汽车发动机的检测与维修技术

0武汉理工大学毕业设计（论文）题目：汽车发动机的检测与维修技术专业班级汽车服务工程学号131015764002学生姓名符秀昊指导教师汪涌2015年10月1摘要:随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。当汽车出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法及汽车的构成。汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构，燃料供给系，润滑系，起动系，冷却系，点火系五大系统。关键词：发动机故障现象故障原因排除方法2下图为发动机的构造图：3目录引言：...................................错误!未定义书签。曲柄连杆机构故障检测与排除方法........................7活塞敲缸诊断与排除....................................7二、润滑系故障分析与排除方法.............................8机油压力过高故障分析与排除方法........................81故障现象.........................................82故障原因.........................................83排除方法.........................................8三、机油压力过低的诊断与排除.............................91故障现象.........................................92故障原因.........................................93、排除方法........................................9四、发动机冷却系泄漏故障分析与排除......................101故障现象........................................103排除方法........................................10五、点火系统故障分析与排除方法..........................11（一）低压电路短路的诊断与排除.......................111故障现象........................................112故障原因........................................1143故障排除........................................11（二）汽油机高压无火的诊断与排除.....................121故障现象........................................122故障原因........................................123故障排除........................................12（三）汽油机点火错乱的诊断与排除.....................121故障现象........................................122故障原因........................................133排除方法........................................13（四）汽油机发动机不能起动的诊断与排除...............131故障现象........................................132故障原因........................................143排除方法........................................14（五）汽油机发动机不易起动的诊断与排除...............141故障现象........................................142故障原因........................................143排除方法........................................15（六）汽油发动机爆燃诊断与排除.......................151故障现象........................................152故障原因........................................153故障排除........................................16（七）汽油机化油器回火的诊断与排除...................1651故障现象........................................162故障原因........................................163故障排除........................................161故障现象........................................172故障原因........................................173排除方法........................................17六、冷却系统故障分析与排除方法..........................17（一）发动机水温过高故障分析与排除...................171故障现象........................................182故障原因........................................183排除方法........................................18（二）发动机水温过低故障分析与排除方法...............191故障现象........................................192故障原因........................................193故障排除........................................19（三）发动机冷却系泄漏故障分析与排除.................201故障现象........................................202故障原因........................................203排除方法........................................20七、配气机构故障分析与排除...........................20(一)凸轮轴响诊断与排除...............................201.现象............................................2062.原因............................................203.排除方法.....................................21(二)气门脚响诊断与排除...............................211.现象............................................212、原因...........................................213、排除方法......................................21(三)气门弹簧响诊断与排除.............................221.现象............................................222.原因............................................223.排除方法.......................................22(四)气门座圈响诊断与排除.............................221.现象............................................222.原因............................................223.排除方法.......................................23结论：..................................................23参考文献：..............................................237一、曲柄连杆机构故障检测与排除方法活塞敲缸诊断与排除1、故障现象1、发动机怠速运转时，发出“当、当”有节奏的响声；2、异响随着发动机的温度升高而减小或消失3、发动机排出的烟色为蓝白色。2、原因分析1、活塞与气缸壁配合间隙的影响2、连杆扭转的影响3、连杆小端的销套与活塞销、连杆大端的轴承与轴径配合间隙合适时，活塞换向时，活塞就能从气缸的一侧平稳圆滑柔和地过渡到另一侧。如果维护时更换的活塞销与承套装配过紧或连杆轴承与轴径装配过紧，均会使活塞在换向时不能平顺圆滑柔和地过渡，出现不随和的摆动，于是产生了活塞敲击声。4、其他原因活塞损伤和活塞反椭圆等也会引起敲缸。活塞径向间隙中无润滑油，活塞敲缸会更明显。3、故障排除1、如果活塞敲缸发生在早期故障期，多数是因活塞销衬套与活塞销或连杆轴承与轴径装配过紧，活塞销座孔与活塞销装配过紧或因活塞拉伤引起，这时应进行单缸断火实验，若断火后活塞敲缸声减小或消失，表明此缸有活塞敲缸，应进一步拆卸检查，并有针对性地进行排除。2、如果活塞敲缸发生在正常使用期，多数是连杆变形所致，这时也应进行单缸断火实验。若断火后活塞敲缸声略减但不消失，表明此缸的活塞敲缸是连杆变形引起的，应进一步拆卸连杆，进行检查并校正。3、如果活塞敲缸发生在损耗期，其响声不随发动机温度变化，排气管冒有蓝白烟，大多数是因活塞与气缸壁磨损导致配合间隙过大所致，应进行发动机大修或酌情排除。8如果发动机温度升高后，活塞敲缸响声减小或消失，可暂不修理，继续使用。二、润滑系故障分析与排除方法机油压力过高故障分析与排除方法1故障现象1、怠速运转时，转速不均匀，发动机抖动。2、机油表指示196kpa以上，起动后增至490kpa以上3、发动机在运转中，机油压力表示数突然增高4、有时机油压力表指示数突然增高后又突然下降将过低2故障原因1、机油粘度过大2、限压阀调整不当3、发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过小4、主油道堵塞5、机油压力表失准或传感器失效6、机油压力增高，油路中某处大量泄油，又使压力下降3排除方法1、检查机油粘度是否过大。2、用对比法检查机油压力表和传感器是否失效。3、以上正常，则应拆检限压阀是否过硬，在检查曲轴轴承和连杆轴承间隙是否过小。4、检查机油滤清器滤芯是否堵阻，旁通阀弹簧是否过软。5、检查缸体主油道是否堵阻。9三、机油压力过低的诊断与排除1故障现象1、发动机起动后机油压力迅速降至0左右，或怠速运转后油压指示灯亮。2、发动机运转过程中，机油压力始终过低火机油警告灯不断闪亮，蜂鸣警告器发响报警3、油底壳油面增高粘度变小2故障原因1、机油油量不