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第三讲现代建筑运动主导下的城市规划发展（1920s－1930s）第一节现代建筑运动及早期的规划思想及其成就一、现代建筑运动的源起与思想根源历史唯物主义的思想。黑格尔的历史观与时代精神。理性的社会秩序。利用和通过建筑改造和发展，来达到改变社会现状的社会目的，建立理性的社会秩序。强调用全新的思想、方法、技术、材料面对全新的工业化社会的要求，反对复古倾向。民主主义和为民众服务的思想。现代建筑的主要特点：•强调功能。提倡“形式服从功能”。•注意应用新技术的成就，使建筑形式体现新材料、新结构、新设备和工业化施工的特点。•体现新的建筑审美观，建筑艺术趋向净化，摒弃折衷主义的复古思潮与繁琐装饰，建筑造型要成为几何体形的抽象组合，•注意空间组合与结合周围环境。流动空间论（FlowingSpace），有机建筑论（OrganicArchitecture）和开敞布局（OpenPlan）都是具体表现。二、现代建筑运动草创期间的居住区建设三、CIAM的成立及其对城市的认识20世纪二十年代末，随着现代建筑运动走向高潮，欧洲的一些建筑师于1928年集会组织了国际现代建筑会议(CIAM)。在此次会议上发表的宣言中，提出了现代建筑和建筑运动的基本思想和准则。它认为，城市化的实质是一种功能秩序，对土地使用和土地分配的政策要求有根本性变革。第二节LeCorbusier的现代城市设想主要规划思想：•通过对城市内部的改造来适应城市发展的需要。•城市必须集中，只有集中的城市才有活力；•由拥挤导致的城市问题可以通过技术手段进行改造而得到解决；•保证阳光、空间和绿地；•交通问题的重要性；•垂直的花园城市。1922年出版《TheCityofTomorrow》——300万人口的现代城市1925年发表巴黎市中心改建规划方案——PlanVoisin1931年发表TheRadiantCity规划方案第三节邻里单位理论与Radburn规划C.A.Perry于1939年提出的邻里单位（neighborhoodunit）理论，目的是要在汽车交通开始发达的条件下，创造一个适合于居民生活的、舒适安全的和设施完善的居住社区环境。Perry认为，邻里单位就是“一个组织家庭生活的社区的计划”，因此这个计划不仅要包括住房，而且要包括它们的环境，而且还要有相应的公共设施，这些设施至少要包括一所小学、零售商店和娱乐设施等。他同时认为，在当时快速汽车交通的时代，环境中的最重要问题是街道的安全，因此，最好的解决办法就是建设道路系统来减少行人和汽车的交织和冲突，并且将汽车交通完全地安排在居住区之外。邻里单位的基本原则：（1）规模（size）：一个居住单位的开发应当提供满足一所小学的服务人口所需要的住房。（2）边界（boundaries）：以城市的主要交通干道为边界，避免汽车从居住单位内穿越。（3）开放空间（openspace）。（4）机构用地（institutionsites）。（5）地方商业（localshops）（6）内部道路系统（internalstreetsystem）：整个街道网要设计得便于单位内的运行同时又能阻止过境交通的使用。《雅典宪章》：•“住宅区应该规划成安全、舒适、方便、宁静的邻里单位”。•“一切城市规划应该以一幢住宅所代表的细胞作出发点，将这些同类的细胞集合起来以形成一个大小适宜的邻里单位”。美国新泽西州新城Radburn，ClarenceStein（1928）设计“大街坊”（superblock）概念，就是以城市中的主要交通干道为边界来划定生活居住区的范围，从而希望形成一个安全的、有序的、宽敞的和拥有较多花园用地的居住环境。每个大街坊中，有完整的步行系统，与汽车交通完全分离，并通过人行地道跨越交通干道而与相邻的大街坊相互联系。尽端式的汽车路。第四节《雅典宪章》一、《雅典宪章》产生的背景1933年召开的CIAM第四次会议的主题就是“功能城市”。在这次会议上，对34个欧洲城市进行了比较分析，通过了《雅典宪章》。二、《雅典宪章》的主要内容1、以人和人的活动为核心认识到城市中广大人民的利益是城市规划的基础，强调“对于从事于城市规划的工作者，人的需要和以人为出发点的价值衡量是一切建设工作成功的关键”。在宪章的内容上也从分析城市活动入手提出了功能分区的思想和具体做法，并要求以人的尺度和需要来估量功能分区的划分和布置，为现代城市规划的发展指明了以人为本的方向。2、功能分区城市活动可以划分为居住、工作、游憩和交通四大活动，这是城市规划研究和分析的“最基本分类”。“城市规划的四个主要功能要求各自都有其最适宜发展的条件，以便给生活、工作和文化分类和秩序化。每一主要功能都有其独立性，都被视为可以分配土地和建造的整体，并且所有现代技术的巨大资源都被用于安排和配备它们”。3、对城市规划的认识虽然已经认识到影响城市发展的因素是多方面的，但仍然强调“城市规划是一种基于长宽高三度空间……的科学”。城市规划的主要工作•“将各种预计作为居住、工作、游息的不同地区，在位置和面积方面，作一个平衡，同时建立一个联系三者的交通网”；•“订立各种计划，使各区按照它们的需要和有纪律的发展”；•“建立居住、工作、游息各地区间的关系，务使这些地区的日常活动可以最经济的时间完成”，•“必须制定必要的法律以保证其实现”。4、理性的思想尽管认识到城市规划要受到“那个时代的政治社会和经济的影响”，但仍然强调：•“必须预见到城市发展在时间上和空间上不同的阶段”，•“各种住宅、工作地点和游息地方应该在一个最合适的关系下分布到整个城市里”，•“每一个城市规划中必须将各种情况下所存在的每种自然的、社会的、经济的和文化的因素配合起来”。•“必须以专家所作的准确的研究为根据”。第五节F.L.Wright的广亩城一、Wright的建筑思想在Wright的思想中根深蒂固地存在着一种美国式的个人主义平等思想。有机建筑二、广亩城理论的内容F.L.Wright1932年提出广亩城市（BroadacreCity），将城市分散发展的思想发挥到了极点。他认为现代城市不能适应现代生活的需要，也不能代表和象征现代人类的愿望，是一种反民主的机制，因此这类城市应该取消，尤其是大城市。汽车作为“民主”的驱动方式，成为他反城市模型也就是广亩城市构思方案的支柱。广亩城市是一个把集中的城市重新分布在一个地区性农业的方格网格上的方案。在广亩城市中，每一户周围都有一英亩的土地来生产供自己消费的食物和蔬菜。居住区之间以高速公路相连接，提供方便的汽车交通。沿着这些公路，建设公共设施、加油站等，并将其自然地分布在为整个地区服务的商业中心之内。Wright认为广亩城市是一种必然，是社会发展的不可避免的趋势。他写道：“美国不需要有人帮助建造广亩城市，它将自己建造自己，并且完全是随意的”。第六节Abercrombie的大伦敦规划第七节英国的新城建设第八节Chandigarh规划和Basilia规划