汽车传感器

——第小组作品综述汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前，一辆普通家用轿车上大约安装几十到近百只传感器，而豪华轿车上的传感器数量可多达二百余只。汽车传感器在汽车上主要用于发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心，种类很多，包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。汽车传感器主要有：1.温度传感器2.压力传感器3.流量传感器4.位置和转速传感器5.气体浓度传感器6.爆震传感器7.底盘控制用传感器8.氧传感器1.温度传感器简介：温度传感器有线绕电阻式、热敏电阻式和热偶电阻式三种主要类型。三种类型传感器各有特点，其应用场合也略有区别。线绕电阻式温度传感器的精度高，但响应特性差；热敏电阻式温度传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适应温度较低；热偶电阻式温度传感器的精度高，测量温度范围宽，但需要配合放大器和冷端处理一起使用。市场产品及主要技术指标：热敏电阻式温度传感器(通用型-50℃—130℃，精度1．5％，响应时间10ms；高温600℃—1000℃，精度5％，响应时间10ms)、铁氧体式温度传感器(ON／OFF型，-40℃—120℃，精度2．0％)、金属或半导体膜空气温度传感器(-40℃—150℃，精度2．0％、5％，响应时间20ms)等。价格：应用：主要用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。产品类别:电子电工/电子元器件、组件/传感器产品名称:汽车温度传感器型号:CWF规格:品牌:数量:0单价:CWF精密型NTC温度传感器CWF精密型NTC温度传感器1.简介:将高精度、高可靠的NTC热敏电阻器与PVC导线连接，用绝缘、导热、防水材料封装成所需要的形状，便于安装与远距离测控温。2.应用范围:应用于家用空调、汽车空调、冰箱、冷柜、热水器、饮水机、暖风机、洗碗机、消毒柜、洗衣机、烘干机以及中低温干燥箱、恒温箱等场合的温度测量与控制。3.特点:采用全新工艺、产品性能稳定，可长期工作。（年电阻值漂移率≤1‰）电阻值和B值精度高、一致性好、可互换。（电阻值和B值精度分别可达±1％）灵敏度高、反应迅速。（电阻温度系数可达-（2～5）％/℃）采用双层密封工艺，具有良好的绝缘密封性和抗机械碰撞、抗折弯能力、可靠性高。可根据使用的安装条件封装，便于用户安装。可制成高耗散产品，测试电流可大大高于传统结构的传感器，简化线路。产品介绍：为了便于在汽车上安装和使用，汽车专用温度传感器的外形设计成一端为φ4.5的圆柱形，另一端呈片状并有φ4的安装孔。PN结温度传感器封装在圆柱体中并有二根引出导线。整个外壳由紫铜材料做成，它可以方便地安装在汽车任何部位。名称：汽车用温度传感器编号：ZG-W0608系列：-温度传感器特性：工作温度-20℃到80℃用途：汽车反应速度快阻值：R25=1.5KΩ±3%B值：B0/15=3820K±2%热时间常数：5秒(在水中)热耗散系数：4MW/℃使用温度范围：-30℃～+80℃GMF53型汽车空调用温度传感器φ5±0.225±0.2L±5Φ5.0maxL18maxL201.原理图序号材料D-1式D-2式T式、ZT式①NTC热敏电阻芯片NTC热敏电阻芯片NTC热敏电阻芯片②环氧树脂封装胶环氧树脂封装胶环氧树脂封装胶③PVC105℃22AWG绝缘平型线PVC105℃22AWG绝缘平型线Φ5×25或Φ6×25紫铜或紫铜镀镍封装帽④————PVC105℃22AWG绝缘平型线⑤————套管⑥————端子注：产品的型式可根据客户的要求进行加工。3工作特性3.125℃零功率电阻值R25：1kΩ～10kΩ；允许偏差：3.2热敏指数B值B25/50：3200K～4000K；允许偏差：±1%、±2%。3.3热时间常数τ：≤10s(水中)；3.4耗散系数δ：≥3mW/℃(水中)；3.5绝缘电阻：≥100MΩ；3.6耐电压：1200V～，持续1min，无击穿或飞弧；3.7环境温度：-20℃～+100℃。4环境适应性4.1高温试验：100℃，持续1000h。4.2低温试验：-20℃，持续1000h。4.3湿热试验：40℃，90%～95%(RH)，持续1000h。4.4温度循环试验：Ta：-20℃，Tb：100℃，t1：10min，t2：2min，100个循环；试验后：△R/R≤±3%，△B/B≤±3%。绝缘电阻和耐电压分别符合3.5、3.6的要求.5机械性能5.1振动试验：10Hz～500Hz，振幅或加速度0.75mm或98m/s2(取小者)，三个垂直轴向共6h；试验后：△R/R≤±0.5%，无可见损伤。5.2碰撞：加速度245m/s2，60～180次/min，三个垂直轴向共4000次试验后：△R/R≤±0.5%，无可见损伤自由跌落试验：高度1m自由跌落，无可见损伤。B值+25额定零功率标称值kΩ零功率电阻值Rt代号标称值Ｋ-20℃0℃+4℃+10℃+15℃+20℃+25℃+30℃+40℃+50℃+60℃+80℃+100℃A39351.50014.5624.8984.0032.9852.3571.8741.5001.2090.7990.5410.3730.18830.1018A39352.00019.4166.5305.3373.9803.1422.4982.0001.6111.0650.7210.4980.2510.136A39501.48714.6404.8823.9852.9672.3401.8591.4871.1970.7900.5340.3680.1850.100K32755.00032.29413.28911.2318.8047.2435.9995.0004.1712.9542.1371.566————注：Rt是温度为t时的零功率电阻值，单位为kΩ。B值测量温度为25℃和50℃。6阻值-温度对照表(典型产品)2.压力传感器一歧管负压传感器(用于汽车电子点火提前角控制和燃料喷射系统)二狄塞尔内燃机油压传感器三变速箱油压传感器四制动器油压传感器五减震器油压传感器六轮胎内压传感器歧管负压传感器一、MAP进气歧管绝对压力传感器用途：用于汽车发动机进歧管压力。量程：0～115KPa精度：2%（典型值）全温区范围内综合精度最高可达1%。过载能力：≥200%FS供电电压：4.5V~5.5V输出：0.5~4.5V（比例电压）使用温区：-50℃~150℃补偿温区：-45℃~125℃二.汽车通用高压传感器用途：汽车机油压力监测、ABS量程：0～1.5MPa……0～3.5MPa精度：2%全温区范围内综合精度最高可达1%。供电电压：4.5V~5.5V使用温区：-50℃～150℃补偿温区：-45℃～125℃101型:燃油蒸汽压力传感器产品特点:-0.54psig—+0.18psig-3.75KPa—+1.25KPa-0.038bar—+0.013bar静态精度：5%FSMEMS制造技术可根据要求定制产品高集成化，提高了稳定性信号放大，已进行温度补偿EMI保护产品简介：101型传感器采用MEMS和专用集成电路（ASIC）技术设计制造而成。它特别适用于恶劣的汽车环境中。101型传感器可在高低温、振动、热冲击和机械冲击以及化学污染等恶劣环境中使用，主要用于燃油蒸汽测量、空气过滤器品质检测和抑制后排未成年人座椅处的侧面气囊展开（气囊型）。USI可根据您的特殊要求定制产品。产品规格：电气特性供电电压5.0±0.5VDC工作电流最大10mA最大输出电流灌电流1mA拉电流0.1mA输出阻抗最大10Ω输出类型比率计型输出电压（5VDC供电）0.5—4.5VDC101型:燃油蒸汽压力传感器工作特性压力范围-0.54psig—＋0.18psig-3.75KPa—＋1.25KPa-0.038bar—＋0.013bar最大承受压力30KPa静态精度(%FS)1最大5工作环境补偿温度范围-40℃—+80℃存储温度范围-40℃—+130℃机械特性可测介质与硅材料相容的介质111型:进气歧管绝对压力传感器(MAP)产品特点:2.9psia—14.8psia20KPa—102KPa0.2bar—1.0bar静态精度：1.7%FSMEMS制造技术可根据要求定制产品高集成化，提高了稳定性信号放大，已进行温度补偿EMI保护产品简介：111型传感器采用MEMS和专用集成电路（ASIC）技术设计制造而成。它特别适用于恶劣的汽车环境中。111型传感器可在高低温、振动、热冲击和机械冲击以及化学污染等恶劣环境中使用，主要用于进气歧管绝压、大气压力、排气再循环阀（EGR）压力和制动泵压力测量。USI可根据您的特殊要求定制产品。产品规格：电气特性供电电压5.0±0.5VDC工作电流最大10mA最大输出电流灌电流1mA拉电流0.1mA输出阻抗最大10Ω输出类型比率计型输出电压（5VDC供电）0.25—4.85VDC工作特性压力范围2.9psia—14.8psia20KPa—102KPa0.2bar—1.0bar最大承受压力300KPa静态精度(%FS)11.7(典型)工作环境补偿温度范围-40℃—+105℃存储温度范围-40℃—+130℃机械特性可测介质与硅材料相容的介质121型:进气歧管气体压力产品特点:2.9psia—14.8psia20KPa—102KPa0.2bar—1.0bar静态精度：1.8%FS2.MEMS制造技术3.可根据要求定制产品4.高集成化，提高了稳定性5.信号放大，已进行温度补偿EMI保护将压力和温度传感器(MAP/MAT)结合使用，可靠的电热调节器输出，具有MAP传感器精度二合一的传感器使用了更少的元件、电缆和连接器，降低了成本和节约了空间产品简介：121型传感器采用MEMS和专用集成电路（ASIC）技术设计制造而成。它特别适用于恶劣的汽车环境中。进气歧管气体压力/温度传感器能根据空气/燃料最优比提供两种独立的输出：一个电压输出与发动机进气歧管压力成比例一个电阻输出与歧管气体温度成比例121型传感器可在高低温、振动、热冲击和机械冲击以及化学污染等恶劣环境中使用，USI可根据您的特殊要求定制产品。121型:进气歧管气体压力/温度传感器(TMAP)产品规格：压力传感器规格电气特性供电电压5.0±0.5VDC工作电流最大10mA最大输出电流灌电流1mA拉电流0.1mA输出阻抗最大10Ω比率计型比率计型输出电压（5VDC供电）0.51—4.85VDC工作特性压力范围2.9psia—14.8psia20KPa—102KPa0.2bar—1.0bar最大承受压力300KPa静态精度(%FS)11.8(典型)131型:机油压力传感器产品特点:0—+78psig0—+0.54MPa0—+5.4bar综合精度：±2％FSMEMS制造技术可根据要求定制产品高集成化，提高了稳定性信号放大，已进行温度补偿EMI保护产品简介：131型传感器采用MEMS和专用集成电路（ASIC）技术设计制造而成。它特别适用于恶劣的汽车环境中。131型传感器可在高低温、振动、热冲击和机械冲击以及化学污染等恶劣环境中使用。USI可根据您的特殊要求定制产品。131型:机油压力传感器产品规格：1.电气特性供电电压5±0.5VDC工作电流最大8mA最大输出电流拉电流1mA输出阻抗最大10Ω输出类型比率计型输出电压（5Vdc供电）0.585—4.5VDC2.工作特性压力范围0—+78psig0—＋0.54MPa0—+5.4bar最大承受压力200%FS综合精度(%FS)1±23.工作环境补偿温度范围-40℃—+125℃存储温度范围-40℃—+130℃4.机械特性防护等级IP55压力接口NPTF1/8可测介质与硅材料相容的介质141型:汽车用空气压力传感器产品特点:l0—213psig0—1.47MPa0—14.7ba