搜索
桥隧工高级工注意事项1、考试时间：60分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题～第10题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分，满分20.0分。)1、浆砌片石镶面石灰缝宽度（）厘米。正确答案：DA、0.8～1B、1～1.5C、1.5～2D、1～42、一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的()。正确答案：BA、认识B、态度C、看法D、热爱3、爱岗敬业是职业道德的()，是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。正确答案：AA、基础与核心B、本质和中心C、前提和条件D、责任和义务4、更换护木质量标准要求，护木应在梁端断开，两孔护木左、右错牙小于（），护木接头连接牢固，缝隙不大于1mm。正确答案：BA、5mmB、10mmC、15mmD、20mm5、箱形梁内表面涂装环氧沥青底漆时，钢表面清理应达到（）。正确答案：CA、Sa3.0级B、Sa2.5级C、Sa2.0级D、St3.0级6、墩身常受浸蚀性环境水影响时裂纹宽度限值为：无筋（或石砌）不大于（）。正确答案：BA、0.2mmB、0.3mmC、0.25mmD、0.35mm7、框构桥涵梗肋容许误差为（）。正确答案：CA、±1%B、±2%C、±3%D、±4%8、职业道德的基本职能是()。正确答案：BA、约束职能B、调解职能C、服务职能D、促进职能9、运营线上更换高强度螺栓，对于大型节点，每次同时更换数量不得超过该节点处每根杆件上高强度螺栓总数的（）。对于螺栓数量较少的节点则要逐个更换。更换应在桥上无车时进行。正确答案：BA、5％B、10％C、15％D、20％10、对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证()安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。正确答案：DA、人身B、客车C、作业D、行车得分评分人二、填空题(第11题～第20题。每题2.0分，满分20.0分。)11、钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，套箍高度为1.0m～1.5m，厚度25cm～40cm，箍与箍间距根据病害情况确定，但不大于_________。参考答案：桥墩正面宽度12、框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）下面铺10cm厚碎石；滑板表面抹一层1:3水泥砂浆并压实，其上铺设_________。参考答案：滑润隔离层13、钢梁生锈总面积S≥5%,其劣化等级为_________。参考答案：A1级14、构造筋有局部锈蚀或因保护层过薄有外露；其劣化等级为__________。参考答案：B级15、盖板涵盖板断裂；其劣化等级为_________。参考答案：AA级16、圬工梁体下翼宽度偏差_________。参考答案：+20-0mm17、支座捣垫砂浆，所用砂浆按水∶水泥∶砂=________∶1∶1～2的比例拌制。参考答案：0.23～0.2518、杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应涂装_____________底漆。参考答案：特制环氧富锌防锈19、从直角上沿第一条线准确地量取3m定出甲点，再沿另一条线准确地量取4m定出乙点，则甲、乙两点的距离应是_________，其误差不应超过±2cm。参考答案：5m20、临时固定应便于校正并保证在校正时物件不致_________。参考答案：倾倒得分评分人三、判断题(第21题～第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题2.0分，满分20.0分。)21、(√)圬工表层风化、剥落、裂纹比较细密且面积较大时，可用挂网喷射水泥砂浆、钢纤维水泥砂浆和碳纤维等进行修补加固。22、(√)小管径内挖土时，为防止管节在列车震动下发生下沉与摩阻力增大，应不间断挖土，可制作专用小铁锹、小铁镐、运土小车等工具。23、(×)钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级。24、(×)相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2㎜，有顶紧的可能。其劣化等级为C级。25、(√)搭设前，可用枕木垛设计高度除以枕木厚度算出枕木层数。层数为双数时，底层枕木纵放（顺桥方向），为单数时横放。26、(√)工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。27、(√)压注高分子化学浆液，一般情况下，不论是竖直缝、水平缝，压浆嘴的间距按裂纹密度确定。裂纹两端应布置压浆嘴，如圬工体的两侧裂纹贯通，其两侧应错开布嘴。28、(×)压力灌注水泥浆，在平面上由中间的孔眼开始逐孔向四周进行，在立面上由最上层孔眼向下进行。29、(×)圆涵顶进过程中，正常情况下，每顶进0.2m需要测量高程和中线一次。30、(×)桥枕内部蛀蚀严重，木材的强度已显著下降，不能满足承压、持钉的要求。其劣化等级为B级。得分评分人四、简答题(第31题～第34题。每题5.0分，满分20.0分。)31、绘图说明双线区间两条线路上同时施工，使用移动减速信号如何设置防护。参考答案：注：图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离:vmax≤120km/h时为800m;120km/hvmax≤160km/h时为1400m;160km/hvmax≤200km/h时为2000m;有行包列车运行的线路,A不得小于1100m;有120km/h货物列车运行的线路,A不得小于1400m32、施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，使用移动减速信号如何设置防护。参考答案：（长度单位：m）注：①当站内正线警冲标距离施工地点少于800m时，按800m设置移动减速信号牌。②当站内正线警冲标距离施工地点大于或等于A时,不设置带T字的特殊移动减速信号。33、半径为1200m，列车限高H为4000mm，曲线外轨超高为30mm，试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值？参考答案：解:根据公式：W＝W1+W2＝+×h＝+×30＝150.4mm答：曲线上内外侧建筑限界合计加宽值为150.4mm。34、J用水准仪测A、B两点高差，后视A点读数a＝1.731m，前视B点读数b＝1.812m，问A、B两点高差hAB为多少？A、B两点哪点高？参考答案：解：hAB＝a－b＝1.731－1.812＝－0.081m答：A、B两点高差为－0.081m，A点高于B点。(1分)得分评分人五、论述题(第35题～第36题。每题10.0分，满分20.0分。)35、根据哪些条件来判断墩台是不是浅基？参考答案：一般情况下，墩台基础埋置深度符合下列条件之一而又未进行有效的防护时，即为浅基墩台：(1)未嵌入岩层的基础。①扩大基础的基底在最大冲刷线下(计算的或实测的，以下同)不足2.5m；②低桩承台的承台底面在最大冲刷线下不足1.5m(桩入土深度不明时)或桩在冲刷线下的入土深度不能保证稳定及不足4m；③沉井基础及高桩承台在最大冲刷线下的埋置深度不足以保证墩台稳定。(2)嵌入岩层的基础。墩台基础嵌入坚固不易冲刷磨损的基本岩石层不足0.25m(嵌入风化破碎、易冲刷磨损岩层的深度，按未嵌入岩层计)。墩台基础深度不明，应认真进行挖验或钻探，摸清情况。浅基墩台应根据水文地质条件，尽快地采取立体或平面防护，进行加固或予以根本改善。36、绘图说明双线区间两条线路上同时施工时，使用移动停车信号如何设置防护。参考答案：