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发扬工匠精神打造品质工程交通部已全面启动公路水运品质工程示范创建工作工作目标：通过开展公路水运品质工程示范创建，重点培育一批示范创建项目，通过示范引领、稳步推进，总结推广创建经验，引导全行业扎实推进品质工程建设，推动行业技术进步，全面提升公路水运工程质量安全水平。时间和范围：公路水运品质工程示范创建工作从2017年1月开始，至2019年12月结束，为期三年，2017年为启动创建阶段；2018年为深化创建阶段；2019年为总结提升阶段。凡列入国家和地方交通基本建设计划的在建或拟开工公路、水运工程项目均可参加示范创建工作，不局限于工程的建设规模或等级。开启品质新动力迎接历史新挑战一、提高认识，切实增强提升公路水运工程质量的责任感和使命感。二、客观分析，正确看待公路水运工程质量面临的突出问题和新挑战。三、加强学习，不断提升打造品质工程的能力和水平。观念意识：向标准化、工厂化看齐要打造好“品质工程”，首先是对其意识和观念上的转变。预制场做为施工单位较大规模的场站建设，自规划以来就高标准、严要求，严格按照标准化建设要求进行规划，并向工厂化施工迈进，各功能区布局合理，建设规范。安全创新：以安全保质量、以质量求生存钢筋棚采用人车分离，保证杏仁安全。安全创新：以安全保质量、以质量求生存设置班前宣讲台，每班开工前宣讲安全技术要求及质量控制要点。以人为本：杜绝疲劳施工梁场内设置工人休息区，以人为本，杜绝疲劳施工，并做为沟通平台。成品、半成品保护对钢绞线进行成品保护，避免设备等损坏钢绞线，避免施工工人受到伤害。质量第一：杜绝质量通病预应力张拉完成后，采取动力自流的办法对孔道进行补浆，增加密实度。路基工程：加强路基管理、重视路基质量路基是公路的重要组成部分，是公路主体工程，贯穿公路全线，与桥梁、隧道相连，并且它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏，直接影响公路的质量与使用寿命。本项目需重点关注：滑坡地段路基；岩堆地段路基；岩溶地区路基；软土地区路基；红黏土与高液限粘土地区路基；石方路基大面平整，碾压密实通过试验路段确定各项施工参数，配备合理的施工设备，逐层摊铺逐层碾压。高填方定期沉降观测高填方工程工后沉降观测是路基质量控制的重要指标，及时设置沉降观测管，定期观测。特殊路段采取强夯措施每四米强夯一层，夯点正三角形分布，每层夯四遍，每遍3-5击，最后一遍为普夯，锤印搭接不小于0.5米，夯击时用水准测量方法进行沉降控制。三背回填处理规范，规避质量通病涵洞回填应在盖板安装后方能对称回填，并严格按要求填料进行，路基如施工，应做好台阶与涵备衔接。路基防护美观、平顺路基防护及时施做，及时回填土，及时绿化，外观美观、平顺。桥梁工程：现场清洁、文明施工平塘特大桥梁工程高墩附近场地全部硬化，右侧标牌齐全、整齐，左侧钢筋临时存放点。细节管控，精雕细琢，铸品质工程桥梁大体积混凝土采用模板布，有效消除混凝土表面气泡，砂线、砂斑、裂缝等外观质量问题。与时俱进，科学元素提品质使用模板布前进行试验件进行比较，两侧面分别为使用模板布和未使用模板布。隧道工程：内实外美、安全保障、质量可靠隧道初支喷射混凝土外观平整，结构密实，锚杆支护规范。安全措施到位，确保安全施工生产逃生管道长度及安放位置符合要求，确保安全措施有效使用。节能环保，改善作业人员施工环境隧道内使用除尘炮雾机，解决粉尘量高，烟雾浓度大，初期养护不到位等难题。集思广益，锚杆头套管保护隧道锚杆使用锚杆套进行保护标识，以便施工监测。投入新设备，提高工作效率与潮喷设备相比，质量好、效率高、回弹率低，劳动强度低，改善作业环境，降低粉尘等。光面爆破，内实外美隧道光面爆破效果好，达到了少扰动围岩确保围岩整体稳定的效果。隧道洞内观光没有执行力，就没有竞争力。树立品质样板建设优质工程