联合供应商指南

联合供应商指南ALLIANCESUPPLIERGUIDE一起努力做到最好！补充说明:ISO/TS16949与其他标准的关系ISO9000:1994版+美国三大汽车公司要求QS9000。QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQISO/TS16949:1999版。ISO9000：2000版+QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQISO/TS16949:2002版。A.S.G的领域划分今天主要对联合新产品质量步骤（A.N.P.Q.P为ALLIANCENEWPRODUCTQUALITYPROCEDURE缩写）进行介绍ISO/TS16949：2002的主要内容※质量管理体系----汽车行业生产件与相关服务件组织，实施ISO9001：2000的特殊要求。※质量体系评定检查清单。相关的5本参考手册※产品质量先期策划和质量计划（APQP）※生产件批准（PPAP）※潜在失效模式和后果分析（FMEA）※统计过程控制（SPC）※测量系统分析（MSA）A.N.P.Q.P介绍简介:ANPQP主要为Renault＆Nissan的全球需求同化,以用于新车型开发。目的:指定供应商开发新产品以获取质量、成本和交货(QCD)联合目标所需采用的方法。ANPQP的方法（范围）：ANPQP是从初始项目规划阶段直至SOP和满负荷生产的各个阶段的联合要求。请参阅ANPQP和其他ASG项目的持续时间.ANPQP适用于所有外部供应商，其中包括车辆、传动系、直接材料和备件，并且适用于生产零件的内部供应商。ANPQP的结构：ANPQP分为5个标识为ANPQP的5个阶段○○的部分，结构框架示意图如下:A.N.P.Q.P框架图ISO/TS169491.1产品和加工概念1.2产品品质和可靠性研究计划1.3替代供应商的选择1.4高级管理层的支持1.5顾客满意度的评论1.6预包物流研究第一阶段提交项目列表1.组织与计划2.01设计失败和影响分析2.11物流检查2.02制造和组装设计2.12初级加工流程图2.03设计验证2.13设计保证计划2.04供应商的内部设计检查2.14供应商主时间表2.05原型控制计划2.17加工特征和制造步骤关系2.15重点管理2.06工程产品规格/图纸2.16设计方案确定和工具发布2.07图纸和规格变更请求2.08设备、工具、仪表和设施请求2.18初始加工能力研究计划2.09特殊产品和加工特征2.19生产准备监测2.10高级管理层支持第二阶段提交项目列表2.设计完工3.01供应商包装要求3.07加工指导3.02质量系统程序/质量计划检查3.08最终加工能力研究计划3.03加工流程图3.09高级管理层支持3.04工厂平面布置图3.10工具相关条件的验证3.05加工失败和影响分析3.11生产准备监测3.06预生产/预启动控制计划3.12供应商的内部设计检查第三阶段提交项目列表3.正式工装准备4.01供应商生产试运行4.06生产控制计划4.02加工能力研究4.07高级管理层支持4.03生产零件审批4.08满负荷条件的确认4.04产品与加工验证测试4.09生产准备监测4.05包装评价4.10供应商的内部设计检查第四阶段提交项目列表(初始)第四阶段提交项目列表(最终)零件审批的提交项目列表4.正式工艺准备5.01减少流程变化5.02DFM/NISSAN的客户满意度5.03产量上升期间的活动5.04加工变更的控制5.05设计变更的控制5.06高级管理层支持第五阶段提交项目列表5.在SOP之后A.N.P.Q.P其他供应需求联合供应商指南1.组织计划1.1基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度◎1.2产品和加工概念◎1.3产品质量和可靠性目标研究计划◎1.4替代供应商选择◎1.5预包物流研究◎1.6高级管理层支持◎1.7第一阶段提交项目项目列表◎2.设计完成2.01供应商主时间表◎2.02设计保证计划◎2.03加工特征和制造步骤关系◎2.04设计失败与影响分析◎2.05制造和组装设计◎2.06工程产品规格/图纸◎2.07图纸和规格变更请求◎2.08特殊产品和加工特征◎2.09初级加工流程图◎2.10原型控制计划◎◎2.11设备、工具、仪表和设施请求◎2.12物流检查◎2.13初始加工能力研究计划◎2.14设计验证◎2.15重点管理◎2.16生产准备监测◎2.17供应商的内部设计检查◎2.18高级管理支持◎2.19设计方案确定和工具发布◎2.20第二阶段提交项目列表◎3.工具相关项目工具相关项目介绍◎3.01加工失败和影响分析◎3.02质量系统程序/质量计划检查◎3.03加工流程图◎3.04工厂平面布置图◎3.05供应商包装要求◎3.06预生产/预启动控制计划◎3.07加工指导◎3.08最终加工能力研究计划◎3.09工具相关条件的验证◎3.10生产准备监测◎3.11供应商的内部设计检查◎3.12高级管理支持◎3.13第三阶段提交项目列表◎4.加工相关项目4.01生产控制计划◎4.02供应商生产试运行◎4.03加工能力研究◎4.04满负荷条件的确认◎4.05包装评价◎4.06产品与加工验证测试◎4.07生产零件审批◎4.08生产准备监测◎4.09供应商的内部设计检查◎4.10高级管理层支持◎第4阶段提交项目列表(初始)◎4.11第4阶段提交项目列表(最终)◎5.后SOP后SOP相关介绍◎5.1量产上升期间(初流）的活动◎5.2基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度◎5.3减少流程变化◎5.4加工变更的控制◎5.5变更的控制◎5.6高级管理层支持◎5.7第5阶段提交项目列表◎三、其他供货要求NISSAN记录保留时间不合格材料零件：供应商需要以及时和系统的方式，对因交付或发现任意不相容材料的抱怨作出响应。日本和北美包括NMEX—重要A/B/OBD10年日本和北美包括NMEX—其他记录3年欧洲—所有记录12年供应商响应要求评级ABC重要产品/零件重点车辆/产品/零件发生频率车辆/产品/零件发生频率对于A级或B级重要零件或OBD特征的关注重点不包含A级项目,任意不符合协议规格的产品/零件A或B级中不包含的任意项目传真/电子邮件/电话回复24小时之内必需响应24小时之内必需响应不需要CCR回复(重要和对策请求)14天之内必需响应(NMUK＆NMISA=28天)14天之内必需响应(NMUK＆NMISA=28天)14天之内必需响应(NMUK＆NMISA=28天)NISSAN审计/检查是取决于关注重点取决于关注重点供应商向NISSAN展示CCR是取决于关注重点取决于关注重点附：再发防止对策报告表见ASG书中P166外观审批报告外观审批报告(AppearanceApprovalReport,AAR)是标准的报告表单,用于沟通有关产品/零件外观的信息,所报告的产品/零件在提交之前应该与NISSAN的相关部门达成一致.附:外观申请批准书Nissan重要/OBD特征以下分类将用于标识由Nissan提供的相关规格标书或零件图纸。重要/OBD特征详细信息必须从图纸转换到所有相关的文档，例如图纸、控制计划、流程图、零件提交保证、工作指导书、培训记录和任意和供应商相关的文档。附:详细NISSAN重要/OBD特征见ASG书P177～P178。供应商监测时间Nissan为典型车辆项目设定了5个主要的阶段标记：※供应商选择※图纸/工具发布※S批次※PT1——初始生产准备※PT2——最终生产准备Nissan能力目标Nissan要求所有产品/零件没有瑕疵。Nissan要求供应商以Cpk评测加工能力，并且遵循以下目标：注：供应商可能会使用QS9000SPC参考手册中的系统来支持这一要求。附:QFD文档图片正常特征转有特征A、B和OBD级重要程度和其他通知的特定情况CPK1.01.33Q/A时间回首页ANPQP的5个阶段ANPQP进程局面与项目日程的对照ANPQP的持续性和其他ASG项目1.2产品/加工概念输出产品加工概念建议案※支持车辆设计目标的设计概念。※计划成本（工具、零件等）和建议案，用于在固有的危险中降低成本。※零件草图。※确认产品的关键特征。※初级BOM。（材料清单）。※重量。※建议的新技术的说明和与当前设计的不同。※预计的供应容量。※建议的制造站点。※项目时间计划，ANPQP供应商主时间表可用于此提议案。※设计保证计划。※其他输入或适用文档。※对于RENAULT,如果要使用调整的材料,则应该提供要使用的材料清单和执行计划.1.3产品质量和可靠性目标研究计划源自Renault和/或Nissan的输入※质量与可靠性目标说明※设计验证计划的活动（介于Renault和/或Nissan和供应商之间）和时间要求。可靠性目标：产品质量是交付给Renault和/或Nissan的产品的不相容的比率，并且以交货PPM（每百万零件）为单位表示，即PPM=（不相容产品数/总计交货数量）x1,000,000。表示为以时间（如年）或距离（如公里）表示的有效寿命的良好产品的最低百分比例如:产品可靠性目标=（1-（累积失效数/交付的产品总数））x100。交货的产品总数是议定的使用寿命，例如时间或距离。必需结果供应商的产品质量与可靠性研究计划必须包括：※用于达到质量与可靠性目标的分析和计算方法，以及如果适用，达到由供应商建议的组件组成部分的质量和可靠性目标的分析和计算方法※关键活动的时间（例如测试计划和结果)※负责人和职能。1.4替代供应商的选择潜在下级供应商列表※以下项目是这一文档预期的最少内容：※要供应的产品（交叉引用完工的零件图纸）※供应商的名称和位置※确认是否为现有的供应商※如果是，则说明供应商关系的长短，已经此类产品的相关经验※说明相关的国际公认标准，即产品需要符合其要求的标准（ISO、DIN、JIS等）※供应产品的关键尺寸/重量※要用于运输/储存的表面处理或保护方法。1.6高级管理层支持必需结果:※确认供应商的高级管理层完全致力于支持该项目。※供应商的高级管理层应该指定负责Renault和/或Nissan事务的综合职能小组成员。※高级管理层的责任可以通过提供实现项目计划的所有必要资源，以及针对由供应商的项目小组、或Renault和/或Nissan在项目的任意阶段直至当前生产过程中确定的任意关注重点的有效对策。“高级管理支持会议纪要”应该可以在需要时提供Renault和/或Nissan使用。1.1基于Renault/Nissan反馈的客户满意度说明※供应商必须具有一套系统来获取并相应Renault和/或Nissan的反馈。反馈将以质量（包括服务可靠性）、成本和交货表现(QCD)为基础。※以往产品的客户满意度分析※并制定达到客户的QCD目标的执行计划。（自选文档）1.5预包物流研究说明※从供应商供货工厂到Renault和/或Nissan工厂的物流路径是由供应商建议的。※填写物流数据表。◎◎第1阶段提交项目列表提交/审批/检查文档采购确认低中高ANPQP物流数据请求请求请求ANPQP供应商通讯录提交提交提交使用材料清单（RENAULT要求）提交提交提交产品加工概念建议案提交提交提交产品质量和可靠性研究计划提交提交提交保留/请求文档低中高客户满意度QCD目标与结果保留保留保留潜在下级供应商列表保留保留保留质量系统程序和质量计划保留保留保留高级管理层支持会议纪要保留保留保留详细列表请参考ASG书中P23。2.04设计失败和影响分析说明一种预防性的系统的通常是文件化的分析方法，用于确认和评估在生产和维修期间的产品设计失败模式和影响。其结果随后用于：※确定消除和降低失败发生可能性的举措。※确定将失败发生的影响最小化的举措。供应商必须使用Renault和/或Nissan接受的方法作为适当举措,例如AMDEC或DFMEA或FTA。时间:这是一个不断更新的文档。该文档最初按照供应商的时间表建立,在工具发布之前采用对策。附：PFMEA表要使用的文档文档填写指南有效示例EXCEL97版本WORD97版本DFMEA或FTA(用于NISSAN)供应商自己的文档不适用不适用不适用2