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国际贸易实务知识点总结（独家版）1大连海事大学国际贸易实务(李焱老师版)知识点总结Madeby王忠帅国际贸易实务知识点总结（独家版）2第一章贸易术语与国际惯例第一节贸易术语概述1.贸易术语与货物销售合同：贸易术语所能解决的问题：交货的问题贸易术语不能解决的问题：货物产权问题；合同违约问题第二节国际贸易惯例1.国际贸易惯例的特点：是在长期的国际贸易活动中逐渐形成的有确定的内容且被许多国家和地区认可一般不具有强制性2.有关贸易术语的国际贸易惯例：《1932年华沙--牛津规则》(Warsaw—OxfordRules1932)《1941年美国对外贸易定义修订本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941年）《国际贸易术语解释通则》（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,缩写为INCOTERMS）2010年国际贸易术语解释通则通则2010与通则2000的比较：两个新的贸易术语——DAT,DAP通则2010删去了通则2000的4个术语，DAF,DES,DEQ,DDU;新增了2个术语DAT:在指定目的地或目的港的集散站交货DAP：在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU用DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。贸易术语的数量从原来的13种变为11种，取消“船舷”的概念，适用于国际和国内贸易。第三节装运港交货的贸易术语1.FOBFreeonBoard（namedportofshipment）装运港船上交货（指定装运港）卖方责任：必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上，并承担货物在装运港口装上船为止的一切费用和风险；在约定的日期或期限内，在指定的装运港，将货物交至买方指定的船只上，并及时给予买方充分的通知；负责取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口清关手续；负责提供商业发票和通常的单证（或电子数据交换信息），证明已经完成交货装船的义务；根据买方请求，向买方提供投保所需的信息。买方责任：接受符合合同规定的货物与单证，支付货款；订立从指定的装运港运输货物的合同，支付运费，并给予卖方有关船名、装货地点、装船时间的充分通知；国际贸易实务知识点总结（独家版）3承担货物自装运港装上船起的一切费用和风险；办理进口清关手续，取得进口许可证或其它官方批准证件，支付各种进口关税和费用。风险划分界限的变更：在《通则2000》以及以前的《通则》中都规定，FOB是以装运港船舷为划分风险的界限。考虑到现在的装运作业中，货物由起重机吊装上船的比例逐渐减少，所以不再规定以“船舷为界”。而规定以货物装到船上，风险才由卖方转移给买方。租船订舱问题：买方委托卖方代为租船订舱，卖方可酌情接受，这属于代办性质，其风险与费用（运费和手续费）仍由买方承担。装船费用的负担问题（FOB变形）：FOBLinerTerms（班轮条件）。装船的有关费用按照班轮的做法办理。在班轮运输条件下，装船费用包括在班轮运费之中，与装船的有关费用均由负责办理运输事宜的买方承担。FOBUnderTackle（吊钩下交货）。卖方仅负责将货物交到买方指派的船只的吊钩所及之处，以后的装船费用概由买方负担。FOBStowed（理舱费在内）。简称FOB.S.指卖方要负责把货物装入船舱并负担包括理舱费在内的装船费用。FOBTrimmed（平舱费在内）。简称FOB.T.指卖方要负责把货物装入船舱，并支付包括平舱费再内的装船费用。FOBStowedandTrimmed。简称FOBST，表明包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用。对美国、加拿大、拉美国家出口使用FOB成交注意问题1)适用方式不同：我国水上美国各种运输方式2)表达方式不同：美：若买房希望在装运港船上交货需要在FOB和港口之间加上vesseleg：FOBVesselSanFrancisco3)风险划分界限：我国装运船上美国运输工具上4)出口清关手续及费用的负担方不同：我国卖方美国买方2.CIFCost,InsuranceandFreight(namedportofdestination)成本保险费加运费（指定目的港）该术语仅适用于海运和内河运输卖方责任：订立运输合同，按合同规定的装运日期或期限内在指定的装运港将货物装上船，支付至目的港的运费，并及时给予买方充分通知；承担货物在指定的装运港装上船为止的一切费用和风险；办理货物运输保险，支付保险费，应买方要求向买方提供额外投保所需的信息；提供保险单据；负责办理出口清关手续。买方责任：接受货物与单证，支付货款；承担货物在指定的装运港装上船为止的一切费用和风险；负责办理进口清关手续；负担除运费和保险费以外的货物在运输途中的一切费用和包括驳船费和码国际贸易实务知识点总结（独家版）4头费在内的卸货费。使用CIF贸易术语应注意以下的问题：1)保险问题：卖方为了买方利益替买方办理装船后的风险由买方承担a)代办的性质；b)险别的选择（合同规定：无规定可以投保费最少的）；c)投保金额（若出现事故保险公司赔付的最高金额）；d)币种选择（与结算货币一致）。2)租船订舱问题：买方无权指定3)费用负担问题－－CIF的变形（卸货问题）CIFLinerTerms（班轮条件）卖方承担；CIFLanded（着陆费在内或卸至岸上）指卖方要负担货物卸到岸上或码头上为止的卸货费用，包括可能发生的驳船费和码头费；CIFExship'sHold（舱底交货）买方承担；CIFExTackle（吊钩下交货）买方承担。CIF合同下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。象征性交货是针对实际交货而言的，是指卖方只要按期在规定的地点把货物装船完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的全套合格的单据，就算完成了交货义务，而无需保证货到。凭单付款是指买方一旦领受了合格的货运单据，就必须按照合同规定的条件支付货款，即使在交单时，货物已经灭失或受损，也不得例外，只能付款后，凭单据向有关的责任方提出索赔。CIF合同具有的特征卖方将货物在装运港装上运至目的港的船上，并向买方交付单据，即完成了履行合同所规定的交货义务；卖方提交正确齐全的单据和提交准确无误的货物具有同等的重要性；买方享有两种拒收的权利，即拒收货物的权利、拒收单据的权利；CIF交易必然包含三种合同因素。CIF合同必然附属运输合同和保险合同。3.CFRCostandFreight(namedportofdestination)成本加运费（指定目的港）该术语仅适用于海运或内河运输买卖双方责任：卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方;负责租船订舱，支付到指定目的港的运费。从装运港至目的港的货运保险仍由买方负责办理，保险费由买方负担。CFR在货物装船、风险转移、办理进出口手续和接单付款方面，买卖双方的义务和FOB是相同的。使用CFR术语应注意的问题：1)卖方及时向买方发出装船通知，以便买方办理保险手续；2)如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，由于卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险划分界限在装运港船上为由免除责任。第四节向承运人交货的贸易术语1.FCAFreeCarrier(namedplace)货交承运人（指定地点）货交承运人，是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理国际贸易实务知识点总结（独家版）5了出口清关手续，即完成了交货。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其它地点交货，则卖方不负责卸货。若在指定的地点没有约定具体交货点，或有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。卖方责任：在指定的交货地点，在约定的交货日期或期限内，将符合合同规定的货物交付给由买方指定的承运人，并给予买方及时充分的通知；承担在指定的交货地点将货物交付承运人以前的一切费用和风险；向买方提供额外投保所需的信息；提供证明货已交承运人的单据；负责办理出口清关手续。买方责任：接受货物与单证，支付货款；订立从指定地点运输货物的合同，支付运费，并及时将有关承运人的名称、运输方式、交货日期和期限、具体交货地点通知卖方；承担在指定的交货地点将货物交付承运人之后的一切费用和风险。风险转移问题：风险转移是以货交承运人为界。一般情况下，在承运人控制货物后，风险由卖方转移给买方，但是如果由于买方的责任，使卖方无法按时完成交货义务，只要“该项货物已正式划归合同项下”，那么风险转移的时间可以前移。如果买方未能及时通知卖方，或由于买方的责任，使卖方无法按时完成交货，则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，买方要承担货物灭失或损坏的一切风险。2.CPTCarriagePaidTo(namedplaceofdestination)运费付至（指定目的地）该术语可适用于包括多式联运在内的各种运输方式卖方责任：自付费用订立运输合同，在规定的日期或期限内将货物交付承运人或第一承运人接管，并及时给予买方充分的通知；承担货物在指定地点交给承运人或第一承运人接管时为止的一切费用和风险；向买方提供额外投保所需的信息；提供商业发票或相等电子单证；负责办理出口清关手续。买方责任：接受货物与单证，支付货款；承担货交承运人或第一承运人之后的一切费用和风险；负责办理进口清关手续支付各种关税和费用；货物运输保险。风险划分的界限问题：货物自交货地点运至目的地的运输途中的风险由买方承担。通关手续问题：卖方自负风险和费用，取得出口许可证并办理货物出口所需的海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证并办理货物进口所需的海关手续。运输合同和保险合同：卖方有义务按照通常条件订立运输合同，将货物从交货地国际贸易实务知识点总结（独家版）6点运送到约定的目的地；卖方对买方没有订立保险合同的义务。主要费用的划分：卖方要支付将货物运至指定地带内的运费；买方承担在交货地点交货后与货物相关的除运费之外的各项费用。3.CIPCarriageInsurancePaidTo(namedplaceofdestination)运费、保险费付至（指定目的地）该术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式使用CIP术语应注意的问题正确理解风险和保险问题;卖方的投保应按惯例投保最低险别，采用合同中的货币投保;应合理确定价格;卖方应认真考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况，并要预计运价和保险费率的变动趋势;买方对卖方的报价应认真分析研究，做好比价工作。第五节其他贸易术语国际贸易实务知识点总结（独家版）71.EXWExWork(namedplace)工厂交货（指定地点）该术语是卖方承担责任最小的术语。如果买方不能直接或间接地办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA。工厂交货是指当卖方在其所在地或其它指定的地点（如工场、工厂或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方责任按照合同约定的日期或期限，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置；不办理出口清关手续以及将货物装上任何运输工具。承担货物交由买方处置之前的一切风险，并支付其费用。买方责任负责将货物从交货地点运到目的地；承担自领受货物起以及运输期间的全部风险和责任；办理货物出入境的所有手续，支付相应的费用。2.FASFreeAlongsideShip(namedportofshipment)装运港船边交货（指定装运港）该术语仅适用于海运或内河运输装运港船边交货是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。FAS买卖双方的责任买卖双方负担的费用和风险都以装运港船边为界;买方办理货物的进口清关手续。FAS与FOB的区别FAS与FOB有许多共同之处，二者的区别仅仅在于风险划分界限不同而已,FAS的风险划分界限是装运港的船边,而FOB则是在装运港船上,使用FOB应注意的问题同样也