常州城市总体规划

TheOverallDevelopmentPlanofCityFormInChangZhou,JiangSu江苏省常州市城市形态总体发展规划第一部分总体布局·城市定位·行政区划·城市布局第三部分配套服务·“33122”计划·“奥兰多”计划第二部分基础建设·路网格局·轨道交通·公交系统第四部分新城规划·新城规划·城建风貌第一部分总体布局·1.1城市定位4常州，地处长江之南、太湖之滨，是江苏省省辖市，处于长江三角洲中心地带，位于江苏省南部，与苏州、无锡联袂成片，构成苏锡常都市圈。常州是一座有着3200多年左右历史的文化古城，是长江文明和吴文化的发源地之一，也是南朝齐梁故里。曾有过延陵、毗陵、晋陵、尝州、武进等名称，隋文帝开皇九年（589年）始有常州之称。江苏省辖市图中吴常州，江南明珠，以经济发达、工商比翼而著称，中国十大富裕地之一，2012年国际花园城市金奖。·1.2行政区划5常州市地区总面积为4385平方公里，共设“五区两市”，中心城区由钟楼区、天宁区、新北区、戚墅堰区和武进区组成，另外管辖金坛、溧阳两个县级市。截止2013年，常州全市常住人口总量达469.21万人，其中城区人口总量为230.35万。2014年上半年，常州市人均GDP为8277美元，预计全年人均将超过1.7万美元，位列江苏省第三位。常州市行政区域图全国文明城市，健康城市，宜居城市，国家级交通一等A类示范城市，全球公共交通贡献城市。·1.2行政区划6常州市行政区域图钟楼区，城市老城区，政治、经济、文化、金融、贸易中心。·1.2行政区划7常州市行政区域图天宁区，全国社区建设示范城区，因“东南第一丛林”——天宁寺坐落其间而得名。·1.2行政区划8常州市行政区域图新北区，国家级高新区，“常州制造”创新产业基地。·1.2行政区划9常州市行政区域图武进区，国际花园城市，位列全国百强区第三名。·1.3城市布局10几年来，常州城市建设马不停蹄。城市框架越拉越大，城市空间形态越发饱满，2009年底，市政府不失时机地将“一体两翼”的城市建设构架提升为“三城联动、南北一体”。中心城区在进一步完善功能的基础上，建成现代大气、宜居宜业的高品质中心城区；南部新城在着力提升核心城区同时，重点开发建设滨湖新城，做到重要基础设施和功能布局基本到位；北部新城全面推进高铁枢纽、旅游动漫等城市综合体建设，加快现代服务业的发展；东部地区实行“一体规划、一体建设、一体发展”，道路，轨交等重点特色产业初步形成。单核心区建设中国制造，常州“智”造。中国城市政府创新能力第一名，全国首批“智慧城市”示范点。一体两翼发展三城联动、南北一体第二部分基础建设·2.1路网格局12高速公路，形成“三纵四横一环”的高速公路网络；干线公路，建设形成“五纵七横一通道”的公路网络。铁路规划，依据部、省上位铁路线网规划，形成以京沪高速铁路、宁杭高速铁路、沪宁（城际）铁路等为骨架的“两纵六横”铁路运输网络。水运航道，形成以长江、京杭大运河等国家水运主航道为骨架，常州港为主枢纽的“三纵两横一港”的水运主航道网络，实现内河航道网络化。到2015年底，常州将成为江苏省苏南地区的交通枢纽中心城市，形成1小时、2小时中心辐射圈。常州市路网格局图·2.1路网格局13到2015年底，常州将成为江苏省苏南地区的交通枢纽中心城市，形成1小时、2小时中心辐射圈。·2.1路网格局14到2015年底，常州将成为江苏省苏南地区的交通枢纽中心城市，形成1小时、2小时中心辐射圈。·2.1路网格局15到2015年底，常州将成为江苏省苏南地区的交通枢纽中心城市，形成1小时、2小时中心辐射圈。·2.2轨道交通162012年5月11日，国家发展改革委发文批准常州市城市《轨道交通建设规划（2011-2018年）》，常州市成为全国第29个，江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市，也是2011年全国城市轨道交通安全大检查以来第一个获批建设的城市。常州市规划2030年城市轨道交通线网由6条线路组成，总长约208公里，设车站85座，其中换乘车站8座，核心区线网密度1.12公里/平方公里，中心城区线网密度0.19公里/平方公里。经过一年半的地质勘查和管线迁移，2014年年初，地铁工程建设正式开工，目标至2019年底，城区首先将建成轨交1、2号线。地铁时代的到来，将实现城市资源的整合与共享，改变市民的生活方式，引导城市人口的合理布局。常州市轨道交通规划图·2.2轨道交通17地铁时代的到来，将实现城市资源的整合与共享，改变市民的生活方式，引导城市人口的合理布局。·2.3公交系统182008年元旦，常州快速公交（BRT）1号线正式投入运营，成为全国第三条、江苏第一条快速公交项目。在2010年4月举办的第九届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上，常州BRT一号线成为迄今为止首个获得“詹天佑奖”的公共交通项目。截至2013年底，常州市BRT已经形成了由2条主线、3条区间线、7条支线、2条环线和2条旅游观光线构成的“十字加环”快速客运走廊，日均客运量超过35万人次，达到公交日均总客运量的35%，最高峰日客运量达到45万人次。BRT售票与常州现有常规公交相同，即投币一元，刷卡六折，学生卡三折，老年人、残障人免费。此外，BRT实行同站换乘免费，即在BRT站台内，换乘不同的线路不再收取费用。2011年，常州成为全国大陆城市中第一个实现公交车100%空调化的城市，票价均一元，刷卡6毛。常州快速公交·2.3公交系统192011年，常州成为全国大陆城市中第一个实现公交车100%空调化的城市，票价均一元，刷卡6毛。·2.3公交系统202011年，常州成为全国大陆城市中第一个实现公交车100%空调化的城市，票价均一元，刷卡6毛。·2.3公交系统21如今，公交系统设定合理与否对城市发展有着举足轻重的作用。城市形态结构的演变，在一定程度上也会受到交通系统规划的制约。因此，公共交通系统的规划具有两面性，一方面对城市框架的扩张起到积极促进作用，另一方面，也会对城市的发展有制约因素。公共交通分担率，是指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。我国普通城市分担率仅有10%，一线城市20%，而到2013年底，常州城市公交分担率已达30%，这为城市形态的进一步形成与发展奠定了良好的基础。2015年，常州公交将实现4G-Wifi全覆盖，智能管理全监控，线路调整全优化，城市发展全适应。常州公交巴士第三部分配套服务·3.1“33122”计划23随着常州市城市空间结构形态的逐渐成型，居住组团与城市道路框架的关系也逐步确立，即“顺应与环绕”。居住，是一个城市发展中与市民息息相关的话题，常州在城市形态建设过程中，创新型地将建筑居住组团围绕公园绿地进行建设。依托全市20余个面积超过50000平米的大型公园，形成了大大小小的居住组团。这样不仅解决了城市空间发展与居住功能相互制约的矛盾关系，而且城市的住区环境与配套都能得到高质量的满足。经过5年的努力，常州城区遍布超过80个免费开敞的公园、游园和绿地，人均公共绿地面积已达12平米。常州绿化工程242006年以来，常州市政府确定公园绿地建设的“33122”规划理念，即：居民出行300米有1处约3000平方米的公园绿地，居民出行1000米有1处约2万平方米的公园绿地，每个组团内有1-2个超过20公顷以上的大型公园。远期规划：中心城区绿地率达39％，绿化覆盖率达45％，人均公共绿地达12.5平方米。以大型公共绿地为核心、大型生态林地为主体，以沿“江、河、湖、路”地区的绿地为网络，形成“三环、四楔、十廊、百园、千点”的城市绿地系统。与城市形态结构形成“点、线、面”的结合。十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。常州绿化工程·3.1“33122”计划25十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划26十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划27十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划28十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划29十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划30十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划31十二五期间，全市还将建设沿河景观带、湿地公园、城区绿地超过17处，国家森林公园也已经开工。·3.1“33122”计划·3.2“奥兰多”计划32由于常州市域地势平坦，因此自然资源优势不足，因此城市形态结构的发展就显得尤为乏味和单一。经过十年的探索，市政府终于定下打造“旅游强市”的目标，这样不仅能够带动城市旅游事业的发展，也能为城市的发展增添新的活力。如今，常州已然成为“中国的奥兰多”，这座拥有“环球恐龙城”、“环球动漫嬉戏谷”、“春秋淹城乐园”、“中华孝道园”、“东方盐湖城”五大主题公园的乐园之都，正用他蓬勃的生机和持之以恒的创新，去迎接新的挑战。尽管城市自然资源匮乏，缺山少水，但常州凭借“无中生有”的魄力，强势步入全国旅游强市的行列。主题乐园分布点332014年10月9日，常州市领导远赴意大利、德国、英国进行考察交流，并与中方共同筹建“托马斯主题乐园”达成框架协议。2014年10月27日，龙控集团与中国航天科技集团在北京完成签约，共同出资建设我国首个航天主题游乐园——中国·常州航天乐园。2014年12月，世界唯一的恐龙主题游憩型商业帝国——迪诺水镇，即将开街，为中国家庭欢乐消费体验带来全面的升级。2015年初，“中国壹MALL”——88万平米的常州月星环球港也将盛大开幕。这座拥有8800个停车位、120米屋顶摩天轮、7万平方米主题乐园、超大海洋馆、集聚世界八大港口的超级主题公园将重新给出商业综合体的定义。“中国奥兰多”喜讯不断，正式跨入全国旅游强市行列。规划新建主题乐园·3.2“奥兰多”计划34截止2017年，全市将遍布各类主题公园达10座，成为推动城市形态发展的重要节点。·3.2“奥兰多”计划35截止2017年，全市将遍布各类主题公园达10座，成为推动城市形态发展的重要节点。·3.2“奥兰多”计划36截止2017年，全市将遍布各类主题公园达10座，成为推动城市形态发展的重要节点。·3.2“奥兰多”计划37截止2017年，全市将遍布各类主题公园达10座，成为推动城市形态发展的重要节点。·3.2“奥兰多”计划38截止2017年，全市将遍布各类主题公园达10座，成为推动城市形态发展的重要节点。·3.2“奥兰多”计划第四部分新城规划·4.1新城规划40近年来，常州城市化进程步伐加快。根据常州市城市总体规划，常州未来将形成一体两翼多组团的空间结构,重点发展中心、高新、城西、湖塘、城东、新龙、新港、武南、空港及西太湖十个组团。十二五建设目标：在率先发展、科学发展、和谐发展上走在全省前列，努力把常州建设成为创新创业城、现代产业城、生态宜居城、和谐幸福城。要求社会建设全面加强，基本公共服务体系更加健全，社会更加和谐安定，人民生活更加幸福，建成国家文明城市。2012年底，常州城镇化率达66.2%，在全国地级市中排名第7位。常州新城规划图·4.1新城规划412012年底，常州城镇化率达66.2%，在全国地级市中排名第7位。·4.1新城规划422012年底，常州城镇化率达66.2%，在全国地级市中排名第7位。·4.1新城规划432012年底，常州城镇化率达66.2%，在全国地级市中排名第7位。·4.1新城规划442012年底，常州城镇化率达66.2%，在全国地级市中排名第7位。·4.2城建风貌45常州市的城市建