《广铁集团列车运行监控装置(LKJ)运用维护管理办法》

广州铁路(集团)公司广铁电函〔2014〕520号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团列车运行监控装置(LKJ)运用维护管理办法》的通知各合资公司，各直管（合资）车站、车务段、机务段、车辆段、供电段、电务段、工务段，广州动车段，各工程建设指挥部：根据中国铁路总公司《列车运行监控装置(LKJ)运用维护规则》（铁总运〔2014〕107号）要求，现将《广铁集团列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法》（技术规章编号GZG/DW132－2014）发给你们，请认真贯彻执行。原发《转发铁道部关于重新发布〈列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则〉的通知》（广电发〔2009〕153号）、《广铁（集团）公司列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法》（广电发〔2009〕193号）、《关于转发铁道部〈关于强化LKJ数据管理若干要求的通知〉的通知》（电函〔2011〕249号）、《广铁（集团）公司关于发布〈广铁集团强化LKJ数据管理实施细则（修订）〉的通知》（广铁电发〔2013〕94号）同时废止。—2—附件：1．电务段LKJ基本工装配置表2．LKJ记录台帐格式3．LKJ基础数据审查表格4．LKJ数据交接、试验记录表5．LKJ数据运用限定范围标识6．LKJ数据换装作业计划记录7．LKJ临时数据台账广铁（集团）公司2014年7月9日—3—GZG/DW132－2014广铁集团列车运行监控装置（LKJ）运用维护管理办法第一章总则第一条为规范广铁（集团）公司（以下简称集团公司）列车运行监控装置（LKJ）系统设备的管理，保障铁路行车安全，根据中国铁路总公司（以下简称铁路总公司）《列车运行监控装置(LKJ)运用维护规则》（铁总运〔2014〕107号）要求，制定本办法。第二条本办法适用于集团管内机车、动车组安装LKJ及相关设备的采用、控制模式设定、数据文件编制、控制过程模拟检验和运行试验、数据换装、检测维修及使用的管理，规定了相关工作必须遵循的基本原则、主要工作方法、工作流程和作业要求，以及设备应达到的运行质量指标。集团管内（含各合资铁路）有关部门、单位和人员，在执行铁路总公司相关文件要求的同时，应一并执行本办法。本办法LKJ所指为LKJ2000型,其他型号可参照执行。第三条LKJ是中国铁路列车运行控制体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵能力的重要行车设备。LKJ是机车、动—4—车组设备的组成部分。第四条LKJ设备包括装设于机车、动车组上的主机、人机界面（显示器）以及与之配套的速度和压力传感器、信息输入、信息输出和连接设备等。LKJ相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX装置）、轨道信息接收处理单元（机车信号）、应答器信息接收单元（BTM）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统（LAIS）车载设备、铁路车号自动识别系统（ATIS）机车车号自动识别设备等。LKJ设备和LKJ相关设备整体构成LKJ系统，具体技术组成和性能要求应符合铁路总公司相关技术文件规定。第五条LKJ系统的功能、技术性能、控制模式设定、数据文件编制、数据换装等与系统运行稳定和作用可靠密切相关，应实行高度集中和规范化的管理。LKJ系统的运用、维护工作由集团公司机务、车辆、电务部门实行专业化分工管理。LKJ系统维护管理分工界面，按铁总运〔2014〕107号文件附件1执行。集团管内各型机车、动车组安装的LKJ系统具体管理分工界面由机务（车辆）、电务处共同确定并公布实施。遇机型或设备变化引起管理分界改变时应及时组织修订完善。第六条确保LKJ系统准确、稳定、可靠地运行是铁路运输安全工作的重要内容。各级管理及作业人员应通过正确使用、精心维护和严格管理，使设备达到相关技术规范、技术标准、铁路—5—总公司技术文件和运行质量指标的要求。第七条从事LKJ系统专业各项设备检测维修、数据文件编制、控制模式设定、控制过程模拟检验和运行试验、记录数据分析和专业管理等的工作人员应具备相应的专业知识和技能。LKJ数据文件编制、控制模式设定及模拟检验等主要工作应由专业的LKJ数据工程师担当。机车司机使用LKJ系统前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当机车、动车组值乘任务。集团公司负责各电务、机务系统LKJ系统专业工作技术人员、生产骨干以及LKJ基础数据管理相关人员的培训。电务、机务段及各站段负责LKJ系统专业其余人员的培训。电务、机务段应制定LKJ设备检修、使用人员的年度培训计划，按期进行培训与考试。考试不合格者不得担当包括各项设备检测维修、数据文件编制、控制模式设定、控制过程模拟检验和运行试验、记录数据分析和专业管理。第八条集团公司机务、电务处按专业每半年组织一次，对LKJ系统运用维护工作的全面检查，检查、分析LKJ系统运行情况，及时解决日常工作中存在的问题。LKJ工作检查结束后，及时根据上级的指示和有关工作的新要求，总结检查中发现的不足和各单位好的工作方法，下发通报文件。并将检查的情况汇总上报。各机务、电务段每季度分别组织一次对LKJ系统运用和维护工作的全面检查，机务段应结合《机务行车安全管理规则》进行检查。LKJ工作检查应写实、分析和通报。机务、电务段的检查—6—情况于次月10日前分别报机务、电务处。第九条机务、电务处应每季度召开协调会议，必要时召集有关部门参加。分析LKJ系统使用及管理情况，及时解决日常工作中存在的问题。每月分别统计、分析机务、电务段日常LKJ运行情况、设备维修情况统计报告和分析情况。每季度定期分析、通报LKJ系统使用及管理情况，并按时向铁路总公司呈报，其中报表格式按铁总运〔2014〕107号文件附件2执行。各电务、机务段应加强对LKJ工作的管理，根据本办法并结合本段实际进行细化，分别制订技术管理和使用管理实施细则，明确相关管理制度、措施、考核办法和应急预案，明确相关车间和科室的工作职责、工作标准和责任追究办法；建立协商制度，每月分析和通报LKJ系统使用、运行及管理情况，及时解决日常工作中存在的问题，并按时向电务、机务处呈报，其中报表格式按铁总运〔2014〕107号文件附件2执行。第十条集团公司建立由总工室牵头，运输处、客运处、机务处、电务处、车辆处、货运处、工务处、供电处、信息化处、建管处和调度所等部门参与的LKJ数据工作有效协调机制和审查、核准责任制。集团公司总工程师为LKJ基础数据管理的总负责人，分管运输工作的副总经理为LKJ基础数据变更的总负责人，其他副总经理按业务分工负责对应业务工作。第十一条自轮运转特种设备的行车安全装备管理办法应参照本办法，由集团公司相关部门根据铁路总公司相关文件另行—7—制定。第二章组织机构、职责第一节LKJ技术管理机构职责第十二条集团公司电务处是集团公司LKJ系统技术业务主管部门。电务处内设专职管理LKJ系统业务的车载控制技术科（简称车载科，下同），并配备相应管理人员。集团公司电务检测所LKJ检测室（简称LKJ检测室，下同）为LKJ专业机构，配备专业管理人员、技术人员和必要的设备、房舍。集团公司电务处负责LKJ系统的数据文件编制、设备检测维修、控制模式设定等各项业务管理，具体职责由车载科承担。主要职责是：1．贯彻铁路总公司LKJ系统规章制度及有关要求，遵循相关技术标准、技术规范，制定LKJ系统电务管理办法、作业标准，并对电务段工作检查督导。负责会同机务处、车辆处确定协调管内LKJ系统业务工作界限，并协调与其他铁路局间的LKJ系统协作。2．依照集团公司发布的《列车运行图技术资料》，负责集团管内线路的LKJ基础数据源文件的编制管理。负责集团管内LKJ设备的LKJ控制参数源文件的编制管理。对LKJ基础数据源文件、LKJ控制参数源文件与《列车运行图技术资料》“LKJ基础数据”章节的一致性负责。—8—3．掌握列车运行图文件规定的管内归属机车、动车组LKJ设备的数据运行交路情况；掌握列车运行图文件规定的，在本集团管内线路范围内由其他铁路局机车、动车组担当的运行交路情况。4．负责集团管内归属机车、动车组LKJ设备的LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件的编制管理和装车实施管理。对LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制参数文件与《列车运行图技术资料》“LKJ基础数据”章节的一致性负责。5．按照铁路总公司《列车运行监控装置（LKJ）控制模式设定规则》，负责集团管内配属机车、动车组LKJ设备的控制模式设定管理。6．负责审批LKJ基础数据源文件和LKJ控制参数源文件；会同机务处审批LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件。7.负责LKJ系统技术及配套软件的管理。掌握设备技术状态及LKJ系统各配套软件的应用状态；按照铁路总公司相关技术规范、技术标准和应用版本要求，制订软件升级更新计划并组织实施。8．负责LKJ系统检修管理。制订机车、动车组LKJ系统的检测作业标准；制订LKJ系统设备维修工艺及标准；制订设备维护管理实施办法和应急预案；制订设备更新、改造、Ⅲ级修计划，并组织实施。9．负责LKJ系统使用的技术支持管理。会同机务处、车辆处确定管内电务段与机务段、动车段（所）的LKJ系统业务对口—9—工作关系；根据使用管理部门需求，组织和协调LKJ使用的技术支持工作。10．负责组织开展LKJ系统工作经验交流及技术培训活动。11．负责组织开展LKJ系统新技术、新设备的试验和推广应用。12．负责与相关部门及LKJ系统设备提供厂家的联系，协调处理LKJ系统运行中出现的问题。13.负责与机务处、车辆处共同确定管内归属机车、动车组的LKJ设备运用范围。第十三条LKJ检测室作为集团公司LKJ专业机构，承担规定的LKJ业务工作，主要职责是：1．依照集团公司发布的《列车运行图技术资料》，负责集团管内线路的LKJ基础数据源文件的编制；负责集团管内归属机车、动车组LKJ设备的LKJ车载基础数据文件、LKJ车载控制文件的编制；负责LKJ数据文件的实验室控制过程模拟检验；负责与相关铁路局LKJ的业务衔接和联系。2．负责集团管内归属LKJ设备的控制模式设定。3．负责提出LKJ基础数据源文件、LKJ控制参数源文件、LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件，并按规定报批。4．负责集团公司LKJ数据资料管理。5．协助电务处车载科进行LKJ系统技术及配套软件的管理。6．承担LKJ系统使用的技术支持，根据LKJ控制模式及数据变化情况，及时向使用管理部门提供编制LKJ操作使用手册的—10—技术说明资料并参与操作使用手册的编制工作。7．协助电务处车载科组织和承担有关LKJ系统工作经验交流及技术培训工作。8．协助电务处车载科组织开展LKJ系统新技术、新设备的试验和推广应用。第十四条电务段是LKJ系统设备维护管理的主体，设置LKJ系统设备管理专业部门，配备专业人员；按业务需求，在对口的机务段、动车段（所）所在地设置电务车载设备车间（或工区）；在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车段（所）须设有电务车载设备检测工区。各工区人员配备数量由集团公司劳卫处核定。电务段主要职责是：1．贯彻铁路总公司、集团公司LKJ系统规章制度及有关要求，执行LKJ系统相关技术规范、技术标准和作业标准。2．负责制订LKJ系统维护管理实施细则、工作制度和应急预案。3．负责LKJ系统的检测、日常维护、故障处理。4．在电务处指导下，负责对口机务段机车、动车段（所）动车组运行交路范围的LKJ车载基础数据运行情况的跟踪分析和信息反馈，以及特殊情况下LKJ数据的应急维护处理。5．参与本段归属LKJ设备的LKJ车载基础数据文件和车载控制文件的控制功能运行试验，负责LKJ数据文件的实验室控制过程模拟检验复核。—11—6．负责本段归属LKJ设备的车载数据换装。7．在设置电务车载设备检测工区的地点，负责LKJ运行记录数据的转储和处理，并向对口机务段发送；负责LKJ设备运行质量分析。8．负责对口机务段LKJ临时数据文件编制软件的维护及参数调整。9．负责LKJ系统设备安装和改造工程的实施。10．负责LKJ系统及配套软件的管理。按照铁路总公司、集团公司相关规章和应用版本要求，掌握L