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正确题目答案分数1. 案例安全生产技术土方工程某工程，需挖一条长10m、宽2m、深3m的管沟，拟采用间断式水平支撑作土壁支撑，开工前未进行安全技术交底和安全教育、没有按要求作支撑而发生坍塌事故。请判断事故原因及如何采取安全措施。两侧放水平挡土板，用撑木加木楔顶紧，挖一层土支顶一层两侧放水平挡土板，用撑木加木楔顶紧，待土全部挖完后一次支顶安全教育不到位没有进行安全交底BCD2. 案例安全生产技术土方工程某工程设置了一道重力式挡土墙，该处土质松软，挡土墙基础埋深0.5m，墙后有一道山坡。施工过程中，挡土墙倒塌，引起土方边坡的坍塌。请判断事故原因。没按土质基础一般埋深为1.0-1.2m规定此挡土墙基础埋置太浅挡土墙埋置过深山坡一边对挡土墙的压力过大挡土墙失稳没有进行安全技术交底AC3. 案例安全生产技术土方工程某市政排水工程因修城市地下水管道挖深2.5m建污水井，土质为一类松软土，井坑挖好未放坡，无支撑，即开始砌砖，当井体抹灰时，原污水管道在一侧土的压力下，其接头被管道中污水冲开，大量污水涌入新水井，井下抹灰的工人来不及上来，当场被潜水淹死。请挖土违反规定不放坡、无支撑无排水降水措施对工人安全工作无交底施工无专人监护AC4. 案例安全生产技术土方工程某地酒厂要建一小型污水处理厂，需开挖1.5m深的基坑，无降水措施，放坡不大，无支护，两名工人加夜班挖剩余部分土，土质为回填土。离基坑1m外有原排污下水道，下水道向外渗水，夜里正当工人挖土时，原污水管突然爆裂，水冲泥土造成塌方，将两名工人压在土里，第二天发现二人死亡。请判断事故原因。无支护及没有按规定放坡、无降水措施无监视作业人员工人戴安全帽无安全技术措施AD答案D答案E答案B答案C分类事故经过答案A序号题型大分类5案例安全生产技术土方工程某地铁站基坑内49名施工人员工作时，基坑西侧的连续墙突然发生位移、扭曲和局部断裂，受损连续墙长达75m左右，总重约400余吨的支撑钢管倒塌，造成自来水和污水管破裂，大量淤泥、河水和自来水瞬间涌入深达15m正在进行基坑开挖和底板施工的作业现场，发生重大坍塌事故。造成正在在拟设置最下一道支撑时，有的地段已挖至基坑底，支撑架设和垫层浇筑不及时支撑体系存在薄弱环节，引起局部范围地连墙产生过大侧向位移，造成局部支撑轴力过大及严重偏心，导致支撑体系失稳。监测工作处于失效状态没有进行安全交底ABC6案例安全生产技术土方工程某道路排水工程的工地上挖掘排污管道的同时，安排民工在排污管道内安装排污管，在安装排污管的同时，由于排污管道内有水，排污管上浮，又安排铲车驾驶员铲沙子对排污管道内的排污管进行填压，在铲车填压两铲沙子后，排污管道沟槽侧面土层突然塌方，致使排污管道沟槽内的3名施工人员被塌方的土埋住，窒息死亡。请判断事故原因。工程未经施工许可开工建设，深基槽开挖无专项施工方案，未进行放坡。施工单位企业领导安全生产意识淡薄，主体责任落实不到位山坡一边对挡土墙的压力过大挡土墙失稳违章指挥，未按照安全生产操作规程组织施工，发现危险时，未及时安排作业人员撤离，并安排他人冒险作业ABD7案例安全生产技术土方工程施工公司一直在未领取施工许可证、未完善深基坑开挖支护专项方案的情况下，擅自组织民工在工地进行非法施工。在完成东、北、西三面支护工程后，8月25日，项目负责人找来钩机老板等人对南侧边坡土体进行开挖。8月28日上午，负责人指挥钩机司机在基坑南侧挖沟槽，同时请来9名扎铁工人（除1人外其余8人均是第一次到工地）准备绑扎护壁钢筋，现场还有一个施工队正在进行桩机作业、制作钢筋笼。7时30分开始工作，扎筋工人先从仓在沙质软土坑边未作任何支护情况下，违章指挥挖掘机垂直开挖南侧沙质土坑边深度达5.0-5.3m，基坑自重和上部建筑物荷载共同作用下发生剪切破坏失稳坍塌。施工公司在没有取得施工许可证的情况下，非法组织施工，对施工工人没有进行上岗前安全培训，对曾经出现泥土下滑事故隐患未及时整改，强令工人冒险作业参建各方明知施工公司非法施工，既不制止也不向住建局报告，致使施工公司非法施工行为未得到有效制止。施工无专人监护ABC8案例安全生产技术土方工程隧道长1920米，已完成开挖1147m，隧道左侧发生坍塌，形成一个长约10米，宽约8米的坍穴，6月6日，确定塌方处理方案是：先堆填作业平台，然后按照“打管棚—立拱喷浆—回填混凝土—二次衬砌”的原则处理。6月7日至24日期间，施工完成了堆填作业平台、钢拱架临时加固、打套拱，安装36根管棚（回填灌注混凝土）、挂钢施工现场技术管理薄弱，技术措施失当，没有抓住主要矛盾，从而不能果断采取更强有力的措施，扼止围岩变形的发展。未按程序办事，发现问题没有及时向业主、设计、监理单位上报。未把握好大原则，没有把施工安全放在第一位，害怕采用拱架支护会侵入二衬断面，患得患失，没有正确处理好安全、质量、进度、效益的关系。无安全技术措施ABC9基坑2012年12月16日19:15分左右，云梦县在建的某工程9号商住楼基坑发生一起坍塌事故，死亡3人，该基坑未进行设计和论证，且分包给自然人陈某，当晚施工员安排工人砌筑9号楼基坑东面边坡的挡土墙，随后边坡突然坍塌将4名工人掩埋，请判断事故原因施工单位施工员应该知道边坡有失稳的危险，在无任何防护措施的情况下安排工人到危险区域施工，导致事故的发生。建设单位严重违反国家相关规定，将工程中的土方与基坑支护工程从已签订的总承包合同中肢解出来发包给没有资质的自然人陈某施工。未进行基坑设计和论证基坑边无防护ABC10模板工程某项目中厅模板支架倒塌事故，坍塌的模板支架总高度21.8米，该工程采用扣件式钢管模板支架，支架方案在报送监理审批时，支架已搭设完毕并准备浇筑混凝土，支架设置2道水平拉杆，扫地杆设置高度400MM，无剪刀撑，支架坍塌造成8人死亡，请判断哪个说法是正确的支架方案未经审批就进行搭设属于应组织专家论证的项目，但没有组织专家论证水平拉杆设置不足，扫地杆设置过高，未设置竖向、水平剪刀撑。监理未在方案送审稿上签字，未签发浇筑令，无任何责任ABC11模板工程某电视台演播大厅项目在浇筑顶部混凝土时，模版支架系统失稳坍塌，支架搭设完毕后立即进行浇筑，事故发生时17名民工中有5人无特种作业人员操作证，对工人未组织进行安全教育和安全技术交底。请判断事故原因施工组织管理混乱，支架搭设完成后没有组织验收特种作业人员未持证上岗对工人未组织进行安全教育和技术交底梁底未设置承重杆件ABC12案例安全生产技术模板工程在施工四层楼面上支搭现浇混凝土柱模板时，将一侧面的木杆斜支撑在了有人作业的脚手架的大横杆上，当浇筑混凝土时，模板倒塌，击伤了脚手架上的工人。请判断事故原因。违反了模板斜撑不得支在脚手架上的规定无施工安全措施安全教育不落实无安全技术交底ABD13案例安全生产技术模板工程某工地一名工人站在一楼的窗户台上与墙顶上的另一工人一起安装钢模板，半小时后，站在墙顶上的工人不小心从墙头上掉了下来。请判断事故原因。未按规定塔设脚手架及安全网未设置操作平台未进行安全技术交底工人未系安全带ABCD14案例安全生产技术模板工程某工地工人在拆现浇楼板钢模时，审批手续还未办好，由于面积大，一时拆不完，中午吃饭时，工人吴某从未拆完的钢模板下经过，突然上边已活动的几块钢模板掉了下来，刚好击中吴某头部，经抢救无效死亡。请判断事故原因。拆钢模没经审批手续作业场地没有设警戒线未按规定连续拆完而中途停歇未戴安全帽进入施工现场ABCD15案例安全生产技术模板工程某工程因抢工期，模板提前拆除。该楼四层楼模板在拆除时，没有审批和拆除安全措施，在接近拆完时，突然一大片混凝土楼板掉了下来，将4个拆模工人压在下边，经抢救无效全部死亡。请判断事故原因。提前拆模未审批违反拆模前必须制定安全措施要进行拆除前安全交底工人未系安全带ABC16模板支撑2011年9月27日湖北咸宁市某药业公司办公楼施工现场正在对16-22轴的梁、板、柱同时进行浇筑，模板支架立杆间距1.8M，步距2M且无高大模板支撑专项方案。当工程接近尾声时施工面突然坍塌，造成作业面上3人死亡。请判断事故原因模板支架搭设时使用的钢管、扣件等材料不符合国家有关规范。搭设时没有按照施工规范搭设，杆间距、步距过大，导致模架承载力达不到施工荷载的要求。浇筑时没有按照先垂直构件后水平构件的顺序。而采用垂直构件、水平构件一起浇筑导致了事故的发生。未编制到大模板支撑专项方案，未进行专家论证ABCD17案例安全生产技术吊装某公司机械化施工处在客车厂工地进行主体车间钢筋混凝土桁架吊装，班长王××负责吊装指挥，施工使用的是40t汽车式起重机，吊装的构件是24m跨钢筋混凝土梯形屋架，高3.5m，重10.9t，桁架就位为三榀一组。上午10时，吊装第一组第一榀桁架时，由于吊构件距离超过施工方案中规定的回转半径，吊钩偏斜，仍然指挥起钩时，将第一组的其余两榀桁架起吊构件时违反操作规程，吊装距离超过回转半径的构件造成了斜吊，是这次事故的主要原因钢筋混凝土桁架就位后没有采取加固措施施工现场安全管理不严，违反施工程序的作业无人制止对职工安全教育不够多，发生了违章操作的事故ABCD18案例安全生产技术吊装某公司机械站承担津翔铝型材制品分厂15m跨屋面梁及大型板吊装，当板（板重1.1t）吊起约4m高度时，由于绳断、板落，将正在现场作业的起重工刘××和吊车司机李××当场砸死。后查所使用钢丝绳早就达报废标准，施工人员无安全教育和安全交底。请判断事故原因。违章使用了已经达到报废标准的钢丝绳吊装大型屋面板，是造成这起事故的直接原因机械站管理混乱缺乏相应的管理制度，已经达到报废标准的钢丝绳还继续使用在吊装作业前没对各项准备工作做认真检查吊车本身有质量问题ABC19案例安全生产技术吊装某运输队起重工用蒸汽吊吊起18t的锻件后，因用单根钢丝绳（6×37、直径17.5mm，破断拉力为17.35t）穿挂起吊，吊起后钢丝绳折断，锻件掉下砸坏汽车，没有加支承器的蒸汽吊翻车，拦在铁路上，影响铁路运行10多个小时，刚修好的蒸汽吊也局部损坏。请判断事故原因。用破断力为17.35T的单根钢丝绳起吊18T的锻件是严重超负荷的吊装作业，是造成这次事故的直接原因吊车作业时不安放支承器造成了蒸汽吊翻车事故用蒸汽吊吊装作业时没有编制施工方案，所以错用了荷载达不到要求的钢丝绳及作业时没放支撑器企业安全管理薄弱，对管理和操作人员教育不够，使他们安全意识差违章作业ABCD20案例安全生产技术吊装某公司设备二队铆工班孙×和起重班苏×在结构厂二车间北侧露天平台预制方炉钢结构立柱（600号H钢，长24.04mm），在柱子翻面后吊起摆正过程中（吊起高度240mm），焊工要×和铆工孙×站在柱子西端外侧扶着柱子稳住，李×站在南面，孙×站在北面。柱子吊起后受扭力作用西端向南转动，孙×将李×推开，跨到柱子南面内侧试图将柱子稳住，但由于柱子惯性柱子翻身起吊就位时没按规定用四个吊点起吊，而是用2个点吊点造成了不平衡，产生扭力引起柱子转动构成不安全状态。这是事故发现场作业面狭窄也是造成事故的重要原因吊装作业前没有编制专项施工方案，因此对吊装柱子过程的平衡问题没有系过设计计算而是凭系验选择施工人员安全意识差，对违章冒险作业习以为常ABCD21案例安全生产技术吊装某建筑公司购置1台由某塔机生产厂生产的QTG25A塔式起重机，该塔机厂雇用李某进行首次安装。按照塔机安装的程序，塔身、塔帽、配重臂安装完毕后，着手安装起重臂（该塔机是自装式水平臂塔机）。起重臂在安装时对吊点位置、吊索的拴系方式、重心所处位置均有严格的技术要求。按照要求应设置6倍率吊索。李某等人设置了2个吊点，使用4根钢丝绳，在吊索未拴牢的情况下，将起重臂拉起，在安装拉杆时，吊点处的钢丝绳冲击力的作用下，将起重臂两根侧向该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位该Q9C25A起重机产品属合格产品但无产品检验报告安装时员点设置不合理少设了1吊点使2根侧向斜腹杆承受的安装自重载荷超过大造成斜腹杆被拉断该塔机安装工人持有有效的操作资格证书AC22吊装2011年11月26日