搜索
目录一、工程概况：...............................................................................................2二、施工工期...................................................................................................2三、便道布置原则...........................................................................................2四、施工方案...................................................................................................2五、质量保证措施：.......................................................................................5六、安全保证体系...........................................................................................5七、施工环保措施...........................................................................................6八、保通措施...................................................................................................6九、防汛措施...................................................................................................6XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司2施工道路施工方案一、工程概况：由于材料和机械进入施工场地交通不便，我司根据施工设计图结合现场实际情况，尽量利用原有交通道路，并对原设计便道位置进行了局部改变，更加合理安排纵向便道的位置，便道宽14.4米（依据：车辆车身宽度，操作半径，会车要求），临时新建约2.1km,设计做法：池塘部位清除淤泥层，抛填块石（粒径不小于300）1000厚，40型双向土工格栅，中型砂1000∽1500厚。中粗砂垫层200厚，6%水泥石屑稳定层300厚。一般地基便道做法：40型双向土工格栅，中粗砂垫层200厚，6%水泥石屑稳定层300厚。我方可结合现场实际地质情况，对部分池塘回填置换土层或进行地基硬化处理。二、施工工期根据招标答疑开工日期定为：2009年10月1日，竣工日期为2010年4月1日，工期183天。我方结合现场实际交地日期，以及前期施工准备，拟计划于2009年8月15日开始进行临时便道的施工，计划耗时15天可完成。三、便道布置原则1、结合当地地形和现有临时生活、生产设施，充分利用原有道路。2、结合道路周边居住群众的生活，方便当地生活，尽量减少对当地人民生活造成阻碍。3、减少对农田和环境的占用和破坏，保持原有水系的畅通。4、最大限度的满足工程施工机械、材料的进场。遵循施工总平面布置。5、利用当地材料，做到节约资源。根据以上布置原则，我部结合现场实际情况，针对不同地段分别采用临时新建的方式，使便道与环境和原有生活、生产设施相适应、协调。四、施工方案谈及便道施工，必然涉及引道的施工，结合现场实际条件以及原有道路设施，引道施工，沿着围堤而下，需要进行局部范围内的挖填方作业，主要以填方为主，引道宽14.4米左右，具体切向走向、断面施工、引道路基构成详见附图。在甲方协调借地的约束下，我方尽量减少借地量，将施工便道布置在施工红线以内。（一）便道路基挖方施工：XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司3先期测量放线，分别测量标记施工范围线、沟槽边线、管道中心线。施工便道距离沟槽边线不小于2米，施工便道宽14.4米，沿着管道中心线的走向沿途布置。土方开挖采用机械化作业施工，主要采用的机械有：挖掘机、装载机、压路机、汽车等施工机械。考虑樵桑联围围堤顶面标高距离管道开挖平面，高程差约为5米，一级放坡到底，放坡系数：1：1.1，坝顶切面切角约为30°，沿着坝顶而下，引程85米左右，进入管道施工边线，分为二线，一条沿着管道上行，一条穿过管道沿河流方向下行，结合下行地形地貌以及原有道路资源，至大榕树垂直方向设置临时码头，结合水上航道方便上下物料及机具。樵桑联围、南岸秋围段，存有破堤施工，根据施工图纸，破堤施工采用明开挖方式，支护仍然采用12米拉森钢板桩止水，两侧Φ600水泥土止水搅拌桩。具体施工方法及工艺要求，详见深基坑支护方案。由于南岸秋围、樵桑联围作为村落的交通通道，对此进行破堤施工，势必影响村民的通行及劳作。我方本着方便群众，方便自我的宗旨，在破堤段开挖时，修建临时道路，以供村民通行。考虑南岸秋围作为通行道路，初步在施工红线外5米处，沿着围堤切向60度放坡引下，放坡系数为1：0.75，一级放坡到底，引程约为6米，绕过南岸秋围开挖断面，形成梯形道路线，宽度3米（仅作为出行通路及轻型电动车的行走道路），围段顶部沿着放坡段设置排水沟，宽200mm,深300mm。坡底设置积水井，及时安排抽水泵将积水抽走。具体形状及走向详见临时道路图。临时道路的主要施工工艺如下：（1）首先进行施工测量及施工放样，根据施工设计图结合现场情况，合理选线，确定合理的纵坡，及转弯半径。然后测设路基中桩，并用木桩做好标记。根据测设的中桩确定清理场地范围，并做好场地清理。（2）路基挖方必须严格控制开挖边线，自上而下分层开挖，边挖边刷坡，加以人工配合，保证边坡符合设计及施工规范，顺适美观。（3）挖方区土方部分直接采用挖掘机配合自卸汽车，部分采用220推土机推松，堆集并采用装载机配合自卸汽车运输。（4）挖方区根据施工现场实际情况及检查情况：确定施工段内无缆线、地下无管道。在我方施工管道范围内，存有一定数量的电杆线，需要甲方及时对电杆线外迁。（5）对于零挖地段，视土质情况对于不合格地段采用合格材料进行换填。XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司4（6）开挖中如发现土质有变化时，应及时将修改合理的施工方案报监理工程师批准后进行施工。（7）根据地形、地质，开挖断面及施工机械配备等情况，采用边坡稳定的方法施工。（8）在气候条件影响下使挖出的材料无法按照相关规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好，土层干爽后，方可进行土方的开挖或回填。。（9）施工中应始终保证路基排水通畅，尽量避免破坏原有地形的排水系统，减少水土流失（10）如遇施工场地土方堆积，可合理选择弃土场，进行土方外运，考虑临时道路的修建以及池塘回填部位，土方基本处于平衡状态。（二）、便道路基填方施工：1、一般路基填方：（1）先用推土机对原地面进行平整及表土的清除，清除表土30cm。（2）用振动式压路机碾压已清除表土的原地面，再用适合土质性质的施工机械，分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据现场确定。（3）填筑土方时，应均匀地把接近正常含水量的填料摊铺在路基的整个宽度上并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。同时要加强交通管制措施，确保交通顺畅，严禁将不同含水量的土进行混填。（4）对于地面坡度陡大于1：5的原地面在清除表层土质后开挖台阶；台阶宽度按满足摊铺并有利于机械施工为原则，土质路段不小于3.0m，石质路段不小于1.5m，台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡，砂类土上则不挖台阶，但必须将原地面以下20~30cm的表土翻松。2、特殊路基处理本段便道为克服高差，对于该类路基采用水稳定强的材料进行换填，以保证便道畅通。（三）、便道路面施工方案原状土抛填块石（粒径不小于300）1000厚，40型双向土工格栅，中型砂1000~1500厚，中粗砂垫层200厚，6%水泥石屑稳定层300厚。1、块石垫层施工先采用人工手摆块石，块石大面放在下面，安置稳定，并将块石尖锐凸起角落敲XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司5平，然后用碎石填塞片石空隙，最后用压路机进行振动碾压密实。2、双向土工格栅双向土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能提供一个有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，本工程在块石完成面，满铺双向土工格栅，格栅搭接不小于100mm。3、中粗砂垫层双向格栅铺完结束后，向完成面铺中砂层1500厚，在其上方倒放水泥石屑稳定层300厚。4、水路确定在施工场地外侧有河道运线，考虑水上运输材料的方便性，初步根据现场已有道路，合理布置临时码头位置，我方初步将其定位在，围梗榕树垂直方向，具体坐标详见附图。五、质量保证措施：（一）、建立质量保证体系：严格贯彻执行公司ISO9001：2000质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制，开展QC活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。（二）、工序管理制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。（三）、实行责任制实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。六、安全保证体系(一)、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必须管安全”的基本原则，加强XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司6参战员工的安全意思。(二)、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。(三)、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。(四)、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。七、施工环保措施(一)、严格贯彻执行国家的《环保法规》及与指挥部签定的《环保合同》，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。(二)、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。(三)、路基挖、填方的施工过程中及时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。八、保通措施对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特殊地段，派专人值班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。九、防汛措施（一）、气象水文信息1、我方根据市里气象局实时气象监测和信息报告，并将结果及时报送工程三防指挥部门。2、密切关注省水利局佛山分局江河流域的实时水情雨情信息的监测和报告。（二）、工程信息1、堤防信息主要江河（水文站点）出现警戒水位以上洪水时，我司加强工程监测。在发生重大险情1小时内按《堤围险情汇报表》形式报告上级三防指挥机构，报告出险部位、险情种类、抢护方案及处理险情的行政责任人、技术责任人、通信联络方式、除险情况，并定期跟进汇报（即每日8时、20时各报一次），直至险情得到控制并稳定。本工程管道设计路线，经过樵桑联围与南岸秋围段，设计开挖方式为明开挖。根据设计图纸要求，距离樵桑联围30米范围内，管道开挖段均采用Φ600水泥搅拌桩作为挡土支护，12米拉森钢板桩作为止水维护桩，部分软基处理做水泥搅拌桩加强地基，对大堤影响均在设计考虑范围以内。XXX工程管线—干线（XXX段）临时道路施工方案XXX公司72、水库工程信息（1）当水库水位达到防限水位时，我单位对大坝、溢洪道、输水管等关键部位加强监测，并按照三防指挥机构批准的洪水调度方案调度，并向上级三防指挥部报告工程运行状况。中型水库、小（一）、小（二）型水库发生重大险情在1小时内按《水库险情汇报表》形式报告市三防指挥部，报告出险部位、险情种类、抢护方案