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山东交通学院继续教育学院教案《桥梁工程》第五篇第一章1第五篇桥梁施工第一章混凝土梁桥施工教学内容：1、悬臂梁桥和连续梁桥的施工方法主要有三大类：①满堂支架法；②悬臂施工法；③顶推施工法等。2、、各种施工法实质和关键工序。重点：悬臂施工法。难点：体系转换。思考题及习题：山东交通学院继续教育学院教案《桥梁工程》第五篇第一章2第一章桥梁施工第三节连续、悬臂体系施工用于：预应力混凝土之连续梁、连续刚构、T构方法：满堂支架法、悬浇、悬拼、顶推一、满堂支架就地浇筑施工：定义：在支架上安装模板、绑扎、安装钢筋骨架、预留孔道，在现场浇筑混凝土，并施加预应力，达到强度后拆模和支架的方法。优点：1、整联卸落支架，梁内主筋不中断，整体性好。2、结构在施工中不存在体系转换，不产生恒载徐变二次矩。3、施工平稳可靠，不需大型起重设备；施工方便；4、适宜跨径为20~60m，最大可达150m。缺点：1、混凝土收缩、徐变应力损失大。2、需要大量施工支架，跨河搭设影响通航与泄洪，跨路搭设影响交通；施工期间安全差。3、施工期长，施工费用高，施工场地占用大，施工管理复杂。4、支架受荷的变形和挠度需设预拱度。二、挂篮悬臂浇筑施工适用条件：多跨连续梁或较长大跨度。定义：挂篮悬臂浇筑是在桥墩两侧对称逐段浇筑混凝土、张拉预应力筋、移动挂篮、立模绑扎钢筋等循环直至合龙形成连续梁桥该施工方法。特点：1、施工中产生负弯矩，桥墩也承受施工中产生负弯矩，因此宜在运营状态下结构受力与施工阶段接近的桥梁中选用，如变截面连续梁、T构、斜拉桥。与顶推法相比，不因施工而增加过多的材料，不受跨数限制。2、采用梁墩固结措施，施工过程中需要有体系转换；3、逐跨连续悬臂施工可以利用已建结构在桥面上运输，故机具设备、材料、预制节段的运输简捷。此外，每完成一个新的悬臂并在跨中合龙后，结构的稳定性和刚度不断加强。同时施工线形及合龙技术要求较高。4、机具设备种类多，主要是挂篮。逐段浇筑，易于调整标高，控制梁段变形。5、属无支架施工。挂篮悬臂浇筑施工不需大量施工支架和大型临时设备，不影响桥下通航、通车，不受季节、洪水影响，但上、下不能同时施工，工期长。6、连续梁桥最终恒载内力与施工方法有关，混凝土徐变引起的内力重分布也不一样。加载龄期短，砼收缩徐变大。关键工序：1、桥墩0号块圬工体积数量大，结构复杂，预埋件、钢筋束、孔道、锚具多，山东交通学院继续教育学院教案《桥梁工程》第五篇第一章3一般采用现场就地浇筑。先将梁根部节段与0号块一起现浇，可采用支架或三角托架支承部分施工重力。2、箱形截面，可将梁体每2~5m分为一个节段（块段），对称悬臂施工。节段宜划成分批等长度，3、根据挂篮的承截能力承载重从500~1500kN不等，每节段施工周期一般为7~10天。4、梁墩固结措施原因挂篮悬浇过程中难免要出现不平衡力矩，但T形刚构不用。措施：（1）加临时锚固方法：a)预应力双排锚杆，锚杆的下端预理在墩内，锚杆从混凝土中穿过并锚在梁顶。b)拆除，在临时支座中设置20mm厚的硫磺砂浆夹层，并在临时支承附近布设千斤顶，便于施工中的微调。（2）在墩旁设置临时支架条件：桥墩太高、悬臂太长，不足以承受不平衡力矩时，方法：墩单侧或两侧设置支架和临时固结共同承受施工弯矩。5、挂篮定义：是悬挂在已经张拉锚固的箱梁梁段上，是一个能沿轨道行走的活动脚手架，所有工作均在上完成。6、合龙段（1）合拢段长度在满足施工操作要求的前提下，应尽量缩短，一般采用1.5～2.0m。（2）合龙宜在低温时进行，遇夏季应在晚上合龙，并用草袋等覆盖，井加强接头馄凝土养护。（3）合龙段混凝土中宜加入减水剂，以便及早达到设计强度，及时张拉预应力筋。（4）合龙段采用临时锁定措施，采用劲性型钢或预制的混凝土柱安装在合龙段上、下部作支撑，然后张拉部分预应力筋，待混凝土达到要求强度后，张拉其余预应力筋，最后再拆除临时锁定装置。（5）为保证台龙段施工时混凝土始终处于稳定状态，在浇筑之前各悬臂端应附加与混凝土质量相等的配重(或称压重)，加配重量依桥轴线对称加载，按浇筑重量分级卸载。三、悬臂拼装施工关键：接缝处理1、接缝处理悬臂拼装时，预制块件间接缝的处理分干接缝、湿接缝、胶接缝等几种方法。干接干接干接干接缝缝缝缝：是相邻块件拼装时，将两端面直接贴台，接缝上的内力通过预应力及肋板上的山东交通学院继续教育学院教案《桥梁工程》第五篇第一章4齿形键传递。这种接缝不易保证接缝密台，易受水气侵袭而导致钢筋锈蚀且容易产生局部应力集中现象。湿接缝湿接缝湿接缝湿接缝：是在相邻块件间现浇12～20cm宽的高强度等级砂浆或小石子混凝士，将块件连接成整体。这种接缝工序复杂且现浇混凝士需要养生致使工期延长，因此通常只在悬臂的个别地点(例如墩柱顶现浇的0号块件与预制的1号悬臂块什之间)设置，以保证接缝的密台，并用以调整拼装误差。胶接缝胶接缝胶接缝胶接缝：是在接缝端面涂一薄层环氧树脂等胶结材料，将相邻块件粘结成整体，通过胶结层来传递内力并提高整体刚度和不透水性。它具有湿接缝的优点而又不影响工期。近来较多采用。在采用胶接缝时．应注意胶层厚度，如悬臂过长，中部或端部设置湿接缝。2、注意标高施工控制。四、顶推施工源头源头源头源头：：：：铁路钢桥纵向拖拉法定义定义定义定义：顶推法施工是沿桥纵轴方向的桥台后开辟预制场地，分节段分节段分节段分节段（10~30m）预制混凝土梁体，并用纵向预应力筋连成整体，然后通过水平液压千斤顶水平液压千斤顶水平液压千斤顶水平液压千斤顶施力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板特制的滑动装置滑动装置滑动装置滑动装置，将梁逐段向对岸顶进，就位后落架，更换正式支座完成桥梁施工。使用范围使用范围使用范围使用范围：宜用等截面箱梁，跨径为30~60m（最大可达160m）的直线梁桥。施工关键工序施工关键工序施工关键工序施工关键工序：：：：1、主梁分段长度（1）主梁的连接处不要设在连续梁受力最大的截面，如支点和跨中截面，（2）尽量减少分段，缩短工期。每段长一般取10~20m。2、顶推示意：a)升顶:b)滑移:c)落下:d)复原3、模板工作等截面箱梁宜采用钢模板，以保证预制梁尺寸的准确性。4、预制周期目前国内外每顶出段的预制周期为7~15天，一般15m长的节段预制期为7天。5、施工中的临时措施顶推过程中结构体系在不断变化，每个截面正负弯矩交替出现，且施工弯矩包络图与使用状态的弯矩包络图相差较大，为了减小施工中的内力，扩大顶推法的使用范围，同时也从安全施工和方便施工出发，在施工过程中使用一些临时设施，如导梁、临时墩、拉索托架等临时结构。（1）导梁：等截面或变截面的钢桁梁或钢板梁，主梁前端安装预埋件与钢导梁栓接。（2）临时墩顶推跨径过大是不经济的，不但增加施工内力，而且增大施工难度，造价要低，便于装拆。一般多用滑升模板浇筑的混凝土薄壁空心墩，使用临时墩会增加施工费山东交通学院继续教育学院教案《桥梁工程》第五篇第一章5用，但可节约上部结构材料用量。顶推施工特点顶推施工特点顶推施工特点顶推施工特点1、顶推施工设备简单，施工平稳；可工厂化生产，施工质量容易保证；也可以在深谷、宽深河道的桥梁、高架桥，以及等曲率曲线桥、带有竖曲线的桥及坡桥上使用。2、顶推施工比其他施工方法配筋要多，而且增加了临时预应力束的张拉锚固、拆束及压浆封孔等工艺，整体工艺要求严格，需要技术水平较高的专业化施工队伍。