钢筋混凝土盖板涵施工方案

-0-宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程A8合同段钢筋混凝土盖板涵施工方案江西省交通工程集团公司宁安高速公路项目A8标项目经理部2015年02月10日-1-目录一、编制依据...................................................................................................-2-二、工程概况...................................................................................................-2-三、施工组织及工期安排...............................................................................-3-四、盖板涵施工工艺及方法...........................................................................-5-1、施工工艺流程.......................................................................................-5-2、施工方法...............................................................................................-7-五、质量保证措施........................................................................................-15-六、安全保证措施....................................................................................-16-七、环境保护措施........................................................................................-17--2-钢筋混凝土盖板涵施工方案一、编制依据1、宁都至安远高速公路新建工程（A8标段）施工图纸资料；2、当地的气候条件、施工环境及施工现场调查的资料；3、国家、部颁的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评定及验收标准、安全规则等；4、宁安高速公路项目办公室下发的《江西省高速公路项目标准化管理指南（规范化施工标准）》试行版；5、我单位拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在高速公路工程施工中积累的施工经验。二、工程概况本项目段起自K78+000，止于K90+440，路线总长12.44km，沿线共有盖板涵28道，盖板（暗桥）通道23道，钢筋混凝土圆管涵29道。钢筋混凝土盖板涵结构具体见“盖板涵一览表”。盖板涵一览表序号中心桩号结构类型位置斜交角度孔径涵长（m）1K78+097盖板通道主线901-4*429.52K78+400盖板涵主线901-3*3393K80+338盖板涵主线901-3*3374K80+534盖板通道主线1201-4×4485K80+847盖板涵主线901-3*3326K80+936盖板通道主线601-4×4517K81+144盖板涵主线901-2*2338K81+334.7盖板通道主线901-4×4429K81+487盖板通道主线901-4×428.810K81+660暗桥通道主线1201-6*5.040.3211K81+724盖板涵主线901-3*35412K81+980.8盖板涵主线901-3*35213K82+060盖板通道主线601-4×44814K82+273.6盖板涵主线1351-4*482.515K82+490盖板涵主线901-3*34716K83+305盖板涵主线901-2*24517K83+571.5盖板通道主线601-4×449.518K84+330盖板通道主线901-4×4.531.5-3-19K84+689盖板涵主线901-3*343.520K85+078盖板通道主线901-4×430.821K85+242盖板通道主线901-4×4.53522K85+350盖板涵主线901-2*227.523K85+572盖板涵主线901-3*328.524K85+720盖板涵主线901-3*329.525K85+827盖板涵主线901-2*23326K86+144盖板通道主线1201-4×4.54027K86+327.4盖板涵主线901-3*34128K86+468盖板涵主线901-3*35629K86+615暗桥通道主线901-6*53030K86+676.3盖板涵主线901-3*34231K86+903盖板涵主线701-3*356.8732K86+993暗桥通道主线901-5*4.528.533K87+512盖板涵主线901-4*4.54034K87+620盖板涵主线451-2*266.4435K87+780盖板涵主线901-3*33036K87+892.7盖板涵主线901-2*23837K87+978盖板通道主线901-4×44138K88+062盖板涵主线901-3*34239K88+687.5盖板通道主线901-4×45340K88+878.5盖板涵主线901-4*4.55741K88+950盖板涵主线1201-3*348.1642K89+212盖板涵主线1051-3*341.543K89+540盖板通道主线901-4×42844K90+222.7盖板涵主线901-3*32845LK73+780暗桥通道互通901-5×4.57.546LK73+880盖板通道夏蓉高速L901-4×3.51347LK74+275暗桥通道互通501-6×4.54.848LK74+640盖板通道禾丰枢纽互通901-4×4.5原涵利用49LK75+050盖板涵（左侧拼宽）夏蓉高速L901-3×3.51250LK75+210盖板通道夏蓉高速L901-4×4.5551LK75+363盖板通道夏蓉高速L901-4×3.54三、施工组织及工期安排1、本工程设立的项目实施组织机构详见下图：-4-2、劳动力及机械设备投入详见劳动力主要机械设备投入表。劳动力投入表序号工种人数备注1管理人员32技术人员53机械工104普工120主要机械设备投入表序号设备名称规格型号数量1挖掘机Doosan2253台2混凝土泵车45m1台-5-3汽车起重机QY-252台4混凝土罐车8m38辆5单级水泵30m3/h6台6振动棒插入式24台7振动压路机YZ202台8小型夯实机HZR-903台9自卸车15T9台10电焊机500A9台11钢筋切断机GQ406台12钢筋弯曲机GW406台13钢筋调直机GT3-126台14发电机100KW3台15混凝土拌和楼JS15002座3、工期安排根据招标文件中对工期的要求，结合本项目段的具体情况，我标段钢筋混凝土盖板涵洞计划于2015年1月30日开工，2015年7月30日完工。四、盖板涵施工工艺及方法1、施工工艺流程盖板涵施工工艺流程图（现浇）-6-不合格绑扎基础钢筋及涵台钢筋预埋、安装模板测量放样基坑承载力检测基坑开挖洞口铺砌及八字墙施工满堂支架浇筑盖板混凝土绑扎盖板钢筋、立模板绑扎涵台钢筋、安装模板分段浇注涵台混凝土分块浇筑底板混凝土钢筋加工基底加固处理弃土外运填塞封闭盖板缝、沉降缝沥青麻絮填塞与外侧沥青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂间隔完成基础施工拆模、洞身内壁整饰填塞涵台拉杆洞安装满堂脚手架、盖板底模板涵台背回填拆模、基台结合面凿毛-7-盖板涵施工工艺流程图（预制）2、施工方法2.1施工准备2.1.1场地清理首先用全站仪进行放样，以确定开挖线，根据中桩及相应高程测出开挖面面积，对工程量进行复核；然后进行清表，用推土机配合挖掘机清除树根、草等杂物及表土层，并集中堆放在弃土场。2.1.2施工放样按施工图纸和有关规定恢复中线，恢复红线界桩，复测断面，并按图纸要求现场放样，包括涵洞基坑开挖线、涵身平面位置及高程、涵洞进出口八字墙平面位置及高程，并将上述成果报监管工程师审批。测量放样基坑开挖弃土外运基坑承载力检测基地加固处理绑扎基础钢筋及涵台钢筋预埋、安装模板钢筋加工分块浇筑底板混凝土拆模、基台结合面凿毛绑扎涵台钢筋、安装模板间隔完成基础施工分段浇筑涵台混凝土盖板安装盖板预制拆模、洞身内壁修饰填塞涵台拉杆洞洞口铺砌及八字墙施工填塞封闭盖板缝、沉降缝沥青麻絮填塞与外侧沥青布封闭涵身外壁及盖板上表面刷沥青防水剂涵台背回填-8-2.1.3原材料试验：该涵洞使用的主要材料有：钢筋、水泥、砂、碎石。各材料进场前对其进行了检测，检测合格，并组织大量进场，且进场后在监管工程师的监督下进行了第二次抽检，将检测数据与资料上报监管工程师审批，并批准同意使用，标准配合比通过驻地试验室验证。2.1.4技术准备(1)、施工前仔细阅读设计文件，认真听取设计技术交底。(2)、做好现场调查工作，为确保工程质量保证工期提供有利条件。(3)、项目部在施工前召开包括施工班组在内的现场会，对其进行详细的技术交底，确保每道工序交待清楚。2.2基坑开挖2.2.1基坑开挖方法采用人工配合机械开挖，一般沿涵洞基础宽度每侧放宽30cm放坡1:0.5开挖基坑，机械开挖至距涵洞需换填基底标高10-20cm处，然后人工清底。注意不得超挖扰动原状土，整平夯实之后需检测基底承载力是否满足设计要求,满足设计要求进入下一道工序,不满足时在监管工程师的指导下进行基底处理。2.2.2基坑开挖注意事项(1)、基坑开挖之后，边坡采用彩条布覆盖。(2)、注意基坑底排水，沿基坑边缘挖设排水槽（30*30cm），设集水井两处（60*60cm）利用水泵进行抽水。(3)、基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于2.0m。在距离基坑边0.6m周围用ф48钢管设置防护栏杆，立杆间距3m，高出自然地坪1.20m，埋深0.80m，在立杆的上、下端及中间位置各加一道水平杆，外面用密目网封闭，靠近便道一侧设置限制车辆靠近行驶的防护。(4)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季节进行，开工前应做好计划和施工准备工作，开挖后应连续快速施工。(5)、基础轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。(6)、挖至设计标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。对于承载力不满足设计要求的一般采取换填方式解决，提前进行换填材料的配备，以满足设计要求，换填时每20cm一层铺垫整平，采用压路机或小型夯实机械分层进行夯实，经检测达到承载力要求后再进行基础的施工。(7)、挖基废方应集中堆放，可用做公路绿化防护用土。2.3、基础、台身-9-2.3.1依据测量控制点，用全站仪器及水准仪测出基础、台身的平面位置与高程，报监管工程师检验合格后进入下一道工序。2.3.2钢筋加工及安装(1)、钢筋预埋、安装时应使用钢筋间距定位架，确保钢筋预埋数量及间距均匀。(2)、钢筋集中在钢筋加工棚制作，用汽车运至现场安装。竖向受力主筋一般采用焊接，若钢筋直径大于25mm，宜采用滚轧直螺纹连接，钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两连接钢筋轴线一致。单面搭接焊缝长度不小于10倍钢筋直径,双面搭接焊缝长度不小于5倍钢筋直径，焊缝饱满，焊完后焊渣敲除干净。(3)、钢筋绑扎接头的搭接长度不小于30倍钢筋直径，受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。(4)、钢筋骨架应有足够刚度，钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。钢筋安装时采用混凝土保护层垫块控制钢筋保护层厚度，垫块每平方米不少于4个。2.3.3模板安装(1)、为确保洞身外观质量，需采用1.5m×1.2m的大型钢模板，钢模板