城市规划相关名词解释

城市规划相关名词解释规划2010-03-2312:21:51阅读173评论0字号：大中小订阅城市形象城市形象是指城市以其自然的地理环境，经济贸易水平，社会安全状况，建筑物的景观，商业、交通、教育等公共设施的完善程度，法律制度，政府治理模式，历史文化传统以及市民的价值观念、生活质量和行为方式等要素作用与社会公众并使社会公众形成对某城市认知的印象总和。城市形象，简而言之，是一个城市的形状相貌，即“样子”，还包括人们对它的感觉，对它感触了的某些方面，甚至是感发了更深层次的东西。所以，城市形象包括外形和内涵两个方面。一般的，城市外形具有直观性，就是它的外部形貌。如城市布局、街道、建筑物、商业区的形貌状态及秩序，城市的交通运输状况和环境、卫生建设状况，等等，都是城市的外形，是城市形象的重要组成部分。塑造城市形象更应该注重对城市个性及魅力的研究、挖掘和评价，使城市特有的“形象基因”得到充分的体现和发挥，并通过直觉和可感知的形象展现其特定的氛围和风韵。“形象”是指能引起人的思想或感情活动的具体形状或姿态，而城市形象则是城市的内在素质和文化内涵在城市外部形态上的直观反映，是一个城市有别于其它城市的深刻印象。城市形象研究是一门新兴的跨学科研究，包括了建筑学、景观学、环境科学、雕塑理论、建筑美学、城市社会学、城市文化学、城市生态学、城市管理学、城市心理学等多方面的学科。城市形象是指能够激发人们思想感情活动的城市形态和特征，是城市内部与外部公众对城市内在实力、外显活力和发展前景的具体感知、总体看法和综合评价。它涵盖物质文明、精神文明、政治文明三个领域，包括政治、经济、文化、生态以及市容市貌、市民素质、社会秩序、历史文化等诸多方面。城市形象建设是城市现代化过程中继生产建设、公共设施建设之后迎来的城市发展的更高阶段。城市形象是一座城市的内在历史底蕴和外在特征的综合表现，是城市总体的特征和风格。它是在城市功能定位的基础上，将城市的历史传统、城市标志、经济支柱、文化积淀、市民风范、生态环境等要素塑造成可以感受的表象和能够神会的内涵。是城市各种内在资源挖掘、提炼、组合与具体工程策划、设计、实施相结合的“神形合一”。通过独具特色的城市形象工程，使该市在全国和世界城市之林中凸现，闪烁其特定的形象光彩，以期达到有利于整个城市与市民的发展目标。城市形象，一般而言，是城市（或特定的区域）给人的印象和感受。但，可以构成人们对一个城市印象和感受的东西实在是太多太多了。建筑物、道路、交通、店面、旅游景点、生活设施等，都是构成这种印象和感受的基本要素。而市民行为、公职作风、文化氛围、风土人情等，又都是形成富余特色的城市形象的最关键的内容。甚至是一种方言、一份小吃、一套服饰，都可能构成相关城市形象的长久印记。从这个意义上说，城市形象所涉及的是与我们目前的城市规划、城市管理、包括市容建设既相互联系又相对独立的一个全新的领域。应该包括：精神、行为、视觉、风情等感受系统。城市形象就是这个城市给外来游客、投资商留下深刻印象和记忆，能让这个城市的民众感到深深自豪的，最具有这个城市特殊性和唯一性，最能代表这个城市的山川风物特征、人文历史沿革、城市气质风貌的特殊元素符号。简言之，就是这个城市之所以为这个城市而不是其他城市，它拥有着哪些典型的自然风貌、地域风情，具有哪些区别于其他城市而又能让外来客商向往，让市民产生深深的情感依恋的独有城市品质。如威尼斯的魅力在于水，纽约的特征在于金融，巴黎的特点在于时尚，上海的特征在于建筑，维也纳的魅力在于音乐，重庆的特征在于山一样。住宅进深住宅的进深，在建筑学上是指一间独立的房室或一幢居住建筑从前墙皮到后墙皮之间的实际长度。为了保证建成的住宅具有良好的自然采光和通风条件，住宅的进深在设计上有一定的要求。目前我国大量城镇住宅房间的进深一般都限定在5米左右，不能任意扩大。在住宅的高度（层高）和宽度（开间）确定的肖前指提下，设计的住宅进深过大，就使住房成狭长型，距离门窗较远的室内空间自然光线不足。进深大的住宅可以有效地节约用地。住宅的长度和进深，在建筑学中是指一间独立的房屋或一幢居住建筑内从前墙的定位轴线到后墙的定位轴线之间的实际长度。根据《住宅建筑模数协调标准》（GBI100-87）规定，住宅的进深采用下列常用参数：3.0米、3.3米、3.6米、3.9米、4.2米、4.5米、4.8米、5.1米、5.4米、5.7米、6.0米。为了保证住宅具有良好的天然采光和通风条件，从理论上进，住宅的进深不宜过大。在住宅的高度（层高）和宽度（开间）确定的前提下，住宅进深过大，就使住房成狭长型、距离门窗较远的室内空间自然光线不足；如果人为地将狭长空间分隔，则分隔出的一部分房间就成为无天然光的黑房间。黑房间当然不适于人们居住，补救的措施之一是将黑房间用于次要的生活功能和设施安置，如储藏室、走道等，用人工照明来弥补天然光的不足。另一措施是在住宅内部建造内天井，将光线不足的房间布置于内天井四周，通过天井来解决采光、通风不足的问题。但内天井住宅也存在厨房串味、传声、干扰大、低层采光不足的问题。随着我国城市人口在不断增多，土地资源相对不足，而同样面积的土地，设计大进深的住宅比设计小进深的住宅可造出更大使用面积的房子。本着节约用地的原则，我们不得不选择大进深住宅来满足不断对住宅数量的需求。这实际上是一个住宅面积数量与住宅使用质量的矛盾。在今后一个很长时期，建设大进深住宅仍有必要，并有很大需求市场。至于进深过大出现的采光、通风不足等系列问题，则可通过优化住宅设计和采用相关的技术手册及设备加以解决。道路红线道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑。如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》（JGJ37—87）规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0．4米；（2）2．50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；（3）3．50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。2．在无人行道的道路上空：（1）2．50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0．4米；（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。卫星城市所谓卫星城市,是引用宇宙间卫星和行星的关系,借以表明子城与母城相互依存的关系。一般说,卫星城市是指大城市管辖区范围内与中心城市有一定距离,在生产、生活等方面,既有一定联系,又按规划建成自成体系的工业企业、住宅区和成套的生活服务设施,具有相对独立和一定规模的城市。匝道【读音】zādào【翻译】circuit【解释】立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，不准掉头，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。【定义】匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。1.在t型(y型)互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路称为匝道源自:card/1系统在互通立交设计绘图上的...《公路》2003年刘秋江,张晓元2.交叉口所谓“匝道”,是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路.匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的源自:全站仪在公路施工放样中的应用《山东农业大学学报(自然科学版)》2001年邱健壮,解明东,王继芳3.在线路立体交叉部位,线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道.由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难.笔者通过实际操作.摸索出将曲线分成各曲线元的方法来计算中桩坐标、以此来解决匝道各种线型的中桩坐标计算问题源自:道路匝道的坐标计算方法《森林工程》1999年王炳升,姜英杰,董永江4.t交图1普遍采用的互通式立体交叉形j℃出入高速公路的连接道路称为匝道,m道的ⅲ入口处与高速公路连接的平顺性影响着车辆的安全行驶,这里也是高速公路瓦通设计的难点和重点源自:高速公路互通式立体交叉设计的几点认识《中南公路工程》1994年许佑顶克里斯塔勒（2005.一.1）克里斯塔勒（1893～1969）Christaller，Walter德国经济地理学家。生于贝尔内克，卒于哥尼斯坦因。曾在埃尔朗根大学执教。他提出了关于城市区位的中心地学说，补充和发展了J.H.von屠能的农业区位论和A.韦伯的工业区位论。对人文地理学、经济学、区域规划和城市规划产生重大影响，促进了理论地理学的发展。著有《南部德国的中心地》等。中央商务区(CBD：CentralBusinessDistrict)（2005.一.3）中央商务区是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有大量商务办公、酒店、公寓、会展、文化娱乐等配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件，便于现代商务活动的场所。中央商务区的特征第一，CBD具有区域中最高的中心性(Centrality)，CBD所提供的所有货物和各种服务具有最高的水准，CBD是各类精华最集中的所在，在CBD所从事的交易和交流都是最高档次的；第二，CBD具有最高的可达性(Accessibility)和拥挤程度。即CBD具有城市和区域中最发达的内部交通和外部交通联系，CBD给予办事者以单位时间内最高的办事通达机会，与此同时，CBD的拥挤程度(人流、车流、建筑)在城市和区域中又是最高的；第三，CBD具有最高的人际和信息交流量，它的24小时人口拥有量最高，但24小时人口变化的对比值也最高，即白天为闹城，夜晚为“鬼城”；第四，CBD具有最高的土地价格，其中，商业用地价格通常超出金融、保险等经济性服务和大公司总部、政府各部等管理性服务的用地价格；第五，CBD具有最集中和最高档的零售业。通常，在零售业集中的小区，为了满足高密度人流的流动，相应设置有最多的交通管制(步行区、单行路、人车分流等)；第六，CBD具有最高的服务集中性(ServiceIntensity)。CBD所提供的服务，涵盖经济的、行政的、管理的、娱乐和文化的服务多个方面。more大都市带（2005.三.2）大都市带即经济，文化发展水平高的城市形成的大区域或地域板块。大都市带在空间结构上具有以下特点与功能：(1)城市人口规模大，可达0．35至2．5亿，人口密度至少为250人／平方公里，城市化水平达70％以上。(2)大都市带在保持整体功能完整性的同时，其中的每个城市各具独立性和特色，从而促进了互补发展。(3)大都市带在国家和世界经济发展中具有枢纽作用，是联接国内国际的节点和产生新技术、新思想的“孵化器”。(4)大都市带具有发达的区域性基础设施网络，如高速公路、高速铁路、航道、电力输送网、信息高速公路等等。三区六线（2005.三.3）所谓“三区”就是在镇域范围内确定不准建设区（区域绿地）、非农建设区（城镇建设区）、控制发展区（发展备用地）三大类型地区的规模和范围；“六线”就是确定城镇建设与发展用地的空间布局和功能分区，以及镇中心区、主要工业区等位置、规模，建立城镇拓展区规划控制黄线、道路交通设施规划控制红线、市政公用设施规划控制黑线、水域岸线规划控制蓝线、生态绿地规划控制绿线、历史文化保护规划控制紫线等“六线”规划控制体系红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置