搜索
路面车辆推荐操作规程（被采纳为美国国家标准）SAEJ1939-13：外部诊断连接器前言本系列SAE推荐操作规程是由卡车及客车电子电气委员会所属的卡车及客车控制及通信小组委员会制定的。该小组委员会的目标是针对电控单元的需求、设计和使用，提交信息报告、制定推荐操作规程。这些电控单元在汽车部件之间传递着电子信号和控制信息。本规程的使用不限于卡车和客车应用，其对于其他的应用也可以提供直接的支持，正如已在建筑及农业设备和固定式的动力系统。本推荐操作规程的最终目标是形成工业标准，因此可能为适应实际应用和技术进步作出经常性的调整。目录前言..................................................................................................................................................11目标...........................................................................................................................................22参考...........................................................................................................................................22.1应用出版物...............................................................................................................22.1.1SAE出版物......................................................................................................22.1.2ISO出版物.......................................................................................................23外部诊断连接器.......................................................................................................................23.1一般要求...................................................................................................................33.1.1安装...................................................................................................................33.1.2适用性...............................................................................................................33.2连接器执行要求.......................................................................................................33.2.1连接/分离..........................................................................................................33.2.2环境要求...........................................................................................................33.3物理要求...................................................................................................................33.3.1引脚定义...........................................................................................................33.3.2连接器机械要求...............................................................................................4附录：..............................................................................................................................................5理论基础...................................................................................................................................5SAE标准和ISO标准之间的关系..........................................................................................5应用...........................................................................................................................................5参考文件...................................................................................................................................61目标本推荐规程供轻型、中型或重型的车辆或者合适的使用车辆派生部件（如发动机组）的固定设施使用。涉及的车辆包括（但不限于）：卡车及其拖车；建筑设备以及农业设备和器具。本推荐规程的目的是提出一个电子系统间的开放互联系统。即通过提供一个标准的框架使电控单元（ElectronicControlUnits，ECU）之间可以实现相互通信。2参考有关推荐规程的一般信息可以在SAEJ1939中找到。2.1应用出版物下列出版物内容包含了一部分扩展特别规定的规程。除非特别说明，所发布SAE出版物是最新版本。2.1.1SAE出版物可在SAE，400CommonwealthDrive,Warrendale,PA15096-0001获得。SAEJ1708—重型汽车微机系统串行数据连接的推荐操作规程SAEJ1939/11—物理层—250K位/秒，屏蔽双绞线SAEJ2030—重型电子连接器使用标准2.1.2ISO出版物ISO出版物可在ANSI，11West42ndStreet,NewYork,NY110036获得。ISO11783—2ISO11898—路面车辆——数字信息交换——控制局域网（高速）3外部诊断连接器这部分表述了如何将外部诊断连接器与汽车通信网络建立连接。诊断连接器同时支持屏蔽双绞线媒体介质(SAEJ1939/11)和四芯绞线(ISO11783-2)。两条信号线分别命名为CAN_H和CAN_L。在SAEJ1939/11中，屏蔽终端的第三方连接命名为CAN_SHLD。而在ISO11783-2中，没有第三方连接。作为对CAN介质命名的补充，SAEJ1708物理介质的电源和地分别命名为SAEJ1708(+),SAEJ1708(-),电池（+）和电池（-）。还为私人汽车原始设备制造商（OEM）提供了两个引脚。3.1一般要求3.1.1安装依照下面的指导，应将连接器安装在驾驶室里容易接触到的地方。a．对于路上重型卡车，连接器应安装在司机旁边，并尽可能位于站在地面即可触到的驾驶室旁边。b．对于公共汽车，连接器应安装在司机伸手可及的范围以内。对于后置发动机的公共汽车，需要在引擎处多安装一个连接器，以便站在地面上即可触及。c．对于建筑和农业设备，连接器最好能安装在司机作为背后或者司机膝盖处控制板的下面，并且标上诊断连接器的标志。除了推荐安装的位置，也可以在别处安装诊断连接器。d．汽车上诊断连接器的电缆最大长度为0.66m，外部诊断工具的电缆最大长度为0.33m。3.1.2适用性连接器应该能够实现现场连接和密封更换。3.2连接器执行要求3.2.1连接/分离a．连接器需要遵从SAEJ2030,除非连接/分离循环次数达1000。b．插座应该能够支持/提供正极以及摩擦锁紧机构样式。连接之前插座还必须有同轴性以确保适当的连接。连接器要能够一只手操作就可以连接。c．连接器要有明确的键控设备，以便于观察和操作。3.2.2环境要求连接器要有密封和非密封两种样式。要配有防尘罩。3.3物理要求3.3.1引脚定义a．插针/插座尺寸应该与2,1,0.8以及0.5mm2的导线相称（相当于14,16,18和20AWG）。不考虑接线尺寸，连接结合端的尺寸是16AWG。b．注意：为了确保连接器的密封完整性，采用适当的导线密封是很必要的。c．连接器需要有9个引脚，分别定义如下：引脚A电池(-)引脚B电池(+)不可开关-配有10A保险丝引脚CCAN_H拖拉机总线引脚DCAN_L拖拉机总线引脚ECAN_SHLD（用于SAEJ1939/11）或者没有连接（用于ISO11783-2）引脚FSAEJ1708(+)引脚GSAEJ1708(-)引脚H私人OEM用途或者工具总线CAN_H引脚J私人OEM用途或者工具总线CAN_Ld．有关电缆终端的信息，包括屏蔽，请参考SAEJ1939/11，附录B。3.3.2连接器机械要求诊断连接器的空间尺寸见图1到5。连接器上的引脚命名只是首选而并不是必须如此。适用于连接器的引脚命名必须与图1到5保持一致。图1—边缘安装诊断插座连接器图2—嵌入式诊断插座连接器图3—诊断插头连接器图4—摩擦锁紧插头连接器附录：理论基础无SAE标准和ISO标准之间的关系无应用本推荐规程供轻型、中型或重型的车辆或者合适的使用车辆派生部件（如发动机组）的固定设施使用。涉及的车辆包括（但不限于）：卡车及其拖车；建筑设备以及农业设备和器具。本推荐规程的目的是提出一个电子系统间的开放互联系统。即通过提供一个标准的框架使电控单元（ElectronicControlUnits，ECU）之间可以实现相互通信。参考文件SAEJ1708—重型汽车微机系统串行数据连接的推荐操作规程SAEJ1939/11—物理层—250K位/秒，屏蔽双绞线SAEJ2030—重型电子连接器使用标准ISO11783—2ISO11898—路面车辆——数字信息交换——控制局域网（高速）由SAE卡车和客车控制和通信网络子委员会准备（附属卡车和客车电力电子委员会）