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广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司1一、工程概况综合楼为地上5层，采用混凝土框架结构及现浇板屋面，屋顶设绿化，设一层地下室。综合楼的房屋建筑工程外墙修补，室内装修工程均需要搭设脚手架。高度最大是综合楼外墙立面，约23米。一、施工准备及材料情况本工程采用扣件落地式钢管双排外脚手架，钢管采用Φ48*3.5钢管，扣件采用可锻铸铁扣件，脚手板采用王格栅，连墙件采用钢管、扣件刚性连墙件。外防护采用密肋式安钢全封闭施工。采用的钢管、扣件、脚手板安全网按规范JBJ130-2001进行检查验收，不合格产品不得使用，经检验合格的构配件按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，做到文明施工。二、脚手架的地基与基础脚手架地基利用基坑支护平台混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。脚用架底座底面标高高出自然地坪5cm，脚手架基础验收合格后，按要求放线定位，再进行下一步工作。三、脚手架的搭设按本工程要求，脚手架的搭设高度最高为25米，立杆步距为1.8米，立杆横距为1.3米，立杆纵距La为1.8米，连墙件按三步三跨设置（详设计计算书）。1、脚手架按施工进度搭设，一次搭设高度不超过相邻连墙件二步，每广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司2搭设完一步脚手架后，校正好步距、纵距、横距立杆的垂直度。搭设钢管全部采用外径48mm管，在定位后，安装好钢制网格栅，做底座，再进行脚手架搭设。开始搭设立杆时，每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，才可拆除。当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆，纵向水平杆，横向水平杆后，立即设置连墙件，相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离不得小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3，立杆顶端高出女儿墙上皮1米。2、纵向水平杆搭设在立杆内侧，长度不小于3跨，采用对接扣件连接。纵向水平杆四周交圈，用直角扣件与外角部立杆固定。3、横向水平杆：主节点外必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不大于150mm。靠墙一端的外伸长度d不大于0.4L，且不大于500mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，根据支承脚手板的需要设置，最大间距不大于纵距的1/2。在网格栅时，横向水平杆两端均采用直角扣件固定在纵向水平杆上。横向水平杆的靠墙一端至墙面装饰的距离不大于100mm。4、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆基础不在同一高度时，必须将高处的扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡距离不小于500mm。5、连墙件按三步三跨设置，覆盖面积不大于40m2，连墙件靠近主节点设置，偏离主节点的距离不大于300mm，并在底层第一步纵向水平杆处开始广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司3设置，采用菱形布置。连墙件采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。当脚手架施工操作层高出连墙件二步时，要采用临时稳定措施，直到上一层连墙件搭设完后方可根据情况拆除。6、剪刀撑与横向斜撑：剪刀撑跨越立杆的根数为5根，每道剪刀撑宽度不小于4跨，并且不小于6m，斜杆与地面的倾角在450-600之间。剪刀撑应由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1米，应用不小于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。剪刀撑和横向斜撑随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块上。剪刀撑和外立杆刷上黄白相间的油漆，挂设密肋式安全网时，把剪刀撑和外立杆露在外面。7、扣件：扣件规格与钢管（Φ48）相同，扣件螺栓拧紧，扭力矩不应小于40N.m，且不应大于65N.m。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件，旋转扣件的中心点的相互距离不大于150mm，对接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板的长度不小于100mm。8、作业层：作业层的栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧，上栏杆上皮高度为1.2米。挡脚板高度不小于180mm，中栏杆应居中设置。脚手板必须铺满、铺稳，离开墙面120-150mm，脚手板满铺，探头用直径Φ3.2镀锌钢丝固定在支承杆件上。在拐角处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。9、安全网：安全网是密肋式安全网。安全网的搭设应随外立杆、纵向水平杆同步进行。垂直防护安全网用Φ2.4镀锌铁丝固定在外立杆和纵向广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司4水平杆上，绑扎必须牢固，不准漏绑。垂直防护安全网必须全面铺设，不得随意留洞。铺设垂直防护网时，应把外立杆和外纵向水平杆及剪刀撑露在网外，水平防护安全网随外架升高，按层高每层设置一道。水平网内有杂物应及时清除。四、“四口五临边”防护1、楼梯口、楼梯踏步悬挑端必须设置防护措施，楼梯口搭好钢管防护架，并在上面铺设两道竹脚手板，必须铺满铺稳。2、预留洞口必须设置防护措施。预留洞用Φ48钢管设防护栏杆。栏杆高度为1.2米，栏杆必须具有足够的稳定性。下部采用竹脚手板作挡脚板，用镀锌铁丝固定。中部设置一根中栏杆。3、未安装栏杆的阳台周边、屋面周边等临边由外脚手架作防护措施。不需另设防护栏杆。五、检查与验收外脚手架搭设后必须由安全员、施工员同监理人员共同检查验收，达到规范要求后才可使用。1、构配件检查验收，新钢管有合格证、质检报告，旧钢管锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管弯曲变形超出规范也不得使用。新扣件应有生产许可证、检测报告和质量合格证。旧扣件使用前必须进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换，脚手板采用楠制作的竹串片板。2、脚手架检查验收：脚手架每搭设10米检查一次。检查内容：①地基基础不积水，垫板不晃动，底座不沉降、不滑动；②立杆垂直度，用经广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司5纬仪检查垂直度不超过±100mm。③间距，用钢尺检查，步距不超过±20，纵距不超过±50，横距不超过±20；④纵向水平杆高差用水平仪检测，不超过±20；⑤横向水平杆外伸长度不超过500mm；⑥扣件安装，用钢卷尺检查必须符合规范要求；⑦剪刀撑斜杆与地面的倾角是否满足450-600要求；⑧脚手板外伸及搭接长度，用卷尺检查是否符合要求；⑨安装好的扣件螺栓用扳手检查，不合格重新拧紧，直至合格为止。六、外脚手架拆除1、准备工作。拆除顺序和措施报项目经理和技术负责人批准方可实施。对架子工班组长进行安全拆除技术交底，把脚手架上杂物和地面障碍物清除。2、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不大于2步。，架子工拆除时必须系好安全带，戴好安全帽。当拆至下部最后一根长立杆高度时，先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。拆除时各构配件严禁从高处抛掷至地面。构配件要及时检查整修、保养，按品种、规格随时堆码存放。七、安全管理1、脚手架搭设人员必须是经过国家标准GB5036考核合格的专业架子工。2、上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。搭设人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋。3、作业层上的施工荷载不得超载，严禁悬挂起重设备。当有六级以广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司6上大风和雨雾时，停止作业。4、在脚手架使用期间，严禁拆除主节点的纵横向水平杆扫地杆，严禁拆除连墙件。搭拆脚手架时，地面设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，以防坠物伤人。外脚手架施工方案（设计计算书）根据工程实际情况，本工程采用落地式双排扣件式钢管脚手架。外脚手架总高度为24米，采用规范JBJ130-2001第6.1.1条规定的构造尺寸，且符合本规范表5-1-2注第6章构造规定。相应横向水平杆、纵向水平杆以及立杆可不进行设计计算。一、横向水平杆、纵向水平杆、立杆1、30米以下常用双排脚手架，根据规范JBJ130-2001表5.1.7注选用。立杆横距Lb为1.3米，步距采用1.8米，立杆纵距La采用1.8米，连墙件设置为三步三跨。钢管采用Φ48Χ3.5钢管做架料。作业层横向水平杆间距，按不大于La/2设置。因此，横向水平杆、纵向水平杆以及立杆就不做设计计算。2、连墙件的计算连墙件的强度、稳定性和连接强度按国家标准GBJ18、GBJ17、GBJ10广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司7等规定计算。1）由风荷载产生的连墙件的轴向力设计者值NLW=1.4.ωK.Aw风荷载标准值ωk=0.7uz.us.wo=0.7*1.0*1.2*1*0.35KN/M2=0.441KN/M2迎风面积Aw=5.4*5.4=29M2轴向力设计值Nc.w=1.4*ωK.Aw=1.4*0.441*29=17.9KN2、连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力，双排No=5。3、连墙件的轴向力设计值Nc=N1w+No=17.9+5=22.9KN按规范GBJ17钢管满足连墙件的强度、稳定性要求。4、扣件连墙件连接扣件抗滑承载力R≤RC=8KNR=65÷22.9=2.838KN扣件抗滑承载力满足要求。5、螺栓连墙件设计承载力大于RC=8KN，满足要求。三、立杆地基承载力计算1、地基承载力设计计算广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司8fg=kc.fgk=0.5*300=150KN/M22、立杆基础底面的平均压力P=N/A=（2+2+4*0.35）/(0.24*0.2*2）=56.28KN/M2P=56.28KN/M2fg=150KN/M2满足要求。四、结论根据对连墙件、立杆地基承载力计算，脚手架设计尺寸：步距h=1.8米，立杆横距Lb=1.3米，立杆纵距La=1.8米，连接墙件设置为三步三跨，允许搭设高度不超过30米，满足本工程施工要求，可按此方案进行落地式双排扣件式钢管脚手架施工。广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司9第二节工程概况综合楼为地上5层，采用混凝土框架结构及现浇板屋面，屋顶设绿化，设一层地下室。综合楼的房屋建筑工程外墙修补，室内装修工程均需要搭设脚手架。高度最大是综合楼外墙立面，约23米；此外室内装修的满堂脚手架高度为7米；位于外墙面制作玻璃幕墙的脚手架高度为14.7米。广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司10第三节脚手架方案选择本工程考虑到脚手架为小型项目的支撑，因按照以下几点原则：1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。广州市轨道交通六号线浔峰岗停车场工程落地式钢管脚手架专项施工方案广东省建筑工程机械施工有限公司11第四节脚手架材料选择l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚