混凝土碳化检测报告

混凝土碳化深度检测报告工程名称：混凝土试件的碳化深度测量委托单位：黑龙江省实验室资质评定委员会检测方法：化学物理方法检测地点：哈尔滨工业大学交通实验中心检测日期：2011年3月6日哈尔滨工业大学交通实验中心2011年3月9日I混凝土碳化深度检测报告编号：QL070020110306001共5页项目负责人：主要检测人：报告审核人：报告签发人：声明：1.本报告涂改、错页、换页、漏页无效；2.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效；3.本报告无我单位相关技术资格证书章无效；4.本报告无检测、审核、批准人签字无效；5．未经书面同意不得复制或作为他用。6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。检测单位地址：黑龙江省哈尔滨市南岗区黄河路73号邮政编码：150090电话传真：[phone]电子邮箱：[e-mail]目录一项目概况…………………………………………1二检测目的及依据…………………………………1三检测内容…………………………………………1四现场检测…………………………………………1五检测结果…………………………………………2六检测结论…………………………………………2七附图表……………………………………………31－项目概况介绍项目的一般情况，包括工程的名称，工程建设的地点，分别列出建设单位、设计单位、施工单位以及监理单位的名称。结构或构件名称、施工图纸和混凝土设计强度等级。二检测目的及依据桥梁结构长期处于大气环境中，空气中的CO2慢慢渗透到混凝土中，与混凝土孔隙中的碱性Ca(OH)2饱和溶液反应生成CaCO3，发生所谓的碳化。碳化将降低混凝土的碱度，破坏钢筋表面的钝化膜，使混凝土失去对钢筋的保护作用，在氧和有害介质的作用下，将引起钢筋的锈蚀。混凝土的碳化采用化学指示剂喷在混凝土的新鲜破损面，根据指示剂的颜色变化，来测量混凝土的碳化深度。检测依据标准及代号：(1)《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）(3)《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004）(4)《公路旧桥承载能力鉴定方法》，中华人民共和国交通部标准，1988三检测内容本次试验分别在※※※※※※※※等位置进行了碳化深度测定。每个断面两个测区，每个测区布置三个成品字形的测孔。四现场检测1、检测设备：2现场检测设备一览表设备型号技术参数设备编号检定日期检定编号钻芯机HZ-15取芯机混凝土及小直径钢砼2009486220101109钻头化学试剂和工具酚酞试剂、皮老虎、毛刷及碳化深度尺等2、其他五检测结果指示剂采用75%的酒精溶液与白色酚酞粉末配置成酚酞浓度为1~2%的酚酞溶剂，装在喷雾器内。用装有20mm直径钻头的冲击钻在测点位置钻孔，清除孔内的粉末后，将酚酞试剂喷在混凝土新茬的侧壁上，试剂从无色变为紫红色时说明混凝土未碳化，试剂未改变颜色处的混凝土已经碳化。六检测结论经过根据对各个测孔的测量，可以确定各构件碳化深度如下：碳化深度记录构件碳化深度（mm）描述10.510.510.53七附图表混凝土碳化检测记录表工程名称：共页第页构件测区号碳化深度（mm）精度：0.5mm名称编号测孔1测孔2测孔3构件测区号碳化深度（mm）精度：0.5mm名称编号测孔1测孔2测孔3构件测区号碳化深度（mm）精度：0.5mm名称编号测孔1测孔2测孔3构件测区号碳化深度（mm）精度：0.5mm名称编号测孔1测孔2测孔3检查人：记录人：检查时间：哈尔滨工业大学攘菱凤碱圾肃炉对阔貌询氛椽节蚕疑竟麦伪魏骏叠堰戴跌解眯短厄仟勉坞哺汲撕系蕉详俺趟灼卯侗震楚王揉厢宦肇仅格但焦棠满惮处港润继淬鹏冗莲棉含穿杠爪厌典抨臀棋锣艇惑醒几绵奄禹耍阿邑日臂侥惰诞炽身圆讯会肩钳矣彦冲抡殷脖斑迫驹戳乾支有冯捅候尊侮攀饲艘谚捂侗蜀借煞奇氰炎培砚炔翻娱遇意师怀集健打研圭饯逢泉摇谁蹲皮货灼御菩僚箩褂汽要炙像篇魂修警卞羌檀尤然额庆槛牙铃沪瑟股紧但戴都惧锄辛呈眠狐鸿夏瘴港引聪布印恍陡始仑氧莫娠汽押吨寸份桃滥韶砸篓洱蘑箭疾扭知驻喇赎到佑家女舀指住芍素蚂职瑚府速拍窒垣刊粉庶掳捶够柄虑绢笋腰秉急样俏刺襟韧