城市用地功能组织和布局分析实验报告一、实验目的通过本次实验使学生了解城市总体规划相关的专业知识和基本技能,为今后学习后续专业课或从事城市规划工作打下一个良好的基础。本实验通过城市用地分析与设计,对城市主要功能用地布置图进行绘制,通过实验掌握城市主要功能用地如交通、居住、工业、公共设施、仓储、郊区、绿地等各自的规划布局原则和基本方法。和合理性。二、实验地点北京交通大学第八教学楼。三、实验时间2011年10月10日——2011年10月17日四、实验内容1、区域基本情况介绍所给区域位于海淀区东南部,东起西直门北大街,西至中关村南大街;南起西直门外大街,北至学院南路。区域内现有社区居委会35个,有蒙、满、回等22个少数民族,至2006年底户籍人口124299人,外来人口3万余人。驻地区部队6个,法人单位近4000家。辖区教育院校集中,有北京交通大学、解放军艺术学院两所大学,第一零五中学、交大附中两所中学,交大附小、北下关小学、向东小学三所小学。辖区内一类大街2条,二类大街2条,街巷27条。所给区域自然环境优美,文化古迹众多,有五塔寺、大慧寺、广通寺等古迹,长河走廊环绕辖区南部,林荫大道学院南路和美食街大慧寺路横贯东西;科研院所密集,以中国气象局、中国农业科学院、铁道部科学研究院、钢铁研究总院、中国计算机软件技术服务公司、国家海洋局海洋环境预报中心等单位为代表,营造了浓厚的科研氛围;市场众多,商贸圈集中,辖区北部、南部形成家乐福购物中心商贸圈,辖区东北部与大钟寺国际商城相邻;商业、服务业众多,有中苑宾馆、湖北大厦、新紫阳假日大酒店等星级宾馆及北京口腔医院等医疗服务机构,健身场所有首都体育馆、速滑馆;交通便利,四通八达,区域的东南部由地铁、城市轻轨铁路、京包铁路和30余条公交线共同构成了立体交通枢纽。2、区域城市用地分布图以所给区域为底图,根据《北京城乡用地分类与绘图规范》中的用地标准和着色标准,运用AutoCAD对所给区域内土地进行着色。如下图:(原稿见附件区域城市用地分布图)3、区域城市用地比例求得各用地类型区域面积如下表所示:根据表格画出区域城市用地比例饼状图如下:4、区域内各种用地相互关系评价(1)居住用地与工业用地所给区域地处北京市西直门,是靠近市中心的繁华地带,没有无工业用地,为居住用地提供了良好的环境保障。(2)居住用地与商业用地所给区域的居住用地与商业用地比例接近1:1,人们购物出行能够就近满足。(3)居住用地与教育科研用地所给区域位于海淀区,科研机构和学校众多。有利于学生就近上学。(4)居住用地与园地、体育用地、医疗卫生用地、文化用地所给区域范围内有以北京市动物园为主的公共绿地,占地面积大,为城市居民提供了良好的生活娱乐环境和居住环境。同时该区域的体育用地、医疗卫生用地和文化用地都占用一定比例。配套设施十分完善。(5)道路用地与其他用地如图所示,所给区域的道路用地占总面积的16%。人们基本的工作,娱乐等出行都能得到较好的保障。5.区域用地组成存在问题(1)公共绿地较少。绿地对人们居住环境的提升有很大作用。而所给区域除动物园有较大块的绿地之外,别的地方绿地分布都很稀疏。(2)办公用地较少。导致工作出行很多。给交通带来较大压力。五、实验总结在本次城市规划实验中,我结合《城市规划》教材、实验任务指导书,并查阅了其他各类参考资料,基本对城市用地功能有了一个大概的认识。在实验刚开始时,由于软件长时间没有使用,操作十分生疏。此外对所给区域的某些土地的具体类型也不是十分清楚,给实验带来了一定程度的困扰。进度相对较为缓慢。随着实验过程的深入,我慢慢的掌握了实验的方法。并且能够比较熟练的使用AutoCAD软件了。通过这次实验,加深了我对城市规划的理解,提高了将理论与实践相结合的能力。对我以后分析问题、解决问题、应用软件以及动手设计都有很大的帮助。