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XXXX街照明工程施工技术交底编号：工程名称XXXX施工单位施工部位XXX街施工内容照明工程施工交底负责人施工期限年月日至年月日交底内容：1概述根据郑州航空港区的整体规划，本着资源共享原则，在XXX一路、XX路、XXX街及XX路路口各新设1台箱变。由4台新设计箱变和XXX路已设计箱变、XXX路已设计箱变为本工程提供电源，本工程计算负荷为185KW。在XXX街东西两侧边缘绿化带中央对称布置双臂金属柱灯。机动车道侧灯高12米，挑臂长2米，灯具为LED125W，非机动车道侧灯高10米，挑臂长1.5米，标准段灯具为LED90W。公交站台加宽段为LED120W。路灯间距约为30米。渠化段适当减小路灯间距。灯杆采用热镀锌拔销杆，表面喷塑。灯具仰角需根据现场情况调至最佳照明效果。在主要路口布置14米投光灯（上设三套LED250W或LED200W投光灯具，部分路口设三套CDM315W投光灯具）或广场等（上设四套LED250W投光灯具）等，以加强路口的照明效果。12米路灯采用2米基础，14米路灯采用2米基础，见路灯基础图，中杆灯基础由厂家提供。标准段车行道设计平均照度约为30Lx。均与度大于0.4.功率密度为0.56W/㎡＜1.05W/㎡（国标），其中交会区照明标准值按：主干路与主干路交会按50Lx、主干路与次干路交会时按50Lx。仓储二街为城市主干路，灯具为截光型灯具。路灯低压电缆在边绿化带内距非机动车道侧侧石0.5米敷设，路灯低压电缆采用TC90-1-4*34穿PE86保护管敷设，铝合金电缆经济性好。PE75管厚0.4㎜。过路口部分穿热浸塑钢制线缆保护管DFPB-100/3.5，该管强度高，耐腐蚀，敷设厚度为路面下1m.2施工工艺流程测量放样→沟槽开挖→电缆保护管敷设→电缆手井施工→基础安装施工→沟槽回填。3施工工艺3.1照明工程施工项目分为施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段、保修期四个阶段施工。第一阶段：清理现场垃圾、杂物保证施工场内卫生干净。保证施工范围内畅通。第二阶段：（1）道路上照明安装、电缆敷设；路灯基础、投光灯基础、电缆沟、手孔井、电缆井、箱变基础的开挖。（2）预埋构件、基础制作浇筑成型具备安装条件。第三阶段：箱变、地面高低压电缆、电线、路灯杆、地面照明灯具等安装。第四阶段：通电调试。（一）高压供电：根据郑州航空港区的整体规划，本着资源共享原则，在公园北一路、和睦路、仓储五街及园博路路口各新设1台箱变。由4台新设计箱变和双鹤湖路已设计箱变、仓储四路已设计箱变为本工程提供电源，本工程计算负荷为185KW。（二）低压线路：道路上路灯供电电缆均采用铝合金电缆TC90-1KV-4X35电缆穿PE75保护管敷设。为方便电缆敷设及路灯接线，每基灯均设接线手井。从低压电缆引上灯线不应截断主电缆。每套灯依次接入一相电，接线时注意使每个回路上的负荷三项平衡。（三）接地为方便电缆敷设及路灯接线，每基灯均设接线手井，从低压电缆引上灯线不应阶段主电缆，每套等一次接触一相电，接线时注意是每个回路上的负荷三相平衡。接线井至路灯灯具适用干包接头引出BLVV-2X4电箱并采用电缆保护管PE-32保护，为防止灯杆漏电，接线进入灯杆后按等灯具树木在接线板上设置相应漏电保护开关，接线板应在灯杆接线口内固定，路灯接线门底部（接线板位置）距人行道地面为0.7米。路灯接线是应注意是每个回路上的负荷大道三相平衡。箱式变电站须做专用基础，基础图由生产厂家提供。本工程接地形式采用TN-S。路灯的接地保护法为：由箱变总等电位引来D12镀锌圆钢，D12镀锌圆钢雨箱变总等电位可靠联接，并沿全线敷设，路灯每3基灯打一组接地极，电缆分支点，始、末端均应有接地极，采用D12镀锌圆钢与柱灯基础主钢筋汉姐后引至手井，与接地干线相连，两端必须可靠焊接，灯杆法兰盘也要与接地干线相连；所有焊接部分应进行两遍防腐处理，接地网的整体电阻不大于4欧，如实测打不到要求，则应补加垂直接地极。灯杆接地箱与主接地干线的链接应设置在接线手孔中以便检查，预埋管电缆沟中野应敷设接地线，本工程所有接地线均链接在一起成为一个整体接地网。3.2地面道路照明灯具施工方案（1）地面照明、亮化施工工序流程定灯位、手孔井、电缆井、箱变基础→人工开挖→砌筑电缆手井、浇注路灯基础→埋管、回填→敷设电缆→绝缘测试→灯具安装→电气设备安装→实验、调试→自检→竣工验收。（2）主要施工方法①定位测量、施工放样依据图纸要求测量路灯基础、手孔井、电缆井、箱变基础的位置及走向、接地极等具体位置，开挖前应与监理工程师联系并且现场勘察，弄清地下障碍物（如地下电缆、管线等）情况，开挖前必须人工挖探坑以确保地下设施等的安全。根据土质的坚硬程度加上放坡系数进行施工放样，将有关施工测量放线和放样资料报监理工程师审查，获得批准后才能正式施工。②电缆沟开挖a.根据图纸要求放出电缆边沟线，然后再需要开挖段电缆沟两侧做出警示标志、安全标志。等到电缆沟回填完毕警示标志、安全标志方可撤除。以免期间发生安全事故。b.根据放出的电缆边沟线，采用炮锤对其硬化路面进行破除，深度0.8米，沟底宽度60cm。c.破除的建筑垃圾统一堆放，人行道路东侧沟槽建筑垃圾统一堆放沟槽东半面，人行道路西侧建筑垃圾统一堆放沟槽西半面.然后工程车运输车统一外运。③手孔井a.根据放出的手孔井开挖线，在线外四周设置安全警示带。以免安全事故发生。b.根据标注的手孔井开挖线，按照图纸深度，由于手孔井间距远并且每个手孔井所需开挖土石方量较少，采用人工开挖处理；如遇到有硬质土及杂石的采用炮锤破除。开挖出来的土石方统一堆放，然后工程车运输车统一外运。c.手孔井开挖结束后，用木板对其井口进行覆盖。以免安全事故发生，同时也避免杂物落入井内。d.开挖出来的土石方统一堆放，然后工程车运输车统一外运，运距10Km。④路灯基础a.根据设计院给出的道路桩号，结合地面照明施工图纸定出灯基础，采用人工开挖。b.根据放出的手孔井开挖线，在线外四周设置安全警示带。以免安全事故发生。c.根据标注的基础开挖线，按照图纸深度，炮锤破除路灯基础。如遇到不良地质土层应进行地基处理，地基承载能力设计值要求不小nbm于120MPa。d.按规范要求施工，基础深度允许偏差值不大于+100mm，-50mm。当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：1）偏差在+100—+300mm时，采用铺石灌浆处理；2）偏差超过+300mm时，超过+300mm的部分可采用填土、沙石夯实处理，分层夯实厚度不大于100mm，然后采用铺石灌浆处理。e.破除建筑垃圾外运.⑤电缆井a.根据放出的电缆井开挖线，在线外四周设置安全警示带。以免安全事故发生。b.据施工图定位电缆井位置，同时标出电缆井开挖线，基底四周工作面各加宽50cm.c.据开挖线，图纸深度，炮锤破除电缆井基础，之后人工清理建筑垃圾。d.电缆井基坑开挖之后必须用锥形标对电缆井基坑进行围护、遮盖。以免安全事故发生e.开挖的建筑垃圾外运。⑥砌筑手孔井、电缆井、浇筑路灯基础砌筑手孔井a.手孔井基础铺筑20cm厚三七灰土，人工夯实达到设计要求，然后铺筑垫砖两层，干砂填缝。b.砌筑手孔井砖墙体，墙体两侧预留φ50穿线管孔。c.复合塑料井盖安装。⑥浇筑路灯基础法兰盘基础示意图a.根据图纸设计要求制作好钢筋笼。基础内预埋4根M24地脚螺栓。b.在已挖好的基础内打入Ф20长度为2.5米的接地圆钢，接地圆钢等钢筋笼放入后，焊接其上，并用镀锌扁钢引出至灯杆基础后的手孔井中与Ф20的接地线，形成统一的接地系统。c.支撑垫层、基础混凝土模板。模板采用木模板。d.放入钢筋笼，及Ф32两根PE管，一根穿照明电线，一根备用。e.浇筑C20混凝土，混凝土采用商品混凝土，浇筑混凝土时，进行合适的振捣，并放好法兰盘。完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计要求的90%以上，然后拆模。f.检验、校准：基础固定后，用水平尺测量法兰水平高度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰，地角和螺栓水平位置和松紧达到设计要求。⑦埋管、回填电缆沟、井周电缆敷设断面图a．线管水平或垂直明敷时，其水平或垂直安装的允许偏差为1.5‰，全长偏差不应大于管内经的1/2。b.线管明敷时，排列整齐、固定点牢固、间距均匀，其线管进入落地式配电箱（柜）时排列整齐，管口出配电箱（柜）基础面应为50-80mm。c.人工排PE75电缆管，埋设在绿化带或人行道下，埋深1米；在穿越道路时采用穿DFPB保护管埋地敷设，埋设深度距路面不小于1米，两端伸出道路边2米。穿线孔口或管口应光滑、无毛刺。电缆卡包封。在过路管两侧增设过路手井。d.地面段沿道路照明回路通长埋设一根φ12镀锌圆钢作为道路照明灯具及灯杆接地干线，每三基路灯基础处设一接地极，接地极与接地干线可靠焊接；道路梁段利用结构钢筋接地，地面段的接地干线与道路梁段用作接地干线的结构钢筋焊接连通，并与灯箱式地下箱变的接地网可靠连接。接线箱、灯具金属外壳、灯杆金属底座以及预埋钢管、铠装电缆的金属保护层均应与接地干线焊接连通，实测接地电阻不大于4欧姆。路灯灯杆与路灯基础底盘法兰、地脚螺栓、接地极与镀锌扁钢接地极焊接连接成电气通路。e.过路管人工排DFPB管，采用搭接，保证不弯曲。过路端两侧增设电缆井。在穿越现有道路或铁路不能对成品破坏，采用顶管施工。f.经监理工程师复查（标高测定等）所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。g.电线沟、井周回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求，不含建筑垃圾物和其它废料的素土。h.土方填埋,分层机械夯实，单层回填土厚度不得大于200mm，夯实程度应达到原状土压实度的80%及以上，对于特殊地段无法采用机械夯实时，应经监理工程师批准后采用人工夯实，人工夯实每层厚度不得大于100mm。i.按原样恢复路面。j.鉴于路面部分的电线沟槽比较窄，混凝土浇灌24小时后，在恢复过的路面上加盖一层20mm钢板，既能方便临时交通。待道路完全符合要求后，撤除钢板。⑧敷设电缆a.管内穿线施工程序：b.选择导线：各回路的导线应严格按照设计图纸选择型号规格，相线、零线及保护地线应加以区分，用黄、绿、红导线分别作A、B、C相线，黄绿双色线作接地线，蓝线作零线。c.穿带线：穿带线的目的是检查管路是否畅通，管路的走向及盒、箱质量是否符合设计及施工施工准备穿拉线放线及断线清扫管路导线与带线的绑扎穿接线导线包扎线路检查绝缘摇测图要求。带线采用Φ2mm的钢丝，先将钢丝的一端弯成不封口的圆圈，再利用穿线器将带线穿入管路内，在管路的两端应留有10～15cm的余量(在管路较长或转弯多时，可以在敷设管路的同时将带线一并穿好)。当穿带线受阻时，可用两根钢丝分别穿入管路的两端，同时搅动，使两根钢丝的端头互相钩绞在一起，然后将带线拉出。d.清扫管路：配管完毕后，在穿线之前，必须对所有的管路进行清扫。清扫管路的目的是清除管路中的灰尘、泥水等杂物。具体方法为；将布条的两端牢固地绑扎在带线上，两人来回拉动带线，将管内杂物清净。⑨放线及断线a.放线：放线前应根据设计图对导线的规格、型号进行核对，放线时导线应置于放线架或放线车上，不能将导线在地上随意拖拉，更不能野蛮使力，以防损坏绝缘层或拉断线芯。b.断线：剪断导线时，导线的预留长度按以下情况予以考虑：接线盒、开关盒及灯头盒内导线的预留长度为15cm；配电箱内导线的预留长度为配电箱箱体周长的1／2：干线在分支处，可不剪断导线而直接作分支接头。⑩导线与带线的绑扎：当导线根数较少时，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯直接插入带线的盘圈内并折回压实，绑扎牢固；当导线根数较多或导线截面较大时，可将导线前端的绝缘层削去，然后将线芯斜错排列在带线上，用绑线缠绕绑扎牢固。⑪管内穿线在穿线前，应检查低压保护管(电线管)各个管口的护口是否齐全，如有遗漏和破损，均应补齐和更换。穿线时应注意以下事项：1）同一交流回路的导线必须穿在同一管内。2）不同回路，不同电压和交流与直流的导线，不得穿入同一管内。3）导线在变形缝处，补偿装置应活动自如，导线应留有一定的余量。⑫导线连接导线连接应满足以下要求：导线接头不