4单元四-汽车整车性能检测

2020/6/1汽车检测诊断技术(第二版)交通职业教育教学指导委员会官海兵周羽皓****************高等职业教育汽车运用技术专业规划教材组织编写主编副主编主审2020/6/1概述发动机的检测与诊断汽车底盘的检测与诊断汽车整车性能检测单元一单元二单元三单元四单元四汽车整车性能检测汽车整车的技术状况，关系到车辆行驶的动力性、经济性、排气净化性、操纵稳定性、安全性和舒适性等使用性能，是汽车检测诊断的重点内容之一。汽车整车技术状况的变化，主要表现在故障增多、性能降低和损耗增加上。在诸多诊断参数中，要特别选出那些与汽车上述使用性能有关的参数进行检测、分析与判断，以便确定整车的技术状况。汽车整车的检测，既可以在道路试验中进行，也可以在汽车检测线的试验台上进行。汽车检测站汽车动力性的检测汽车燃料经济性检测123汽车制动系统的检测汽车侧滑的检测汽车悬架的检测456汽车排气的检测汽车噪声的检测照明和信号装置的检测789车速表的检测整车装备的检测营运车辆技术等级评定101112汽车检测站11、汽车检测站的任务和类型汽车检测站的任务①对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断；②对非营运转为营运的车辆技术状况进行检测；③对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测；④对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测提供检测结果；⑤接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。汽车检测站11、汽车检测站的任务和类型汽车检测站的类型(１)按服务功能分类：①安全检测站②维修检测站③综合检测站(２)按自动化程度分类：①手动式②半自动式③全自动式汽车检测站12、汽车检测站的组成与检测项目各类汽车检测站的组成汽车检测站主要由一条至数条检测线组成。对于独立而完整的检测站，除检测线外，还应包括停车场、清洗站、泵气站、维修车间、办公区和生活区等设施。安全检测站一般由一条至数条安全环保检测线组成。维修检测站一般由一条至数条综合检测线组成。综合检测站一般由安全环保检测线和综合性能检测线组成。国内建成的检测站大多属于综合检测站。汽车检测站12、汽车检测站的组成与检测项目汽车检测线的工位及检测项目(１)安全环保检测线一般由外观检查(人工检查)工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位组成。全自动安全环保检测线可以由三工位、四工位或五工位组成。五工位一般是汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、车底检查工位、综合判定及主控制室工位。汽车检测站12、汽车检测站的组成与检测项目汽车检测线的工位及检测项目(1)安全环保检测线图4-1国产五工位全自动安全环保检测线1-进线指示灯；2-烟度计；3-汽车资料登录计算机；4-安全装置检查不合格项目输入键盘；5-烟度计检验程序指示器；6-电视摄像机；7-制动试验台；8-侧滑试验台；9-车速表试验台；10-废气分析仪；11-前照灯检测仪；12-车底检查工位；13-主控制室；14-车速表检测申报开关；15-检验程序指示器汽车检测站12、汽车检测站的组成与检测项目汽车检测线的工位及检测项目(2)综合性能检测线图4-2双线综合性能检测线1-进线指示灯；2-进线控制室；3-L工位检验程序指示器；4、15-侧滑试验台；7-烟度计；8-排气分析仪；9-ABS工位检验程序指示器；10-HX工位检验程序指示器；11-前照灯检测仪；12-地沟系统；13-主控制室；14-P工位检验程序指示器；16-轮定位检测仪17-底盘测功工位；18、19-发动机综合性能分析仪；20-机油清净分析仪；21-就车式车轮平衡仪；22-轮胎自动充气机汽车检测站13、汽车检测站的工艺路线流程(1)检测站工艺路线流程(2)检测站工艺路线流程汽车检测站汽车动力性的检测汽车燃料经济性检测123汽车制动系统的检测汽车侧滑的检测汽车悬架的检测456汽车排气的检测汽车噪声的检测照明和信号装置的检测789车速表的检测整车装备的检测营运车辆技术等级评定101112汽车动力性的检测2汽车最高车速是指汽车按规定的试验方法，车辆能够保持的最高稳定车速。不适用于大批量检测。(1)车辆条件①车辆应清洁，车窗和乘客舱内通风装置应关闭；②除试验必需的设备外，应关闭车上的照明装置及辅助装置。(2)测定的方法(3)测试结果处理:tLV6.3式中:V——速度，km/h；t——往返方向试验所需时间ti的算术平均值，s；Ｌ——测量道路长度，m。1、汽车最高车速的测定汽车动力性的检测2汽车加速性能是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。原地起步加速时间，又称起步换挡加速时间，系指用规定的低速挡起步，以最大加速度逐步换到最高挡位后，加速到某一规定的车速所需的时间，如0~50km/h，对轿车常用0~80km/h，0~100km/h。或用规定的低挡起步，以最大加速度逐步换到最高挡后，达到一定距离所需的时间，其规定的距离一般为0~400m，0~800m，0~1000m。超车加速时间又称直接挡加速时间，指用最高挡或次高挡，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间，超车加速时间越短，其高速挡加速性能越好、2、汽车加速性能的测定汽车动力性的检测2汽车爬陡坡能力是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最低前进挡能够爬上的最大坡度。通常最大爬坡度用imax。3、汽车爬坡能力的测定maxmaxtani式中：imax——汽车的最大爬坡度，%；αmax——汽车所能越过的最大坡度，(°)。载货汽车的imax在30%左右，越野汽车的imax在60%左右。汽车动力性的检测24、汽车底盘测功试验台的结构与原理底盘测功试验台的功用底盘测功试验台是用于汽车驱动轮输出功率、输出扭力(转矩)等性能检测、试验的装置，是一种不解体检验汽车整车动力性能的检测设备，它通过室内台架，以汽车模拟道路行驶工况的方法，来检测汽车的动力性，还可以测量多工况排放指标及油耗。汽车底盘测功试验台的基本功能为:测试汽车驱动轮输出功率，测试汽车的加速性能，测试汽车的滑行能力和传动系统的传动效率，检测校验车速表，辅以油耗计、废气分析仪等设备，对汽车的燃油经济性和废气环保性能进行检测。汽车动力性的检测24、汽车底盘测功试验台的结构与原理底盘测功试验台的结构与工作原理底盘测功机按额定承载质量分为3t、10t、13t，见表4-3。图4-5底盘测功机型号表示方法汽车动力性的检测24、汽车底盘测功试验台的结构与原理底盘测功试验台的结构与工作原理汽车底盘测功试验台，一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、安全装置、举升装置、反拖装置、惯量模拟装置、测量系统、控制系统、电气系统等组成。图4-7三轴式滚筒中心距图4-8双滚筒式底盘测功试验台汽车动力性的检测24、汽车底盘测功试验台的结构与原理底盘测功机的应用图4-10汽车底盘测功机(工况法排放检测)结构图图4-9汽车底盘测功机(动力性检测)结构图汽车动力性的检测25、汽车驱动轮功率检测方法检测驱动轮输出功率(１)驱动轮输出功率检测它是采用汽车发动机额定转矩或额定功率的工况测取驱动轮的输出功率。(２)汽车多速度点驱动轮输出功率检测可按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276-2000）的规定,连续测试不同车速时驱动轮的输出功率/并打印驱动轮输出功率—车速曲线。汽车动力性的检测25、汽车驱动轮功率检测方法检测方法及测功机维护(１)测量前的准备工作①接通机柜供电电路并打开稳压电源，打开工业控制机电源，在上述步骤正常后再打开涡流机供电电源(打开急停按钮)；②预热20min，检查各运动部件周围不应有障碍物，检查主、副滚筒应转动自如，检查电涡流机轴承润滑正常；③车轮外部清洗干净；汽车动力性的检测25、汽车驱动轮功率检测方法检测方法及测功机维护(1)测量前的准备工作；(2)系统预热自检；(3)车辆检测操作；(4)汽车底盘测功机的维护见表。汽车底盘测功机维护周期及内容表汽车检测站汽车动力性的检测汽车燃料经济性检测123汽车制动系统的检测汽车侧滑的检测汽车悬架的检测456汽车排气的检测汽车噪声的检测照明和信号装置的检测789车速表的检测整车装备的检测营运车辆技术等级评定101112汽车燃料经济性检测31、碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪及使用方法汽车燃料的消耗量是用油耗计来测量的，根据燃油在发动机中燃烧后排气中碳质量总和相等的质量守恒定律测算汽车燃油消耗量的方法，简称碳平衡法。右图为HTYH碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪，通过测取排气的体积和浓度，根据测出排气中的碳含量进行汽车燃油消耗量的检测。图4-11碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪结构汽车燃料经济性检测32、汽车燃料消耗量的测定道路试验方法１)不控制的道路试验对相关因素都不加以控制的路上试验。２)控制的道路试验在道路试验时，若维持一个或几个因素不变的路上试验。３)道路循环试验(包括等速油耗、加速、制动油耗等)汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法。等速行驶油耗试验和怠速油耗试验是两种最简单的循环试验方法。汽车燃料经济性检测32、汽车燃料消耗量的测定台架试验方法台架试验方法是将汽车置于底盘测功试验台上，模拟道路试验条件进行试验的一种方法。不管是道路试验还是台架试验，燃料消耗量的测量值均应按公式校正到标准状态下的数值，标准状态是指：气温20°C气压100kPa，汽油密度0.742g/mL，柴油密度0.83g/mL。与其他方法相比，用汽车底盘测功机测量油耗的重复性较好，能反映实际行驶的复杂情况，能采用多种检测油耗方法，还能同时进行排放污染物的测量。所以，这种方法的应用日趋广泛。汽车检测站汽车动力性的检测汽车燃料经济性检测123汽车制动系统的检测汽车侧滑的检测汽车悬架的检测456汽车排气的检测汽车噪声的检测照明和信号装置的检测789车速表的检测整车装备的检测营运车辆技术等级评定101112汽车制动系统的检测41、制动性能的检测汽车行驶时，能在短距离内迅速停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定安全车速，以及在坡道上长时间保持停驻的能力，称为汽车的制动性能。汽车制动性能直接关系汽车的行车安全，汽车制动性能主要由制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性３个方面来评价。汽车制动性能检测分台架试验法和道路试验法两种。汽车制动系统的检测41、制动性能的检测制动试验台的结构与工作原理制动检验台根据其结构不同主要可分为滚筒式和平板式两类，按其测试原理可分为反力式和惯性式两类。图4-12单轴反力式滚筒制动试验台1-电动机；2-减速器；3-测量装置；4-滚筒装置；5-链传动；6-指示与控制装置；7-举升装置图4-13滚筒反力式制动检验台结构图汽车制动系统的检测41、制动性能的检测制动试验台的结构与工作原理平板式制动检验台的结构和工作原理图4-14平板式制动检验台结构图当汽车以一定速度（5~10km/h）驶上测试平板，置变速器于空挡并进行紧急制动时，汽车在惯性作用下，车轮对测试平板作用一个大小与车轮制动力相等、方向与汽车行驶方向相反的制动力，该力通过纵向拉杆传到拉力传感器上，拉力传感器将此作用力转变为相应大小的电信号，并将该信号送入控制和显示装置。汽车制动系统的检测41、制动性能的检测汽车制动检验台的检测项目及方法检测项目①轴(轮)重；②车轮阻滞力③轮制动力；④左右轮制动力平衡⑤轴制动力与轴荷的百分比⑥整车制动力总和与整车质量的百分比⑦驻车制动力汽车制动系统的检测41、制动性能的检测汽车制动检验台的检测项目及方法检测方法汽车制动检验台的检测方法因设备型号类型的不同，使用前需认真阅读相关设备的《产品使用说明书》，并严格按照相关规定进行操作。汽车制动系统的检测42、对汽车制动系的要求和检测标准对汽车制动系的要求汽车制动系统技术状况的变化直接影响汽车行驶的安全性。为了保证汽车具有良好的制动性能，制动系统一般应达到：制动距离、制动力、制动减速度和制动协调时间应符合要求，制动不跑偏，不侧滑，左右轮制动力差符合规定的标准，制动系统的零部件必须十分可靠，并保证在遇