索道桥(悬索桥)施工方案

国道XXX线XX段XX标XX河索桥（交通索道桥）工程专项施工方案编制人：复核人：审批人：编制单位：中国中铁XXX集团有限公司编制时间：二零一四年四月十日目录1、编制依据......................................................................12、工程概况及地质水文............................................................13、施工总布置....................................................................34、XX河2号便桥施工进度安排.....................................................54.1、XX河2号便桥施工进度安排...............................................54.2、XX河2号便桥施工进度网络图.............................................64.3、XX河1号索道桥进度.....................................................84.4、施工进度管理保证措施....................................................85、索道桥安全施工要点............................................................85.1、桥台与锚碇组合体系基坑开挖..............................................85.2、桩基人工挖孔施工工艺...................................................155.3、桥台与锚索组合体系施工.................................................155.4、过河临时工作索道系统施工...............................................225.5、主索安装...............................................................255.6、横梁安装...............................................................275.7、桥面系安装.............................................................275.8、荷载试验...............................................................286、资源配置表...................................................................287、安全管理方案.................................................................317.1、安全生产保证体系.......................................................317.2、安全组织机构...........................................................327.3、安全领导小组主要职责和义务.............................................327.4、安全管理制度...........................................................347.5、安全施工管理...........................................................347.6、索桥施工危险源辨识和控制措施...........................................357.7、安全管理的技术措施.....................................................377.8、索道桥施工几种常见安全施工预防及处置措施...............................417.8.1、高处坠落伤人事故.....................................................417.8.2、坍塌事故.............................................................437.8.3、爆破伤害事故.........................................................447.8.4、触电事故.............................................................447.8.5、物体打击事故.........................................................467.8.6、中毒和窒息事故.......................................................477.8.7、落水事故.............................................................497.9、雨季施工安全措施.......................................................498、事故应急预案.................................................................50索道桥专项施工方案1国道XXX线XX段XX标XX河1号、2号便桥（交通索道桥）专项施工方案1、编制依据1.1、遵循“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知-建质[2009]87号”文件精神，由于本工程含“采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。”属于危险性较大的分部分项工程范围，需编制安全专项施工方案。1.2、依据四川省交通运输厅公路规划勘察设计院有关国道XXX线（原省道210线）乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程土建工程XX标的设计文件和相关的施工图纸；1.3、遵照《中华人民共和国安全生产法》（2011修正版）、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）等工程建设安全生产管理规定，符合《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003、J253-2003)、《预应力筋锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923－88）、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81－2002等规范、标准的规定进行编制。1.4、国家、交通部、四川省现行环境保护、劳动保护有关政策、法律、法规等。1.5、对本合同段的现场踏勘所获当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.6、承包人所拥有的人力、机械设备资源，施工技术水平、施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的类似工程施工经验。1.7、承包人通过认证中心认证的质量、环境、职业健康安全体系管理手册和程序文件。2、工程概况及地质水文2.1、工程概况XX河1号、2号便桥（交通索道桥）分别位于XX市芦山县北西部6km与8.3km处，地处天全县和芦山县的接触部位，横跨XX河，1号便桥为修建铜头峡1号隧道索道桥专项施工方案2和铜头峡2号隧道创造施工作业面，2号便桥为修建铜头峡2号隧道和铜头峡3号隧道而设。两座桥东岸交通方便，有S210通过；而西岸（新建XXX岸）交通条件差，无路相通。两座便桥（交通索道桥）位于隧道施工区内干流上，跨越水库，近期其主要功能为沟通隧道施工期场内与原省道S210之间的交通运输，远期将作为隧道逃生通道使用。桥址西岸建设索道桥与拟建隧道群之间的通道，从而满足其使用功能。2.2、工程技术指标桥梁设计型式为单跨索道桥，设计荷载汽-40t（单车），规划使用期5年。悬吊索跨度125m，全桥长134.5m，最大纵坡不大于12%，桥面宽度4.5m（行车道）＋2×0.75m（双侧人行道），索面总宽13m。悬吊索由桥面索、人行道索、稳定索组成。1＃、2＃索道桥均设置34束悬吊索，其中桥面索22根，人行道索6根，稳定索6根。桥面采用木桥面板，在车行道处铺设花纹钢板，索道桥左、右岸地锚均采用桥台与锚锭组合体系结构，均采用C40钢筋混凝土，钢筋采用HPB300、HPB400两种。2.3、主要工程量单座桥主要工程数量表序号项目名称规格单位数量备注1主索Φ40－6×26WS＋IWR－1770kg33436.62风缆拉索Φ16－6×19＋FC－1770kg3483风缆索Φ24－6×37＋FC－1770kg5513桥面系钢横梁(Q345c)kg20040.64桥面系桥面木板m3104.15桥面系桥面及支座钢板kg223526桥台基础C30混凝土m356.57桥台基础钢筋(HRB400)kg52568桥台台身C40混凝土m3504.49桥台台身钢筋(HRB400)kg7926410锚固系统锚索m448811桥台基础土、石方开挖m3751712桥台基础土、石方回填m337322.4地质水文索道桥专项施工方案32.4.1、气象水文气象是影响地质灾害因素中最广泛最突出的因素。本项目区气候具有亚热带气候特点，潮湿多雨，冬无严寒，夏无酷暑。该区雨量充沛，暴雨强度大，据宝兴气象台资料多年平均降雨量为1015毫米，实测最大年降雨量为1526.0毫米，实测最大日降雨量为125.6毫米，最大三小时降雨量为100.0毫米以上；从北向南，降雨量呈递增趋势：灵关雨量站实测最大年降雨量为1726.5毫米，实测最大一日降雨量158.0毫米，降水分配很不均匀，75﹪以上集中在6，７，8，9四个月，近几年来又有增加的趋势。本地区受“4.20”地震影响严重，山体破碎，丰富而集中的降水，较大的暴雨强度，为山洪泥石流，滑坡形成提供了充足的水源条件，致使宝兴，芦山等地多处发生较大规模的滑坡和泥石流造成道路中断。区内水系属泯江支流青衣江水系，XX河，芦山河是区内最主要的河流，由发源于县境北部夹金山的东，西南河汇合而成，最大年径流量达34.65亿立方米／秒，最大洪峰流量1490立方米秒，相应水位996.67米，主流及其支流沟床比较大，流量随季节变化显著，对地表进行了强烈的切割，形成了较多稳定性较差的河岸边坡，西河，东河及其支流的凹岸河段多为滑坡、崩塌、泥古流等地质灾害产生的又一重要因素。2.4.2、地层岩性据地质调查和钻探揭露，桥址场区地层由第四系全新统坡残积层粉质粘土；更新统冲积漂石土、卵石土；更新统冰水堆积层漂石土；晚白垩系-老第三系大溪组砾岩组成。砾岩中的砾石成分以碳酸钙砾石为主，砾岩成层性好，具有砾石含量高，砾石分选、磨圆好的特点，出露厚度在80m以上。其中风化岩体较完整，据勘察取样试验统计和分析，该砾岩天然抗压强度27.09MPa，饱和抗压强度分别为22.53MPa，承载力较高，是拟建桥的理想持力层。3、施工总布置3.1、施