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序：根据2020年4月23日财政部发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建【2020】86号）文件解读，重点事项如下：1.延长补贴期限至2022年，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定；2.公务、城市公交、道路客运、出租、网约、环卫、城市物流配送、邮政快递、机场、港口、矿山领域用车2020年补贴标准不退坡，在补贴资金清算时，四部委将综合参考公告、行驶证、车辆使用单位、国家监控平台等多角度信息，并进行现场核查，综合确定各领域车型类别。3.2020年快充和混合动力客车技术门槛保持不变，非快充纯电动客车EKG指标有所提高，单车补贴上限金额与2019年保持不变；4.2020年新能源货车（不含氢燃料）提高了EKG、降低了单车补贴上限金额；5.2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。在过渡期间，符合2019年技术标准指标要求但不符合2020年技术指标要求的上牌车辆（不含氢燃料），按照《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建【2019】138号）对应标准的0.5倍补贴；符合2020年技术指标的按照2020年补贴标准执行；6.燃料电池补贴政策另行公布。新能源客车1.1基础技术标准项目2019年2020年纯电动获得补贴基础标准EKG（Wh/km·kg）≤0.19≤0.18电池系统能量密度（Wh/kg）135补贴倍率0.19（含）-0.170.17（含）-0.150.15及以下0.18（含）-0.170.17（含）-0.150.15及以下0.80.910.80.91快充获得补贴基础标准快充倍率(C)≥3补贴倍率3-5(含)5-15（含）15以上0.811.1混合动力获得补贴基础标准节油率红线(%)60%纯电续驶里程（km）≥50补贴倍率60%-65%（含）65%-70%（含）70%以上0.811.11.2纯电动非快充客车补贴标准项目2019年-202年4月22日之前2020年4月23日-12月31日4月23日-7月22日7月22日-12月31日符合2019年不符合2020年符合2020年中央补贴标准（元/kwh）5006＜L≤8m2.51.252.58＜L≤10m5.52.755.5L＞10m94.591.3快充与混合动力客车补贴标准项目中央补贴标准（元/kwh）中央单车补贴上限（万元）6＜L≤8m8＜L≤10mL＞10m快充900246.5混合动力600123.8单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电动补贴标准；单车补贴上限}×调整系数（包括，EKG系数，快充倍率系数、节油率系数）二、纯电动与混合动力货车2.1技术标准项目2019年2020年纯电动EKG（Wh/km·kg）≤0.3≤0.29电池系统能量密度（Wh/kg）125作业类专用车吨百公里电耗(kwh)≤8续航里程（km）≥80混合动力新能源与常规能源能耗比(%)≥60%纯电续驶里程（km）≥502.2补贴标准项目纯电动混合动力2019年-2020年4月22日之前2020年4月23日-12月31日2019年-2020年4月22日之前2020年4月23日-12月31日4月23日-7月22日7月23日-12月31日4月23日-7月22日7月23日-12月31日符合2019年不符2020年符合2020年符合2019年不符2020年符合2020年中央补贴标准（元/kwh）350315500450N1211.8//N25.52.253.5/2N353.51.753.15N1：总质量≤3500kg;N2：3500kg＜总质量≤12000kg；N3：＞12000kg三、氢燃料客车与货车3.1技术基础标准项目2019年3月26日以后2020年4月23日客车/货车燃料电池系统与驱动电机额定功率比值(%)≥30燃料电池系统额定功率（kw）≥30续航里程（km）≥300燃料电池执行标准GB/T33978-20173.2车辆分类车辆类别车辆类型定义客车轻型座位数≥10，3.5m＜车长≤6m，结构为：覆盖件与加强梁中大型车长＞6米，结构为：具有车身骨架，蒙皮货车轻型货车车长＜6000mm且总质量＜4500kg中重型货车车长≥6000mm且总质量≥4500kg3.2补贴标准项目补贴上限（万元/辆）2018年2019年3月26日-2020年4月23日0.3（含）-0.40.4（含）-0.50.5及以上0.3（含）-0.40.4（含）-0.50.5及以上轻型客车、货车3024273019.221.624大中型客车、中重型货车50404550303640