保护试验方法与步骤1.过速保护：当系统运行中速度传感器检测到的运行速度超过设定的速度的15%时，控制系统接受信号，自动将控制系统停止运行，并发出故障报警声。传感器安装要求：磁块均匀贴在托绳轮一个圆周上，调整传感器的磁感应面对准该圆周，传感器的前端距磁钢间隙为5～8mm,通电后使每个磁钢在经过传感器时，传感器都会发光。试验方法为：采用在托绳轮上增加感应磁块的方法进行试验，托绳轮上安装有8个磁块，再安装3个磁块，当速度达到1.4m/s时，试验架空乘人装置能否停车。添加磁块时，架空乘人装置必须停电、闭锁、挂牌、专人看护。磁块注意安装的极性与原磁块极性要相同，磁块极性变弱时，要更换磁块。2.防滑保护：当系统运行中速度传感器检测到的运行速度低于设定的速度的15%时，控制系统接受信号，认为钢丝绳打滑，自动将控制系统停止运行，并发出故障报警声。试验方法为：采用减少托绳轮上的磁块或切断主电机电源启动猴车的方法进行试验，当托绳轮上磁块减少到6个时，速度低于0.8m/s时，试验架空乘人装置能否停车。拆除磁块时，架空乘人装置必须停电、闭锁、挂牌、专人看护。3.重锤限位保护。安装要求：重锤距离地面200mm以上。试验方法为：用手拉动重锤限位保护开关的牵引绳索，检查架空乘人装置能否自动停车。每月利用月检日，对重锤下限位保护进行一次现场试验，即松开机尾涨紧绞车钢丝绳，观察重锤下限位保护装置动作情况。4.上下变坡点掉绳保护：安装要求：堆煤传感器摆杆要位于钢丝绳正下方，当钢丝绳受以外脱落时，能够碰到传感器。试验方法为用手拉动掉绳保护开关的摆杆，检查架空乘人装置能否自动停车。5.全程急停保护：安装要求：开关安装间距应不大于50m，高度以乘坐人员能够方便拉到钢丝绳为准。试验方法为架空乘人装置停电后，一人从机头开始，用手拉动急停保护开关的牵引绳索，人员采用小灵通进行联系，另一人在PLC控制箱前观察故障显示情况。6.机头机尾乘人越位保护：安装要求：在乘坐人员下车点的前方安装越位保护开关。试验方法为人员乘坐猴车，碰撞越位开关，观察架空乘人装置能否自动停车。7.机头、机尾处语音提示：安装要求：在离机头、机尾下车点前15m处安装。试验方法：人员从红外线传感器下方通过，检查报警器能否发出语音提示。8.减速机油位自动检测报警保护：安装要求：在减速机的侧面用专用管道与减速机相连接，液位传感器固定牢固。试验方法:将油位保护装置固定螺栓拆除，将油位保护装置抬高，当油位保护显示数值低于1.5时，油位保护装置中的浮子高于油面，试验架空乘人装置能否报警停车。每月对减速机油位自动检测报警装置做一次现场试验，即在减速机与油位保护之间安装一截止阀，将猴车停电闭锁后，关闭截止阀，放出液位变送器中的润滑油，观察液位变送器动作情况。9.减速机油温自动检测报警保护：安装要求：将温度传感器放入减速机油箱内用来检测油液的实时温度。试验方法为将传感器放入温度大于60℃的水中进行试验，观察架空乘人装置能否报警停车。10.机头、机尾防偏摆保护：在机头、机尾处安装机械式防偏摆装置，防止吊椅过摆，每天机电修检查机械装置的固定情况，有无开焊情况。11.防逆行保护：在减速机内部安装机械式防逆转保护装置，机电修每天进行外观检查。12.轮边制动器保护：在驱动轮处安装型号为YLBZ40-120制动器，每年由检测单位用手拉葫芦拉动驱动轮，检测轮边制动器的抱闸制动力，运输工区做好配合。13.抱闸失效保护：试验方法为切断抱闸电机电源，启动架空乘人装置，观察架空乘人装置能否报警。三、注意事项1.架空乘人装置保护试验完毕，必须由现场检修负责人或班长、带班区长、技术员等进行恢复后的安全确认，完好无问题后方准送电试进行。2、架空乘人装置正常运行期间严禁任何人员对各保护进行试验。3.架空乘人装置的安全保护装置不起作用或动作不灵敏可靠，不得运行，必须迅速查找故障的原因，待各种保护全部灵敏可靠后，方可恢复运行。4．架空乘人装置的保护装置出现故障时，必须及时停车处理，严禁擅自无保护启动和运行。5、架空乘人装置试验要由专职机电修进行。工区区长、技术员每月必须对架空乘人装置的安全保护的动作情况进行不少于三次的检查，并签字，每月对架空乘人装置进行一次全面鉴定。