路槽开挖施工技术方案

新增国道329周项路口至牛营段改建工程第四合同段（k35+740-k36+900）路槽开挖分项开工报告河南隆裕路桥建设有限公司新增国道329项城路口至牛营段改建工程第四合同段项目经理部二○一四年七月二十九日路基开挖施工技术方案1、工程概况：本段起止里程为K35+740-K36+900路床开挖土方工程量为12110m32、工期安排:计划开工日期为：2014年7月30日，计划完工日期为：2014年8月10日。3、现场施工组织本段路槽开挖安排1个作业面：由土方1队负责施工人员情况见附表1机械安排见附表24、开挖方案及控制A.路槽开挖（1）在清表后路基上恢复中线，每10米设中桩。（2）沿中线按图纸设计要求，每侧15.6米放出开挖边线，按照设计标高进行水准测量，用明显标记标出路基设计高程和开挖后的路基基底高程，分段定出开挖深度。依据挖掘机作业半径，一个断面分左、右幅进行开挖，先开挖的半幅跨过中线1米（宽16.6米），以利左、右幅路槽10%灰土施工搭接；后开挖的半幅宽14.6米。半幅布置两台挖掘机开挖施工，挖出的土方顺两侧堆放，以便回填.开挖的土方应首先考虑本桩利用，若需调运土方时，应及时进行清除和移送。（3）开挖时，测量人员严格控制开挖深度，避免超挖或欠挖，给施工造成不便。（4）开挖时，每隔20-30米在开挖边线外1米处挖1处集水坑，集水坑长、宽各1.5米、深1米，雨天可汇集路槽积水用水泵排出，以防雨水浸泡路槽。B.路槽整修首先按槽底设计标高由推土机初平，而后平地机精平，多余的土方运出路基之外,检测原状土含水量是否符合施工要求，如含水量过大应翻晒处理。5、质量保证体系工程质量是整个经理部经营管理的核心之一，必须建立健全质量保证体系，从组织保证、思想保证、技术保证、施工控制保证等方面入手，使质量要事事有人管、人人有专职、办事有标准、工作有检查，使项目部每个人都担负起质量责任，树立起全面的质量意识。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目总工担任，组员由各部室负责人、施工负责人组成，施工队相应成立质量管理领导小组，对工程施工的全方位进行质量管理、监督、检查、创建精品工程。6、安全保护措施认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严防各类安全事故发生，做到安全无小事，具体要落实以下措施：1）、在路基开挖的路段设立明显警示牌和施工标志。2）、为保证行人、车辆安全，夜间设置爆闪灯，施工机械前后贴反光膜。3）、施工现场设立安全警示标牌，设专职安全员在关键路口指挥交通，保证施工，行人、车辆的安全，反光锥摆放整齐；施工时禁止大型车辆通过，夜间施工每个现场人员都要穿上反光背心。4）、进行全面的、针对性的安全技术交底，经常对所有施工人员进行安全生产、安全施工的思想教育工作。做到安全管理经常化、制度化。施工路段遇十字交叉口设专人指挥交通，疏导来往车辆，及时提醒车辆绕行。5）、机械操作人员严禁酒后作业，大型机具不得违反规定操作。安全保证体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全第一预防为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标：创建安全生产标准工地。生产必须安全安全为了生产质量保证体系框架图施工组织机构框图质量管理目标质量保证工作计划质量保证工作体系产品形成过程的质量控制体系思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核↓施工准备阶段质量控制↓材料、机具的质量控制↓施工工艺的质量控制↓使用过程的质量控制施工作业标准化计量工作质量管理信息系统质量检验工程师施工队队质检员质量第一用户至上质量是企业的生命工班长质量管理部国道329项城路口至牛营段改建工程第4合同段项目经理部项目经理项目副经理项目总工工程部物设部合同部试验室涵洞作业队安质部财务部桥梁作业队路基作业2队路基作业1队附表1机械进场情况表施工单位：序号名称单位数量1挖掘机台22装载机台13自卸汽车台64压路机台25推土机台16灰土拌和机台17平地机台18洒水车台29抽水设备套2附表2人员进场情况表施工单位：序号姓名职务1张树军项目副经理2童伟项目总工3彭启发质检工程师4翟栋炜测量工程师5董鹏飞试验工程师6张学功施工队长7刘红西路基工程师8工人20人