沿线自然地理概况1、地理位置路线区辉县位于河南省新乡市北部太行山南麓,北邻山西省,南邻卫河,西北部为太行山地,海拔600米以上;东部丘陵海拔200至500米,南部属华北平原一部分。主要河流有百泉河、黄水河、王村河和峪河。总面积2007平方公里。2、气象路线区辉县位于河南省新乡市北部太行山南麓,北邻山西省,南邻卫河,西北部为太行山地,海拔600米以上;东部丘陵海拔200至500米,南部属华北平原一部分。主要河流有百泉河、黄水河、王村河和峪河。总面积2007平方公里。境内属暖温带典型的大陆性季风气候,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒冷,春夏秋冬四季分明。降雨集中,降水适度,空气湿润,光照充足,热量资源丰富,无霜期较长。区内年平均气温14.2℃,历年界于13.6℃——15.1℃。每年一月份气温最低,平均气温-0.8℃,七月份最高,平均气温27.3℃,历史极端气温-16.7℃,最高气温43.0℃,年平均降水量619.7mm。年内降水量分配很不均匀,降水期集中在7、8月份。年平均无霜期209天3、水系全市年均降水量619.7毫米,年均径流深214毫米,径流量3.7264亿立方米,入境水2.4636亿立方米,引用外水0.07亿立方米。地表径流总量6.26亿立方米,开发利用1.65亿立方米,占总量26%。地下水储量浅层1.4亿立方米,中深层0.1亿立方米,合计1.5亿立方米,可利用量1.3098亿立方米,占地下水资源87%。地表水、地下水可开发总量3.0298亿立方米,占水资源总量7.1619亿立方米的42%4、地质该项目区辉县地质结构以断裂为主,褶皱次之。按其构造形迹展布特征,大体可分为近南北向、北东向、东西向,而以近南北向为主。(1)近南北向构造合涧--上八里复式背斜是区内一级构造,主轴位于晋豫交界西线东侧弓上水库(林县)、三郊口东、南坪、松树坪一线,呈北东8°-10°度方向展布,长约百余公里。背斜核部断续出露太古界变质岩系,两翼由震旦系及下古生界组成,地层产状平缓,分别倾向东或西,倾角10°-20°度。该背斜始于嵩阳活动,结束于燕山运动,为一长期发展的开阔背。南寨--东庄(林县北部)断裂带属林县大断裂带的一部分,呈近南北向延伸,长约80余公里,由一组南北向断层束组成:如雁翅口断层,上腊江断层、韩口断层、石门郊断层、断面直立,倾向东南东,断距200-1000米,切割太古界至古生界.西盘上升,东盘塌落,在地貌上,出现数百米至近千米的高陡崖河沿断裂展布新生代小盆地.该断裂带嵩阳运动已形成,燕山运动重新复活,微弱地震不断发生,近期仍有活动,为一长期活动断裂带.另外在张泗沟--方山后一线还有一组近南北向断裂层,如土峪(土路至东峪)断层,寨凹断层,北沙水断层,倾向东.(2)北东向构造主要有白云寺断层、马头口断层、寺沟(黄水口)断层、盘根断层、头冲(沿向东北林县黄落地)断层、黑水沟断层、拍石头-里海棠厂断层、王占断层、黑凉水断层、平岭断层、魁星阁断层、新店河-南五沟(东张飞城附近)断层等。其特点是秘籍、发育有宽1至数米破碎带,其内有角砾岩、摩棱岩、断层泥及石英方解石、重晶石、金属矿脉等填充。局部还见有燕山期小岩体被晚期断层切割和错断,说明具有多起活动性质。、(3)东西向构造主要有甘河(马头河上段)断层、东坪(石门里)断层,呈进东西向展布,长10公里左右。东部被新生界覆盖,断层角砾岩、摩棱岩发育,断层东部北盘相对向西位移100米左右。辉县市地层有太古界、元古界震旦系、古生界寒武系、奥陶系、石岩系、二叠系、新生界上第三系、第四系。拟建项目所经区域主要分布有太古界、元古界、古生界及新生界上的第三系、第四系。根据国家技术监督局2001年最近发布的《中国地震动参数区划图》,项目区域地震动峰值加速度分区为0.2,对应的地震烈度为VIII。路线、路基、路面及排水本小牧设计严格按设计标准及合同书执行,结合沿线地形、地貌、地质水文条件,对路线平、纵面的组合进行了深入地研究优化。路线总长2km,纵断面设计在满足规范的前提下,尽量减少高填深挖,维持了纵坡的连续鞠恒,平均每公里纵坡变更1.5次。最大纵坡0.121%,最小坡长210m/1处,凸形竖曲线最小半径100000m,均符合规范要求1、路基工程外业实地勘察情况显示,该路线路基宽23/15米,路面宽23/15米。2、路面工程根据本羡慕所在区域的自然条件及相关工程结构类型,拟定本项目路面结构为:K0+000-K1+700结构层为18cm厚水泥稳定碎石基层+下封层+4cm厚中粒式沥青混凝土+3.5cm厚细粒式沥青混凝土K0+000K1+700原来两侧各加宽2.5米结构层为2x18cm厚水泥稳定碎石基层+下封层+4cm厚中粒式沥青混凝土+3.5cm厚细粒式沥青混凝土K1+700-K2+000段结构层为18cm厚水泥稳定碎石基层+下封层+4cm厚中粒式沥青混凝土+3.5cm厚细粒式沥青混凝土九、交通工程沿线设施为保障良好的交通秩序,预防交通事故发生,本项目的交通工程以《道路交通标志和表现》(GB5768-2009)为设计依据,里程碑2块,百米桩18块,标志牌4个,路缘石150立方米,道路标线为1554平方米,标线材料采用加热溶剂型涂料。路线说明1.项目概况辉县市Y006凤泉区至李固道路改建工程全长2公里。起于凤泉区辉县界、经过孟坟、止于李固。该项目的实施将极大方便辉县东部的交通,对推动辉县市农村区域建设,促进产业、人口和各类生产要素的聚集,统筹城乡发展,实现经济社会的跨越式发展具有重要意义。本段本路段全长2公里,挖方2693立方米,填方2029立方米。2.路线平纵面线形设计本项目设计严格按设计标准及合同书这姓,结合沿线地形、地貌、地质水文条件,对路线平、纵面的组合进行了深入地研究优化。路线总长2km,设计中采用各种不同手法,灵活运用各种线形要素,以适应地形地物,保持线形的连续性和均衡性。纵断面设计在满足规范的前提下,尽量减少高填深挖,维持了纵坡的连续鞠恒,平均每公里纵坡变更1.5次。最大纵坡0.121%,最小坡长210m/1处,凸形竖曲线最小半径100000m/1处。3.施工注意事项导线控制点也即本段路线设置的水准点,其高程符合四等水准测量精度要求。施工前,应先检测其高程精度,检测成果满足要求时方可使用。如沿线水准点需加密、拆移活重新恢复时,应按GB/T12898-2009《国家三、四等水准测量规范》》及交通部颁《公路勘测规范》JTGC10-2007的要求执行路线放样按个按施工程序,首先应复核逐桩坐标表所提供数据,然后准确按照“直线曲线及转角表”、“逐桩坐标表”和路线设计有关图标采用极坐标法,使用全站仪(或经纬仪配合测距仪)逐桩放样,有条件的承包人可以采用GPS全球定位系统进行放样,对于复杂的地形要进行中间加桩。“路基设计表”中的设计高系指行车道中线标高,施工时应按此标高推算检验各部位标高。