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微型车微型车信息调研分析团队——第五组团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！微型车信息调研报告——一、行业介绍二、政治法律环境分析三、经济环境分析四、社会文化环境分析五、技术环境分析六、行业竞争者分析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！微型车现状分析背景资料第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队微型车发展现状：近年来，中国的微型汽车业快速增长，成为汽车行业中增长速度最快的车种之一，成为汽车生产和消费市场的重要拉动力量和生力军。微型车行业之所以能保持增长势头，与行业自身的发展状况有着直接关系。经过近几年的稳步发展，微型车行业的生产集中度大大提高了。与轿车行业群雄竞争的局面形成鲜明对比的是，微型车行业里的无序竞争状况，已经有了根本性改变，微型车的规模效益开始凸显。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！一、行业介绍1、微型车定义2、微型车特点3、微型车的四种适应4、微型车的发展历程第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！微型车定义：微型车一般是指发动机排量不超过1.1L，车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m，最大载货量不超过600kg的汽车。微型车特点：燃料消耗少、价格便宜、使用费用低、占地面积小、用途多、适应性广。微型车的四种适应：响应国际环保要求、响应国家燃油税政策、适合城乡经济发展的需要、适应家庭经济承受能力。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！微型车的发展历程：2002年:微型车市场转入低增长并便开始渐渐显露出疲态。2006年：微型车产品的价格整体降至了谷底，微车产品的发展空间也随之急剧紧缩。2007年下半年：以长安之星II代为代表的众多新一代微型车的异军突起，并不断在市场上创出销售奇迹，国内微型车市场逐渐呈现出新的市场格局。2008年：微型车产量及销售量均大幅增加2009年:微型车扮演了重要的市场角色，1.6升及以下排量乘用车1-11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达到85%，多数品种出现一车难求的局面。2010年：微型车销售量平稳增长。2011年：整年市场基本上都处于下行通道中，第二和第三季度销势持续跌落。第五小组分析团队图表：2011年微型车销量与销售环比（数据来源：乘联会）团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！二、政治法律环境分析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！2004年国家发改委正式颁布实施的引导消费低能耗小排量汽车的汽车产业发展政策。新的《汽车产业发展政策》第十二章消费政策第一条明确指出：引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车，加强环境保护。2004年11月25日国家发展和改革委员会发布的《节能中长期专项规划》明确提出：取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。2005年随着乘用车燃料消耗量限值的正式实施,对节能环保汽车的鼓励和监管进入了实质阶段。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩。2006年国家六部委又联合发出关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见,从源头上控制高油耗汽车的发展。2008年国务院发布的关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见中,还制定了鼓励节能环保型小排量汽车发展的产业政策、消费措施并取消了各种限制2009年1月14日国务院原则通过《汽车产业调整规划》，其中一项内容即为购买1.6升及以下的小排量汽车可减按5%征收车辆购置税。目前，车辆的购置税是10%。2009年12月9日，国务院常务会议研究完善促进消费的若干政策措施，会议决定，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收。2012年政府安排60亿元推广小排量汽车。1、国民经济的发展与汽车行业2、市场销售中汽车行业平稳增长3、城乡居民收入稳步增长4、今后经济发展走势第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！三、经济环境分析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！1、国民经济的发展与汽车行业中国国民经济呈连续稳步增长趋势，社会购买力及消费潜力亦成为众所周知的新的亮点，蓄积了雄厚的集团购买力。中国现在是世界经济增长最快的国家之一。现今汽车行业也稳步发展，微型车这两年越来越受人们的青睐，而微型车这两年也将逐步发展。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！2、市场销售中汽车行业平稳增长2012年一季度社会消费品零售总额49319亿元，同比名义增长14.8%（扣除价格因素实际增长10.9%）。其中，限额以上企业（单位）消费品零售额22921亿元，同比增长15.6%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额42688亿元，同比增长14.9%；乡村消费零售额6631亿元，增长14.6%。在商品零售中，限额以上企业（单位）商品零售额21177亿元，同比增长15.7%。其中，汽车类增长11.0%，增长较缓。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！3、城乡居民收入稳步增长据调查显示，2010年人均可支配收入19109元，比上年增长11.3%；扣除价格因素，实际增长7.8%。2012年一季度城镇居民人均总收入7382元。同比增长14.0%，扣除价格因素实际增长9.8%。人们收入普遍提高，对于微型车的发展将起到很大的促进作用。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！4、今后经济发展走势我国经济将会继续保持适度较快增长，现在中国经济发展的基本面没有根本变化，从中长期来看，一个是中国仍处在工业化、城市化、市场化、国际化快速推进之中，这几“化”将会释放出巨大的投资和消费需求。从消费来看，今年居民收入还在稳步增加，社会保障体系也在稳步推进，居民的收入增长能力以及消费意愿还是比较高的，这有利于消费保持合理的增长，对于微型车行业也是有利的。四、社会文化环境分析1、消费者消费观分析2、家庭结构对其消费的影响3、国民环保意识增强第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！现快速增长的势头,可以说已经迈入了私车时代。与此同时,高油价时代的到来,也使节能微型车的市场前景越来越被看好。面对这样一个新的细分市场,行业间的竞争日益激烈。因此,作为目前汽车业的新势力及领先力量,微型车在现有市场地位的基础上不断进步。且随着人们环保意识和美感的提升，便捷、美观、节能的微型车越来越受人们的青睐。近几年来,随着我国人均家庭可支配收入的提高,汽车消费呈1、消费者消费观分析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！2、家庭结构对其消费的影响。自从家庭产生后,家庭不仅是社会组成的基本单位，也一直是消费的基本单位,消费职能是它的基本职能之一。随着生活水平的提高，典型的三口之家对轿车类型的追求更倾向于快捷、美观、小型化，而近几年兴起的微型车正符合了大众的需求。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！3、国民环保意识增强环保意识增强了消费者对节能微型车的认同。近年来,由于全球气候变暖现象已经越来越明显,人们已经开始认识到了问题的严重性。汽车生产企业也改进了小排量汽车的安全性能、引擎和外观,这不仅降低了小排量汽车的耗油量,也减少了其污染物尤其是二氧化碳的排放量。因此,在能源紧缺的今天,节能环保的小排量车占据了主要市场。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！1、微型车产品发展趋向2、微型车发动机技术发展趋势3、微型车内饰新趋势五、技术环境分析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！1、微型车产品发展趋向随着微型车市场竞争的加剧，各企业微型车的可靠性及超载性进一步提高，现在微型车的装载量0.6-0.7t，以后微型车的承载能力会达到1t，甚至超过1t。目前市面上的微型车几乎都没有安全气囊，制动形式大多数为前盘后鼓式。随着国家对乘用车安全性能要求的提高，微型车的安全性将会大大提高，安全气囊、前后盘式制动、ABS机动性能的提升，微型车的最高车速将会达到140km/h左右。随着人们生活水平的不断提高，人们对微型车的舒适性要求更高，如真皮座椅、自动空调、中央门锁、电动门窗、CD和天窗等装备将会应用于微型车上。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！2、微型车发动机技术发展趋势“安全、环保、节能”三大趋势是世界汽车行业发展的永恒主旋律。其中“环保”、“节能”则与发动机密切相关。基于环保需要，以天然气、液化石油气、氢气和甲醇等为燃料的新型燃料发动机，以无污染的电能为动力的电池装置、混合动力装置等作为汽车动力，被世界汽车预期为21世纪最有实用价值的价值。作为汽车行业的新秀，微型车已采用这一技术，并且在这些方面逐步提高。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！3、微型车内饰新趋势据专家分析，随着汽车制造技术的不断进步和人们对汽车内饰要求的提高，未来微型车内饰的发展将出现如下“五化”：1、舒适化。2、便利化。3、经济化。4、产品多样化.5、高科技化。六、行业竞争者分析1、微型车竞争激烈的因素2、微型车市场主要竞争者3、微型车与替代品的竞争第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！1、微型车竞争激烈的因素微型汽车近年来成为中国汽车工业发展速度最快的行业之一，同时也使微型车成为最具竞争力的一大行业，随着微型车行业不断扩大，该领域的竞争也日益激烈。其主要因素如下：（1）近年来内需扩大带动了对微型车市场需求的增加。（2）供给正逐渐成为促进需求增长的动力。（3）从政策因素上看，中国的汽车消费环境日益规范。（4）从出口形势上看，目前中国微车已出口到其他的发展中国家，这对中国微车走向世界是一个好先兆。（5）微型汽车的市场适应面比较广。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！2、微型车市场主要竞争者品牌代表车型长安奔奔love、奔奔mini比亚迪比亚迪F0奇瑞奇瑞QQ3、奇瑞QQ6、QQme吉利熊猫哈飞路宝铃木北斗星奥拓第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！以后将会有更多的汽车品牌加入到微型车的竞争行列，这对微型车行业来说是次机会，也是次挑战。图表：2011年微型车上牌量TOP10（数据来源：易车指数，上牌量）第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！3、微型车与替代品的竞争从左图看出微型车的主要竞争来源还是同行业，但做为微型车替代品的小型车、紧凑型车、中型车等对微型车今后的发展有一定的影响。第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！图表：2011年度微型车市场竞争来源结构（数据来源：易车指数，上牌量）第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！微型车车型图片赏析第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队Fantasy案例分析团队团队口号：创新不止，实践前行！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！团队：信息调研第五小组口号：一鼓作气，挑战佳绩！成员：王仕威、赵秀变、郎梦宇、李雪英、黄帅鹏、王瑞、仵晓冬、李博、李志彬组长：王仕威主讲：王仕威资料：全体第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！第五小组分析团队团队口号：一鼓作气，挑战佳绩！