1新能源汽车技术发展与前沿技术

清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)新能源汽车发展与前沿技术张幽彤清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)主要内容1、新能源汽车2、新能源汽车的发展历程3、新能源汽车前沿技术4、新能源汽车的发展趋势5、结论清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)1、新能源汽车清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)新能源汽车•新能源汽车：广义上讲，凡是采用新型动力系统，完全或主要使用非石油燃料的汽车都属于新能源汽车（NEV），是汽车产品的技术变革。主要特征是环保、节能和可再生。(新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。)狭义讲：我国新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车与燃料电池汽车。清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)新能源汽车类型和特点1）纯电动汽车2）插电式混合动力电动汽车3）燃料电池电动汽车4）其他汽车清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)2003:Articicefreeby2070气候变化清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)节油！！！2020年中国将强推国际最严油耗法规，5升/百公里能源问题清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)环境成为我国经济发展的重要制约因素环境问题清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)2050年降低全球50%排放●为维持地球‘2o’温升需要降低50%全球排放●2050年50%电动汽车还不够●2010年全球8.5亿汽车●消耗55%油产量●排出15%CO2●2050年全球30亿汽车，汽车排放必需降低6倍，要从180g/km降到30g/km●需要革命性地解决问题清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)堵城交通问题清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)产值2.2万亿，占工业的7.3%，占GDP2.4%；自2019年始产销量全球第一，自主品牌占一半；2018年国家统计局公布产量110万辆，增长66.2%，保有量261万辆，均占全球一半。汽车工业面临严峻考验转型升级汽车2018年下降4.1%，2019年1季度下降10.4%。清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)节能能力》30%车用动力技术车辆发展趋势燃煤石油燃气、替代燃料氢CCCC天然气、混动油/柴内燃机燃料电池动力能源技术的进步：脱碳加氢的过程蒸汽机电（核能）1、电动化清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)镁/铝合金多材料复合车身碳纤维车身20%30%重量强度汽车轻量化：制造材料工艺技术的大变革2、轻量化清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)人脑几千年来智能基本没变；而电脑智能几十年来不断提升，未来机器替代人类驾车是必然趋势；未来机器驾车将合法化，相反人类驾车合法性可能会受到质疑。3、智能化清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)电动汽车智能电网与车网融合以电动汽车为储能终端的能源互联网、车联网、智能电网相互交融路测设备行人路测设备路测设备路测设备车间通信基于车辆检测的行人避撞基于车路协同的车辆快速通过路测设备与信号控制设备的通信车路通信路测设备间通信（有线或无线）基于车车协同的车辆避撞基于车路协同系统的信号配时优化与协调4、网联（共享）化清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)2、新能源汽车发展历程清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)汽车工业革命AssembleUnification清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)2014.11.28上调成品油消费税2006“十一五”节能与新能源汽车重大项目2009“十城千辆”推广项目2010“十二五”科技发展规划2012•节能与新能源汽车产业发展规划•“十二五”国家战略性新兴产业发展规划2013“十城千辆”计划二期项目2014.01.28关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知2014.02.09国务院常务会议免征新能源车辆购置税2014.05.05中国首个电动汽车智库成立2014.05.24习近平视察新能源汽车工作时强调，发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路2014.07.13政府机关及公共机构购买新能源车实施方案2014.07.14国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见2014.07.21关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知20142014.08.01关于免征新能源汽车车辆购置税的公告2014.11.18关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知2014.11.26新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定（征求意见稿）“发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路”近年来中国新能源汽车研发与产业化推进战略与政策清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)19“十城千辆”示范工程13个节能与新能源汽车示范城市25个节能与新能源汽车示范城市6个城市给予私人购买节能与新能源汽车国家补贴国家电网制定电动汽车充电网络和智能电网规划，全面支持电动汽车示范推广，推动电动汽车产业化。建成覆盖全国60%用户的用电信息采集系统；建成全国30个大中城市200-300座电动汽车充电站；建成全国50个大中城市智能电网示范园区；建设5-10个国际先进中国智能电网示范城市。清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)20长株潭25个示范试点城市（含6个私人用车补贴试点）广州郑州厦门海口苏州唐山昆明深圳上海杭州南昌济南天津大连长春重庆北京合肥武汉沈阳成都呼和浩特南通襄樊清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)十一五863计划《节能与新能源汽车》重大项目“十五”863计划《电动汽车》重大科技专项十二五《电动汽车》重大科技产业化工程燃料电池汽车混合动力汽车纯电动汽车动力电池系统电机驱动系统能源管理模块燃料电池发动机整车标定和匹配燃料电池整车技术DC/DC变换器动力电池系统电机驱动系统能源管理模块整车标定和匹配纯电动车整车技术动力电池系统电机驱动系统能源管理模块发动机和传动整车标定和匹配混合动力整车技术机电耦合技术ISA/ISG技术多能源动力总成控制系统电机驱动系统和控制单元动力电池和电池组管理系统科技部新能源汽车研发布局电动汽车“三纵三横”技术体系清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)战略实施清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)燃料电池动力系统混合动力系统纯电动力系统燃料电池堆燃料电池附件燃料电池发动机燃料电池混合动力系统燃料电池整车技术样车研制（轿车和客车）增程器专用发动机总成机电耦合装置插电式混合动力系统增程式混合动力系统整车技术与样车研制纯电动力能量管理系统电机变速箱总成电池系统综合管理轮毂轮边电机驱动纯电动汽车整车技术样车开发（轿车、客车）动力电池与电池管理单体电池、电池模块、电池系统电机驱动与电力电子包括电机设计、逆变器、DC/DC、充电装置电子控制与智能技术电空调、电制动、电转向、智能安全辅助、智能驾驶系统集成技术共性核心技术集成开发与示范基础设施与标准平台集成示范与评估平台国际合作与交流平台基础科学问题汽车动力系统学电化学动力系统学高温电力电子学混合动力发动机系统学基础部件材料学动力电池材料新体系燃料电池材料新体系结构轻量化材料网联车辆信息学汽车电子学车辆智能化交通网联化2.3新能源整车技术：“十三五”新能源汽车研发总体布局：四个层次、十二个模块、矩阵式组合清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)面向纯电动车汽车技术的创新链面向插电/增程电动汽车技术的创新链面向燃料电池汽车技术的创新链系统集成技术共性核心技术集成开发与示范基础科学问题加氢站等基础设施燃料电池客车示范运行城市电动交通一体化示范智能充电网络充电设备标准化电动车车联网示范充电基础设施建设充电/增程电动汽车示范燃料电池材料新体系混合动力发动机系统学电化学动力系统学动力电池材料新体系高温电力电子学燃料电池系统学燃料电池堆燃料电池附件燃料电池发动机燃料电池整车技术增程器专用发动机总成机电耦合装置插电式混合动力系统纯电动力能量管理系统电机变速箱总成电池系统综合管理轮毂轮边电机驱动动力电池与电池管理电机驱动与电力电子电子控制与智能技术2.3新能源整车技术：“十三五”新能源汽车研发总体布局：三条主线实现从基础科学的集成示范的全链条创新清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)双积分政策：2017年9月公布，2018年4月实施，2019年开始考核。清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)我国新能源汽车产业化进展清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)新能源汽车产业化预测清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)清洁车辆（北京市重点）实验室LEVRL(LowEmissionVehicleResearchLaboratory)3、新能源汽车前沿技术清洁车辆