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2012届高三地理二轮复习解题指导第三讲交通抓主干研考点链时事提能力专题五生产活动与地域联系2012届高三地理二轮复习解题指导2012届高三地理二轮复习解题指导2012届高三地理二轮复习解题指导[考什么]高频考点考情扫描考向前瞻铁路线、管道、内河航运和港口建设的区位条件2011·大纲全国卷T6～82011·北京文综T36(3)2011·浙江文综T36(3)2011·天津文综T12(1)1.以某一重大交通工程建设为切入点，考查交通线、点的区位因素及意义，或以某一城市交通发展为背景，通过交通图判断交通网络及特点，并分析存在的问题，提出相应的解决措施，这一考点出现频率将会加大。2.以某区域不同时期示意图，结合图示信息，分析交通运输方式和布局的变化情况及对城市、商业网点的影响，将成为高考命题热点。交通运输建设的影响2011·江苏地理T142011·北京文综T112010·全国文综IT39(2)2012届高三地理二轮复习解题指导[学什么]2012届高三地理二轮复习解题指导[怎么学]1．评价和选择合理的交通运输方式，要运用综合思维，首先考虑的是社会、经济因素，然后考虑的是自然等因素。2．分析交通运输对聚落形态的影响时，应首先明确交通运输差误，其次再结合聚落所在地的自然条件及经济发展中经济布局的变化等信息，具体问题具体分析。3．掌握交通运输对商业网点的影响，主要体现在商业网点分布的密度和分布的位置两方面。4．分析商业网点的布局一般遵循两大原则：市场最优原则和交通最优原则。2012届高三地理二轮复习解题指导2012届高三地理二轮复习解题指导1.交通运输发展条件评价评价某地交通运输发展条件一般是从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下：2012届高三地理二轮复习解题指导(1)自然条件：项目评价内容地形平原对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要尽量少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系山地山区地形起伏大，地质条件复杂，线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡或修成“之”字形弯道或开凿隧道2012届高三地理二轮复习解题指导项目评价内容水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度地质地壳运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流等，交通建设难度大，安全性差，故应尽量避开，开凿隧道要避开断层，从背斜部位穿越气候湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响2012届高三地理二轮复习解题指导(2)资源条件：2012届高三地理二轮复习解题指导(3)社会经济条件：交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件：科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。2012届高三地理二轮复习解题指导2．交通运输线对区域影响的主要表现因素影响对自然环境的影响不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害2012届高三地理二轮复习解题指导因素影响对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近2012届高三地理二轮复习解题指导因素影响对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处或相交处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展2012届高三地理二轮复习解题指导[例1](2011·大纲全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。2012届高三地理二轮复习解题指导(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A．地形B．地质C．气候D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A．减少噪音扰民B．较少占用耕地C．缩短运营里程D．保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是()A．武汉—广州B．杭州—上海C．成都—上海D．兰州—北京2012届高三地理二轮复习解题指导[考点定位]本题主要考查高速铁路建设的区位条件及影响。[名师精析]解答本题的关键是明确影响铁路线建设的区位因素及我国重要交通枢纽的分布状况。(1)高速铁路列车运行速度快，因此选线时首要考虑的自然因素是地形，平原地形是其修建的理想场所。(2)在平原地区，人口多，人均耕地少，因此为少占耕地，在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。(3)高速铁路建成后，主要影响中长途交通，因此对武汉—广州段影响较大。杭州—上海交通主要以铁路和高速公路为主，对民航影响不大。成都—上海、兰州—北京交通以铁路为主，对民航影响不大。成都—上海、兰州—北京交通以铁路和民航为主。尚不具备建高速铁路的条件。2012届高三地理二轮复习解题指导[答案](1)A(2)B(3)A[易错提醒]本题主要因为对高速铁路建设的区位因素不了解，及对我国重要交通枢纽和线路的分布状况不明确，而出现错误。2012届高三地理二轮复习解题指导1.交通运输对聚落空间形态的影响交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响2012届高三地理二轮复习解题指导2．交通运输及其发展变化对商业网点分布的影响2012届高三地理二轮复习解题指导[例2](2011·北京高考)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。根据图中交通网络，可以推断该城区()2012届高三地理二轮复习解题指导A．甲地是城市中心商务区所在地B．乙地适宜建大型地面停车场C．对外联系主要通道在西北方向D．商业网点密度东部大于西部2012届高三地理二轮复习解题指导[考点定位]本题主要考查交通运输对商业网点的影响。[名师精析]解答本题的关键是结合图例明确图中甲、乙两地的区位特点。中心商务区处于市中心商业区内，市场最优为主要区位，而不是在快速干道、事故频发的甲地，故A项错；图中东部地区路网密度大，监测点多、事故次数多的地点密度大，该处最可能人流物流大，商业网点密集，D项正确；快速干道最可能是对外联系的通道，城市东部和南部居多，C项错；大型地面停车场的建设一要考虑场地，二要考虑停车需求，图中乙地处于东西干道连接处，停车需求量不大，不适宜建设大型地面停车场，B项错。[答案]D2012届高三地理二轮复习解题指导[易错提醒]本题出错的原因一是误把快速干道、事故频发地—甲地当成城市中心商务区所在地，误选A。二是没有注意图右上方中的指向标，从而误选C。2012届高三地理二轮复习解题指导2012届高三地理二轮复习解题指导材料1：2011年6月30日下午3时，京沪高铁通车，中国铁路正逐步迈入高速时代，预计到2012年，将有1.2万km以上的高铁投入运营，整体的高铁网络将在2020年形成，高铁正积极参与城市群的整合。2012届高三地理二轮复习解题指导2012届高三地理二轮复习解题指导城市1h2h3h到60个地级市总时间(h)无高铁有高铁无高铁有高铁无高铁有高铁无高铁有高铁变化率天津26612923449.40220.760.51济南3810171733308.08174.900.43南京5911192033335.67184.360.45材料2：高铁通车后3h可达城市数与时间变化分析表。2012届高三地理二轮复习解题指导城市1h2h3h到60个地级市总时间(h)无高铁有高铁无高铁有高铁无高铁有高铁无高铁有高铁变化率上海26613824460.51232.770.49北京24610818490.96243.530.50青岛112266395.60361.750.085石家庄115579453.89305.820.33合肥339101522345.18239.590.312012届高三地理二轮复习解题指导[命题视角]2011年中国高速铁路建设及对区域发展的影响成为关注的热点，以上述材料为背景，可以考查如下内容：1.高速铁路建设的区位因素分析。2.高速铁路建设的重要意义。3.高速铁路建设对城市及商业网点的影响。2012届高三地理二轮复习解题指导阅读以上材料，回答下列问题。(1)简要分析建设京沪高铁的有利区位因素有哪些？(2)简述京沪高铁建设的重要意义。(3)读材料2,3h内可达城市数量变化，分析表中所列城市有什么显著差异？评价京沪高铁给这些城市带来的积极变化。2012届高三地理二轮复习解题指导(4)3小时圈被看做一日交流圈，反映以一日为周期的经济高度联系地区。高铁开通前后，沿线大城市3小时圈发生了显著变化，请就其地理分布特征的变化进行分析。(5)读下图“京沪高铁通车前后8个城市腹地变化(左前，右后)”，描述图中城市腹地变化的特征。2012届高三地理二轮复习解题指导解析：第(1)题，结合材料1图中信息，从地形、经济状况、交通布局、科技等方面分析。第(2)题，京沪高铁的建设加强了区际间的经济联系，带动相关产业的发展，增加就业机会，缩短城市间的出行时间，缓解交通运输压力。第(3)、(4)题结合表中数据分析。第(5)题京沪高铁的修建使得特大城市的腹地范围覆盖了大城市的腹地范围，大城市的腹地范围相对缩小，会造成中小城市的出行不便，实际影响了低级别城市的腹地。2012届高三地理二轮复习解题指导答案：(1)所经地区地势平坦，起伏小；沿线经济发达，人口稠密；合理布局铁路网，减缓南北运输压力；先进的科技是保证。(2)从根本上解决京沪通道运输压力紧张状况；密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系；增加就业机会，拉动相关产业的发展；缩短沿线城市间的出行时间，促进旅游业的发展。2012届高三地理二轮复习解题指导(3)通高铁的城市3h内可达城市数量变化突出，未开通的城市(石家庄、合肥、青岛)则变化相对较小。京沪高铁的修建减少这5个城市到其他地级以上城市的总通勤时间，加快该地区社会经济节奏。(4)未通高铁时，等时圈连续且紧凑，基本呈同心圆状，6h以上的可达范围广大；开通高铁后，通高铁的5个城市等时圈具有跳跃性与不连续性，呈条带状且稀疏，等时圈沿高铁向外推移，开通高铁的城市可达时间远低于周边地区。2012届高三地理二轮复习解题指导(5)通过比较8个城市腹地变化，北京与上海腹地扩大，南京、济南、天津、合肥、石家庄、青岛腹地缩小且多呈现不连续状。高铁延伸了特大城市辐射范围，扩张了它们的服务、产品与劳动力市场，中小城市更易接受大都市的社会、经济与文化的辐射。2012届高三地理二轮复习解题指导点击下图进入提能力