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1路基换填三七灰土施工方案一、工程概况二、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10~13倍），灰土体积比设计为3：7。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%~23%为宜，最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。2、压实标准压实系数K≥0.95三．施工过程：备料：⑴、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。2⑵、土中的超尺寸颗粒应予筛除。⑶、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。⑷、对于塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。⑸、施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥土的数量。⑹、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。⑺、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。⑻、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由远到近将料按距离计算卸置于下承层表面的中间或上侧。卸料距离应严格掌握。⑼、土在下承层上的堆置时间不应过长。运送土只宜比摊铺土工序提前1~2d。4、摊铺土：⑴换填三七灰土施工时摊铺厚度30cm，按虚铺系数1.2考虑，灰土的生产含水量为20%~23%（占干土重），施工时根据灰土击实试验报告的参数再进行适当调整。⑵、摊铺土应在摊铺前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工，如第二天3有雨，不宜提前摊铺土。⑶、将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。⑷、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。⑸、如土中有较多土块，应进行粉碎。⑹、检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。⑺、除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。5、洒水闷料：⑴、已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。⑵、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。⑶、细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。6、摊铺石灰⑴、土料闷好后，应用平地机整平，以便在土料上能够均匀地摊铺石灰。⑵、土层整平后，便可按试验厚度摊铺石灰。11、养护三七灰土压实后，应按规定进行养护。五、技术要求及质量保证措施1、技术要求⑴、基底土质必须符合设计要求。4⑵、配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，碾压夯实，表面无松散、翘皮。⑶、分层留接茬方法正确，接茬密实、平整。2、质量保证措施。六、检测验收七、施工注意事项1、找平验收：灰土最上一层完成后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。2、雨天不准施工。