09新车辆安全管理制度

安全管理制度之一：车辆修理工间安全管理制度修理工间安全管理制度车库安全管理制度车库、车辆停放安全管理制度修理工间动火及用电管理规定捞油管理大队安全管理制度捞油管理大队车辆修理工间安全管理制度一、修理工间安全管理规定1、维修岗位工人必须经过安全教育培训，同时持有辽河油田公司颁发的岗位技能等级证书方可上岗，作业时必须按规定穿戴劳动保护用品，并严格遵守岗位操作规程，文明施工。2、电、气焊操作人员必须持有电、气焊操作证方可上岗操作，作业时必须持有动火审批报告，并严格遵守安全作业票的管理规定和程序，在现场安全监督下方可作业。3、维修工间里的机床、机械、器具及消防器材等设备要有专人负责，并按规定进行维护保养，确保其性能完好有效。4、维修人员不准随意私接电器，各种用电设备必须由专人安装。操作人员必须熟知所操作设备的操作守则及安全注意事项。照明设备必须有防爆和漏电保护功能。5、维修作业前，必须按照操作规程打好掩木、架好保险凳等固定好车辆，拆装部件严格遵守技术要求，按照程序进行拆装及摆放，严禁盲目作业。6、维修工间不准使用明火，严禁吸烟！要保持环境清洁、卫生，且通风良好、确保员工有良好、安全的工作环境。7、严禁闲杂人员进入维修工间，维修工间不准随意停放、维修外部车辆。二、车库安全管理规定捞油管理大队安全管理制度之一1、车库内严禁存放易燃、易爆物品和与车辆无关的杂物，一经发现，将严肃处理。2、保持车库内清洁，爱护车库内一切公共设施，如车库内公共设施损坏，责任者按价赔偿。3、每天对车库内的安全设施要认真检查，应保持完好无损，做到安全防盗、防火工作，发现问题立即汇报，做到人离灯灭，锁好车库大门。4、车辆严禁拉运氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆物品入库，否则一经发现，将严肃处理。5、车辆入库时，尽量要车头朝外，防止车辆着火时能够将车辆及时撤离。6、当电动车库大门损坏时，驾驶员在开关车库大门时，人员不准站在大门下面，防止忽然脱落伤人。7、司机在开启电动大门车辆入库时，大门开关一定要到位，否则不准进库。8、大队每月对车库进行安全、卫生、防火情况进行检查、评比、并在大队会议上进行通报。三、车库车辆停放安全管理规定1、严禁在密闭的车库内长时间使车辆处于着火状态，防止人员中毒、窒息等事故的发生。2、车辆回场后，整理好车辆室内外卫生，做好车辆的回场检查工作，严格按照车辆回场后的检验标准进行检验，确认无误后，车辆入库。3、做好安全防盗工作，车辆入库后，拨下点火开关钥匙，检查好车辆大箱内有无易燃易爆物品，确认无误后，才可以离开车库。做到人离灯灭，锁好车库大门。四、修理工间动火及用电管理规定1、凡是在车辆修理过程中，需要动火的作业程序，操作人员一定要按照操作规程进行操作，并且要有专人进行监护。2、作业过程中，严禁在油箱、变速箱、发动机等易燃部位动火，如必须进行焊接此部位，必须把部件拆下来，方可进行操作，但油箱部分不准动用明火。3、动火时，必须在操作现场至少配备二台8公斤灭火器，远离油品。4、修理工间动用的移动照明电源，使用电压不准超过36V，移动照明电源，必须经过变频器的变频，才可以使用，严禁使用220V的电源。5、修理工间内，严禁有裸露的电源的存在，各种墙壁开关、插座不准损坏或空缺，否则一经发现将严肃处理。6、使用各种器械时，必须安装漏电保护器，否则不准使用。安全管理制度之二：安全例会制度安全领导小组例会制度中队每周安全例会制度会议记录填写制度安全例会制度一、安全领导例会制度1、大队安全领导小组成员职责健全有效，分工要明确。大队长任安全领导小组例会组长，主管安全的副大队长任例会副组长，车管干部及中队干部担任成员。2、安全领导小组例会每月25日，由大队正职或主管大队安全工作的副大队长主持召开，全体车管干部参加，例会主要内容总结当月的交通安全工作，布置下月交通安全重点工作。3、安全领导小组成员必须在小组例会上总结汇报自己所分管的各项工作情况，并对本月工作安排做出说明。4、行政正职或主管安全工作副大队长在会上要对基层中队当月的工作情况进行讲评。5、领导小组会议必须按照油田公司《驾驶员ABC分类标准》，对所属驾驶人进行分类，并针对AB类驾驶人制定有效的监控措施。6、行政正职或主管安全工作的副大队长可根据上级领导的文件指示精神，依据当前的交通安全形势和任务及天气变化，临时召开全体成员参加的安全领导小组会议。二、小队每周安全例会制度1、小队每周必须召开一次安全例会，小队每周二早7：00准时召开安全会2、小队安全会由队长组织召开，总结本周的安全工作，安排部署下周的具体工作，通报本周路检夜查和车辆GPSG跟踪情况。3、讲评一周来的服务工作，对服务好受到用户好评的和服务不到位的驾驶员进行奖罚。4、每周的安全会全体职工必须参加，对因临时任务或当天未归的驾驶员，队长负责第二天进行补课，并且要有补课驾驶员的签字。三、会议记录填写制度1、会议记录要有专人进行填写，字体要工整，版面要整洁，无涂改或空白。2、填写人填写记录要认真，填写清楚：开会时间、地点、主持人、记录人、出席人、缺席人。3、真实准确的记录会议精神，发言、决议都要符合原意，不得随意改变。4、传达文件时，要标明传达人、标题和文件号。5、对重要的发言，要记录原话，发言人的语气、表情、手势和会议气氛进行简单的描述，准确的反映会议原貌。6、记录时要边分析、边记录，并在会议记录的结尾注明会场效果。7、记录人不得随意按照自己的意愿记录会议内容，不可强加词汇或删改词汇，会议精神一定要符合发言人的原意。安全管理制度之三：员工奖惩制度驾驶员奖惩制度安全保障金制度驾驶员内部管理规定A、B类驾驶员管理规定员工奖惩制度一、驾驶员奖惩制度（一）奖励1、捞油管理大队对及时发现举报一级隐患的员工奖励100元；2、对及时发现举报二级隐患的员工奖励50元；3、对及时发现举报三级隐患的员工奖励30元；（二）习惯性违章处罚1、对发生交通责任事故的驾驶员，按照沈阳采油厂一号文件中的规定处罚。2、对习惯性违章驾驶员，车辆管理大队将做出如下处罚：捞油管理大队驾驶员一年享有12分的处罚分值，按照不同的违章项，给予驾驶员不同的处罚分，在一年之内12分全部扣完者，将接受下列处罚：驾驶员，一年内因违法、违规累计扣分达12分者，在原中队待岗培训，培训期间扣除当月奖金。（三）日常管理处罚1、无故不参加喜小队、大队、厂组织的安全教育培训及活动的，一次罚款20元，迟到一次扣10元，当月累计三次不参加者扣除当月奖金。2、在配合捞油队安全生产过程中，不服从指挥，服务质量差，且造成不良影响的，扣除当月奖金，造成后果的，停车培训，在停车培训期间，不享受二次分配。二、安全保证金制度按照沈阳采油厂一号文件精神，执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，实现总体交通安全管理目标，坚持实行交通安全激励、约束机制，制定本制度。1、安全保证金制度适用于捞油管理大队全体驾驶员、车管干部。2、安全保证金金额按照沈阳采油厂“一号”文件的规定进行缴纳。3、缴纳的安全保证金，必须在当年的一月十五日前交大队安全组，由大队安全组统一上缴厂交通管理站。逾期不交者，在工资和奖金中强行扣除。安全保证金的扣缴、返还和奖励1、返还条件必须实现全厂交通安全管理目标，捞油管理大队全年无死亡、无重大事故，安全生产保证金如数返还，并按保证金的200％奖励兑现。2、捞油管理大队所管辖范围内如发生死亡或重大、重伤事故，全体驾驶员、车管干部及安全管理人员不得兑现奖金，责任者不得年终奖金，并扣除全部安全保证金。3、驾驶员发生一般交通事故，负同等责任以上，扣除安全保证金金额的50％，年终不得兑现奖。4、驾驶员如果发生重大以上交通事故，负同等责任以上者，扣除当年安全保证金的全部，年底不得兑现奖。5、发生重大交通责任事故的驾驶员及中队，扣除中队干部的安全保证金，年终安全兑现奖。大队领导在交通事故中所负的管理责任，由厂HSE安委会处罚。三、驾驶员内部管理规定为了加强驾驶员内部的管理，实现日常管理科学化，行为规范化，提高风险控制能力，确保交通安全，特制定以下驾驶员内部管理规定。本规定适用于车辆管理大队全体驾驶员（一）驾驶员岗位职责1、自觉遵守《道路交通安全法》和中油辽河油田公司、沈阳采油厂及车辆管理大队各项安全管理规定。2、负责按小队指定的地点、路线、安全优质的完成各项生产及生活任务。3、负责所驾驶车辆的出车前检查及日常维护，保证车辆安全技术性能完好及车辆卫生。4、遵守《捞油管理大队驾驶员职业道德规范》，树立服务观念，想用户所想，急用户所急，自觉地维护捞油管理大队驾驶员的文明形象。5、按时参加各级主管部门组织的安全教育培训活动。努力学习驾驶技能和汽车驾驶知识，不断提高服务能力。（二）实际技能操作标准1、熟练稳妥的驾驶车辆，并能在一定的特殊条件下安全的驾驶。2、正确选用经济速度，达到车辆管理大队车辆技术及成本控制要求。3、能独立进行例保维护作业，熟知二级维护作业项目内容，并能进行验收工作。4、能准确发现和判断出驾驶车辆一般异常现象并能排除和提出修理建议。5、熟知汽车发动机功率、扭矩、油耗和转速的相互关系以及所驾驶车辆油材料消耗管理定额。（三）驾驶员职业道德规范1、行为表现：遵章守纪，工作踏实，任劳任怨，团结同志，热爱集体。2、思想意识：不该听的不听，不该说的不说，不该传的不传，不该做的不做。3、服务位置：不给用户找麻烦，不以用户名义办事，不以用户名义跑私车，不故意刁难用户。4、岗位技能：努力学习技术知识，不断提高技能水平，精心保养使用车辆，胜任岗位工作。5、安全意识：按章行驶，礼让三先，与人为善，共享安全。（四）驾驶员日常工作规范1、早晨按时到队，检查车辆，领取路单，愉快的接受任务。2、出车前，认真检查自己所驾驶的车辆，发现问题及时报告、维修、杜绝带隐患出车。3、行车中，要注意观察各种指示灯和仪表，发现异常情况及时检查、维修，做好车辆行驶途中的安全检查工作。4、完成任务及时归队，配合中队做好车辆回场检查工作，同时搞好车容车貌，并做好防盗、防火工作。（五）驾驶员暂时不准驾驶车辆的规定1、驾驶员暂时患有大脑思维障碍或影响身体动作的疾病时不准驾驶车辆。2、驾驶员因为工作或家庭等其它原因思想波动较大时不准驾车。3、驾驶员发生交通事故，在处理事故期间不准驾车。4、驾驶员受到厂、大队、中队待岗培训处罚期间不准驾驶车辆。（六）新转岗及新调入驾驶员管理规定1、新转岗驾驶员必须报请厂人事科批准，同意转岗后，经过培训取得驾驶证的人员才可转入驾驶员队伍。2、新调入或新转岗驾驶员必须经厂交通科及大队组织安全教育和驾驶技能培训，培训时间不得少于40个学时，并通过辽河油田公司交通安全管理部门考试合格后，持上岗证上岗。3、经过培训考试合格后驾驶员才可正式转入到驾驶员队伍中，新转岗驾驶员到中队后必须跟车进行实习，中队安排师傅，签订师徒合同，待跟车半年后，经交通管理站及大队安全人员考核合格后，方可单独驾驶车辆。驾驶车辆期间按A类驾驶员管理。四、A、B、C类驾驶员管理规定驾驶员的A、B、C管理是贯彻各项交通安全管理规定，落实车队安全管理的有效措施和方法，也是车队A、B、C类驾驶员的具体管理规定：1、小队要对A、B类驾驶员进行有效的监控，落实监控方法，监控措施和监控人实施监控，及时了解和掌握被监控人的行车路线、任务特点、心理状况等。2、每月由小队长同A、B类驾驶员进行谈心，分析了解驾驶员思想动态，做好思想工作，按时对有困难的驾驶员进行家访，帮助解决困难，使驾驶员在工作中能够专心致志，并把监控措施落实到日常的管理工作中来。3、每天出车前，要由监控人或班长对A、B类驾驶员讲话，着重从组织纪律、法律观念、安全驾驶、驾驶技能等几方面进行简短的讲话来提高驾驶员的自身素质。4、A、B类驾驶员不准驾驶中客、大客以及七座和十九座以上面包车辆。安全管理制度之四：交通安全检查制度交通安全月度考核制度重大节日安全检查制度交通安全检查制度一、交通安全月度检查考核制度为了加强交通安全管理，夯实基层基础工作，捞油管理大队安全组每月要对各小队进行一次安全基础工作检查考核，为确保交通安全，特制