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——密云生态商务区城市设计及规划研究以山为景以水为魂打造绿色国际休闲商务示范区2区位分析3设计理念与整体规划5地下空间规划1规划背景6控制指标4城市特色空间规划密云新城中心城75公里地理位置密云新城距中心城约75公里01规划背景•新城地位日益提高1规划背景随着城市功能的调整和区域基础设施条件的改善，新城已由传统的功能型卫星城向综合型城市转化，新城与中心城的关系也由附属走向独立与协作。密云•环境优势愈加显现密云新城群山环绕、水系纵横，自然景观资源优越。得天独厚的生态环境，为密云后发腾飞奠定了基础。1规划背景•基础建设日臻完善北京加快交通基础设施建设战略部署的实施从根本上推动了新城的发展。京承高速公路的修通和京沈高速铁路的即将建设，使密云进入中心城45分钟经济圈，也为城市的外向型发展提供了条件。1规划背景•产业升级初见端倪土地利用现状图现状用地平衡表密云原有的城市功能以居住为主。城市产业结构不完整，商业及服务业规模较小，发展水平不高。随着交通设施的改善和经济开发区的建设，密云经济进入快速发展期，依托良好的自然资源和生态环境，引进高端服务产业建设生态商务区已成为必然。1规划背景02区位条件•交通条件京承高速公路的修通和京沈高速铁路的即将建设，使密云进入中心城45分钟经济圈，到机场约30分钟。地铁S6线经过项目用地北边界。2、区位条件京沈高铁京承高速地铁S6线高速出口高铁站•环境资源项目位于密云县南山山前。南山2、区位条件西部生态旅游区东南部绿色产业发展区水源生态核心区新城及周边城镇建设区东北部人文旅游区项目位置•环境资源2、区位条件潮河穿流其间，背山面水的自然景观资源优越。•环境资源2、区位条件•建设规模用地规模6.94平方公里北区南区规划将潮河南北两岸6.94平方公里作为商务区用地，进行整体规划、分期建设。2、区位条件03设计理念与整体规划规划区域位于潮河两岸与南山山前，商务区将规划成“山、水、城”相互融合、特色鲜明、充满活力的城市空间。规划通过建立大面积生态公园，打造两条南北向绿色景观廊道，将自然山体引入用地内，体现密云自然山水的生态特色。•融合山水的城市空间3、设计理念与整体规划以山水特色为基础，打造与众不同的商务区为宗旨利用潮河及其总干渠，开辟商务区内部景观水系，形成四条东西向水轴，创造丰富的水体景观和亲水环境。绿带、水轴形成线面结合的，绿色生态网络景观空间格局。•融合山水的城市空间3、设计理念与整体规划•清晰明确的功能结构结合高速出口和高铁站，规划在潮河南北两岸共同打造功能混合区、公共服务区、居住区。混合区公共服务区居住区3、设计理念与整体规划商业、办公混合区滨水文化会展区多层及小高层居住区低层及多层居住区站前综合服务区高档总部办公区滨水商业区•清晰明确的功能结构总平面图•城市整体空间形态整体建筑高度以多层与小高层建筑为主，局部重点区域布置85-100米的标志性建筑。3、设计理念与整体规划•城市整体空间形态在京承高速出口南北两岸各规划100米标志性建筑，成为进入商务区的门户，于高铁站北规划90米标志性建筑，展示城市形象京承高速出口高铁站地标建筑3、设计理念与整体规划•人性化的道路交通电瓶船地铁小公交3、设计理念与整体规划•人性化的道路交通城市主干道设置在功能区外围避免对功能区的穿越。规划适当调整道路网密度，增加支路数量，提高可达性。对局部路段提出分区分时限制通行的交通管理措施。车行交通3、设计理念与整体规划•人性化的道路交通•公共交通区域小公交地铁与城市公交线结合地铁站和功能布局，规划区内小公交线，优化商务区内部公共交通系统。3、设计理念与整体规划•人性化的道路交通•自行车交通区域积极鼓励自行车出行。结合道路精细化设计设置自行车道，同时，结合地铁站、公交站设置自行车租赁系统，便于各个区域内自行车和步行出行的转换。3、设计理念与整体规划•人性化的道路交通人行交通•步行系统在路网之间，规划设计内向独立的绿化景观步行系统。结合水系设计与机动车道路立体交叉的滨水景观步道，最大限度的创造安全舒适的步行环境。3、设计理念与整体规划04城市特色空间规划大型公园与绿化景观廊道•绿地景观特色4、城市特色空间规划公园景观大型、集中公共绿地以亲山近水的空间环境，让人们的身心在这里得到休息和释放，形成有别于都市的独具魅力的绿色国际商务区。•绿地景观特色4、城市特色空间规划景观廊道•绿地景观特色4、城市特色空间规划•水体景观结合密云绿色生态的特质创造以水为主题的城市广场，在南北两个商务区形成景观中心，结合景观水系，规划百米水柱雕塑、音乐喷泉、激光水幕，使之在不同时段交相辉映，最大限度的让城市公共生活贴近水面。•滨水景观特色4、城市特色空间规划滨水建筑界面•滨水景观特色4、城市特色空间规划•滨水景观特色4、城市特色空间规划•堤岸设计滨水岸线设置游船码头，可与高铁站结合，形成水、路一体的交通节点。区内滨水岸线软硬质结合，创造亲人的水体环境。•滨水景观特色4、城市特色空间规划堤岸设计意向•滨水景观特色4、城市特色空间规划滨水景观•滨水景观特色4、城市特色空间规划滨水栈道与滨水广场•滨水景观特色4、城市特色空间规划•滨水商业空间4、城市特色空间规划•滨水商业空间4、城市特色空间规划南岸商业街区规划内部连续滨水步行街，形成内部亲水开放空间轴线，并注重与城市开放空间相联系。•滨水商业空间4、城市特色空间规划•特色商业街区设计商业建筑高度控制在18到24米之间，结合滨水高层建筑布置。商业建筑形成小尺度街道，并在地块中打造开放空间节点。下沉演绎广场4、城市特色空间规划从连廊看地块开放空间节点4、城市特色空间规划•特色办公组团设计4、城市特色空间规划相邻地块的开放空间连续设置，形成相互渗透、内聚自然的公共空间系统。办公组团设计意向•特色办公组团设计4、城市特色空间规划人行道人行道行车道规划20-25米道路，机动车道宽度为6米，降低车速。加宽人行道宽度，综合考虑人行道的交通需求，通行能力和服务水平，为商业建筑的外延创造更多空间。提升商业氛围，营造交往空间•街道尺度4、城市特色空间规划局部地区减小道路红线，精细控制周边建筑高度，形成宜人的街道尺度。•街道尺度4、城市特色空间规划鼓励建筑地面三层对外开放，建筑一层必须留有对外开放空间。沿街首层建筑尽量开敞，不易做封闭的实墙面。建议商业街可设计骑楼，形成街道灰空间，增强街道活力。悬挑或柱廊的几种形式•街道尺度4、城市特色空间规划05地下空间规划各地块通过地下一层商业连廊相连，地下一层商业连廊应作为人行过街设施，保持对公众24小时开放。5、集约高效的地下空间地下一层人行系统项目名称位置长度(千米)连接站数连接用地规模(ha)密云商务区地下一层12.22187广州珠江新城CBD核心区地下一层，局部地下二层3.3451北京CBD西区地下一层10.06221奥体中心区(南区)地下一层2.2262.8通州运河核心区地下一层4.9237.6B1层商业连廊B2层环遂连廊B1商业B2环隧建议在建筑密度较高的商务区及商业区地下，统一安排地下商业与人行系统、地下车库与交通环廊，形成有序的地上地下一立体化综合开发模式。地下交通环廊总长约7.3公里。地下二层交通环廊5、集约高效的地下空间06绿色低碳的节能设计6、绿色低碳的节能设计规划还积极引进绿色环保和可持续发展理念。在区域内采用屋顶花园和绿地水池收集净化雨水。同时，在小型公共建筑屋顶安装太阳能板，利用高层建筑气流设置小型风力设施，建立太阳能发电体系和风光互补发电体系；同时，规划采用垃圾真空管道回收系统，实现垃圾回收的无害化处理，创造一个和谐、低碳、绿色的城市示范区。4407控制指标整体：平均净容积率：2.2毛容积率：0.74总建筑面积：516.73万平米北区平均净容积率：2.24毛容积率：1.19总建筑面积：210.13万平米南区平均净容积率：2.1毛容积率：0.59总建筑面积：306.6万平米7、控制指标