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环压双卡压工艺说明对接方式将配管插入管件承口（承口内带有平面型橡胶密封圈）后，用专用工具压紧平面型橡胶密封圈而起密封和紧固作用的连接方式配管插入管件承口（承口内带有O型橡胶密封圈）后，用专用工具压紧O型橡胶密封圈内、外两侧而起密封和紧固作用的连接方式卡压连接就是把不锈钢管和管件圆形结构卡压成六角形结构，环压连接就是把不锈钢管和管件圆形结构环压成圆形结构，两者原理基本相同，都是造成变形后的缩径而密封。施工难度安装速度慢，人工成本高安装速度快，人工成本低环压需要在施工现场人工套密封圈，现场实施密封容易夹杂油污、泥沙等杂物，存在一定安全隐患，对表面清洁度有较高要求；卡压密封圈已集成在管件内部，省去一个人工环节抗拉拔力管件圆形变形，抗拉拔力小管件六角形变形，抗拉拔力大不锈钢材质较轻，拉拔下坠自重小，实际应用中无明显影响抗扭力管件圆形变形，抗扭力小管件六角形变形，抗扭力大燃气管道存在较普遍的被用户扭动情况，抗扭力差异对使用有影响抗折弯密封圈环压后中间部位受力小于压边部位，整体压缩比小，连接处受折弯力影响会造成密封圈局部无法保持压缩状态密封圈卡压后整体受外力压缩，受力均匀，连接处受折弯力，密封圈也能保持整体的压缩状态燃气管道受外部大力折弯的情况罕见，抗折弯差异无明显影响抗震性能圆形抱紧力均匀，抗震动性能较好通过变形在角点产生抱紧力，其他部位无抱紧力，导致管件在震动过程中连接不稳定燃气低压系统中气体流速较均匀，使用环境中基本不存在外部震动源，抗震性能无影响密封性能环压后的密封状态属于空腔密封（面密封），密封圈的中间部位容易出现空鼓现象，而且密封环容易出现“飞边”，与外部直接接触，加速密封环的老化U型槽设计使密封圈产生环形变形，形成线密封，不会出现空腔，且密封圈不会受到卡压过程中的机械损伤薄壁不锈钢管的安全性主要是依靠连接的密封性；而良好的密封取决于密封圈的永久压缩比和对密封圈的保护。双卡压有对密封圈起保护的承接口，同时在外力作用的条件下，外力不会伤及或破坏密封圈，外部应力主要集中在承接口；而环压时外力对平面型密封圈有损伤风险，且外部应力会作用于密封圈本身承压性能面密封中密封圈贴合面积大，承压高线密封中密封圈贴合面积小，承压低不锈钢管用于燃气时为低压系统，承压能力高低无影响成本管件工艺简单，密封圈可单独保管存放管件预制U型槽集成密封圈，成本高于环压管件；存放地点应避免暴晒，对库房环境温湿度有要求保管温度-20~50°；湿度30%~70%安装过程可二次压紧调整一次成型不可调整