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安徽省桐城市天城中学汪辉林2001年6月7.2交通运输网中的线一、铁路的建设铁路的作用●促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大●加速区域开发，使资源得到更充分的利用●加强工业和农业、城市和乡村的联系●进行文化和科技的交流，保证一个国家的政治统一和安全京九铁路示意图京九铁路沿线情况一览表跨越省市区经过的城市经过的地形区粮油棉产区矿产资源旅游资源革命老区跨越的河流京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港北京、霸州、商丘、麻城、九江、南昌、赣州、深圳、九龙华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲华北平原、江淮平原、冀南地区、鄱阳湖平原、赣州盆地、珠江三角洲华北油田、中原油田、赣南丘陵、钨矿梁山伯遗址、庐山、白鹭洲、玉石岩刻、南昌大别山井冈山海河黄河淮河长江珠江京九铁路的建成对香港有何重大意义？科学技术对京九铁路有何影响？影响京九铁路的主要区位因素合理布局交通网•缓解南北铁路运输的紧张状况（快，快了货运）•活跃整个路网（活，活了路网）促进沿线的经济发展•是粮油棉重要产区•是矿产、旅游资源丰富地区•使革命老区直接受益维持香港长期稳定和繁荣•促进港澳地区与内地物资交流•促进外向型经济的发展•维持香港的长期稳定和繁荣影响京九铁路的主要区位因素先进的科学技术是保证•科学技术的发展，克服了修建京九铁路许多不利的自然素•线路设计科学化•施工设备现代化•施工手段自动化表7.2山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较（20世纪80年代）地形类型输送能力（106t/a）土石方（104m3）桥梁（延长m）隧道（延长m）造价（万元）平原地区3~83~524无60~70山岳地区3~811~1245106170~200方案一（AB线），线路最短，只联络两个经济据点，交通量小，公路经过两块耕地最小方案二（ACDB），线路最长，联络四个经济据点，交通量大，占用耕地最少方案三（AB+CE+FD线），线路长度居中，联络四个经济据点，交通量大，占地居中方案三走向最佳。二、公路和航道的建设公路网现状山东公路现状布局国道和省道和一般原则分别是什么？不同地区公路选线的一般原则是什么？水运网的现状在图上找出：1、与易北河沟通的运河2、连接莱茵河与多瑙河的运河本节课的知识点交通运输网中的线类型：铁路、公路、航道铁道的建设作用：四方面影响区位因素决定因素制约因素（自然因素）经济因素社会因素科技因素地貌类型水文状况气候条件公路和航道的建设公路网现状水运网现状脚本：安徽省桐城市天城中学胡孝恒制作人：安徽省桐城市天城中学汪辉林2001年6月