搜索
广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第1号课题第一章汽车故障诊断基础知识何时在何班上课教学目的了解汽车故障定义;理解汽车故障的分类法方法及各类汽车故障的特点;掌握汽车金属零件磨损、断裂、变形、腐蚀和穴蚀失效的机理、特性及在汽车维修中应采取的防止措施；理解电子元器件的失效形式和机理；掌握汽车零件润滑状态类型及其影响因素；理解汽车的故障规律和维修对汽车故障率的影响；掌握汽车故障诊断的定义；理解诊断参数和诊断标准的概念；了解汽车故障诊断和分析方法。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注35第一节:汽车故障与产生原因一.汽车故障及其分类（一）.汽车故障1．定义汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，汽车的工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能总称。(二)．汽车故障的分类汽车故障分类方法多种多样，常见方法：1.按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。2.按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障(见表1.1)。3.按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。4.按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。5.按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。6.按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。多媒体教学55二.汽车故障产生的原因零件失效是汽车故障产生的主要原因，除此外，一些人为因素如设计上的缺陷，制造、维修及配件、燃润料质量，非正常维护与使用等均可导致故障产生。(一).金属零件的失效汽车零件丧失原设计、制造所规定的功能称为失效。汽车零件失效主要表现为：磨损、断裂、腐蚀、穴蚀和变形。1．磨损磨损是指汽车零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。磨损结果造成零件尺寸、形状精度降低，表面配合质量发生变化，使零件的工作性能逐渐降低。椐统计有70％-80％的汽车零件是由于磨损而报废。磨损分为磨粒磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损等。⑴.磨粒磨损;⑵.粘着磨损;⑶.疲劳磨损;⑷.腐蚀磨损等。2.断;裂3.变形;4.腐蚀;5.穴蚀。多媒体教学作业P20题1；2。教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第2号课题第一章汽车故障诊断基础知识何时在何班上课教学目的了解汽车故障定义;理解汽车故障的分类法方法及各类汽车故障的特点;掌握汽车金属零件磨损、断裂、变形、腐蚀和穴蚀失效的机理、特性及在汽车维修中应采取的防止措施；理解电子元器件的失效形式和机理；掌握汽车零件润滑状态类型及其影响因素；理解汽车的故障规律和维修对汽车故障率的影响；掌握汽车故障诊断的定义；理解诊断参数和诊断标准的概念；了解汽车故障诊断和分析方法。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注3355（二）.电子元件的失效1.元件击穿；2.元件老化;3.连接故障。(三).汽车零件磨损特性参阅图1.5为二者的关系曲线——汽车零件的磨损特性曲线。三、汽车故障的规律⑴.早期故障期;⑵.偶然故障期;⑶.耗损故障期。第二节:汽车故障诊断汽车故障诊断的涵义：汽车故障诊断是指在不解体(或仅拆下个别小零件)的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因所进行的检测、分析与判断等技术活动。一.诊断参数与标准1.诊断参数多媒体教学汽车检测、诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。2.诊断标准汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准(地方标准)、和企业标准三类。诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。二.汽车故障诊断方法1.人工经验诊断法;2.现代仪器设备诊断法诊断法;3.智能诊断法。三.汽车故障诊断分析汽车故障诊断就是针对汽车故障现象(症状)进行检测分析,作出故障部位、原因的判断。清晰的检测思路，缜密推理和判断是实现快速准确有效的故障诊断的关键。1.故障树分析法将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐级细化的分析方法即为故障树分析法，它是汽车故障诊断最常用的分析方法。2.汽车故障诊断流程图从原始故障现象到具体故障部位和原因的顺序框图即为汽车故障诊断流程图(见图1.9)多媒体教学作业教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）案教师：张克坚第3号课题第二章汽车维修基本知识何时在何班上课教学目的理解现行汽车维修制度的内涵和本质；掌握现行汽车维护制度的分级；了解日常维护和一级维护作业的基本内容；掌握二极维护工艺过程；了解二级维护检测项目、基本作业项目、作业内容和技术要求；理解汽车修理类别和汽车及总成大修送修标志；掌握汽车大修工艺过程；了解汽车修理工艺卡片；掌握零件检验常用量具的使用方法；理解零件检验探伤方法；理解零件机械加工修理法和焊接修理法；了解零件修复工艺。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注1535第一节：汽车维修制度及工艺一.概述1.维修的定义:维修是指为保持或恢复产品原设计制造规定功能的能力而采取的技术、管理措施。包括维护和修理两方面的含义。2.维修制度与我国维修制度的变化汽车维修制度:是指为保证维修工作必须的技术、组织措施的实施所采取的行政规定或颁发的相关标准。二.汽车维护制度及工艺(一).汽车维护分级汽车维护就其作业内容来说，主要包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。进行维护时，除非车辆车辆的主要总成发生故障而必须解体，否则不得进行解体。但是，对主要总成的个别部零件，如发动机油底壳、气缸盖和变速器盖，还是允许拆卸的。各维护作业项目划组、分级、归类进行。我国目前执行汽车维护制度将车辆维护划分为日常维护、一级维护、二级维护,三个级别。多媒体教学45(二).汽车二极维护工艺1.二级维护工艺过程2.汽车二级维护检测诊断二级维护检测项目见表2.4。3.二级维护过程检验三.汽车修理制度及工艺㈠.汽车修理的分级及内容1.车辆大修2.总成大修3.车辆小修4.零件修理四类。(二).车辆的送修标志(三).汽车修理工艺过程汽车修理工艺过程是汽车修理的各项作业按一定的方式组合,顺序、协调进行的过程；一般包括汽车接收、外部清洗、汽车及总成的拆卸、零件的清洗及检验、零件修理、总成的装配与调试、汽车总装、出厂检验及交车等。汽车修理方法不同，其修理工艺过程也不同。按基本方法不同，汽车修理可分为就车修理法与总成互换修理法。多媒体教学作业P51题1；2；3。教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第4号课题第二章汽车维修基本知识何时在何班上课教学目的理解现行汽车维修制度的内涵和本质；掌握现行汽车维护制度的分级；了解日常维护和一级维护作业的基本内容；掌握二极维护工艺过程；了解二级维护检测项目、基本作业项目、作业内容和技术要求；理解汽车修理类别和汽车及总成大修送修标志；掌握汽车大修工艺过程；了解汽车修理工艺卡片；掌握零件检验常用量具的使用方法；理解零件检验探伤方法；理解零件机械加工修理法和焊接修理法；了解零件修复工艺。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注303030第二节:汽车零件的检验检验定义：按规定的技术要求确定零、部件的技术状况，所实施的检查，简称检验。一.汽车零件检方法分类1．感官检验法2．测量法3.探伤法二.零件检验常用量具1.塞尺2.游标卡尺3.外径千分尺4.百分表三.探伤法1．磁力探伤⑴.纵向磁化如图2.13所示⑵.横向磁化如图2.14所示多媒体教学⑶.联合磁化2．渗透探伤渗透检验有着色法和荧光法两类。⑴．着色法⑵．荧光法3.敲击探伤敲击探伤有两种方法.一种是敲击零件发出的声音判断壳体零件与盘形零件有无裂纹:声音清脆,表明无裂纹;声音沙哑,表明有裂纹。另一种是油浸敲击法探测，先将零件浸入煤油或柴油中3-5min后取出，擦干后涂一层白粉；再用小锤敲击零件的非工作面，如有裂纹，浸入裂纹的油就会被溅出，使白粉出现黄色线痕，查出缺陷。4.水压试验水压试验主要用于检验气缸体与气缸盖，方法见气缸体与气缸盖检修多媒体教学作业P51题6;9。教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第5号课题第二章汽车维修基本知识何时在何班上课教学目的理解现行汽车维修制度的内涵和本质；掌握现行汽车维护制度的分级；了解日常维护和一级维护作业的基本内容；掌握二极维护工艺过程；了解二级维护检测项目、基本作业项目、作业内容和技术要求；理解汽车修理类别和汽车及总成大修送修标志；掌握汽车大修工艺过程；了解汽车修理工艺卡片；掌握零件检验常用量具的使用方法；理解零件检验探伤方法；理解零件机械加工修理法和焊接修理法；了解零件修复工艺。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注3035第三节:汽车零件常用修理方法一.机械加工修复法机械加工修复法是零件修复过程中最基本和最主要的方法．它可以作为一种独立的手段直接修复零件，也可以是其他方法的准备或最后加工必不可少的工序。汽车最常用的机械加工方法有修理尺寸法与镶套法。㈠．机械加工修复中应注意的问题⑴．定位基准⑵．轴类零件的圆角⑶．零件的表面粗糙度(二)．修理尺寸法修理尺寸已不同于零件的原基本尺寸，而对于孔是增大了的，而对于轴则是缩小了的新的基本尺寸。为便于安排配件的生产和供应，已将其标准化。表2.9为常见车型主要零件的修理尺寸分级。(三)．镶套修理法1.修理对象多媒体教学3032.应注意的问题二.焊修法焊修法是利用电弧或火焰的热量，将焊条和零件的金属熔化，使焊丝金属填补在零件上，以修复零件的磨损、破裂、断裂的方法。焊修设备简单，修复成本低，因此，被广泛应用在汽车修理中。按焊修工艺和方法不同，汽车零件的焊修可分为补焊、堆焊、喷焊和钎焊。1.铸铁补焊2.铝合金补焊三.校正法和粘接法(一).校正修理法1．压力校正⑴.校正对象⑵.校正工艺措施2.火焰校正与敲击校正（二）.粘结修复法1．粘结修复的特点2.粘结修复工艺四.其他修复法多媒体教学作业P51题15。教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第6号课题第三章汽车故障诊断与维修设备何时在何班上课教学目的了解常见汽车诊断设备的主要功能和在汽车故障诊断中的应用;了解常见汽车维修设备的主要功能和性能特点;了解常见汽车修理设备的主要用途。班月日节班月日节班月日节班月日节时间安排教学安排（教学内容、方法、手段）备注45第一节：汽车故障诊断设备一.发动机故障诊断设备1.发动机密封性检测设备⑴.气缸压力表⑵.气缸漏气量检测仪⑶.曲轴箱窜气量检测仪⑷.真空表2.点火正时灯(枪)3.发动机废气分析仪4.柴油机烟度计5.发动机综合分析仪二.底盘故障诊断设备1.底盘测功仪2.四轮定位仪3.底盘间隙检测仪4.制动试验台多媒体教学455.侧滑试验台三.汽车电控系统诊断设备1.汽车专用万用表2.汽车示波器3.通用故障检测仪第二节:汽车维护修理设备一.汽车维护设备1.发动机燃油系统免拆清洗机2.发动机润滑系统免拆清洗机3.发电机冷却系统免拆清洗机4.自动变速器油更换机5.汽油机喷油机清洗机6.柴油机喷油机清洗机7.轮胎平衡机8.汽车清洗及打蜡机二.汽车修理设备1,气门修理机2.镗缸机3.曲柄磨床4.激光加工系统多媒体教学作业P62题1。教学后记教研室主任：200年月日广东机电职业技术学院汽车故障诊断与维修（上）课教案教师：张克坚第7号课题第四章曲柄连杆机构与配气机构故障诊断与维修何时在何班上课教学目的掌握曲柄连杆机构和配气机构常见故障的主要原因;理解常见故障的人工诊断思路和仪器诊断方法;掌握气门间隙调整方法;掌握缸体和缸盖裂纹、翘曲变形检验方法；了解缸体主要位置误差检验方法；掌握气缸正常磨损的特征和原因、气缸磨损的检验方法、修理尺寸的确定的方法和气缸镗磨修理的质量要求；了解气缸镗磨和镶套工艺；掌握活塞环选配方法和连杆弯扭变形的校验方法；掌握曲