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1第一章矿井概况新疆沙湾县宝英煤炭有限责任公司煤矿井田位于沙湾县城东南70km处，行政区划属沙湾县东湾镇管辖。一、矿井开拓情况矿井采用斜井开拓，布置三条井筒：副斜井、主斜井和回风斜井。主斜井倾角21°，斜长465m，采用皮带运输，担负矿井煤炭提升任务，兼进风井和矿井的一个安全出口；副斜井倾角21°，斜长450m，采轨道运输，担负煤矿矸石、人员、设备及材料提升任务，兼进风井和矿井的一个安全出口；回风斜井倾角21°，斜长470m，作为矿井的专用回风井，兼做安全出口。矿井现生产水平为四水平，水平标高为+1233m，矿井生产工作面为B8煤层西翼，现已回采完毕，接续面为该水平B7煤层西翼，布置走向长650m的综采工作面。二、煤层赋存情况B8煤层为较稳定煤层，煤层倾角为倾角17～19º。B8煤层为一结构简单的中厚煤层，煤层厚度在1.85～2.97m之间，平均厚度为2.41m。顶板为粗砂岩、泥质粉砂岩、高炭泥岩，底板为粗砂岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩，不含夹矸。三、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸性（1）根据《宝英煤矿改扩建初步设计》钻孔参数鉴定，宝英煤矿相对瓦斯涌出量2.14m2/t，绝对瓦斯涌出量0.37m3/min，相对二氧化碳涌出量3.39m2/t，绝对二氧化碳涌出量0.68m3/min。2新煤行管发[2013]32号“关于沙湾县宝英煤炭有限责任公司煤矿等6处矿井瓦斯等级鉴定结果的批复，确定为瓦斯矿井。（2）煤尘具有爆炸性。根据鉴报告B8煤层自燃倾向性结果表明，属易自燃煤层，自然倾向性等级Ⅱ。四、生产系统现状㈠提升、运输系统从采煤工作面运输顺槽到地面高架桥均为胶带输送机运输，+1233m水平设有385m³井底煤仓。主井采用带式输送机运输,型号：DTL100/25/250型，配套电机型号：YBK2-355M2-4型，功率250kW，胶带选用ST1250型钢丝绳芯运输带，带宽1000mm，带强1250N/mm，运输能力250t/h，带速1.6m/s。辅助运输采用600mm轨距、1t矿车运输,斜巷采用绞车提升。㈡通风系统矿井通风系统采用中央并列式，通风方式为抽出式，即主、副斜井进风，回风斜井回风，采煤工作面采用“U”型通风方式。㈢排水系统矿井采用一级排水，在＋1233m水平井底车场附近设有中央水仓，主水仓容量404m³，副水仓容量212m³，配备三台排水泵型号分别为：D155-30×7、D85-67×5、D85-45×6，“一用、一备、一检修”，两趟Ф89mm排水管敷设在副斜井。㈣供电系统矿井电源引自东湾变电所，采用10kV单回路供电，装机负荷4050kVA。地面设有10kV变电所，井下在+1233m水平车场附近设有中央变电所。3五、B8煤层综采工作面概况B8煤层综采工作面位于二采区西翼，西邻井田边界，东至井筒保护煤柱；工作面下顺槽标高为+1236m，上顺槽标高为+1278m，工作面对应地面标高为+1356m～+1650m。工作面斜长为102m，走向长度646m。B8煤层综采工作面上下顺槽采用锚网支护，钢筋锚杆ø20×1800mm，间排距为800×1000mm，每根锚杆采用两卷MSCK2335树脂锚固剂，托盘为120×120×5mm；金属网为钢丝制成，孔径60×60mm。回风顺槽（上巷）主要用于工作面辅助运输及回风，巷道为矩形断面，净宽度为4000mm，巷道断面中心净高度2500mm。第二章回撤工作量B8煤层综采工作面需回撤的主要设备：刮板输送机、转载机、破碎机、胶带输送机、设备列车等已经撤出，目前剩余70个液压支架没有回撤。第三章回撤施工安全评估B8煤层综采工作面回撤施工，重点对作业环境、辅助运输、顶板、起吊、机电、安装等进行安全评估。列表如下：风险因素评估表序号风险类别风险因素描述可能导致的事故控制方法及应急预案评估结果1作业环境煤壁片帮煤、矸掉落伤人敲帮问顶，提前凿掉，木板背实，贴帮支柱可控2路面湿滑人员摔伤设置标识提醒可控3粉尘呼吸病佩戴好防护口罩，及时洒水降尘可控44运输1.运输设备时轨道受压变化大，有可能出现局部阴阳、接底不实。2.设备装车重心偏。造成车辆歪斜、掉道。1.及时进行卧底；并在底板加穿木道板或打水泥地坪。2.将轨道按照要求验收，合格后方可使用。可控51.提升运输时存在冲击载荷。2.个别安全设施、道岔等因负荷过大、使用时间过长，维护不及时。造成车辆飞车、掉道1.工作面回撤施工前对运输系统进行安全评估验收，合格后方可进行运输作业。2.规范职工操作。3.施工过程中每班对各部绞车及安全设施进行详细检查，确保可靠。可控6提升大件时，装车重心不稳、装封车不牢。造成设备车掉道、窜车1.装车时要控制好设备的重心。2.装车时控制其几何尺寸，确保满足运输要求。3.确保装封车质量符合要求。可控7顶板工作面内支架有可能不完好等造成初撑力不足，自动下降，造成顶板下沉。顶板下沉1.每班派人对支架进行巡查，发现问题及时处理。可控8工作面内顶板下沉量大、所支设单体歪斜、自降。顶板下沉、倒柱伤人。1.每班派专人对单体支柱进行巡查，发现问题及时处理。2.对于支设不合格的单体应重新支设或更换。可控9起吊吊点、索具、手拉葫芦不合格及顶板不完好，设备重心不稳、起吊钩头未与设备可靠连接，被吊物重量不能超过起吊设备额定重量。设备脱钩伤人1.起吊时采取在索具与设备之间加软质材料等防滑窜措施。2.对起吊用具严格检查确保达到完好。3.多人协同起吊作业指定专人指挥。可控10拖移1.拖移绞车安装质量不达标，拖移过程中受力过大。2.钢丝绳及其钩头插接不符合要求，留绳、索具使用不规范。3.底板松软或倾斜，拖移过程阻力大。绞车损坏、断绳；钩头脱钩、钢丝绳断绳伤人。1.使用前每班检查绞车完好情况，重点对地锚、压趄柱、对轮尼龙柱销、防护网等进行检查，发现问题及时处理，确保正常使用。2.拖移用绞车钢丝绳使用φ26钢丝绳，以确保其强度；拖移前检查好留绳固定及连接情况，拖移作业中严禁其受力。3.作业人员站位必须躲开钩头脱钩、钢丝绳断绳可能波及的范围。其他人员全部进入支架立柱后方安全地点。可控11支架回撤1.卸压不完全；2.使用使用单腿销、铁丝或其它物件代替U型销。高压胶管及高压液伤人1、安装、回撤泵、液箱等附属液压系统管路时必须卸压完全后方可掐开；2、液压管路的管口不得朝向任何人；3、U型销子必须与管接头相匹配，严禁使用单腿销、铁丝或其它物件代替U型销，严禁使用没有涨力的U型销，严禁低压力U型销代替高压力U型销。4.接改管路时要佩戴防护眼镜，给支架供液时应缓慢打开截止阀。可控5121.降架、拉移支架控制不当。2.人员抬扛工字钢、单体时配合不当。3.支架管路较多、液压系统复杂，出现管路连接错误等情况。1.挤手砸脚，危及人员安全。2.高压胶管及高压液伤人1.抬扛工字钢、单体时，人员要协调配合、行动一致，严禁乱仍乱放，防止反弹伤人，确保人员站位安全。2.操作支架前，仔细检查管路连接情况、防止误操作，严格按照液压系统检修、操作的安全技术措施进行作业。可控13机电电气设备长期使用，维护不及时。1.电气设备损坏。2.电气设备失爆1.电气设备下井前应重新检修、确保完好，现场要有备用开关。2.跟班电工对电气设备每班巡回检查，发现问题及时处理，确保完好使用；严格按照规程作业。可控141.电气作业人员违章操作，不按规定停送电。2.电工技术能力参差不齐，事故处理操作失误。1.伤人。2.电气设备损坏1.严格执行电气作业相关制度及停送电相关规定。2.增强跟班电工的业务技能，杜绝井下带电作业和个人工作失误。可控第四章回撤前的准备工作第一节地面准备地面提前加工、领取回撤工作所需要使用的导向滑轮、手拉葫芦、扳手、手锤、撬杠、封车器、40T链子、铁锹、手镐、方木、铁丝等各种工器具和材料。详见附表。1、所有用于回撤的机具能装车的尽可能装车入井。回撤人员随身携带的工具必须放在专用工具包中。2、所有参加回撤的人员必须熟悉液压支架的结构、性能等，准备好需使用的各种工具。第二节井下准备一、井下的准备1、机电科检修、调配搬家用的各种绞车、开关、电缆、信号等。62、综采队认真检查支架通过的巷道及轨道情况，巷道宽度、高度必须满足运输要求，巷道电缆、管线吊挂整齐。3、备有足够的圆木、半圆木等木料，用来背顶、背帮使用。二、施工地点准备1、回撤前，组织人员对综采工作面及回风顺槽进行认真检查，确保设备经过的巷道、轨道畅通无阻。2、检查沿途各绞车信号是否齐全、基础地锚是否稳固，各绞车钩头、保险绳是否合格，发现问题及时处理。（1）所有绞车必需单独使用一套信号装置，不得混用。（2）各坡挡设施操作阀应设立在绞车窝、硐室或车场内，方便人员安全操作。（3）所有在用绞车设立检修、交接和一坡三挡及钢丝绳检查记录本，并悬挂好绞车操作规程和岗位责任制。3、在1278mB8西翼回风顺槽距切眼约15m处安装一台临时乳化液泵及使用配套的乳化液箱、高压管路、电气开关高压管型号等。4、装车平台在B8回风顺槽距离工作面约35m位置，安装一部装车平台。装车平台采用钢板制作，四角使用4棵单体液压支柱做压柱。三、绞车的准备1、B7工作面运输顺槽、切眼、B7工作面回风顺槽准备回柱绞车共3台。2、稳固方式：绞车用地锚并采用单体液压支柱“四压两戗”的方式进行固定。73、绞车采用地锚固定时，锚杆采用Ф20×1800mm锚杆，每根锚杆使用3根MSK2335型锚固剂进行锚固，锚杆锚固力不小于80kN，预紧力不小于100N·m。4、绞车的安装标准1)绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求，安装后的绞车最突出部分与最近轨道之间的间距不得小于600mm，绞车最突出部分与巷道帮部之间应留有不小于300mm的检修空间，绞车司机操作侧应有不小于1m2安全操作空间，绞车硐室高度不得小于2m。2)所有在用绞车都必须安设钢丝绳防护设施（用50×50mm的平焊铁丝网，用12#以上铁丝将网片捆绑在单体液压支柱上）。3)滚筒中心线应与轨道运输中心线重合，误差不大于50mm，安装稳固，方便操作，钢丝绳排列整齐。绞车在巷道一侧安装时，调整好角度，保证绞车运行时，盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。严禁用其它异物强行盘绳，条件允许时，可用导向滑轮导向提升。4)绞车必须采用直径不低于15.5mm的钢丝绳（或40T链条）进行生根固定，钢丝绳接头处采用3副绳卡卡牢，用不少于两根Ф20×1800mm的锚杆固定，每根锚杆配3根MSK2335型锚固剂进行锚固，锚杆锚固力不小于80kN，预紧力不小于100N·m。5)绞车钢丝绳的钩头，必须使用鸡心环，连接绳卡数量及规格符合规定。绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧，绳卡间距等于钢丝绳直径的6～7倍。钢丝绳尾端余留绳头不得低于50mm，并用铁丝捆扎好。6)绞车钩头必须配备保险绳，保险绳直径与主绳相同，固定绳卡规格和数量必须符合规定。87)钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。8)绞车安装完成后，必须进行验收，验收合格后，方可投入运行。四、运输准备1.运输车辆运输车辆主要有平板车、材料车和矿车三种。运送综采设备的车辆必须满足所载重量的要求，经检查、检修达到完好标准，其中平板车5辆，材料车2辆，矿车2辆。2.运输轨道轨距不大于610mm，不小于595mm；轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，水平误差不大于10mm。轨道曲率半径不得小于7m。轨枕间距不大于800mm，连接件齐全，紧固有效，无杂拌道，轨枕垫实。第四章设备运输第一节设备回撤运输路线设备回撤运输路线为：B8煤层综采工作面→1278mB8西翼回风顺槽→B8上车场→B9回风联络上山→1304m回风石门→1304水平B7西翼回风顺槽→切眼。第二节绞车布置回撤路线上布置3部绞车，具体如下：1、B9回风联络上山最顶部绞车硐室安装一部JH-20绞车，编号1#。2、B8工作面最上端绞车硐室安装一部JDHB-30绞车，编号2#。93、B8工作面回风顺槽安装一部JH-20绞车，编号3#。绞车布置表参数编号编号型号最大坡度（º）绳径（mm）运输距离（m）缠绳量（m）1#J