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车牌识别方案第1章概述..................................................................21.1概述.................................................................2第2章需求分析..............................................................32.1现状.................................................................32.2一卡多用问题.........................................................32.3临时车辆收费管理问题.................................................32.4临时车人情收费问题...................................................42.5设备配件复杂，维护成本高.............................................42.6设计思想.............................................................4第3章系统功能说明..........................................................63.1功能实现.............................................................63.2系统结构图...........................................................63.3识别效果展示.........................................................7第4章车牌识别停车管理系统的优势............................................84.1车牌识别总体优势.....................................................84.2固定车辆管理优势.....................................................84.3临时车辆管理优势.....................................................8第5章系统功能及运行流程说明...............................................105.1基本功能：..........................................................105.2系统功能............................................................115.3车牌识别停车场管理系统流程说明：....................................125.3.1车辆入场......................................................125.3.2车辆出场......................................................12第6章硬件设备介绍.........................................................146.1产品简介............................................................146.1.1车牌识别机....................................................146.1.2LED显示屏....................................................166.1.3道闸..........................................................18第7章施工与软件配置.......................................................197.1视频流触发识别的施工要求............................................197.2压地感触发识别的施工要求............................................20第2页共22页第1章概述1.1概述随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，其日常保安与管理工作也日渐繁重，用户对停车场管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种停车场的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。系统为用户提供一种无障碍入场停车的崭新服务模式，整体设计要以有别于传统停车场管理的智能化管理理念作为系统设计的基础，无论是管理方式、基本技术和设备、通行控制都要突出智能化。是一个功能齐全的综合性自动收费停车场。本系统不仅担负着停车费的收取，保证投资费用的偿还，负担停车场营运维护费用的开支，同时还兼有管理、监视、数据收集等附加功能。系统采用图像抓拍和车牌号自动识别技术手段，有效防止舞弊、票款流失和车辆被盗现象，无论在功能方面还是在性能方面和可靠性方面均处于目前世界的领先水平。第3页共22页第2章需求分析2.1现状停车场根据它的使用对象可划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。内部停车场主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人，一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库，长期车位租借车场与花园别墅小区等。此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用，使用者对设施使用的时间长，对车场管理的安全性要求严格，在早晚上班等高峰期出入密度较大，对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务的，有“收费”和“免费”之分。公用停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口，还要求各出入口和收费处的计算机联网。使用停车场停车的用户被划分成两大类：第一类、“固定用户”：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0～N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。一直以来，停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。第二类、“临时用户”：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接收管理。总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”的问题。2.2一卡多用问题对于固定车辆采用刷卡形式收费管理，这种只针对卡，不针对车的停车管理方式，很容易产生一张卡多辆车使用的现象，如果长期采用这种收费模式会大大减少停车场的收入。2.3临时车辆收费管理问题临时车辆收费管理采用纸条登记或领取临时卡，这两种方式不仅过时而且大大降低了工作效率，并且会加长车主等待进入车场的时间、形成车场入口堵塞。纸条登记，若登记纸条第4页共22页丢失车主在出口缴费时，工作人员没有判断依据进行收费。临时取卡或造成司机停车取卡时没有有效驻车，发生轻微交通事故，且在雨天打开车窗领卡造成雨水进入车里或淋湿车主衣服。2.4临时车人情收费问题通过登记纸条的方式进行收费管理难免会出现人情收费的现象，按照一天8小时工作时间计算，一辆车本应该收40元停车费用，但是由于人情因素影响，往往会只收20元。如果每天出现30辆这种人情车辆，一天会少收入600元，一个月会少收入1.2万元，一年会少收入14.4万元。2.5设备配件复杂，维护成本高蓝牙卡、纸条收费系统，设备配件零散复杂，在使用过程中经常会出现设备故障经常维修或者更换零配件会大大增加业主的停车设备维护成本。2.6设计思想在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰.规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化.实用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣.先进性:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象.可靠性:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,个别部件故障不影响系统其他部分的正常允许.经济性:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统.可维护性:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影第5页共22页响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全采用标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.可扩充性:系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时,也考虑日后使用中实际需求的变化和扩充,所以预留功能扩充和子系统扩充功能.系统通过WebService方式向外界提供服务，数据采用XML格式描述，从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。第6页共22页第3章系统功能说明3.1功能实现深圳捷成安科技有限公司根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识，将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中，从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装，可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国