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[国研专稿]2011年2季度中国交通运输行业运行情况分析2011-8-2222011年2季度交通运输业运行情况分析2.1交通运输业整体发展状况总体上看，今年上半年，我国交通运输业经济运行态势较好，铁路货运量保持稳定增长，公路水路客货运输量继续较快增长，港口生产态势总体良好，民航货邮量增速有所放缓。固定资产投资继续稳步增长，安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，运输服务水平逐步提高，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。2.1.1交通运输业企业景气程度持续回落国家统计局发布的调查数据显示，2011年2季度全国企业景气指数为135.6，比2010年同期回落了0.3点，比2011年1季度上升了1.8点。交通运输、仓储和邮政业企业景气指数为125.8点，较2010年同期下降6点，较2011年1季度回落2点，低于全国企业景气指数9.8点，且差距有所扩大，但总体上仍运行在较为景气区间内。分行业来看，2011年2季度，交通运输各子行业景气指数表现不一。其中，铁路运输业景气指数为139点，较2011年1季度回落6点，仍处于较为景气区间；航空运输业景气指数为156.4，较2011年1季度回落5.5点，仍处于较强景气区间；水上运输业的景气指数为120.2点，较2011年1季度上升8.7点，由相对景气区间进入较为景气区间；道路运输业出现回落，景气指数为119.3，较2011年1季度回落7.7点，由较为景气区间进入相对景气区间。表62010年2季度-2011年2季度交通运输业及其主要子行业企业景气指数2010年2季度2010年3季度2010年4季度2011年1季度2011年2季度全国企业景气指数135.9137.9138133.8135.6交通运输、仓储及邮政业131.8134.2128.7127.8125.8其中：铁路运输业167.9155.5158.8145139道路运输业119.9132.7124.4127119.3城市公共交通业113.7112.9117.4108.3113.7水上运输业132.5133.4133.6111.5120.2航空运输业174.8177.1120.2161.9156.4注：企业景气指数指国家统计局1998年以来通过调查，根据企业家对本企业外部市场经济环境与宏观政策认识、看法、判断与预期（通常为对“好”、“一般”、“不佳”的选择）而编制的季度指数，用以反映企业的生产经营状况。企业景气指数的数值介于0-200之间，100为景气指数的临界值。当景气指数大于100，表明经济状况趋于上升或改善，处于景气状态，越接近200状态越好；当景气指数小于100时，表明经济状况趋于下降或恶化，处于不景气状态，越接近0状态越差。为更好地分析和理解企业景气指数，我们将景气区间作如下划分：180以上为“非常景气”区间，[180-150]为“较强景气”区间，[150-120]为“较为景气”区间，[120-110]为“相对景气”区间，[110-100]为“微景气”区间，100为景气临界点，（100-90）为“微弱不景气”区间，（90-80）为“相对不景气”区间，（80-50）为“较为不景气”区间，（50-20）为“较重不景气”区间，20以下为“严重不景气”区间（下同）。数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图52008年2季度-2011年2季度交通运输、仓储和邮政业企业景气指数走势注：每季度的GDP同比增长率按不变价格计算。数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图62008年2季度-2011年2季度交通运输业及其子行业企业景气指数走势比较数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理2.1.2货物运输增长较快旅客运输平稳增长今年上半年，公路水路客货运输量继续较快增长，航空铁路运输保持平稳增长，港口生产态势总体良好，固定资产投资继续稳步增长，安全形势总体稳定，行业运行的协调性不断增强，运输服务水平逐步提高，有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。货运方面：2011年上半年，全国主要运输方式累计实现货运量170.94亿吨，同比增长13.93%，增速同比下降1.58个百分点，但较1季度上升0.3个百分点；实现货物周转量73882.53亿吨公里，同比增长14.2%，增速同比下降1.7个百分点，但较1季度上升1.7个百分点。客运方面：2011年上半年，全国主要运输方式累计完成客运量172.37亿人，同比增长8.24%，增速同比上升0.61个百分点，也较1季度上升0.42个百分点；完成旅客周转量15084.56亿人公里，同比增长11.07%，增速同比下降0.42个百分点，但较1季度上升1.11个百分点。2011年上半年客货运输保持稳定增长的主要原因，一是春运和上半年小长假的客运量屡创新高，为客运量的平稳增长奠定了基础；二是煤炭等货物运量快速增长，以及交通运输部门对重点物资运输的各种保障措施，使得货物应急运输保障能力得到一定程度的增强，最终拉动货物运输的平稳增长。表72011年1-6月交通运输业客货运量情况货运量（亿吨）货物周转量（亿吨公里）客运量（亿人）旅客周转量（亿人公里）累计完成170.9473882.53172.3715084.56同比增长13.93%14.2%8.24%11.89%数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图72009-2011年同期交通运输业货物周转量及增速对比数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图82009-2011年同期交通运输业旅客周转量及增速对比数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理2.1.3交通建设投资增速持续回落2011年上半年，国家继续加大对基础设施建设的支持力度，交通建设投资保持平稳的增长，但增速延续去年以来的回落态势，交通运输业各子行业的投资额占全国固定资产投资（不含农户，下同）总额比重较去年同期相比均有所下降。国家统计局公布的数据显示，2011年1-6月份，交通运输、仓储和邮政业累计完成固定资产投资11297.7078亿元，比2010年同期增长16.3%，增速比2010年同期下降8.8个百分点，也较2011年1季度下降11.3个百分点。交通运输各子行业投资差异很大。国家统计局公布的数据显示，2011年上半年，铁路运输业固定资产投资累计完成2322.4925亿元，同比增长6.9%，增速同比下降15.6个百分点，也比1季度下降39.1个百分点；道路运输业固定资产投资累计完成5678.2916亿元，同比增长18.5%，增速同比下降了8.6个百分点，也比1季度下降了3.9个百分点；城市公共交通运输业固定资产投资累计完成994.9886亿元，同比增长27.3%，增速同比上升20.20个百分点，也比1季度上升5.5个百分点；水上运输业固定资产投资累计完成721.1954亿元，同比增长3.9%，增速同比下降了20个百分点，也比1季度下降了5.6个百分点；航空运输业固定资产投资累计完成374.5887亿元，同比增长3.1%，增速同比下降了40.3个百分点，也比1季度下降了24.1个百分点。表82011年1-6月交通运输业及主要子行业固定资产投资完成情况行业名称投资额比重（以全国总计为100）自年初累计（亿元）比2010年同期增长（%）自年初累计2010年同期交通运输、仓储和邮政业11297.707816.309.0710.47其中：铁路运输业2322.49256.91.862.29道路运输业5678.291618.54.565.17城市公共交通业994.988627.30.800.88水上运输业721.19543.900.580.77航空运输业374.58873.10.300.38数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图92010年6月-2011年6月累计全国及交通运输业固定资产投资增长率变动趋势数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图102009-2011年同期交通运输业固定资产投资完成额及增速对比数据来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理图112010、2011年（1-6月）交通运输各子行业投资占固定资产投资比重情况资料来源：国家统计局，国研网行业研究部加工整理2.2交通运输业主要子行业运行情况及特点2.2.1铁路运输业旅客发送量和货运发送量继续平稳增长今年上半年，全国铁路客货运量保持良好增长势头，与去年同期相比实现大幅增长，煤炭、石油、粮食等关系国计民生的重点物资运输得到较好保证。货运方面：2011年1-6月份，全国铁路完成货运量19.43亿吨，同比增长7.98%，增速同比下降6.40个百分点，但较1季度上升0.15个百分点；全国铁路完成货物周转量14438.94亿吨公里，同比增长5.78%，增速同比下降8.19个百分点，也较2011年1季度下降0.64个百分点。上半年，全国铁路货运总发送量完成194269万吨，同比增加14350万吨，增长8%。其中，货物发送量完成193629万吨，同比增加14326万吨，增长8%；行包发送量完成640万吨，同比增加24万吨，增长4%。各铁路局（公司）中，货物发送量同比增幅最大的是青藏铁路公司，同比增长18.3%；其次是西安铁路局，同比增长15.2%。货运总周转量完成14438.94亿吨公里，同比增加788.7亿吨公里，增长5.8%。其中，货物周转量完成14288.67亿吨公里，同比增加778.89亿吨公里，增长5.8%；行包周转量完成150.27亿吨公里，同比增加9.81亿吨公里，增长7%。铁路部门克服天气变化、运力紧张等困难，加大运力倾斜力度，保证了关系国计民生重点物资的运输。上半年，全国铁路煤炭运量完成111034万吨，同比增加12947万吨，增幅高达13.2%。石油、粮食、化肥等重点物资运量分别达到6792万吨、4665万吨和4472万吨，有力保证了国民经济正常运转和人民生活的日常需要。上半年，全国铁路日均装车达到168242车，同比增加11125车，增长7.1%。其中，6月份国家铁路日均装车143012车，连续两个月保持环比增长，为今年以来最好的一个月。图122009-2011年同期铁路货物周转量及增长率对比数据来源：铁道部，国研网行业研究部加工整理客运方面：2011年1-6月份，全国铁路旅客累计发送量9.10亿人次，同比增长12.18%，增幅同比上升了4.06个百分点，也较1季度上升4.44个百分点；全国铁路完成旅客周转量4757.54亿人公里，同比增长9.4%，增速同比下降了0.9个百分点，但较1季度上升0.4个百分点。今年上半年，铁路部门发送跨铁路局中长途直通旅客31784万人，同比增加2544万人，增长8.7%。从各铁路局（公司）来看，增幅最大的是乌鲁木齐铁路局，同比增长30.7%；其次是南昌铁路局和广州铁路（集团）公司，分别增长26%和24.5%。旅客周转量完成4757.54亿人公里，同比增加409.33亿人公里，增长9.4%。表92011年1-6月铁路运输业客货运输完成情况指标计算单位本年累计完成2010年同期完成比2010年同期增减（%）货运量亿吨19.4317.987.98货物周转量亿吨公里14438.9413642.045.78客运量亿人次9.108.1112.18旅客周转量亿人公里4757.534329.779.4注：表中累计同比增长数据，是用修订后的数据计算的，非直接比较（下同）数据来源：铁道部，国研网行业研究部加工整理2.2.2道路运输业公路客、货运增速平稳2011年上半年，公路客货运继续保持平稳较快增长。年初以来，交通运输部通过加强对路网的运行动态监测与协调管理工作，使得干线公路交通应急保障服务能力得到有效提高，同时，全国主要公路对鲜活农产品运输“绿色通道”保持畅通，有效落实免收通行费政策，为稳定农产品价格、降低物流成本发挥了积极作用。最后，交通运输部门也加大对高速公路的管理和收费公路的整治力度，使得高速公路货物运输量持续增长，货物周转量也有一定程度的提升。具体来看：货运方面：2011年1-6月份，公路运输完成货运量131.379亿吨，同比增长14.7%，增速同比下降0.8个百分点